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文檔簡介
2025年起重機械指揮上崗證題庫及答案一、單項選擇題(每題1分,共30題)1.起重機械指揮人員在作業(yè)前應首先確認的關鍵信息是()。A.吊具顏色B.被吊物重量與起重機額定起重量匹配C.司機是否戴安全帽D.現(xiàn)場風速是否超過5級答案:B解析:根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》(GB6067-2021)第5.2.1條,指揮人員需核實被吊物重量不超過起重機額定起重量,避免超載風險。2.當使用旗語指揮時,綠旗上舉、紅旗自然下垂表示()。A.緊急停止B.吊鉤上升C.起重機前進D.預備(注意)答案:D解析:依據(jù)《起重吊運指揮信號》(GB/T5082-2021)3.2.1,綠旗上舉、紅旗自然下垂為“預備”信號,提示司機準備操作。3.露天作業(yè)中,當風速達到()時,應停止起重作業(yè)。A.6m/s(4級風)B.8m/s(5級風)C.10m/s(6級風)D.12m/s(7級風)答案:C解析:GB6067-2021規(guī)定,露天作業(yè)風速超過10m/s(6級)時,必須停止作業(yè),防止風載導致物體擺動失控。4.指揮人員發(fā)現(xiàn)被吊物捆綁不牢時,應立即發(fā)出()。A.上升信號B.下降信號C.緊急停止信號D.重復信號答案:C解析:《起重機械使用管理規(guī)范》(TSGQ5001-2020)第4.3.2條要求,發(fā)現(xiàn)安全隱患需立即終止操作,使用緊急停止信號(如連續(xù)短聲喇叭或紅旗左右搖動)。5.雙機抬吊時,每臺起重機的實際起重量不得超過其額定起重量的()。A.70%B.80%C.90%D.100%答案:B解析:多機協(xié)同作業(yè)時,單臺起重機負載應控制在額定起重量的80%以內(nèi),確保同步性和穩(wěn)定性(參考GB/T3811-2022《起重機設計規(guī)范》)。6.指揮信號中,“吊鉤微微下降”的音響信號是()。A.一長聲B.兩短聲C.一短聲D.三短聲答案:D解析:GB/T5082-2021規(guī)定,音響信號中“微微下降”為三短聲(●●●),對應旗語為綠旗攏起下指,紅旗自然下垂。7.被吊物重心偏移時,指揮人員應()。A.指揮司機直接起吊,通過擺動調(diào)整重心B.要求重新捆綁或調(diào)整吊點C.增加吊索長度平衡重心D.通知司機加速起吊減少偏移答案:B解析:重心偏移可能導致起吊后物體傾斜甚至墜落,必須重新調(diào)整捆綁或吊點位置(依據(jù)TSGQ0002-2019《起重機械安全技術規(guī)程》)。8.夜間作業(yè)時,指揮人員應重點確認的安全條件是()。A.被吊物顏色是否鮮艷B.照明充足且無陰影盲區(qū)C.司機是否佩戴墨鏡D.吊具是否涂反光漆答案:B解析:GB6067-2021第7.3.1條明確,夜間作業(yè)需確保工作區(qū)域照度不低于300lux,無遮擋陰影,避免視線受阻。9.當被吊物需越過障礙物時,指揮人員應確保其與障礙物的垂直距離至少為()。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案:B解析:起重作業(yè)中,被吊物越過障礙物時,垂直安全距離應≥0.5m,水平距離≥1.0m(參考《起重機械操作規(guī)范》DG/TJ08-201-2020)。10.指揮人員與司機溝通時,應優(yōu)先使用()。A.手機通話B.對講機(頻道專用)C.手勢+口語混合D.書面指令答案:B解析:TSGQ5001-2020要求,指揮與司機需使用專用頻道對講機,確保信號清晰,避免口語歧義或手勢遮擋。11.被吊物為精密設備(易損)時,指揮人員應額外強調(diào)()。A.快速起吊減少晃動B.緩慢起升、降落,全程勻速C.增加吊索根數(shù)D.采用單鉤單點起吊答案:B解析:精密設備需控制起升/降落速度(≤0.1m/s),避免沖擊載荷導致?lián)p壞(參考《特種設備吊裝作業(yè)規(guī)程》DB31/T1200-2021)。12.下列哪種情況不屬于“十不吊”范圍?()A.吊物上站人B.光線不足看不清C.吊索夾角60°D.埋在地下的物體答案:C解析:“十不吊”包括:超載、信號不明、吊物捆綁不牢、吊物上站人、埋地物體、光線不足、歪拉斜吊、吊物邊緣無保護、安全裝置失靈、六級以上大風。吊索夾角60°在允許范圍內(nèi)(≤120°)。13.指揮人員發(fā)現(xiàn)起重機安全裝置(如限位器)失效時,應()。A.繼續(xù)作業(yè),提醒司機注意手動控制B.暫停作業(yè),立即報告維修C.降低起升高度繼續(xù)使用D.更換司機操作答案:B解析:TSGQ7015-2016《起重機械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定,安全裝置失效時必須停機檢修,嚴禁帶病作業(yè)。14.吊裝圓柱形物體(如鋼管)時,應選擇()吊索。A.單股鋼絲繩B.環(huán)形吊帶(柔性)C.鏈條吊具D.三角吊鉤答案:B解析:圓柱形物體易滾動,柔性吊帶可增大接觸面積,減少滑動風險(參考GB/T30587-2021《合成纖維吊裝帶使用規(guī)范》)。15.指揮信號中,“起重機后退”的旗語是()。A.綠旗向左下方揮動B.紅旗向右上方揮動C.綠旗攏起水平指向左D.紅旗攏起水平指向右答案:C解析:GB/T5082-2021規(guī)定,“后退”信號為綠旗攏起,水平指向左側(cè),司機視角為起重機向后移動。16.被吊物重量不明時,指揮人員應()。A.估算重量后指揮起吊B.要求使用磅秤稱重C.指揮試吊(離地100-200mm)D.直接拒絕作業(yè)答案:C解析:GB6067-2021第5.2.3條規(guī)定,重量不明時應進行試吊(離地100-200mm),觀察起重機穩(wěn)定性及制動性能,確認無異常后再正式起吊。17.高溫環(huán)境(≥40℃)下作業(yè)時,指揮人員應重點關注()。A.吊索的耐熱性(如鋼絲繩高溫性能)B.司機是否戴手套C.被吊物顏色是否吸熱D.現(xiàn)場是否有冷飲供應答案:A解析:高溫會降低鋼絲繩的許用拉力(每升高100℃,許用拉力降低約15%),需確認吊索材質(zhì)(如高溫專用鋼絲繩)符合環(huán)境要求(參考GB/T20118-2017《一般用途鋼絲繩》)。18.指揮人員在交叉作業(yè)區(qū)域應()。A.站在被吊物正下方觀察B.與其他作業(yè)人員保持2m以上安全距離C.使用高音喇叭覆蓋其他噪音D.允許無關人員進入警戒區(qū)答案:B解析:交叉作業(yè)時,指揮人員需與其他作業(yè)人員保持≥2m安全距離,防止被吊物擺動或工具墜落傷人(依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-2016)。19.下列哪種吊索報廢標準是錯誤的?()A.鋼絲繩斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%B.吊帶出現(xiàn)破損孔洞C.鏈條出現(xiàn)塑性變形(伸長≥3%)D.吊鉤磨損量≤原尺寸的5%答案:D解析:吊鉤危險斷面磨損量超過原尺寸的10%時應報廢(TSGQ7015-2016),5%屬于允許范圍。20.指揮“微動”信號時,旗語應為()。A.綠旗上舉,紅旗下垂,緩慢小幅度擺動B.兩旗攏起,在胸前水平小幅度擺動C.綠旗攏起下指,紅旗自然下垂,小幅度擺動D.紅旗在胸前左右小幅度擺動答案:B解析:GB/T5082-2021規(guī)定,“微動”信號為兩旗攏起,在胸前水平(或垂直)小幅度擺動,提示司機緩慢調(diào)整位置。21.被吊物需旋轉(zhuǎn)90°時,指揮人員應()。A.直接發(fā)出旋轉(zhuǎn)信號,由司機操作B.要求使用牽引繩輔助旋轉(zhuǎn),避免吊物擺動C.指揮快速旋轉(zhuǎn)減少時間D.通知司機關閉制動器自由旋轉(zhuǎn)答案:B解析:旋轉(zhuǎn)吊物時,應使用牽引繩(長度≥被吊物半徑2倍)控制旋轉(zhuǎn)速度,防止慣性擺動導致脫鉤(參考《起重機械吊裝工藝規(guī)程》JB/T13009-2017)。22.雨雪天氣后作業(yè),指揮人員應首先檢查()。A.吊索是否結(jié)冰B.被吊物表面是否干燥C.起重機軌道是否有積水/結(jié)冰D.司機是否穿防滑鞋答案:C解析:雨雪后需重點檢查起重機運行軌道(如門式起重機)是否有積水、結(jié)冰,防止運行時打滑或啃軌(GB6067-2021第6.2.4條)。23.指揮信號中,“緊急停止”的音響信號是()。A.一長聲B.連續(xù)短聲(●●●●…)C.一短一長聲D.兩長聲答案:B解析:GB/T5082-2021規(guī)定,“緊急停止”為連續(xù)短聲(≥3次短聲連續(xù)),同時旗語為兩旗分別左右搖動。24.被吊物重心與吊點不垂直時,指揮人員應()。A.指揮司機緩慢起吊,通過擺動自動調(diào)整B.要求調(diào)整吊點位置,使重心與吊點垂線重合C.增加吊索長度平衡偏移D.通知司機加大起升速度減少偏移答案:B解析:重心與吊點不垂直會導致吊物傾斜,必須調(diào)整吊點(如使用平衡梁),確保垂線重合(參考《起重吊裝工程施工規(guī)范》GB51212-2016)。25.指揮人員在作業(yè)中應站在()。A.被吊物正前方B.司機視線清晰且能觀察吊物全過程的位置C.起重機操作室旁邊D.警戒區(qū)外的任意位置答案:B解析:TSGQ5001-2020要求,指揮人員需站在司機能看清信號且自身能觀察吊物、障礙物的位置(如側(cè)前方5-8m處)。26.下列哪種情況允許起吊?()A.吊索與被吊物銳角接觸無保護墊B.被吊物上零散件未固定C.起重機支腿完全伸出并墊實D.司機未佩戴安全帽答案:C解析:起重機支腿需完全伸出并墊實(墊木尺寸≥支腿面積1.5倍),確保穩(wěn)定性;其他選項均違反“十不吊”規(guī)定。27.指揮“落臂”信號時,旗語應為()。A.綠旗上舉,紅旗自然下垂B.綠旗攏起,指向起重臂,向下?lián)]動C.紅旗攏起,指向起重臂,向上揮動D.兩旗交叉在胸前答案:B解析:GB/T5082-2021規(guī)定,“落臂”信號為綠旗攏起,指向起重臂(或吊鉤),然后向下?lián)]動,提示起重臂下降。28.被吊物需通過狹窄通道時,指揮人員應()。A.指揮司機快速通過,減少停留B.安排人員在通道兩側(cè)輔助推拉C.確認通道寬度≥被吊物寬度+0.5m,高度≥被吊物高度+0.3mD.拆除通道障礙物后直接通過答案:C解析:狹窄通道作業(yè)需預留安全裕度(寬度+0.5m,高度+0.3m),防止碰撞(參考《工業(yè)企業(yè)起重作業(yè)安全規(guī)程》AQ4210-2022)。29.指揮人員發(fā)現(xiàn)司機誤操作(如吊鉤意外上升)時,應()。A.重復正確信號B.先發(fā)出緊急停止信號,再糾正C.大聲呼喊提醒D.用對講機要求司機立即制動答案:B解析:誤操作可能引發(fā)事故,需優(yōu)先終止錯誤動作(緊急停止信號),再重新發(fā)出正確指令(TSGQ5001-2020第4.4.3條)。30.下列哪項不屬于指揮人員的職責?()A.檢查吊具、索具的安全性B.確定被吊物的重心位置C.操作起重機控制按鈕D.劃定警戒區(qū)域并設置標識答案:C解析:指揮人員負責信號傳遞和安全監(jiān)督,起重機操作由司機完成(GB6067-2021第5.1.2條)。二、多項選擇題(每題2分,共20題)1.起重機械指揮人員需掌握的核心技能包括()。A.識別起重機性能參數(shù)(額定起重量、工作幅度等)B.熟悉各類指揮信號(旗語、手勢、音響)C.計算被吊物重心及吊點選擇D.操作起重機進行緊急制動答案:ABC解析:指揮人員不直接操作起重機,D項錯誤。2.下列屬于“十不吊”內(nèi)容的有()。A.吊物重量不明B.吊索夾角超過120°C.光線不足看不清吊物D.吊物上有人或浮置物答案:ACD解析:吊索夾角≤120°為允許范圍,B項不屬于“十不吊”。3.指揮信號“吊鉤下降”的正確表示方法有()。A.綠旗攏起下指,紅旗自然下垂B.單臂下垂,手掌向下,指關節(jié)彎曲,重復向下擺動手掌C.音響信號為兩短聲(●●)D.兩旗交叉在頭頂答案:AB解析:“吊鉤下降”音響為兩短聲(●●),C項正確;D項為“緊急停止”旗語,錯誤。4.雙機抬吊前需確認的條件包括()。A.兩臺起重機性能相同或相近B.被吊物重心與兩臺起重機吊點垂線重合C.制定專項吊裝方案并審批D.兩臺起重機司機協(xié)同練習信號答案:ABCD解析:雙機抬吊需滿足設備匹配、重心平衡、方案審批及協(xié)同訓練(GB51212-2016)。5.下列情況需使用牽引繩的有()。A.被吊物長度超過5mB.被吊物為易滾動的圓管C.吊裝高度超過10mD.作業(yè)環(huán)境有側(cè)風(≥4級)答案:ABD解析:牽引繩用于控制吊物擺動,與高度無直接關聯(lián),C項錯誤。6.指揮人員在作業(yè)中需重點觀察的內(nèi)容包括()。A.吊索與被吊物接觸處是否滑動B.起重機支腿是否下沉C.被吊物是否與周圍物體碰撞D.司機是否按信號操作答案:ABCD解析:指揮人員需全程監(jiān)控吊索狀態(tài)、設備穩(wěn)定性、吊物軌跡及司機執(zhí)行情況(TSGQ5001-2020)。7.吊索報廢的標準包括()。A.鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)、死彎B.吊帶表面磨損達原厚度的30%C.鏈條裂紋長度≥5mmD.吊鉤開口度增加≤原尺寸的10%答案:ABC解析:吊鉤開口度增加超過原尺寸的15%時報廢,D項錯誤。8.夜間作業(yè)的安全措施包括()。A.作業(yè)區(qū)域照度≥300luxB.指揮人員佩戴反光標識C.被吊物表面粘貼反光條D.司機佩戴夜視鏡答案:ABC解析:夜視鏡可能影響真實視覺判斷,不推薦使用,D項錯誤。9.指揮“微動”信號的應用場景包括()。A.被吊物接近目標位置時B.調(diào)整吊物角度對準安裝孔C.起吊初始階段(離地≤200mm)D.緊急停止前的緩沖答案:AB解析:“微動”用于精確調(diào)整位置,起吊初始階段使用“慢速起升”信號,緊急停止無需微動,C、D項錯誤。10.下列關于指揮人員安全站位的說法正確的有()。A.站在被吊物側(cè)面(與運行方向垂直)B.與被吊物保持≥2m安全距離C.避開起重機旋轉(zhuǎn)半徑D.站在司機視線盲區(qū)以觀察吊物答案:ABC解析:指揮人員需在司機視線范圍內(nèi),D項錯誤。三、判斷題(每題1分,共20題)1.指揮人員可以兼職掛鉤工,同時負責捆綁和信號指揮。()答案:×解析:TSGQ5001-2020規(guī)定,指揮人員與司索工(掛鉤工)需為不同人員,避免職責混淆。2.音響信號優(yōu)先于旗語信號,當兩者沖突時以音響為準。()答案:×解析:GB/T5082-2021規(guī)定,旗語與音響信號需一致,沖突時視為無效信號,應重新發(fā)出。3.被吊物重量為起重機額定起重量的90%時,無需試吊。()答案:×解析:超過額定起重量80%時,仍需試吊(離地100-200mm)確認穩(wěn)定性(GB6067-2021)。4.指揮“升臂”信號時,旗語為綠旗攏起,指向起重臂,向上揮動。()答案:√解析:符合GB/T5082-2021中“升臂”信號描述。5.暴雨天氣時,只要起重機有防雨罩即可繼續(xù)作業(yè)。()答案:×解析:暴雨會導致視線受阻、電氣設備短路,必須停止作業(yè)(AQ4210-2022)。6.被吊物上的零散件可以不固定,只要重量不超過額定起重量。()答案:×解析:零散件未固定可能墜落傷人,屬于“十不吊”中的“吊物上站人或浮置物不吊”。7.指揮人員可以使用手機拍攝吊物狀態(tài)輔助判斷。()答案:×解析:作業(yè)中需專注觀察,禁止使用手機等分心設備(TSGQ5001-2020)。8.起重機緊急停止后,指揮人員需重新發(fā)出“預備”信號,再進行后續(xù)操作。()答案:√解析:緊急停止后需重新確認安全,發(fā)出“預備”信號提示司機準備(GB/T5082-2021)。9.吊索與被吊物銳角接觸時,需墊入木板或橡膠墊保護。()答案:√解析:防止銳角切割吊索,延長吊索壽命并避免斷裂(GB/T30587-2021)。10.指揮人員發(fā)現(xiàn)司機疲勞作業(yè)時,應繼續(xù)指揮作業(yè)并提醒司機休息。()答案:×解析:需立即停止作業(yè),更換司機(GB6067-2021第5.3.2條)。四、簡答題(每題5分,共20題)1.簡述起重機械指揮人員的“三確認”原則。答案:①確認被吊物重量與起重機額定起重量匹配(不超載);②確認吊具、索具符合安全要求(無破損、變形);③確認作業(yè)環(huán)境安全(無障礙物、風速符合要求、警戒區(qū)設置完畢)。2.列舉5種常見的指揮信號(旗語+音響)。答案:①預備:綠旗上舉、紅旗下垂,音響一長聲(——);②起升:綠旗上舉、紅旗自然下垂,音響一短聲(●);③下降:綠旗攏起下指、紅旗下垂,音響兩短聲(●●);④緊急停止:兩旗左右搖動,音響連續(xù)短聲(●●●…);⑤微動:兩旗攏起胸前小幅度擺動,音響一短一長聲(●—)。3.雙機抬吊時,指揮人員需重點注意哪些事項?答案:①兩臺起重機性能參數(shù)(額定起重量、工作幅度)需匹配;②被吊物重心需位于兩臺起重機吊點垂線之間,單臺負載≤額定起重量80%;③統(tǒng)一指揮信號,確保兩臺起重機同步起升/降落;④設置專人監(jiān)控兩臺起重機運行狀態(tài)(如支腿壓力、鋼絲繩受力)。4.簡述被吊物脫鉤的常見原因及預防措施。答案:原因:①吊索與被吊物接觸處滑動;②吊索夾角過大(>120°)導致水平分力超過吊索破
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