河道架橋施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為跨XX河橋梁工程，橋梁全長326米，寬24.5米，設(shè)計為雙向四車道城市主干道橋梁。橋梁跨越河道處寬度約180米，河道常水位3.5米，最大水深6.2米，河床地質(zhì)以粉質(zhì)黏土為主，局部存在巖層露頭。設(shè)計荷載等級為城-A級，設(shè)計使用年限100年，抗震設(shè)防烈度7度。1.2主要結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)：采用（5×30m）先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)：樁基礎(chǔ)+承臺+蓋梁組合體系，橋墩采用柱式墩，橋臺采用肋板式橋臺基礎(chǔ)形式：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長25-35m，單樁承載力特征值2800kN1.3主要工程量項目名稱單位數(shù)量備注鉆孔灌注樁根48樁徑1.5m承臺個14C35混凝土T梁預(yù)制片60C50預(yù)應(yīng)力混凝土橋面鋪裝m2798710cm厚C40混凝土防撞護欄m652雙側(cè)河道圍堰m220鋼板樁+鋼支撐體系二、施工準備2.1技術(shù)準備圖紙會審：組織技術(shù)團隊進行圖紙會審，重點審查橋梁與河道水利設(shè)施的銜接、基礎(chǔ)埋深與河床地質(zhì)匹配性、水中施工方案可行性等關(guān)鍵問題，形成會審紀要并完成設(shè)計交底。施工測量：建立三級控制網(wǎng)，布設(shè)6個永久性導(dǎo)線點和8個水準點，采用全站儀進行閉合導(dǎo)線測量，精度達到二級導(dǎo)線要求河道橫斷面復(fù)測，每隔5米測量一個斷面，繪制河床地形圖，確定圍堰位置和基坑開挖深度墩臺軸線放樣，采用極坐標法進行定位，設(shè)置護樁并做好保護措施專項方案編制：編制《水中墩施工專項方案》《鋼板樁圍堰施工方案》《T梁吊裝專項方案》等12項專項施工方案，通過專家論證后實施。2.2現(xiàn)場準備場地布置：劃分功能區(qū)域：設(shè)置辦公區(qū)（300m2）、鋼筋加工區(qū)（800m2）、預(yù)制梁場（3500m2）、材料堆放區(qū)（1200m2）、混凝土攪拌站（HZS90型）等功能分區(qū)梁場建設(shè)：硬化處理場地，設(shè)置4個T梁預(yù)制臺座，配置2臺100t龍門吊，安裝自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)臨時設(shè)施：施工便道：修建6m寬施工便道1.2km，采用20cm厚C20混凝土硬化，設(shè)置錯車道和排水溝臨時用電：安裝315KVA變壓器1臺，布設(shè)三級配電系統(tǒng)，配備200KW柴油發(fā)電機作為備用電源施工用水：打設(shè)深井2口，安裝變頻供水系統(tǒng)，滿足混凝土養(yǎng)護及施工用水需求2.3材料與設(shè)備準備主要材料準備：鋼材：HRB400E鋼筋進場檢驗，分批進行力學(xué)性能和重量偏差檢驗，每批不大于60t水泥：選用P.O42.5R水泥，進場時查驗出廠合格證和3天強度報告，存儲期不超過3個月預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用φs15.2mm高強度低松弛鋼絞線，抗拉強度標準值1860MPa，逐盤進行外觀和力學(xué)性能檢驗主要施工設(shè)備：鉆孔設(shè)備：GPS-20型回旋鉆機4臺，配備泥漿循環(huán)系統(tǒng)吊裝設(shè)備：25t汽車吊2臺，50t汽車吊1臺，130t履帶吊1臺（主吊）混凝土設(shè)備：HZS90攪拌站1套，8m3混凝土罐車4輛，輸送泵2臺水上設(shè)備：100t浮吊1艘，交通船2艘，泥漿船1艘2.4河道施工許可辦理向河道管理部門申請《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目施工許可證》，提交施工方案、防洪影響評價報告、水土保持方案等資料與海事部門辦理水上施工通航許可，設(shè)置助航標志和施工警戒區(qū)與水利部門簽訂河道臨時占用協(xié)議，明確施工期防汛責任和河道恢復(fù)要求三、主要施工流程3.1河道圍堰施工鋼板樁圍堰設(shè)計：采用拉森Ⅳ型鋼板樁，長度9m，單根重量76.1kg/m，樁頂標高7.5m，入土深度5.8m圍堰平面尺寸為15m×8m（單個墩位），采用矩形閉合結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)角處設(shè)置90°異形樁內(nèi)支撐系統(tǒng)：設(shè)置兩道環(huán)形鋼支撐，采用φ609mm×16mm鋼管，水平間距3m，配備液壓千斤頂調(diào)節(jié)預(yù)緊力施工工藝：graphLRA[測量放線]-->B[導(dǎo)架安裝]B-->C[鋼板樁插打]C-->D[內(nèi)支撐安裝]D-->E[圍堰抽水]E-->F[基坑開挖]F-->G[封底混凝土]關(guān)鍵施工要點：插打前檢查鋼板樁垂直度，采用經(jīng)緯儀雙向控制，偏差控制在1/200以內(nèi)采用振動錘插打，每次插打3-5根后進行校正，防止累計偏差抽水過程中監(jiān)測圍堰變形，設(shè)置8個位移觀測點，日變形量不得超過5mm水下封底采用C25混凝土，厚度1.2m，導(dǎo)管法澆筑，導(dǎo)管間距不大于3m3.2基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁施工：采用沖擊鉆成孔，泥漿比重控制在1.2-1.4，黏度22-28s，含砂率≤4%成孔檢測：孔徑采用井徑儀檢測，垂直度用測斜儀檢測，孔深用測繩測量，沉渣厚度≤50mm鋼筋籠制作：分節(jié)制作，長度9m/節(jié)，主筋采用直螺紋連接，同一截面接頭率≤50%混凝土澆筑：采用導(dǎo)管法水下澆筑，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，混凝土坍落度180-220mm，連續(xù)澆筑時間≤4h承臺施工：基坑開挖：采用反鏟挖掘機開挖，深度7.2m，坡度1:0.75，坑底設(shè)置30cm碎石墊層鋼筋工程：底層鋼筋設(shè)置15cm混凝土墊塊，采用焊接骨架成型，預(yù)埋墩身鋼筋采用鋼管架固定模板工程：采用1.5m×3m大塊鋼模板，面板厚度6mm，背楞采用雙拼[10槽鋼，對拉螺栓φ20mm，間距60cm×80cm混凝土工程：分兩層澆筑，每層厚度50cm，采用插入式振搗器振搗，初凝前進行二次振搗，覆蓋薄膜+土工布養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天3.3下部結(jié)構(gòu)施工墩柱施工：采用整體式鋼模板，高度分節(jié)為2m、3m、4m三種規(guī)格，模板接縫處粘貼3mm厚海綿條密封鋼筋骨架在胎架上預(yù)制，采用汽車吊整體吊裝，設(shè)置4根纜風(fēng)繩固定，確保垂直度偏差≤1/3000混凝土采用C35泵送混凝土，分層澆筑至設(shè)計標高以上2cm，初凝后鑿毛處理蓋梁施工：支撐體系：采用抱箍法施工，抱箍采用16mm厚鋼板制作，設(shè)置兩道M30高強螺栓連接，預(yù)緊扭矩350N·m底模采用18mm厚竹膠板，下設(shè)10cm×15cm方木楞，間距30cm，橫梁采用雙拼[14槽鋼預(yù)應(yīng)力施工：采用兩端對稱張拉，張拉力控制為主，伸長值校核為輔，實測伸長值與理論值偏差控制在±6%以內(nèi)3.4T梁預(yù)制與安裝預(yù)制場建設(shè)：臺座設(shè)置：采用C30混凝土條形基礎(chǔ)，臺面鋪設(shè)6mm厚鋼板，兩側(cè)設(shè)置5cm高角鋼擋邊，臺座兩端擴大至2m寬模板系統(tǒng)：采用定型鋼模板，側(cè)模厚6mm，設(shè)5道橫向加勁肋，采用液壓系統(tǒng)整體脫模，模板接縫處采用橡膠密封條張拉設(shè)備：配置2臺250t穿心式千斤頂，使用前進行標定，有效期為6個月或200次張拉作業(yè)T梁預(yù)制工藝：鋼筋綁扎：在胎架上綁扎成型，腹板鋼筋與翼緣板鋼筋分階段施工，設(shè)置專用墊塊保證保護層厚度預(yù)應(yīng)力施工：孔道成型：采用金屬波紋管，安裝位置偏差≤10mm，接頭處用膠帶密封張拉順序：0→初應(yīng)力（10%σcon）→20%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固壓漿：采用真空輔助壓漿工藝，水灰比0.35-0.4，壓漿壓力0.5-0.7MPa，水泥漿抗壓強度≥30MPaT梁架設(shè)：架設(shè)設(shè)備：采用130t履帶吊和100t浮吊聯(lián)合架設(shè)，陸上段采用履帶吊單機吊裝，水上段采用雙機抬吊架設(shè)順序：從兩岸向中間對稱架設(shè)，先架設(shè)邊梁后架設(shè)中梁，每跨形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后再進行下一跨施工支座安裝：采用板式橡膠支座，安裝前檢查墊石標高和平面位置，偏差控制在±5mm以內(nèi)，采用環(huán)氧樹脂砂漿找平3.5橋面系施工橋面鋪裝：基層處理：T梁頂面鑿毛，采用高壓水槍沖洗干凈，涂刷界面劑鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)：采用φ10mm冷軋帶肋鋼筋，間距10cm×10cm，設(shè)置5cm高混凝土墊塊，確保保護層厚度混凝土施工：分幅澆筑，采用三輥軸攤鋪機整平，真空脫水后進行機械收光，覆蓋養(yǎng)護14天防撞護欄：模板采用定型鋼模板，每節(jié)長2m，采用螺栓連接，內(nèi)側(cè)設(shè)置可調(diào)節(jié)支撐，確保線形順直混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至護欄高度的2/3，第二次澆筑至設(shè)計標高，兩次澆筑間隔≥24h預(yù)埋件安裝：準確設(shè)置路燈基礎(chǔ)、標志標牌基礎(chǔ)等預(yù)埋件，位置偏差≤10mm3.6河道恢復(fù)工程圍堰拆除：拆除順序：先拆除內(nèi)支撐系統(tǒng)，再分段拔除鋼板樁，每次拆除長度不超過10m鋼板樁回收：采用振動錘拔除，對變形樁進行校正修復(fù)，合格率要求達到85%以上河床清理：使用抓斗船清除圍堰遺留的建筑垃圾和淤積物，恢復(fù)河道原始斷面生態(tài)恢復(fù)：在橋梁上下游各50m范圍內(nèi)種植水生植物，恢復(fù)河道生態(tài)系統(tǒng)橋頭兩側(cè)設(shè)置雨水過濾設(shè)施，防止橋面徑流直接排入河道河道邊坡修整，采用漿砌片石護砌，坡度1:2.5，設(shè)置生態(tài)袋綠化四、質(zhì)量控制4.1原材料質(zhì)量控制材料進場檢驗：鋼材：每批進場鋼材必須具有出廠合格證和質(zhì)保書，按規(guī)定進行力學(xué)性能和重量偏差檢驗，不合格材料嚴禁使用混凝土：嚴格控制配合比，水泥、砂石、外加劑等原材料每批次進行檢驗，混凝土坍落度每工作班檢查不少于2次預(yù)應(yīng)力筋：逐盤檢查外觀質(zhì)量，每批抽取3根進行力學(xué)性能試驗，彈性模量偏差控制在±5%以內(nèi)材料存儲管理：鋼材分類堆放，設(shè)置防雨棚和防潮墊層，距離地面高度≥30cm水泥存儲采用筒倉，分品牌、標號存儲，使用時遵循"先進先出"原則，存儲期超過3個月的水泥重新檢驗預(yù)應(yīng)力錨具、夾具存儲在干燥通風(fēng)環(huán)境中，防止銹蝕和污染4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制鉆孔灌注樁質(zhì)量控制：成孔質(zhì)量：孔徑允許偏差±50mm，垂直度≤1%，孔深≥設(shè)計深度鋼筋籠：保護層厚度允許偏差±20mm，主筋間距±10mm，整體垂直度≤1%混凝土：導(dǎo)管埋深控制在2-6m，樁頂標高高于設(shè)計標高0.5-1.0m，充盈系數(shù)1.1-1.3預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制：張拉設(shè)備：定期標定，有效期6個月，出現(xiàn)異常情況立即重新標定張拉控制：張拉力誤差±1%，伸長值誤差±6%，每片梁張拉記錄完整壓漿質(zhì)量：水泥漿強度≥30MPa，壓漿飽滿度采用超聲波檢測，合格率100%T梁安裝質(zhì)量控制：支座安裝：頂面高程偏差±5mm，平面位置偏差±10mm，四角高差≤2mm梁體位置：軸線偏差≤10mm，相鄰梁端頂面高差≤5mm，濕接縫寬度偏差±10mm4.3質(zhì)量檢測與驗收試驗檢測計劃：混凝土試塊：每100m3混凝土制作1組標準養(yǎng)護試塊，每500m3制作1組同條件養(yǎng)護試塊鋼筋連接：每300個接頭為一批，進行力學(xué)性能檢驗樁基檢測：采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性，抽檢比例100%，其中10%采用聲波透射法檢測分部分項驗收：基礎(chǔ)工程驗收：包括樁基礎(chǔ)、承臺等，重點檢查混凝土強度、幾何尺寸、軸線位置等指標下部結(jié)構(gòu)驗收：檢查墩柱垂直度、蓋梁標高、預(yù)埋件位置等上部結(jié)構(gòu)驗收：T梁安裝質(zhì)量、橋面系施工質(zhì)量、伸縮縫安裝質(zhì)量等竣工驗收：按照《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)進行全面驗收五、安全措施5.1水上施工安全作業(yè)平臺安全：水上作業(yè)平臺采用型鋼焊接框架結(jié)構(gòu)，面積15m2，設(shè)置1.2m高防護欄桿，鋪設(shè)5cm厚防滑木板平臺與陸地之間設(shè)置鋼制棧橋，寬度2m，荷載等級5kN/m2，兩側(cè)設(shè)置防護欄桿和救生圈平臺上配備救生衣、救生圈、消防器材等安全設(shè)施，設(shè)置明顯安全警示標志吊裝作業(yè)安全：制定詳細吊裝方案，明確吊機站位、吊點設(shè)置、吊裝半徑等參數(shù)，進行吊裝穩(wěn)定性驗算吊裝前檢查吊具、索具，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6倍，吊鉤設(shè)置防脫裝置設(shè)立吊裝警戒區(qū)，配備專職安全員，吊裝時嚴禁人員在吊物下方停留5.2基坑支護安全支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測：設(shè)置12個位移監(jiān)測點和8個沉降觀測點，監(jiān)測頻率：基坑開挖期間1次/天，澆筑期間1次/2天，穩(wěn)定后1次/周警戒值：水平位移50mm，沉降30mm，日變化量5mm監(jiān)測數(shù)據(jù)及時分析，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工，采取加固措施基坑降水：采用管井降水，井深12m，井徑300mm，間距6m，配備潛水泵持續(xù)降水降水期間監(jiān)測地下水位，保持水位低于基坑底面0.5m以下降水井設(shè)置水位觀測管，每日記錄水位變化5.3高處作業(yè)安全腳手架工程：蓋梁施工腳手架采用滿堂式鋼管腳手架，立桿間距1.2m×1.2m，步距1.8m，設(shè)置剪刀撐和橫向斜撐腳手板滿鋪，采用綁扎固定，探頭板長度≤15cm，作業(yè)層設(shè)置1.2m高防護欄桿和18cm高擋腳板腳手架搭設(shè)完成后進行驗收，懸掛驗收合格牌方可使用安全防護設(shè)施：墩柱施工設(shè)置施工電梯和作業(yè)平臺，平臺滿掛安全網(wǎng)，設(shè)置防墜落裝置橋面邊緣設(shè)置臨時防護欄桿，高度1.2m，采用φ48mm鋼管搭設(shè)，涂刷紅白相間警示漆高處作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，作業(yè)平臺設(shè)置工具存放箱5.4應(yīng)急預(yù)案防汛應(yīng)急預(yù)案：成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組建20人應(yīng)急搶險隊，配備抽水泵8臺、沙袋5000袋、應(yīng)急照明設(shè)備等物資與氣象部門建立預(yù)警機制，提前3天獲取暴雨預(yù)警信息，做好防汛準備制定河道排水路線，確保雨水及時排出，防止內(nèi)澇水上救援預(yù)案：配備2艘救援快艇和專業(yè)救生員4名，配備救生衣、救生圈、急救箱等救援設(shè)備制定落水人員救援流程，明確報警、搜救、急救等程序每月組織一次水上救援演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力六、環(huán)保要求6.1施工期水污染控制施工廢水處理：設(shè)置三級沉淀池，尺寸10m×5m×2m，采用磚砌結(jié)構(gòu)，廢水經(jīng)沉淀后回用，不外排鉆孔灌注樁施工設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，采用泥漿分離器進行固液分離，干渣運至指定地點處理混凝土養(yǎng)護用水采用噴霧養(yǎng)護，設(shè)置集水溝回收養(yǎng)護廢水，經(jīng)沉淀后用于場地灑水降塵生活污水處理：施工現(xiàn)場設(shè)置3個移動廁所，配備化糞池，定期由環(huán)衛(wèi)部門清運處理食堂設(shè)置隔油池，廢水經(jīng)處理后排入市政污水管網(wǎng)嚴禁向河道丟棄垃圾、排放生活污水6.2噪聲與揚塵控制噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，對破碎機、空壓機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB合理安排施工時間，噪聲較大的作業(yè)避開夜間（22:00-6:00）和午休時間（12:00-14:00）距離居民區(qū)較近的施工區(qū)域設(shè)置聲屏障，高度3m，長度50m揚塵控制：施工便道每日灑水3次，出入口設(shè)置洗車平臺，配備高壓水槍和沉淀池材料堆場設(shè)置圍擋，高度2.5m，易揚塵材料覆蓋防塵網(wǎng)，風(fēng)速≥6級時停止揚塵作業(yè)混凝土攪拌站設(shè)置封閉料倉，水泥、粉煤灰等粉料采用罐車運輸，避免揚塵6.3固體廢棄物處理分類處理：設(shè)置垃圾分類收集點，分為建筑垃圾、生活垃圾、危險廢物三類，分別設(shè)置標識建筑垃圾破碎篩分后回用，利用率達到30%以上，其余運至指定消納場危險廢物（廢油、廢化學(xué)品等）單獨存放，交有資質(zhì)單位處理河道保護：施工期間嚴禁向河道拋棄任何廢棄物，設(shè)置專用垃圾收集船，每日清理河道漂浮物橋梁施工產(chǎn)生的鉆渣、廢棄物等采用密閉運輸方式運離河道區(qū)域施工結(jié)束后清理河道內(nèi)施工遺留物，確保河道暢通6.4水土保持臨時防護措施：施工場地周邊設(shè)置排水溝和沉沙池，防止雨水沖刷引起水土流失裸露土地覆蓋防塵網(wǎng)，邊坡采用編織袋裝土防護，防止邊坡失穩(wěn)取土場和棄土場設(shè)置擋土壩和截水溝，控制水土流失植被恢復(fù)：施工完成后對臨時占地進行植被恢復(fù)，恢復(fù)面積不小于占地面積的90%選用本地物種進行綠化，提高植被成活率河道兩岸種植水生植物，恢復(fù)河道生態(tài)系統(tǒng)七、施工進度計劃7.1關(guān)鍵線路河道圍堰施工(45d)→鉆孔灌注樁(60d)→承臺施工(30d)→墩柱施工(40d)→蓋梁施工(35d)→T梁架設(shè)(45d)→橋面系施工(60d)→河道恢復(fù)(30d)7.2進度保障措施資源保障：投入足夠的施工設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備備用率達到30%，確保設(shè)備故障時能及時替換鋼筋、水泥等主要材料提前儲備，