山東道路路面施工方案一、工程概況1.1工程基本信息本工程為山東省境內(nèi)某主干道升級(jí)改造項(xiàng)目，全長8.5公里，道路紅線寬度32米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。項(xiàng)目包含道路翻新、路基加固、排水系統(tǒng)改造及交通設(shè)施完善等內(nèi)容，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限15年。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格遵循山東省2025年最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要包括：《瀝青路面就地冷再生技術(shù)規(guī)范》（DB37/T4817—2025）《瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)規(guī)范》（DB37/T4832—2025）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2017）1.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)交通量分析，本項(xiàng)目交通等級(jí)為"重交通"，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：上面層：4cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土下面層：6cmAC-20中粒式瀝青混凝土（廠拌熱再生）基層：18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層：20cm石灰粉煤灰土路基處理：泡沫瀝青就地冷再生（15cm）二、施工準(zhǔn)備2.1施工組織成立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資供應(yīng)部、現(xiàn)場管理部和財(cái)務(wù)部。關(guān)鍵崗位人員需通過山東省交通運(yùn)輸廳組織的專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。2.2技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底完成原路面檢測評(píng)估，包括彎沉值、平整度、破損狀況等指標(biāo)進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，確保滿足DB37/T4832—2025要求鋪筑試驗(yàn)段（長度不小于200米），驗(yàn)證施工參數(shù)2.3材料準(zhǔn)備瀝青：采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點(diǎn)≥46℃，延度（15℃）≥100cm集料：粗集料采用玄武巖，壓碎值≤26%；細(xì)集料采用機(jī)制砂，砂當(dāng)量≥55%RAP料：銑刨回收的舊瀝青路面材料需分級(jí)堆放，含水率≤3%，瀝青含量≥2.5%水泥：P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥3h，終凝時(shí)間≥6h石灰：Ⅲ級(jí)以上生石灰，有效鈣鎂含量≥70%粉煤灰：SiO?+Al?O?+Fe?O?含量≥70%，燒失量≤12%2.4機(jī)械準(zhǔn)備主要施工機(jī)械設(shè)備配置：瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)（ABG8620型）雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)（CC624型）膠輪壓路機(jī)2臺(tái)（XP303型）冷再生機(jī)1臺(tái)（維特根WR2500型）銑刨機(jī)2臺(tái)（維特根W1900型）瀝青拌合站1套（4000型，帶RAP添加系統(tǒng)）水穩(wěn)拌合站1套（500t/h）三、主要施工工藝3.1路基處理（泡沫瀝青就地冷再生）3.1.1施工流程原路面銑刨→RAP料篩分→材料拌合→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生3.1.2關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)銑刨深度：15cm泡沫瀝青摻量：2.5-3.5%（油石比）水泥用量：1.5%（外摻）最佳含水率：6.5-7.5%壓實(shí)度：≥96%下承層強(qiáng)度E0：≥200MPa3.1.3施工要點(diǎn)銑刨前精確放樣，控制銑刨深度和平整度泡沫瀝青膨脹率≥12倍，半衰期≥8s拌合時(shí)嚴(yán)格控制各材料計(jì)量精度，偏差≤±1%采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min碾壓遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，先用振動(dòng)壓路機(jī)（18t）弱振2遍，再強(qiáng)振3遍，最后膠輪壓路機(jī)碾壓2遍養(yǎng)生期不少于7天，期間封閉交通3.2基層施工（水泥穩(wěn)定碎石）3.2.1材料配合比水泥:碎石=5:95，碎石級(jí)配范圍如下：31.5mm篩：100%19mm篩：68-86%9.5mm篩：38-58%4.75mm篩：22-32%0.075mm篩：0-3%3.2.2施工要點(diǎn)下承層表面灑水濕潤，攤鋪前灑布水泥凈漿（0.5kg/m2）混合料采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.3-1.35碾壓程序：初壓（18t壓路機(jī)靜壓1遍）→復(fù)壓（振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍）→終壓（膠輪壓路機(jī)碾壓2遍）碾壓速度控制：初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓4-5km/h養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水，保持表面濕潤，養(yǎng)生期7天施工縫處理：切邊后涂刷水泥漿，下次施工時(shí)搭接30cm3.3瀝青面層施工3.3.1廠拌熱再生瀝青混合料（下面層AC-20）RAP料處理破碎篩分：分3檔（19-31.5mm、9.5-19mm、0-9.5mm）預(yù)熱溫度：100-120℃摻配比例：30-40%（根據(jù)RAP料級(jí)配調(diào)整）拌合工藝新集料加熱溫度：180-190℃RAP料加熱溫度：100-120℃瀝青加熱溫度：160-170℃出料溫度：160-175℃拌合時(shí)間：每盤45-60s（干拌10s，濕拌35-50s）攤鋪與碾壓攤鋪溫度：≥150℃攤鋪速度：2-3m/min碾壓溫度：初壓≥140℃，復(fù)壓≥120℃，終壓≥90℃壓實(shí)工藝：雙鋼輪壓路機(jī)（12t）初壓2遍→膠輪壓路機(jī)復(fù)壓3遍→雙鋼輪壓路機(jī)終壓2遍壓實(shí)度：≥98%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）3.3.2普通瀝青混合料（上面層AC-13）拌合溫度：瀝青165-175℃，集料185-195℃，出料170-180℃攤鋪溫度：≥160℃碾壓工藝：雙鋼輪壓路機(jī)緊跟碾壓，初壓溫度≥150℃，終壓溫度≥100℃采用SMA路面專用壓路機(jī)，振幅控制在0.3-0.6mm表面構(gòu)造深度：≥0.8mm3.4排水系統(tǒng)施工3.4.1邊溝施工采用C30混凝土現(xiàn)澆，溝深80cm，底寬60cm溝壁厚度15cm，每隔10m設(shè)伸縮縫，縫寬2cm，填塞瀝青麻筋溝底縱坡≥0.3%，與原有排水系統(tǒng)順接3.4.2雨水口及檢查井雨水口采用偏溝式，間距30-40m，與路面齊平檢查井采用預(yù)制裝配式，井筒采用C40混凝土，直徑100cm井筒周圍采用泡沫混凝土回填，壓實(shí)度≥96%3.5交通設(shè)施施工路面標(biāo)線采用熱熔型反光標(biāo)線，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%交通標(biāo)志采用單柱式結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆護(hù)欄采用波形梁護(hù)欄，立柱埋深120cm，打入式施工視線誘導(dǎo)設(shè)施：在曲線段每5m設(shè)置輪廓標(biāo)四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，每批材料需附有出廠合格證和質(zhì)保單瀝青：每500t檢測1次針入度、軟化點(diǎn)、延度等指標(biāo)集料：每2000m3檢測1次壓碎值、篩分、含泥量等指標(biāo)RAP料：每1000m3檢測1次級(jí)配、瀝青含量、含水率水泥：每200t檢測1次強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性4.2施工過程質(zhì)量控制4.2.1冷再生基層厚度偏差：±10mm平整度：σ≤3.0mm（3m直尺）中線偏位：≤20mm寬度：不小于設(shè)計(jì)值7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：≥2.5MPa4.2.2水穩(wěn)基層壓實(shí)度：≥98%平整度：σ≤2.5mm厚度偏差：-8mm，+15mm7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：≥3.5MPa彎沉值：≤40（0.01mm）4.2.3瀝青面層壓實(shí)度：≥98%（上面層），≥97%（下面層）厚度偏差：上面層-4mm，下面層-5mm平整度：σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）滲水系數(shù)：≤120ml/min（上面層）構(gòu)造深度：≥0.8mm（上面層）4.3試驗(yàn)檢測建立工地試驗(yàn)室，配備回彈儀、彎沉儀、取芯機(jī)等設(shè)備瀝青混合料每天檢測1次馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度路面厚度：每200m每車道檢測1點(diǎn)（鉆芯法）彎沉檢測：每車道每50m測1點(diǎn)（貝克曼梁法）平整度：連續(xù)式平整度儀全線檢測五、安全生產(chǎn)措施5.1安全管理體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長配備專職安全員5名，持證上崗建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書5.2專項(xiàng)安全措施交通安全設(shè)置連續(xù)圍擋，高度不低于1.8m施工作業(yè)區(qū)設(shè)置交通警示標(biāo)志，夜間亮紅燈配備交通協(xié)管員4名，負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)施工車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，限速30km/h施工機(jī)械安全機(jī)械設(shè)備定期檢查，建立臺(tái)賬特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)禁無證操作壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，前后10m內(nèi)不得站人瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m3）和滅火器（8個(gè)）用電安全臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)配電箱加裝防雨棚，接地電阻≤4Ω夜間施工照明亮度≥50lux5.3安全教育培訓(xùn)崗前安全教育培訓(xùn)不少于24學(xué)時(shí)每周一開展"安全活動(dòng)日"活動(dòng)特種作業(yè)人員每年復(fù)審培訓(xùn)不少于8學(xué)時(shí)六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制施工便道每天灑水3次（早中晚各1次）料場設(shè)置圍擋，高度2.5m，頂部安裝噴淋系統(tǒng)運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場前沖洗輪胎銑刨作業(yè)采用霧炮降塵，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下6.2噪聲控制高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，噪聲≤70dB（晝間）避免夜間施工（22:00-6:00），確需施工時(shí)辦理夜間施工許可敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障，高度3m6.3廢水處理拌合站設(shè)置沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3）施工廢水經(jīng)處理后回用，不外排油料庫房設(shè)置防滲池，防止油料泄漏污染土壤6.4固廢處理銑刨廢料100%回收利用，RAP料利用率≥90%生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)廢棄油料交由有資質(zhì)單位處置七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1總體計(jì)劃本工程總工期180天，具體安排如下：施工準(zhǔn)備：15天路基處理：45天基層施工：30天面層施工：40天附屬工程：30天驗(yàn)收整改：20天7.2關(guān)鍵線路原路面銑刨→泡沫瀝青冷再生→水泥穩(wěn)定碎石基層→瀝青下面層→瀝青上面層→標(biāo)線施工7.3進(jìn)度保障措施投入2套平行作業(yè)隊(duì)伍，確保關(guān)鍵工序連續(xù)施工材料儲(chǔ)備量滿足7天施工需求配備備用發(fā)電機(jī)（200kW），確保停電時(shí)關(guān)鍵工序不受影響每周召開進(jìn)度分析會(huì)，滯后時(shí)采取趕工措施八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收路基工程驗(yàn)收：冷再生層壓實(shí)度、平整度、彎沉值基層驗(yàn)收：厚度、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度面層驗(yàn)收：厚度、壓實(shí)度、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)8.2竣工驗(yàn)收路面平整度：σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）路面抗滑性能：擺值BPN≥45（上面層）車轍深度：≤5mm/20m接縫高差：≤2mm外觀質(zhì)量：表面平整，無泛油、松散、裂縫等缺陷8.3資料歸檔竣工資料包括：施工日志原材料檢驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)檢測記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄質(zhì)量評(píng)定資料竣工圖九、應(yīng)急預(yù)案9.1雨季施工預(yù)案料場設(shè)置防雨棚，儲(chǔ)備3天用量的水泥和瀝青基層施工遇雨時(shí)，立即停止攤鋪，已攤鋪部分在4小時(shí)內(nèi)碾壓成型雨后復(fù)工前，檢測含水率，超標(biāo)路段采用晾曬或摻灰處理9.2瀝青混合料溫度不足預(yù)案運(yùn)輸車輛配備棉被覆蓋保溫現(xiàn)場檢測到場溫度，低于140℃時(shí)不得攤鋪已攤鋪未壓實(shí)的混合料溫