船舶防護(hù)裝備維護(hù)規(guī)程一、概述

船舶防護(hù)裝備是保障船舶航行安全、延長船舶使用壽命的關(guān)鍵設(shè)備。為確保防護(hù)裝備處于良好狀態(tài)，必須建立科學(xué)的維護(hù)規(guī)程。本規(guī)程適用于各類船舶的防護(hù)裝備，包括防污底系統(tǒng)、防腐蝕涂層、甲板機械防護(hù)裝置等。維護(hù)工作應(yīng)遵循預(yù)防為主、定期檢查、及時維修的原則，確保裝備性能穩(wěn)定可靠。

二、維護(hù)準(zhǔn)備

在開展維護(hù)工作前，需做好以下準(zhǔn)備工作：

（一）準(zhǔn)備工具及材料

1.檢查并準(zhǔn)備好檢測儀器（如超聲波測厚儀、涂層附著力測試儀等）。

2.準(zhǔn)備清潔工具（高壓水槍、刷子、清潔劑等）。

3.備齊防護(hù)材料（防腐蝕涂料、密封膠、緊固件等）。

（二）安全措施

1.確認(rèn)船舶處于安全狀態(tài)（如停航、斷電、泄壓等）。

2.佩戴個人防護(hù)裝備（安全帽、防護(hù)眼鏡、防化手套等）。

3.設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

三、防污底系統(tǒng)維護(hù)

防污底系統(tǒng)是減少船舶水下附著的核心裝置，其維護(hù)要點如下：

（一）定期檢查

1.檢查防污底涂層的厚度及附著力，確保涂層未受損或脫落（參考標(biāo)準(zhǔn)：涂層厚度不低于200μm）。

2.檢查涂層下的犧牲陽極是否均勻腐蝕（正常腐蝕速率應(yīng)小于5mm/a）。

3.檢查陽極的安裝固定情況，確保無松動或接觸不良。

（二）維護(hù)步驟

1.清潔涂層表面，去除污垢和藻類（使用高壓水槍，壓力不超過100bar）。

2.補涂受損區(qū)域，確保新舊涂層過渡平滑（采用同品牌同型號涂料）。

3.更換已嚴(yán)重腐蝕的陽極，并記錄更換位置及時間。

四、防腐蝕涂層維護(hù)

甲板、船體等部位的防腐蝕涂層需定期維護(hù)，具體操作如下：

（一）檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.涂層表面應(yīng)無裂紋、起泡、剝落（目視檢查，放大鏡輔助）。

2.涂層厚度均勻，無明顯色差（使用測厚儀檢測，厚度偏差不超過±10%）。

（二）維護(hù)流程

1.清理涂層表面，去除油污和松散顆粒（使用鏟刀、砂紙，避免使用有機溶劑）。

2.檢查涂層下金屬基材的腐蝕情況，嚴(yán)重者需除銹后重新涂裝（銹蝕面積超過10%需全面重涂）。

3.涂裝新涂層時，確保前一道漆膜完全干燥（參考干燥時間：4-8小時，視環(huán)境濕度而定）。

五、甲板機械防護(hù)裝置維護(hù)

甲板機械（如錨機、絞車等）的防護(hù)裝置需重點維護(hù)：

（一）檢查項目

1.防護(hù)罩的完整性，無破損或變形（使用扳手檢查緊固件）。

2.防水密封條的彈性及老化程度（用手指按壓，無明顯塌陷）。

3.防銹涂層的狀態(tài)，重點檢查高應(yīng)力部位（如軸承座、齒輪箱）。

（二）維護(hù)方法

1.清潔防護(hù)裝置表面，去除積灰和油污（使用壓縮空氣或軟刷）。

2.更換老化密封條，確保防水性能（使用耐油橡膠材料）。

3.對重點部位進(jìn)行補涂防銹漆，并做防滑處理（采用防滑底漆+面漆）。

六、維護(hù)記錄與評估

所有維護(hù)工作需詳細(xì)記錄，包括：

1.維護(hù)日期、設(shè)備名稱、維護(hù)內(nèi)容、更換材料規(guī)格等。

2.維護(hù)人員簽名及檢查結(jié)果（如涂層厚度數(shù)據(jù)、腐蝕程度描述）。

3.評估維護(hù)效果，對未達(dá)標(biāo)的部件制定復(fù)檢計劃（復(fù)檢周期不超過3個月）。

七、應(yīng)急處理

若發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝備突發(fā)故障（如涂層快速剝落、陽極失效等），應(yīng)立即采取以下措施：

1.停止相關(guān)設(shè)備的運行，防止事態(tài)擴大。

2.緊急修復(fù)受損部位（如臨時封堵漏油點、補涂防銹劑）。

3.通知專業(yè)維修團(tuán)隊進(jìn)行徹底檢查，避免潛在安全隱患。

五、甲板機械防護(hù)裝置維護(hù)（續(xù)）

甲板機械是船舶正常運營的核心設(shè)備，其防護(hù)裝置的完好性直接影響設(shè)備壽命和作業(yè)安全。本部分進(jìn)一步細(xì)化防護(hù)裝置的維護(hù)細(xì)節(jié)及操作步驟。

（一）檢查項目（補充）

1.防護(hù)罩的材質(zhì)及結(jié)構(gòu)檢查

（1）目視檢查防護(hù)罩外部，確認(rèn)無裂紋、變形或嚴(yán)重銹蝕。對于金屬防護(hù)罩，使用敲擊法聽聲音，判斷內(nèi)部是否存在空鼓（敲擊聲沉悶可能存在內(nèi)部銹蝕或損壞）。

（2）檢查防護(hù)罩的鉸鏈、卡扣等連接部件，確保無松動、銹死或磨損（用扳手緊固松動的部件，磨損嚴(yán)重的需更換）。

（3）對于玻璃鋼防護(hù)罩，重點檢查加強筋是否斷裂，表面樹脂是否老化變黃（老化嚴(yán)重的需整體更換）。

2.防水密封條的檢查與更換標(biāo)準(zhǔn)

（1）用指甲輕刮密封條表面，檢查是否有硬化、開裂或脫落（硬化密封條需立即更換）。

（2）測量密封條的厚度，老化或厚度低于原尺寸2mm的需整體更換（使用游標(biāo)卡尺測量，記錄數(shù)據(jù)）。

（3）檢查密封條與防護(hù)罩的貼合度，不貼合的需調(diào)整防護(hù)罩位置或更換密封條（使用塞尺測量間隙，間隙大于0.5mm需整改）。

3.潤滑系統(tǒng)防護(hù)裝置的檢查

（1）檢查油杯、油壺等潤滑點的外部防護(hù)罩，確認(rèn)無油污滲漏（用紙巾擦拭，若紙巾濕透需檢查密封性）。

（2）檢查防護(hù)罩內(nèi)部的濾網(wǎng)，清除積存的雜質(zhì)（拆卸濾網(wǎng)，用清洗劑浸泡后晾干）。

（3）對于液壓系統(tǒng)防護(hù)罩，檢查呼吸閥是否通暢，防止液壓油因氣壓變化而溢出（用手指按壓呼吸閥，確認(rèn)能正常開合）。

（二）維護(hù)方法（補充）

1.防護(hù)罩的修復(fù)與加固操作

（1）對于輕微銹蝕的金屬防護(hù)罩，使用砂紙打磨銹蝕部位后，噴涂環(huán)氧富鋅底漆（底漆需完全干燥24小時后再噴涂面漆）。

（2）對于變形的防護(hù)罩，使用熱風(fēng)槍加熱變形部位，配合外力進(jìn)行矯正（加熱溫度控制在150℃-200℃，避免燙傷）。

（3）對于鉸鏈磨損的防護(hù)罩，更換鉸鏈時需先拆卸舊鉸鏈，清理連接處的銹蝕，涂抹潤滑油后安裝新鉸鏈（使用扭力扳手緊固，扭矩值參考設(shè)備說明書）。

2.防水密封條的安裝與調(diào)試

（1）切割新密封條時，長度需比防護(hù)罩周長長10%-15%（用鋼尺測量并標(biāo)記切割線）。

（2）安裝前，在密封條表面涂抹硅脂，減少安裝阻力（硅脂用量以薄薄一層為宜）。

（3）安裝后，用橡皮錘輕敲密封條，確保其與防護(hù)罩完全貼合（不貼合處需調(diào)整或更換密封條）。

3.潤滑系統(tǒng)防護(hù)裝置的清洗與保養(yǎng)

（1）清洗油杯時，先拆卸防護(hù)罩，用柴油或煤油清洗內(nèi)部積污（清洗后用壓縮空氣吹干）。

（2）對于長期未保養(yǎng)的防護(hù)罩，需拆卸內(nèi)部零件進(jìn)行更換（如密封圈、濾網(wǎng)等）。

（3）安裝完畢后，首次潤滑需使用新潤滑油，并檢查防護(hù)罩是否滲漏（潤滑后觀察30分鐘）。

六、維護(hù)記錄與評估（續(xù)）

維護(hù)記錄不僅是設(shè)備管理的依據(jù)，也是預(yù)防性維護(hù)的重要參考。本部分細(xì)化記錄內(nèi)容及評估方法。

（一）記錄內(nèi)容的擴展項

1.環(huán)境參數(shù)記錄

（1）維護(hù)時的環(huán)境溫度（使用溫度計，精度±1℃）。

（2）空氣濕度（使用濕度計，精度±5%）。

（3）風(fēng)速及降雨情況（記錄天氣狀況，如“小雨”“3級風(fēng)”）。

2.檢測數(shù)據(jù)記錄（補充）

（1）涂層厚度檢測：記錄每個檢測點的厚度數(shù)值及位置（如“A甲板左舷前部，厚度198μm”）。

（2）陽極腐蝕率：測量犧牲陽極的剩余厚度，計算腐蝕速率（腐蝕速率=（初始厚度-當(dāng)前厚度）/維護(hù)周期）。

（3）密封條老化程度：拍攝防護(hù)罩及密封條的對比照片，標(biāo)注老化區(qū)域。

3.維護(hù)后性能測試

（1）防污底系統(tǒng)測試：啟動系統(tǒng)后，檢查水流是否均勻，有無堵塞（用手指感受水流壓力）。

（2）防腐蝕涂層測試：補涂區(qū)域用指甲劃痕，檢查附著力（無脫落的為合格）。

（3）甲板機械防護(hù)裝置測試：運行設(shè)備1小時，檢查防護(hù)罩有無異常振動或變形。

（二）評估方法（細(xì)化）

1.預(yù)防性維護(hù)效果評估

（1）對比同類設(shè)備的歷史維護(hù)數(shù)據(jù)，評估本次維護(hù)的修復(fù)率（修復(fù)率=已修復(fù)部件數(shù)/需修復(fù)部件總數(shù)）。

（2）分析維護(hù)后的設(shè)備故障率，如“維護(hù)后3個月內(nèi)故障率下降20%”即為有效。

2.維護(hù)成本效益評估

（1）計算單次維護(hù)的人力成本、材料成本及工時成本（如“人工費300元，涂料費200元，總成本500元”）。

（2）評估維護(hù)后的設(shè)備使用壽命延長情況，如“預(yù)計延長使用壽命1年”。

3.改進(jìn)建議的提出

（1）若發(fā)現(xiàn)維護(hù)難點（如某部位涂層易剝落），需分析原因并提出改進(jìn)措施（如更換涂層類型或增加維護(hù)頻率）。

（2）對維護(hù)流程中不合理環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，如“建議增加定期吹掃步驟”。

七、應(yīng)急處理（續(xù)）

針對突發(fā)故障，本部分補充更多應(yīng)急措施及注意事項。

（一）防污底系統(tǒng)突發(fā)故障應(yīng)急措施

1.陽極批量失效應(yīng)急處理

（1）立即停止防污底系統(tǒng)，防止電流過大燒毀設(shè)備（關(guān)閉系統(tǒng)電源，斷開陽極連接）。

（2）更換失效陽極時，優(yōu)先選擇同型號產(chǎn)品，確保電流分布均勻（使用萬用表測量新陽極電阻，確保低于2Ω）。

（3）若短時間內(nèi)無法全部更換，可臨時安裝應(yīng)急陽極（長度不超過1米，材質(zhì)為不銹鋼）。

2.涂層大面積剝落應(yīng)急處理

（1）清理剝落區(qū)域的污垢，用富鋅底漆臨時封堵（底漆需24小時內(nèi)干燥）。

（2）記錄剝落原因（如船齡過長、抗腐蝕性不足），申請全面重涂。

（二）甲板機械防護(hù)裝置突發(fā)故障應(yīng)急處理

1.防護(hù)罩破損導(dǎo)致進(jìn)水的應(yīng)急處理

（1）立即用防水布覆蓋破損處，防止雨水進(jìn)入（防水布需用防水膠帶固定）。

（2）停機檢查設(shè)備內(nèi)部，若發(fā)現(xiàn)銹蝕或損壞，需立即安排維修（銹蝕面積超過10%需整體更換零件）。

2.密封條失效導(dǎo)致漏油的應(yīng)急處理

（1）用吸油棉臨時吸附泄漏的油液，防止滑倒（吸油棉需定期更換）。

（2）更換密封條時，確保防護(hù)罩清潔無油污，否則會導(dǎo)致新密封條提前老化。

（三）應(yīng)急處理后的跟進(jìn)措施

1.每次應(yīng)急處理完成后，需撰寫專項報告，包括故障現(xiàn)象、處理過程、改進(jìn)建議等。

2.定期復(fù)盤應(yīng)急事件，分析根本原因（如“陽極失效根本原因是選型不當(dāng)，需加強材料篩選”）。

3.對易發(fā)故障的防護(hù)裝置，制定專項預(yù)防計劃（如“每季度檢查一次絞車防護(hù)罩密封性”）。

一、概述

船舶防護(hù)裝備是保障船舶航行安全、延長船舶使用壽命的關(guān)鍵設(shè)備。為確保防護(hù)裝備處于良好狀態(tài)，必須建立科學(xué)的維護(hù)規(guī)程。本規(guī)程適用于各類船舶的防護(hù)裝備，包括防污底系統(tǒng)、防腐蝕涂層、甲板機械防護(hù)裝置等。維護(hù)工作應(yīng)遵循預(yù)防為主、定期檢查、及時維修的原則，確保裝備性能穩(wěn)定可靠。

二、維護(hù)準(zhǔn)備

在開展維護(hù)工作前，需做好以下準(zhǔn)備工作：

（一）準(zhǔn)備工具及材料

1.檢查并準(zhǔn)備好檢測儀器（如超聲波測厚儀、涂層附著力測試儀等）。

2.準(zhǔn)備清潔工具（高壓水槍、刷子、清潔劑等）。

3.備齊防護(hù)材料（防腐蝕涂料、密封膠、緊固件等）。

（二）安全措施

1.確認(rèn)船舶處于安全狀態(tài)（如停航、斷電、泄壓等）。

2.佩戴個人防護(hù)裝備（安全帽、防護(hù)眼鏡、防化手套等）。

3.設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

三、防污底系統(tǒng)維護(hù)

防污底系統(tǒng)是減少船舶水下附著的核心裝置，其維護(hù)要點如下：

（一）定期檢查

1.檢查防污底涂層的厚度及附著力，確保涂層未受損或脫落（參考標(biāo)準(zhǔn)：涂層厚度不低于200μm）。

2.檢查涂層下的犧牲陽極是否均勻腐蝕（正常腐蝕速率應(yīng)小于5mm/a）。

3.檢查陽極的安裝固定情況，確保無松動或接觸不良。

（二）維護(hù)步驟

1.清潔涂層表面，去除污垢和藻類（使用高壓水槍，壓力不超過100bar）。

2.補涂受損區(qū)域，確保新舊涂層過渡平滑（采用同品牌同型號涂料）。

3.更換已嚴(yán)重腐蝕的陽極，并記錄更換位置及時間。

四、防腐蝕涂層維護(hù)

甲板、船體等部位的防腐蝕涂層需定期維護(hù)，具體操作如下：

（一）檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.涂層表面應(yīng)無裂紋、起泡、剝落（目視檢查，放大鏡輔助）。

2.涂層厚度均勻，無明顯色差（使用測厚儀檢測，厚度偏差不超過±10%）。

（二）維護(hù)流程

1.清理涂層表面，去除油污和松散顆粒（使用鏟刀、砂紙，避免使用有機溶劑）。

2.檢查涂層下金屬基材的腐蝕情況，嚴(yán)重者需除銹后重新涂裝（銹蝕面積超過10%需全面重涂）。

3.涂裝新涂層時，確保前一道漆膜完全干燥（參考干燥時間：4-8小時，視環(huán)境濕度而定）。

五、甲板機械防護(hù)裝置維護(hù)

甲板機械（如錨機、絞車等）的防護(hù)裝置需重點維護(hù)：

（一）檢查項目

1.防護(hù)罩的完整性，無破損或變形（使用扳手檢查緊固件）。

2.防水密封條的彈性及老化程度（用手指按壓，無明顯塌陷）。

3.防銹涂層的狀態(tài)，重點檢查高應(yīng)力部位（如軸承座、齒輪箱）。

（二）維護(hù)方法

1.清潔防護(hù)裝置表面，去除積灰和油污（使用壓縮空氣或軟刷）。

2.更換老化密封條，確保防水性能（使用耐油橡膠材料）。

3.對重點部位進(jìn)行補涂防銹漆，并做防滑處理（采用防滑底漆+面漆）。

六、維護(hù)記錄與評估

所有維護(hù)工作需詳細(xì)記錄，包括：

1.維護(hù)日期、設(shè)備名稱、維護(hù)內(nèi)容、更換材料規(guī)格等。

2.維護(hù)人員簽名及檢查結(jié)果（如涂層厚度數(shù)據(jù)、腐蝕程度描述）。

3.評估維護(hù)效果，對未達(dá)標(biāo)的部件制定復(fù)檢計劃（復(fù)檢周期不超過3個月）。

七、應(yīng)急處理

若發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝備突發(fā)故障（如涂層快速剝落、陽極失效等），應(yīng)立即采取以下措施：

1.停止相關(guān)設(shè)備的運行，防止事態(tài)擴大。

2.緊急修復(fù)受損部位（如臨時封堵漏油點、補涂防銹劑）。

3.通知專業(yè)維修團(tuán)隊進(jìn)行徹底檢查，避免潛在安全隱患。

五、甲板機械防護(hù)裝置維護(hù)（續(xù)）

甲板機械是船舶正常運營的核心設(shè)備，其防護(hù)裝置的完好性直接影響設(shè)備壽命和作業(yè)安全。本部分進(jìn)一步細(xì)化防護(hù)裝置的維護(hù)細(xì)節(jié)及操作步驟。

（一）檢查項目（補充）

1.防護(hù)罩的材質(zhì)及結(jié)構(gòu)檢查

（1）目視檢查防護(hù)罩外部，確認(rèn)無裂紋、變形或嚴(yán)重銹蝕。對于金屬防護(hù)罩，使用敲擊法聽聲音，判斷內(nèi)部是否存在空鼓（敲擊聲沉悶可能存在內(nèi)部銹蝕或損壞）。

（2）檢查防護(hù)罩的鉸鏈、卡扣等連接部件，確保無松動、銹死或磨損（用扳手緊固松動的部件，磨損嚴(yán)重的需更換）。

（3）對于玻璃鋼防護(hù)罩，重點檢查加強筋是否斷裂，表面樹脂是否老化變黃（老化嚴(yán)重的需整體更換）。

2.防水密封條的檢查與更換標(biāo)準(zhǔn)

（1）用指甲輕刮密封條表面，檢查是否有硬化、開裂或脫落（硬化密封條需立即更換）。

（2）測量密封條的厚度，老化或厚度低于原尺寸2mm的需整體更換（使用游標(biāo)卡尺測量，記錄數(shù)據(jù)）。

（3）檢查密封條與防護(hù)罩的貼合度，不貼合的需調(diào)整防護(hù)罩位置或更換密封條（使用塞尺測量間隙，間隙大于0.5mm需整改）。

3.潤滑系統(tǒng)防護(hù)裝置的檢查

（1）檢查油杯、油壺等潤滑點的外部防護(hù)罩，確認(rèn)無油污滲漏（用紙巾擦拭，若紙巾濕透需檢查密封性）。

（2）檢查防護(hù)罩內(nèi)部的濾網(wǎng)，清除積存的雜質(zhì)（拆卸濾網(wǎng)，用清洗劑浸泡后晾干）。

（3）對于液壓系統(tǒng)防護(hù)罩，檢查呼吸閥是否通暢，防止液壓油因氣壓變化而溢出（用手指按壓呼吸閥，確認(rèn)能正常開合）。

（二）維護(hù)方法（補充）

1.防護(hù)罩的修復(fù)與加固操作

（1）對于輕微銹蝕的金屬防護(hù)罩，使用砂紙打磨銹蝕部位后，噴涂環(huán)氧富鋅底漆（底漆需完全干燥24小時后再噴涂面漆）。

（2）對于變形的防護(hù)罩，使用熱風(fēng)槍加熱變形部位，配合外力進(jìn)行矯正（加熱溫度控制在150℃-200℃，避免燙傷）。

（3）對于鉸鏈磨損的防護(hù)罩，更換鉸鏈時需先拆卸舊鉸鏈，清理連接處的銹蝕，涂抹潤滑油后安裝新鉸鏈（使用扭力扳手緊固，扭矩值參考設(shè)備說明書）。

2.防水密封條的安裝與調(diào)試

（1）切割新密封條時，長度需比防護(hù)罩周長長10%-15%（用鋼尺測量并標(biāo)記切割線）。

（2）安裝前，在密封條表面涂抹硅脂，減少安裝阻力（硅脂用量以薄薄一層為宜）。

（3）安裝后，用橡皮錘輕敲密封條，確保其與防護(hù)罩完全貼合（不貼合處需調(diào)整或更換密封條）。

3.潤滑系統(tǒng)防護(hù)裝置的清洗與保養(yǎng)

（1）清洗油杯時，先拆卸防護(hù)罩，用柴油或煤油清洗內(nèi)部積污（清洗后用壓縮空氣吹干）。

（2）對于長期未保養(yǎng)的防護(hù)罩，需拆卸內(nèi)部零件進(jìn)行更換（如密封圈、濾網(wǎng)等）。

（3）安裝完畢后，首次潤滑需使用新潤滑油，并檢查防護(hù)罩是否滲漏（潤滑后觀察30分鐘）。

六、維護(hù)記錄與評估（續(xù)）

維護(hù)記錄不僅是設(shè)備管理的依據(jù)，也是預(yù)防性維護(hù)的重要參考。本部分細(xì)化記錄內(nèi)容及評估方法。

（一）記錄內(nèi)容的擴展項

1.環(huán)境參數(shù)記錄

（1）維護(hù)時的環(huán)境溫度（使用溫度計，精度±1℃）。

（2）空氣濕度（使用濕度計，精度±5%）。

（3）風(fēng)速及降雨情況（記錄天氣狀況，如“小雨”“3級風(fēng)”）。

2.檢測數(shù)據(jù)記錄（補充）

（1）涂層厚度檢測：記錄每個檢測點的厚度數(shù)值及位置（如“A甲板左舷前部，厚度198μm”）。

（2）陽極腐蝕率：測量犧牲陽極的剩余厚度，計算腐蝕速率（腐蝕速率=（初始厚度-當(dāng)前厚度）/維護(hù)周期）。

（3）密封條老化程度：拍攝防護(hù)罩及密封條的對比照片，標(biāo)注老化區(qū)域。

3.維護(hù)后性能測試

（1）防污底系統(tǒng)測試：啟動系統(tǒng)后，檢查水流是否均勻，有無堵塞（用手指感受水流壓力）。

（2）防腐蝕涂層測試：補涂區(qū)域用指甲劃痕，檢查附著力（無脫落的為合格）。

（3）甲板機械防護(hù)裝置測試：運行設(shè)備1小時，檢查防護(hù)罩有無異常振動或變形。

（二）評估方法（細(xì)化）

1.預(yù)防性維護(hù)效果評估

（1）對比同類設(shè)備的歷史維護(hù)數(shù)據(jù)，評估本次維護(hù)的修復(fù)率（修復(fù)率=已修復(fù)部件數(shù)/需修復(fù)部件總數(shù)）。

（2）分析維護(hù)后的設(shè)備故障率，如“維護(hù)后3個月內(nèi)故障率下降20%”即為有效。

2.維護(hù)成本效益評估

（1）計算單次維護(hù)的人力成本、材料成本及工時成本（如“人工費300元，涂料費200元，總成本500元”）。