汽修專升本知識題庫及答案

一、單項(xiàng)選擇題1.以下哪種發(fā)動機(jī)的冷卻方式冷卻效果較好（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.氣冷答案：B2.汽車底盤中，用于傳遞和增大發(fā)動機(jī)輸出扭矩的部件是（）A.變速器B.離合器C.主減速器D.差速器答案：A3.汽車發(fā)動機(jī)的動力輸出裝置是（）A.曲軸B.凸輪軸C.活塞D.連桿答案：A4.以下哪種輪胎的滾動阻力較小（）A.斜交輪胎B.子午線輪胎C.實(shí)心輪胎D.越野輪胎答案：B5.汽車制動系統(tǒng)中，能將制動踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力的部件是（）A.制動主缸B.制動輪缸C.制動管路D.制動蹄答案：A6.汽車電氣系統(tǒng)中，為全車用電設(shè)備提供電能的是（）A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.起動機(jī)D.點(diǎn)火系統(tǒng)答案：B7.以下哪種材料常用于制造發(fā)動機(jī)缸體（）A.鋁合金B(yǎng).銅合金C.鑄鐵D.鋼材答案：C8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，使轉(zhuǎn)向輪自動回正的主要部件是（）A.轉(zhuǎn)向器B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.主銷D.前束答案：C9.汽車發(fā)動機(jī)的正常工作溫度一般在（）A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃答案：C10.汽車變速器中，實(shí)現(xiàn)傳動比變化的裝置是（）A.同步器B.換擋機(jī)構(gòu)C.齒輪傳動機(jī)構(gòu)D.操縱機(jī)構(gòu)答案：C二、多項(xiàng)選擇題1.汽車發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)主要由以下哪些部件組成（）A.氣門B.氣門彈簧C.凸輪軸D.正時齒輪答案：ABCD2.汽車底盤的四大系統(tǒng)包括（）A.傳動系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)答案：ABCD3.汽車電氣系統(tǒng)的主要組成部分有（）A.電源系統(tǒng)B.用電設(shè)備C.配電裝置D.充電系統(tǒng)答案：ABC4.以下哪些屬于汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)部件（）A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.冷卻風(fēng)扇答案：ABCD5.汽車變速器按傳動比變化方式可分為（）A.有級變速器B.無級變速器C.綜合式變速器D.手動變速器答案：ABC6.汽車輪胎的性能指標(biāo)包括（）A.承載能力B.速度等級C.耐磨性D.抓地力答案：ABCD7.汽車制動系統(tǒng)按制動能源可分為（）A.人力制動系統(tǒng)B.動力制動系統(tǒng)C.伺服制動系統(tǒng)D.駐車制動系統(tǒng)答案：ABC8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABCD9.發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)包括（）A.燃油箱B.燃油濾清器C.燃油泵D.噴油器答案：ABCD10.汽車車身的結(jié)構(gòu)形式有（）A.承載式車身B.非承載式車身C.半承載式車身D.框架式車身答案：ABC三、判斷題1.汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟(jì)性就越好。（）答案：對2.汽車變速器的傳動比越大，汽車的行駛速度就越快。（）答案：錯3.汽車制動系統(tǒng)中，制動踏板行程越大，制動效果越好。（）答案：錯4.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)是主要的電源，蓄電池只是輔助電源。（）答案：對5.汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的沸點(diǎn)越高越好。（）答案：對6.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會影響汽車的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性。（）答案：對7.汽車輪胎的氣壓越高，其行駛穩(wěn)定性越好。（）答案：錯8.汽車底盤的行駛系統(tǒng)主要作用是支撐車身和傳遞動力。（）答案：對9.汽車發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，氣門的開啟和關(guān)閉是由凸輪軸控制的。（）答案：對10.汽車車身的顏色不會影響汽車的安全性。（）答案：錯四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)。發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。進(jìn)氣沖程時，進(jìn)氣門打開，活塞下行，吸入可燃混合氣；壓縮沖程中，進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞上行壓縮混合氣；做功沖程，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹推動活塞下行對外做功；排氣沖程，排氣門打開，活塞上行將燃燒后的廢氣排出氣缸，如此周而復(fù)始完成工作循環(huán)。2.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。汽車制動系統(tǒng)工作時，駕駛員踩下制動踏板，制動主缸內(nèi)的活塞在踏板力作用下移動，產(chǎn)生液壓力。該液壓力通過制動管路傳遞到各個制動輪缸，使輪缸活塞推動制動蹄片或制動塊，與制動鼓或制動盤產(chǎn)生摩擦力，從而使車輪轉(zhuǎn)速降低，最終實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。3.簡述汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)。汽車電氣系統(tǒng)特點(diǎn)有：采用低壓直流電，一般為12V或24V；采用單線制，以車身作為公共負(fù)極；各用電設(shè)備并聯(lián)連接，獨(dú)立工作互不干擾；有兩個電源，即蓄電池和發(fā)電機(jī)；具有保險(xiǎn)裝置，防止電路過載和短路，保障電氣系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。4.簡述汽車傳動系統(tǒng)的組成及作用。汽車傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其作用是將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降速增扭，改變傳動比和傳動方向，必要時中斷動力傳遞，保證汽車在不同行駛條件下能正常行駛。五、討論題1.討論汽車發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)化油器式燃油供給系統(tǒng)的優(yōu)勢。燃油噴射系統(tǒng)能更精確地控制噴油量和噴油時間，根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況提供合適的混合氣濃度，提高燃油利用率，降低尾氣排放?；推魇皆诰_控制方面較差。燃油噴射系統(tǒng)響應(yīng)速度快，能迅速對發(fā)動機(jī)工況變化做出反應(yīng)，提升發(fā)動機(jī)動力性能。而且它能更好地適應(yīng)發(fā)動機(jī)的各種運(yùn)行條件，在低溫啟動、加速等方面表現(xiàn)更優(yōu)，這些都是傳統(tǒng)化油器式燃油供給系統(tǒng)所不及的。2.分析汽車底盤行駛系統(tǒng)各部件對汽車行駛性能的影響。車架作為行駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)，為其他部件提供安裝支撐，其強(qiáng)度和剛度影響汽車的承載能力和行駛穩(wěn)定性。車橋連接車架和車輪，轉(zhuǎn)向橋影響汽車的轉(zhuǎn)向性能，驅(qū)動橋傳遞動力決定汽車的驅(qū)動力。車輪的尺寸、花紋、氣壓等影響汽車的附著力、滾動阻力和行駛平順性。懸架能緩沖路面沖擊，保證車輪與地面良好接觸，對行駛平順性和操縱穩(wěn)定性至關(guān)重要。3.探討汽車電氣系統(tǒng)故障的常見原因及排查方法。常見原因包括：線路故障，如斷路、短路、接觸不良；電氣設(shè)備損壞，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)故障；電源故障，如蓄電池虧電、老化。排查方法有直觀檢查，查看線路有無破損、松動，設(shè)備外觀有無損壞；利用萬用表檢測電壓、電阻、電流等參數(shù)判斷故障；采用替換法，用已知良好的部件替換可疑部件來確定故障；還可通過故障診斷儀讀取故障碼，快速定位故障部位，提高排查效率。4.闡述汽車維修行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及對汽修專業(yè)人才的要求。未來汽車維修行業(yè)將朝著智能化、信息化、綠色化