ETC車道改擴(kuò)建施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)1.1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為XX高速公路收費(fèi)站ETC車道改擴(kuò)建工程，旨在提升收費(fèi)站通行效率，適應(yīng)2025年9月1日起實(shí)施的第四代ETC系統(tǒng)技術(shù)要求。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括：車道改造規(guī)模：將原有“3入5出”8條車道擴(kuò)建為“5入5出”10條車道，新增2條ETC專用入口車道，單車道寬度3.5米，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。設(shè)備升級范圍：更換老舊ETC門架系統(tǒng)，采用符合JT/T1550-2025標(biāo)準(zhǔn)的第四代微波通信設(shè)備，感應(yīng)區(qū)覆蓋半徑擴(kuò)展至10米，支持車速20公里/小時(shí)以下不停車通行。工期要求：總工期90天，其中主體施工階段需避開重大節(jié)假日及早晚高峰時(shí)段，采用分批次半幅封閉施工。1.2編制依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)：《高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)要求》（GB/T27941-2011）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）行業(yè)規(guī)范：《高速公路ETC門架交調(diào)站技術(shù)規(guī)范》（JT/T1550-2025）、《公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》（JT/T495-2025）地方要求：項(xiàng)目所在地《高速公路ETC車道建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（DB63/T1718-2018）及交通管理部門施工許可文件二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理架構(gòu)采用矩陣式管理模式，設(shè)立三級管理體系：決策層：項(xiàng)目經(jīng)理（全面負(fù)責(zé)）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（方案審批）、安全總監(jiān)（風(fēng)險(xiǎn)管控）執(zhí)行層：施工管理部（進(jìn)度協(xié)調(diào)）、質(zhì)量安全部（過程監(jiān)督）、物資設(shè)備部（資源保障）作業(yè)層：土建施工隊(duì)（路基路面）、機(jī)電安裝隊(duì)（設(shè)備調(diào)試）、交通疏導(dǎo)組（現(xiàn)場保通）2.2施工部署2.2.1分區(qū)分段施工計(jì)劃施工階段工期（天）主要內(nèi)容交通組織方式前期準(zhǔn)備15圖紙會(huì)審、材料采購、交通導(dǎo)改方案報(bào)批全車道正常通行土建施工45路基擴(kuò)建、路面銑刨、瀝青攤鋪半幅封閉，保留2條應(yīng)急車道設(shè)備安裝調(diào)試20ETC門架安裝、天線調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)單車道交替封閉驗(yàn)收與試運(yùn)行10性能測試、數(shù)據(jù)對接、標(biāo)識標(biāo)線完善開放3條ETC車道試運(yùn)行2.2.2資源配置勞動(dòng)力：高峰期投入120人，其中持證電工15人、焊工8人、瀝青攤鋪機(jī)操作手5人，所有人員需通過JT/T1550-2025標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)培訓(xùn)。主要設(shè)備：瀝青攤鋪機(jī)（ABG8820）2臺、雙鋼輪壓路機(jī)（CC6200）3臺、ETC門架吊裝車（25T）1臺、高精度水準(zhǔn)儀（DSZ2）2套。材料標(biāo)準(zhǔn)：瀝青混合料采用SBS改性瀝青（AC-13C型），壓實(shí)度≥96%；ETC設(shè)備需提供生產(chǎn)廠家出具的符合JT/T1550-2025標(biāo)準(zhǔn)的檢測報(bào)告。三、關(guān)鍵施工技術(shù)與質(zhì)量控制3.1土建工程施工3.1.1路基擴(kuò)建施工流程：測量放樣→清表（清除原路面結(jié)構(gòu)層）→分層填筑（每層厚度≤30cm）→振動(dòng)壓實(shí)（壓實(shí)度≥93%）→排水盲溝施工。技術(shù)要點(diǎn)：新老路基結(jié)合部采用臺階式開挖（臺階寬度≥1m，高度0.5m），鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），防止不均勻沉降。3.1.2瀝青路面施工溫度控制：瀝青混合料出廠溫度160-180℃，攤鋪溫度≥150℃，碾壓終了溫度≥80℃，現(xiàn)場配備紅外測溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)控。平整度要求：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度控制在2-3m/min，碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，表面平整度偏差≤3mm/4m直尺。3.2ETC系統(tǒng)安裝調(diào)試3.2.1門架基礎(chǔ)施工混凝土澆筑：C30鋼筋混凝土基礎(chǔ)（尺寸2m×1.5m×1.2m），預(yù)埋M20地腳螺栓（外露長度50mm），采用全站儀定位，軸線偏差≤5mm。接地處理：門架系統(tǒng)獨(dú)立接地電阻≤4Ω，與收費(fèi)站接地網(wǎng)間距≥5m，采用熱鍍鋅扁鋼（40×4mm）連接。3.2.2設(shè)備安裝與校準(zhǔn)微波天線安裝：距地面高度5.5m，水平偏角≤3°，采用專用工裝夾具固定，安裝后進(jìn)行方位角、俯仰角雙參數(shù)校準(zhǔn)。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：按照“單機(jī)調(diào)試→分系統(tǒng)調(diào)試→全網(wǎng)聯(lián)調(diào)”流程，重點(diǎn)測試：車輛識別準(zhǔn)確率（≥99.95%）交易響應(yīng)時(shí)間（≤0.3秒）數(shù)據(jù)上傳成功率（100%）3.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土建工程：路面厚度偏差±5mm，抗滑構(gòu)造深度≥0.8mm，相鄰板高差≤2mm。機(jī)電系統(tǒng)：ETC車道設(shè)備連續(xù)無故障運(yùn)行時(shí)間≥1000小時(shí)，誤讀率≤0.05%，符合JT/T1550-2025第5.3條驗(yàn)收指標(biāo)。四、施工安全與交通組織4.1安全管理體系4.1.1風(fēng)險(xiǎn)防控措施高處作業(yè)：門架安裝時(shí)設(shè)置雙繩防墜系統(tǒng)，作業(yè)平臺護(hù)欄高度≥1.2m，下方設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m）。臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），電纜架空高度≥4.5m。4.1.2安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人防護(hù)：所有施工人員配備反光背心（夜間可視距離≥300m）、安全帽（抗沖擊性能≥50J）、絕緣手套（耐電壓≥380V）。施工車輛：每臺施工車輛安裝爆閃警示燈（頻率50-60次/分鐘），車身粘貼3M反光膜（反光系數(shù)≥800cd/lx/m2）。4.2交通導(dǎo)改方案4.2.1臨時(shí)交通設(shè)施配置警告區(qū)：距施工區(qū)2km處設(shè)置“前方施工”警示牌，1km處設(shè)置“限速60km/h”標(biāo)志，500m處設(shè)置“車道縮減”預(yù)告標(biāo)志。緩沖區(qū)：采用水馬（高度1.8m）隔離施工區(qū)域，每5m設(shè)置LED警示燈，夜間開啟爆閃模式。4.2.2保通措施人員配置：每個(gè)施工點(diǎn)配備4名交通疏導(dǎo)員（持省級交通部門頒發(fā)的疏導(dǎo)證），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加至6人。應(yīng)急通道：保留1條3.5m寬應(yīng)急車道，禁止堆放任何施工材料，通道內(nèi)每100m設(shè)置“應(yīng)急通道禁止占用”標(biāo)識。五、工期保障與應(yīng)急預(yù)案5.1進(jìn)度控制措施關(guān)鍵線路管理：以ETC設(shè)備安裝調(diào)試為關(guān)鍵線路，采用Project軟件動(dòng)態(tài)跟蹤，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。資源保障：在施工高峰期（第30-60天），備用瀝青攤鋪機(jī)1臺、發(fā)電機(jī)（200kW）2臺，確保連續(xù)作業(yè)。5.2應(yīng)急預(yù)案5.2.1設(shè)備故障應(yīng)急ETC系統(tǒng)癱瘓：立即啟用備用車道控制器，通過4G無線網(wǎng)絡(luò)臨時(shí)接入收費(fèi)站管理系統(tǒng)，保障基本通行功能。供電中斷：啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)（響應(yīng)時(shí)間≤15分鐘），確保收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、應(yīng)急照明持續(xù)供電。5.2.2交通事故應(yīng)急輕微刮擦：現(xiàn)場配置交通事故快速處理包（含事故認(rèn)定書、定損單），由專職安全員30分鐘內(nèi)完成處理。人員受傷：與就近醫(yī)院（距離≤15km）建立綠色通道，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等），重傷員轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間≤20分鐘。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與移交流程6.1驗(yàn)收內(nèi)容分部分項(xiàng)驗(yàn)收：土建工程（路基、路面、排水）、機(jī)電工程（ETC設(shè)備、線纜敷設(shè)、接地系統(tǒng)）、交通安全設(shè)施（標(biāo)志標(biāo)線、隔離柵）。系統(tǒng)性能測試：連續(xù)72小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行測試，記錄指標(biāo)包括：交易成功率、平均通行時(shí)間、設(shè)備故障率。6.2移交資料竣工圖紙：含車道布置圖、設(shè)備安裝圖、系統(tǒng)拓?fù)?/p>