共軌系統(tǒng)檢測與修復1、共軌系統(tǒng)組成和工作原理2、供油泵檢修

3、噴油器結構和工作原理4、噴油器檢修5、共軌系統(tǒng)故障檢修

6、壓電式共軌系統(tǒng)共軌系統(tǒng)常見故障與故障原因高壓油泵共軌1缸2缸3缸4缸EDC油箱帶手油泵的燃油濾清器共軌壓力傳感器發(fā)動機不能起動?防盜系統(tǒng)?電源電壓?主繼電器?保險絲/連接電纜/接口?發(fā)動機轉速傳感器?沒有燃油或燃油不正確?燃油系統(tǒng)有空氣?低壓油路堵塞或漏氣或電動泵不工作?預熱電路（冬季）?高壓泵或供軌壓力控制裝置?噴油嘴電磁閥?控制單元?發(fā)動機機械故障共軌系統(tǒng)常見故障與故障原因發(fā)動機熄火但可再次起動?保險絲/連接電纜/接口連接松動?點火開關觸點?燃油不正確?低壓油路堵塞或壓力過低（電動輸油泵、回油閥）?燃油系統(tǒng)油空氣(重點低壓油路)?高壓油路（油泵、壓力控制裝置）?高壓油泵及噴油嘴控制電路起動困難?電瓶電壓?起動馬達?繼電器及起動開關?燃油有問題?燃油系統(tǒng)有空氣?預熱系統(tǒng)?冷卻液溫度傳感器（冬季）?低壓油路不暢或壓力過低?高油油路壓力過低?共軌壓力調節(jié)裝置?噴油器工作不良或控制問題?發(fā)動機機械系統(tǒng)問題發(fā)動機工作在高怠速?加速踏板位置傳感器

暖機過程加速過程敲缸?冷卻液溫度傳感器?噴油器連接電路?噴油器故障怠速抖動?燃油問題?燃油系統(tǒng)有空氣?低壓油路堵塞或壓力過低?噴油器工作不良?噴油器電路?共軌壓力傳感器、共軌壓力調節(jié)裝置?高壓油泵?發(fā)動機機械部分發(fā)動機在所有范圍動力不足?真空系統(tǒng)（真空泵）600hpa）?空氣濾清器堵塞?燃油問題?低壓油路供油不暢或壓力過低?渦輪增壓器失效?加速踏板位置傳感器位置不當或信號問題?廢氣旁通閥?排氣制動?中冷器堵塞?增壓器后有泄漏?冷卻液溫度、燃油溫度、增壓壓力傳感器?共軌壓力傳感器?噴油器、高壓泵?發(fā)動機機械系統(tǒng)發(fā)動機冒白煙或藍煙?冷卻液溫度傳感器?燃油系統(tǒng)有空氣?低壓油路堵塞?預熱系統(tǒng)?機油平面過高?發(fā)動機機械系統(tǒng)發(fā)動機冒黑煙?空氣濾清器堵塞?冷卻液溫度傳感器?渦輪增壓器?噴油器及其控制電路（極少）?真空泵?發(fā)動機機械系統(tǒng)發(fā)動機過熱?燃油問題?冷卻液溫度傳感器?冷卻風扇?冷卻風扇電路?發(fā)動機機械系統(tǒng)以一汽大眾公司奧迪A6轎車柴油機電控共軌系統(tǒng)為例說明燃油系統(tǒng)的維修。故障診斷與排除診斷說明：電控發(fā)動機故障并不一定就是電噴系統(tǒng)的問題；在大多數(shù)情況下，故障仍然是與常規(guī)發(fā)動機相同的機械故障與燃油管路方面的故障；如果故障指示燈不點亮，應主要檢查機械方面故障；如果故障指示燈點亮時，說明出現(xiàn)了電噴系統(tǒng)方面的故障，此時應先讀取故障碼，后進行相應的工作；非經(jīng)過專門培訓的維修人員，建議不要試圖維修，而是盡快通知專業(yè)人員進行維修；系統(tǒng)自我診斷控制器具有故障自我診斷的功能，一旦ECU檢測出電控系統(tǒng)的故障，將：產(chǎn)生相應的故障碼并存入內存；依照故障的嚴重等級，自動進入不同的失效保護策略；大部分情況下，失效保護策略仍能保持發(fā)動機以降低功率的方法繼續(xù)運行；少數(shù)極其嚴重的故障，失效保護策略會停止噴油；故障碼的讀取方法：通過故障檢測儀讀取；通過發(fā)動機故障燈的閃碼讀取；ECU故障碼序號故障代碼故障閃碼故障碼解釋1P2519 11空調壓縮機驅動電路故障2P251912空調壓縮機請求開關信號故障3P229913油門與制動踏板信號邏輯不合理4P060B14控制器模/數(shù)（A/D）轉換不正確5P0113/P011215進氣溫度傳感器信號范圍故障(高/低)6P010116進氣質量流量信號飄移7P0103/P010221進氣質量流量信號不合理(高/低)8P0103/P010222進氣質量流量信號范圍故障(高/低)ECU故障碼序號故障代碼故障閃碼故障碼解釋176P2157/P2158/P2159/P2160545車速信號故障2-超范圍(信號高限/低限/CAN信號錯誤/信號不合理)177P1511/P1512/P1513551車速信號故障3-脈寬故障(脈寬超高限/低限/頻率錯誤)178P0607552通訊模塊故障179P162F/P1630/P1631/P1632553警告燈驅動線路故障(對電源短路/對地短路/開路/對地短路)故障指示燈一般說明：該燈位于儀表板；顏色為紅色；打開點火開關后，系統(tǒng)對故障燈的線路進行自檢，點亮故障燈，如無故障，則故障燈在2秒后自動熄滅；電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障后故障燈為長亮狀態(tài)；電噴系統(tǒng)故障消失后，故障指示燈在下一個運轉循環(huán)自動熄滅；故障指示燈通過故障燈讀取故障閃碼的方法：點火開關處于ON狀態(tài)；按下—松開診斷請求開關即可激活閃碼；每操作一次只閃爍一個故障碼，依次進行即可讀完所有故障碼；待機與運行工況均可讀取故障碼；ECU故障診斷功能與故障碼閃碼閃爍方式：例：閃碼553閃爍方法開關斷開前狀態(tài)閃亮持續(xù)時間：0.25s間隔時間：2s準備狀態(tài)：2s熄滅時間：0.25vs無法起動、難以起動、運行熄火序故障原因故障處理1

電噴系統(tǒng)無法上電通電自檢時故障指燈不亮診斷儀無法連通；油門接插件沒有5V參考電壓檢查電噴系統(tǒng)線束及保險，特別是主繼電器及點火開關方面線路。2

蓄電池電壓不足更換蓄電池或充電。3

無法建立工作時序診斷儀顯示同步信號故障；示波器顯示曲軸/凸輪軸工作相位錯誤。1、檢查曲軸/凸輪軸傳感器是否完好無損；2、檢查其接插件和導線是否完好無損；3、檢查曲軸信號盤是否損壞/臟污附著；4、檢查凸輪信號盤是否損壞/臟污附著；5、如果維修時進行過信號盤等組件的拆裝，檢查相位是否正確。14024v輸入203/10424v輸出無法起動、難以起動、運行熄火序故障原因故障處理4

ECU軟/硬件或高壓系統(tǒng)故障診斷儀顯示模數(shù)轉換模塊故障;

存在軌壓超高的故障；確認后，更換ECU5

噴油器不噴油怠速抖動較大；高壓油管無脈動；診斷顯示怠速油量增高；診斷顯示噴油器驅動線路故障；檢查噴油驅動線路是否損壞；檢查高壓油管是否泄漏；檢查噴油器是否損壞/積炭。靜態(tài)電阻是否為230毫歐；6

高壓泵供油能力不足：診斷儀顯示軌壓偏小；檢查高壓油泵是否能夠提供足夠的油軌壓力；檢查燃油計量閥是否損壞。無法起動、難以起動、運行熄火序故障原因故障處理1

軌壓持續(xù)超高：診斷儀顯示軌壓持續(xù)

2s高于1600bar。檢查燃油計量閥是否損壞；燃油壓力泄放閥卡滯。2機械組件故障如油路不暢/油路有氣；輸油泵進口壓力不足；啟動電機損壞；阻力過大，缺機油或者未置空檔；進排氣門調整錯誤等。檢查燃油/機油路；檢查進/排氣路；檢查濾清器是否阻塞等。跛行回家模式曲軸/凸輪軸跛行回家模式（點亮故障燈）油門跛行回家模式（轉速維持在1100rpm左右）序故障原因故障處理1

僅靠曲軸信號運行：

診斷儀顯示凸輪信號丟失；對起動時間影響不明顯；1檢查凸輪傳感器信號線路；2檢查凸輪傳感器是否損壞。2

僅靠凸輪信號運行:

診斷儀顯示曲軸信號丟失；起動時間較長或者難起動；1、檢查曲軸傳感器信號線路；2、檢查曲軸傳感器是否損壞。序故障原因故障處理1

油門故障：（1）怠速升高至1100rpm，診斷顯示第一/二路信號故障；（2）診斷儀顯示油門卡滯；1、檢查油門線路是否故障；2、根據(jù)油門傳感器特性判斷其是否損壞。功率/扭矩不足，但轉速不受限故障原因故障處理1、水溫度過高導致熱保護；2、冷卻水溫傳感器/驅動線路故障3、增壓后管路泄漏；4、增壓器損壞；5、油路阻塞/泄漏；6、高原修正導致；7、進排氣路阻塞；8、油門無法達到全開；1、檢查發(fā)動機冷卻系；2、檢查水溫傳感器本身或信號線路是否損壞；3、檢查油路/氣路4、檢查增壓器；5、檢查電子油門；功率/扭矩不足，轉速受限<1700序故障原因故障處理1

軌壓信號異常；燃油計量閥信號故障故障1、診斷儀顯示軌壓固定于720bar,

可能為軌壓傳感器/驅動線路損壞。2、若顯示軌壓位于700—760bar

左右，隨轉速升高而升高，則可能燃油計量閥/驅動線路損壞2進氣溫度傳感器/驅動線路故障；1、檢查氣溫傳感器信號線路；2、檢查氣溫傳感器是否損壞。3水溫傳感器信號故障；檢查其驅動線路是否故障并根據(jù)特性表判斷傳感器是否損壞；運行不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)序故障原因故障處理1同步信號間歇錯誤；1、曲軸/凸輪軸傳感器/線路故障2、曲軸/凸輪傳感器間隙異常；3、曲軸/凸輪信號盤相位錯誤。2噴油器驅動故障：

診斷儀顯示噴油器驅動線路出現(xiàn)偶發(fā)故障（開路/短路等）。檢查噴油器驅動線路3油門信號波動：診斷顯示松開油門后仍有開度信號；診斷顯示固定油門位置后油門信號波動。1、檢查油門信號線