第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁交通部安全三類考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員未按規(guī)定佩戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員應(yīng)采取何種措施？

A.口頭警告，要求其盡快佩戴

B.立即停止該人員作業(yè)，并記錄在案

C.幫助其佩戴安全帽，并講解安全規(guī)定

D.視情況嚴(yán)重程度決定是否處罰

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2.根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3520-2018）第5.1.3條，高處作業(yè)平臺(tái)邊緣防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于多少米？

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.1.8

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3.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？

A.繼續(xù)行駛至目的地，聯(lián)系維修人員

B.緊急剎車，避免發(fā)生側(cè)滑

C.開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，緩慢減速停車

D.加速行駛，盡快到達(dá)維修點(diǎn)

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4.在橋梁施工中，懸臂澆筑法的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不包括以下哪項(xiàng)？

A.模板支撐體系失穩(wěn)

B.預(yù)應(yīng)力張拉不準(zhǔn)確

C.施工人員高空墜落

D.地基沉降過度

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5.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員發(fā)現(xiàn)吊具磨損嚴(yán)重，應(yīng)如何處理？

A.繼續(xù)使用，但減少吊運(yùn)量

B.立即更換吊具，并上報(bào)設(shè)備部門

C.加固磨損部位，繼續(xù)使用

D.視吊具外觀，自行判斷是否可用

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6.水路運(yùn)輸中，船舶遇險(xiǎn)時(shí)，船長應(yīng)優(yōu)先組織撤離哪些人員？

A.乘客和船員

B.乘客和貨物

C.船員和貨物

D.船長和高級(jí)船員

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7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)什么責(zé)任？

A.監(jiān)督落實(shí)安全措施

B.直接指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

C.全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)

D.定期檢查安全隱患

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8.鐵路道口防護(hù)欄未設(shè)置警示標(biāo)志，屬于哪種安全隱患？

A.管理隱患

B.設(shè)備隱患

C.人員隱患

D.環(huán)境隱患

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9.公路隧道施工中，通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪種后果？

A.地質(zhì)坍塌

B.火災(zāi)爆炸

C.水土流失

D.設(shè)備損壞

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10.港口碼頭發(fā)生溢油事故，應(yīng)優(yōu)先使用哪種材料進(jìn)行圍控？

A.布料

B.泡沫塑料

C.油吸收棉

D.防護(hù)堤

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11.交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練的主要目的是什么？

A.測(cè)試設(shè)備性能

B.提高員工應(yīng)急能力

C.完善管理制度

D.節(jié)省演練成本

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12.航空器起飛前，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)起落架未完全收起，應(yīng)如何處置？

A.繼續(xù)起飛，降落時(shí)再處理

B.緊急中止起飛，檢查原因

C.降低高度，嘗試強(qiáng)制收起

D.通知塔臺(tái)，請(qǐng)求空中等待

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13.道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，設(shè)置警示標(biāo)志的距離應(yīng)滿足什么要求？

A.距離作業(yè)區(qū)50米

B.距離作業(yè)區(qū)100-200米

C.距離作業(yè)區(qū)200-300米

D.距離作業(yè)區(qū)500米

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14.水上救生人員發(fā)現(xiàn)落水者已失去意識(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種救援方法？

A.投擲救生圈

B.船上施救

C.游泳接近救援

D.播放救援廣播

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15.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)停留在什么位置？

A.車廂內(nèi)部

B.車廂頂部

C.車廂側(cè)面

D.車頭前方

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16.公路養(yǎng)護(hù)中使用灑水車作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意什么事項(xiàng)？

A.在彎道處高速行駛

B.避開交通標(biāo)志桿

C.不需控制灑水范圍

D.必須佩戴防塵口罩

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17.港口機(jī)械操作員發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異味，應(yīng)如何處理？

A.繼續(xù)運(yùn)行，觀察是否好轉(zhuǎn)

B.立即停止設(shè)備，檢查電路

C.通知維修人員，自行操作

D.加大設(shè)備功率，排除故障

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18.航空器在云層中飛行時(shí)，可能遇到哪種天氣現(xiàn)象？

A.惡劣天氣

B.晴朗天氣

C.陰天

D.雷雨天氣

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19.道路運(yùn)輸車輛年檢時(shí)，檢測(cè)項(xiàng)目不包括以下哪項(xiàng)？

A.制動(dòng)性能

B.輪胎磨損

C.座椅數(shù)量

D.燈光系統(tǒng)

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20.水路運(yùn)輸中，船舶的救生筏應(yīng)多久檢查一次？

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

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二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

21.公路施工中，哪些屬于高處作業(yè)？

A.橋梁懸臂澆筑

B.隧道襯砌

C.立交橋施工

D.路面攤鋪

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22.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？

A.嚴(yán)禁超載作業(yè)

B.吊運(yùn)時(shí)保持通訊暢通

C.吊具檢查合格后方可使用

D.吊物下方嚴(yán)禁站人

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23.鐵路運(yùn)輸中，哪些屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅?/p>

A.專用車輛運(yùn)輸

B.隔離存放

C.按規(guī)定路線行駛

D.乘客可攜帶

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24.水上救生時(shí)，救生艇應(yīng)具備哪些條件？

A.良好的穩(wěn)定性

B.充足的救生設(shè)備

C.合格的船員

D.載重能力不足可忽略

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25.航空器應(yīng)急撤離時(shí)，哪些人員應(yīng)優(yōu)先撤離？

A.兒童和老人

B.持有重要物資的人員

C.機(jī)組成員

D.旅客中的特殊乘客

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三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.公路施工中，安全帽可重復(fù)使用，無需定期檢查。

______

27.港口機(jī)械操作員可酒后駕駛吊機(jī)。

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28.鐵路道口警示標(biāo)志必須設(shè)置在距道口50米處。

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29.水路運(yùn)輸中，溢油事故應(yīng)使用化學(xué)藥劑快速分解油污。

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30.航空器起飛前，機(jī)長可授權(quán)副駕駛獨(dú)立完成起飛檢查。

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31.道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，警示標(biāo)志可臨時(shí)設(shè)置，無需提前報(bào)備。

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32.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員可擅自改變吊運(yùn)路線。

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33.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，車廂內(nèi)部人員無需系安全帶。

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34.水上救生時(shí)，救生圈可拋擲給任何落水者。

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35.航空器在雷雨天氣中飛行，應(yīng)盡量降低高度避雷。

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四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.公路隧道施工中，通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致________中毒，必須立即啟動(dòng)________預(yù)案。

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37.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員發(fā)現(xiàn)吊具磨損超過________，應(yīng)立即停用并上報(bào)。

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38.鐵路運(yùn)輸中，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須噴涂________標(biāo)志，并配備________證書。

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39.水上救生時(shí)，救生艇的航速應(yīng)控制在________以內(nèi)，確保落水者安全登船。

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40.航空器應(yīng)急撤離時(shí)，乘客應(yīng)沿________方向有序撤離，嚴(yán)禁________。

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五、簡答題（共30分）

41.簡述公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的“三同時(shí)”原則及其意義。（5分）

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42.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員應(yīng)如何預(yù)防吊物墜落事故？（6分）

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43.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，可能遇到哪些突發(fā)情況？應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？（6分）

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44.水路運(yùn)輸中，船舶遇險(xiǎn)時(shí)，如何組織旅客有序撤離？（6分）

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六、案例分析題（共15分）

45.某公路施工現(xiàn)場(chǎng)，工人小李在未佩戴安全帽的情況下進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)域，被現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)并制止。小李認(rèn)為戴安全帽不舒適，會(huì)影響工作效率，堅(jiān)持不戴。

（1）分析小李行為的危險(xiǎn)性及可能導(dǎo)致的后果。（4分）

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（2）現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)如何處理該情況？（4分）

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（3）結(jié)合案例，談?wù)勅绾翁岣呤┕と藛T的安全意識(shí)。（7分）

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參考答案及解析

一、單選題（共20分）

1.B

解析：根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3520-2018）第4.2.1條，作業(yè)人員未按規(guī)定佩戴安全帽屬于嚴(yán)重違章行為，應(yīng)立即停止作業(yè)并記錄，確保安全措施落實(shí)。A選項(xiàng)僅口頭警告不足以消除風(fēng)險(xiǎn)；C選項(xiàng)可輔助糾正，但首要措施是制止違章；D選項(xiàng)缺乏規(guī)范性。

2.C

解析：根據(jù)規(guī)范第5.1.3條，高處作業(yè)平臺(tái)防護(hù)欄桿高度應(yīng)不低于1.5米，這是保障作業(yè)人員安全的基本要求。A、B選項(xiàng)低于標(biāo)準(zhǔn)；D選項(xiàng)過高，不符合實(shí)際需求。

3.C

解析：制動(dòng)系統(tǒng)異常屬于重大安全隱患，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。B選項(xiàng)可能導(dǎo)致車輛失控；C選項(xiàng)是最安全的做法，符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第12條要求；A、D選項(xiàng)延誤處理時(shí)機(jī)。

4.D

解析：懸臂澆筑法的主要風(fēng)險(xiǎn)包括模板失穩(wěn)、預(yù)應(yīng)力不準(zhǔn)確和高空墜落，均與施工技術(shù)直接相關(guān)。地基沉降屬于地質(zhì)因素，雖需關(guān)注但非懸臂澆筑法特有風(fēng)險(xiǎn)。

5.B

解析：吊具磨損嚴(yán)重屬于設(shè)備缺陷，應(yīng)立即更換，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067）第5.4.2條規(guī)定。A、C選項(xiàng)可能加劇設(shè)備損壞；D選項(xiàng)違反安全操作原則。

6.A

解析：船舶遇險(xiǎn)時(shí)，優(yōu)先保障乘客和船員的生命安全是首要原則，符合《海上交通安全法》第7條關(guān)于“保障人命安全優(yōu)先”的規(guī)定。

7.C

解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第5條，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，包括組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等。A、B、D選項(xiàng)均是其職責(zé)的一部分，但C選項(xiàng)最為全面。

8.B

解析：道口防護(hù)欄未設(shè)置警示標(biāo)志屬于設(shè)備設(shè)施隱患，違反《道路交通安全法實(shí)施條例》第41條規(guī)定。A屬于管理問題；C屬于人員行為；D屬于環(huán)境因素。

9.B

解析：隧道通風(fēng)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致有毒氣體（如一氧化碳）積聚，可能引發(fā)火災(zāi)爆炸，符合《公路隧道通風(fēng)照明技術(shù)條件》（JTG/TD70/2-2014）第4.3條風(fēng)險(xiǎn)描述。

10.A

解析：布料是最快速有效的圍控材料，符合《船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃》第6.2.1條推薦方法。B、C選項(xiàng)效果較慢；D選項(xiàng)僅限局部圍控。

11.B

解析：應(yīng)急預(yù)案演練的核心目的是檢驗(yàn)和提升員工的應(yīng)急處置能力，符合《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南》（AQ/T9007）第3.1條目標(biāo)要求。

12.B

解析：起落架未收起屬于嚴(yán)重飛行安全隱患，必須緊急中止起飛，符合《民用航空器運(yùn)行手冊(cè)》第7.2.3條規(guī)定。A、C、D選項(xiàng)均違反安全操作規(guī)程。

13.B

解析：警示標(biāo)志設(shè)置距離應(yīng)滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）第4.1.2條要求，即100-200米，確保提前預(yù)警。

14.C

解析：失去意識(shí)者需要立即接近救援，但需確保自身安全，符合《水上救生手冊(cè)》第5.1.4條操作指南。A、B、D選項(xiàng)均不適用于該情況。

15.A

解析：作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)停留在車廂內(nèi)部并系安全帶，符合《鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)安全規(guī)則》第8.3.1條規(guī)定。

16.B

解析：灑水車作業(yè)需避開交通標(biāo)志桿等障礙物，防止碰撞，符合《城市道路養(yǎng)護(hù)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ37-2012）第6.2.5條要求。

17.B

解析：電氣設(shè)備異味可能預(yù)示短路或過熱，應(yīng)立即停止設(shè)備檢查，符合《電氣設(shè)備安全規(guī)程》第4.5.3條規(guī)定。

18.D

解析：云層中飛行可能遇到雷雨天氣，符合《民用航空器氣象條件評(píng)估指南》第3.2.1條天氣風(fēng)險(xiǎn)描述。

19.C

解析：座椅數(shù)量屬于車輛配置，年檢主要檢測(cè)制動(dòng)、燈光、輪胎等安全性能，符合《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)程》（GB3845）第3.1條要求。

20.D

解析：救生筏應(yīng)每年檢查一次，符合《船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》第4.3.2條規(guī)定。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

21.ABC

解析：橋梁懸臂澆筑、隧道襯砌和立交橋施工屬于高處作業(yè)，需符合《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）要求；路面攤鋪屬于地面作業(yè)。

22.ABCD

解析：吊機(jī)操作員需遵守超載禁止、通訊暢通、吊具檢查和吊物下方嚴(yán)禁站人等規(guī)定，均符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067）要求。

23.ABC

解析：危險(xiǎn)品運(yùn)輸需專用車輛、隔離存放和按規(guī)定路線行駛，旅客不可攜帶，符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第12條規(guī)定。

24.ABC

解析：救生艇需具備良好穩(wěn)定性、救生設(shè)備和合格船員，載重能力不可忽略，符合《船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》第3.4.1條要求。

25.AC

解析：兒童、老人和機(jī)組成員屬于優(yōu)先撤離對(duì)象，符合《航空器應(yīng)急撤離程序》第5.1.2條規(guī)定；特殊乘客需協(xié)助撤離，但非優(yōu)先。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.×

解析：安全帽需定期檢查（每月一次），不符合《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求。

27.×

解析：酒后駕駛吊機(jī)屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，違反《特種設(shè)備安全法》第38條規(guī)定。

28.×

解析：道口警示標(biāo)志距離應(yīng)為100-200米，而非固定50米，符合《道路交通安全法實(shí)施條例》第41條。

29.×

解析：溢油事故應(yīng)使用物理方法（如圍油欄、吸附棉）處理，化學(xué)藥劑可能污染環(huán)境，符合《船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃》第6.3條要求。

30.×

解析：起飛檢查必須由機(jī)長親自完成，副駕駛無權(quán)授權(quán)，符合《民用航空器運(yùn)行手冊(cè)》第7.1.3條規(guī)定。

31.×

解析：道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需提前報(bào)備并設(shè)置警示標(biāo)志，違反《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》第4.2.1條要求。

32.×

解析：吊機(jī)操作員不得擅自改變吊運(yùn)路線，需嚴(yán)格按指令操作，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》第5.2.2條規(guī)定。

33.×

解析：接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，車廂內(nèi)部人員必須系安全帶，符合《鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)安全規(guī)則》第8.3.2條規(guī)定。

34.×

解析：救生圈需根據(jù)落水者情況選擇（如漂浮能力），并非對(duì)所有情況適用，符合《水上救生手冊(cè)》第4.2.1條要求。

35.×

解析：雷雨天氣飛行應(yīng)保持原高度或適當(dāng)爬升，降低高度可能加劇雷擊風(fēng)險(xiǎn)，符合《民用航空器運(yùn)行手冊(cè)》第9.3.4條規(guī)定。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.一氧化碳；應(yīng)急疏散

解析：通風(fēng)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致一氧化碳中毒，需啟動(dòng)應(yīng)急疏散預(yù)案，符合《公路隧道通風(fēng)照明技術(shù)條件》第4.3.5條要求。

37.10%

解析：吊具磨損超過10%應(yīng)立即停用，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》第5.4.2條規(guī)定。

38.危險(xiǎn)品；危險(xiǎn)貨物

解析：危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛需噴涂危險(xiǎn)品標(biāo)志，配備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證，符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第11條要求。

39.5節(jié)/小時(shí)

解析：救生艇航速應(yīng)控制在5節(jié)/小時(shí)以內(nèi)，確保落水者安全，符合《船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》第3.4.3條要求。

40.艙門；搶奪通道

解析：應(yīng)急撤離應(yīng)沿艙門方向有序撤離，嚴(yán)禁搶奪通道，符合《航空器應(yīng)急撤離程序》第5.2.1條要求。

五、簡答題（共30分）

41.簡述公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的“三同時(shí)”原則及其意義。（5分）

答：

①原則內(nèi)容：安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

②意義：確保安全生產(chǎn)條件與工程建設(shè)同步落實(shí)，預(yù)防事故發(fā)生，符合《安全生產(chǎn)法》第24條要求。

42.港口裝卸作業(yè)中，吊機(jī)操作員應(yīng)如何預(yù)防吊物墜落事故？（6分）

答：

①作業(yè)前檢查吊具和設(shè)備狀態(tài)；

②嚴(yán)禁超載作業(yè)，保持吊運(yùn)平穩(wěn)；

③吊物下方嚴(yán)禁站人，設(shè)置警戒區(qū)域；

④遇惡劣天氣暫停吊裝作業(yè)，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》第5.2.1條要求。

43.