新課標(biāo)高中物理知識(shí)點(diǎn)專項(xiàng)訓(xùn)練題物理學(xué)習(xí)的核心在于對(duì)基本概念的深刻理解和對(duì)基本規(guī)律的靈活運(yùn)用。為幫助同學(xué)們更好地掌握新課標(biāo)高中物理的重點(diǎn)知識(shí)，我們精心編寫了以下專項(xiàng)訓(xùn)練題。本訓(xùn)練題聚焦核心模塊，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)與能力并重，希望能為大家的物理學(xué)習(xí)提供有益的助力。專項(xiàng)一：質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)核心知識(shí)點(diǎn)提示：參考系、質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、速度與速率、加速度；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（速度公式、位移公式、速度-位移公式）；運(yùn)動(dòng)圖像（x-t圖像、v-t圖像）。典型例題解析：例題1：關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系，下列說法正確的是（）A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，不能將地球看作質(zhì)點(diǎn)B.萬噸巨輪在大海中航行，研究其位置時(shí)，不能將巨輪看作質(zhì)點(diǎn)C.參考系必須是靜止不動(dòng)的物體D.我們說“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷档慕馕觯嘿|(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題影響可忽略不計(jì)時(shí)，物體可看作質(zhì)點(diǎn)。研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球大小遠(yuǎn)小于公轉(zhuǎn)軌道半徑，可視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤。研究巨輪在海中位置時(shí)，巨輪大小相對(duì)大海可忽略，能看作質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤。參考系的選擇是任意的，并非必須靜止，C錯(cuò)誤?！疤?yáng)東升西落”是相對(duì)于地球觀察到的現(xiàn)象，參考系為地球，D正確。答案：D點(diǎn)評(píng)：質(zhì)點(diǎn)概念的判斷關(guān)鍵在于“物體形狀和大小對(duì)研究問題的影響是否可忽略”。參考系的選取具有任意性，但選擇不同參考系，物體的運(yùn)動(dòng)描述可能不同，通常選地面為參考系。例題2：一輛汽車在平直公路上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t?速度達(dá)到v，之后以速度v勻速行駛一段時(shí)間t?，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t?停止。求汽車全程的平均速度大小。解析：審題關(guān)鍵在于明確汽車的運(yùn)動(dòng)過程分為三個(gè)階段：勻加速、勻速、勻減速。平均速度的定義是總位移與總時(shí)間的比值，即\(\bar{v}=\frac{x_{總}(cāng)}{t_{總}(cāng)}\)。*勻加速階段：初速度\(v_0=0\)，末速度\(v\)，時(shí)間\(t_1\)。位移\(x_1=\frac{1}{2}a_1t_1^2\)，又因?yàn)閈(v=a_1t_1\)，所以\(a_1=\frac{v}{t_1}\)，代入得\(x_1=\frac{1}{2}vt_1\)。*勻速階段：速度\(v\)，時(shí)間\(t_2\)。位移\(x_2=vt_2\)。*勻減速階段：初速度\(v\)，末速度0，時(shí)間\(t_3\)。位移\(x_3=vt_3-\frac{1}{2}a_2t_3^2\)，又因?yàn)閈(0=v-a_2t_3\)，所以\(a_2=\frac{v}{t_3}\)，代入得\(x_3=\frac{1}{2}vt_3\)?？偽灰芢(x_{總}(cāng)=x_1+x_2+x_3=\frac{1}{2}v(t_1+t_3)+vt_2\)?？倳r(shí)間\(t_{總}(cāng)=t_1+t_2+t_3\)。平均速度\(\bar{v}=\frac{x_{總}(cāng)}{t_{總}(cāng)}=\frac{v(t_1+2t_2+t_3)}{2(t_1+t_2+t_3)}\)。點(diǎn)評(píng)：解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問題，首先要清晰分析運(yùn)動(dòng)過程，畫出運(yùn)動(dòng)草圖有助于理解。靈活選用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，平均速度的定義式\(\bar{v}=\frac{\Deltax}{\Deltat}\)具有普適性，而\(\bar{v}=\frac{v_0+v_t}{2}\)僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。專項(xiàng)練習(xí)題：1.關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是（）A.物體速度變化量越大，加速度一定越大B.物體速度為零時(shí)，加速度一定為零C.物體加速度減小時(shí)，其速度也一定減小D.物體加速度方向保持不變，其速度方向也一定保持不變2.某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示（圖略，描述：一條過原點(diǎn)的傾斜直線，經(jīng)過點(diǎn)(2s,6m/s)）。則在前3秒內(nèi)物體的位移大小為（）A.9mB.12mC.13.5mD.18m3.一輛汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，前方司機(jī)發(fā)現(xiàn)在同一車道前方50m處有一輛自行車同向勻速行駛，其速度為4m/s。汽車司機(jī)立即以大小為0.5m/s2的加速度剎車。通過計(jì)算判斷兩車是否會(huì)相撞？專項(xiàng)二：相互作用核心知識(shí)點(diǎn)提示：力的概念、力的三要素、力的圖示與示意圖；重力、彈力、摩擦力（靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力）；力的合成與分解（平行四邊形定則、三角形定則）；共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件。典型例題解析：例題1：如圖所示（圖略，描述：一個(gè)質(zhì)量為m的物塊靜止在傾角為θ的固定斜面上），物塊靜止在固定的斜面上，下列說法正確的是（）A.物塊受到重力、斜面的支持力和下滑力三個(gè)力的作用B.物塊受到的靜摩擦力方向沿斜面向下C.物塊受到的支持力大小等于mgcosθD.物塊受到的靜摩擦力大小等于mgsinθ解析：對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，首先明確研究對(duì)象是物塊。地球表面的物體一定受重力G=mg，方向豎直向下。物塊與斜面接觸并相互擠壓，故受斜面的支持力N，方向垂直于斜面向上。由于物塊有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以還受到沿斜面向上的靜摩擦力f。不存在所謂的“下滑力”，下滑力是重力沿斜面方向的分力，不能作為獨(dú)立的力存在，A錯(cuò)誤。靜摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，物塊相對(duì)斜面有向下的趨勢(shì)，故靜摩擦力向上，B錯(cuò)誤。根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，物塊在沿斜面方向和垂直于斜面方向所受合力均為零。垂直斜面方向：\(N=mg\cos\theta\)，C正確。沿斜面方向：\(f=mg\sin\theta\)，D正確。答案：CD點(diǎn)評(píng)：受力分析是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)，要養(yǎng)成按順序（一重、二彈、三摩擦、四其他）分析力的習(xí)慣，每分析一個(gè)力都要找到其施力物體，避免添加不存在的力。對(duì)于靜摩擦力的方向，關(guān)鍵是判斷物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向。例題2：一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體，放在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3?，F(xiàn)用一個(gè)與水平方向成37°角斜向上的拉力F拉物體，使物體在水平地面上勻速前進(jìn)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。求拉力F的大小。解析：物體勻速前進(jìn)，處于平衡狀態(tài)，所受合力為零。對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力G=mg，豎直向下；地面的支持力N，豎直向上；拉力F，與水平方向成37°角斜向上；滑動(dòng)摩擦力f，水平向左（與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反）。建立直角坐標(biāo)系，以水平向右為x軸正方向，豎直向上為y軸正方向。將拉力F分解到x軸和y軸方向：\(F_x=F\cos37^\circ\)\(F_y=F\sin37^\circ\)根據(jù)平衡條件：x軸方向：\(F_x-f=0\)即\(F\cos37^\circ=f\)①y軸方向：\(N+F_y-G=0\)即\(N=mg-F\sin37^\circ\)②滑動(dòng)摩擦力公式：\(f=\muN\)③將②代入③得：\(f=\mu(mg-F\sin37^\circ)\)再代入①式：\(F\cos37^\circ=\mu(mg-F\sin37^\circ)\)代入數(shù)據(jù)：\(F\times0.8=0.3\times(5\times10-F\times0.6)\)解得：\(0.8F=0.3\times(50-0.6F)\)\(0.8F=15-0.18F\)\(0.8F+0.18F=15\)\(0.98F=15\)\(F=\frac{15}{0.98}\approx15.3N\)點(diǎn)評(píng)：解決共點(diǎn)力平衡問題，通常采用正交分解法。其步驟為：1.確定研究對(duì)象；2.受力分析；3.建立坐標(biāo)系（通常以加速度方向或多數(shù)力所在直線為坐標(biāo)軸）；4.分解不在坐標(biāo)軸上的力；5.根據(jù)平衡條件列方程求解。注意滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力N有關(guān)，當(dāng)有外力存在豎直分量時(shí)，N不等于重力。專項(xiàng)練習(xí)題：1.關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（）A.靜摩擦力的大小與正壓力成正比B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)D.物體間壓力增大時(shí)，摩擦力一定增大2.用兩根等長(zhǎng)的輕繩將一質(zhì)量為m的小球懸掛在天花板上，兩繩與天花板的夾角均為θ，如圖所示（圖略，描述：天花板上同一點(diǎn)系出兩根等長(zhǎng)輕繩，下端共同連接一小球，兩繩與豎直方向夾角均為θ）。則每根繩對(duì)小球的拉力大小為（）A.\(\frac{mg}{2\cos\theta}\)B.\(\frac{mg}{2\sin\theta}\)C.\(mg\cos\theta\)D.\(mg\sin\theta\)3.一個(gè)質(zhì)量為2kg的木塊靜止在水平桌面上，木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4?，F(xiàn)對(duì)木塊施加一個(gè)水平向右的拉力F?=10N，同時(shí)施加一個(gè)水平向左的拉力F?=4N。求木塊受到的摩擦力大小和方向。（g取10m/s2）專項(xiàng)三：牛頓運(yùn)動(dòng)定律核心知識(shí)點(diǎn)提示：牛頓第一定律、慣性；牛頓第二定律（F=ma）及其應(yīng)用；牛頓第三定律；力學(xué)單位制；超重與失重。典型例題解析：例題1：下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的說法中正確的是（）A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律B.物體的加速度與所受合外力成正比，與物體質(zhì)量成反比，這就是牛頓第二定律的內(nèi)容C.作用力與反作用力總是大小相等、方向相反，作用在同一個(gè)物體上D.物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的現(xiàn)象稱為超重解析：牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過科學(xué)推理得出的，并非直接的實(shí)驗(yàn)定律，A錯(cuò)誤。牛頓第二定律的完整表述是：物體的加速度跟所受的合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同，B選項(xiàng)缺少加速度方向與合外力方向的關(guān)系，表述不完整，B錯(cuò)誤。作用力與反作用力作用在兩個(gè)相互作用的不同物體上，C錯(cuò)誤。超重的定義是物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的現(xiàn)象，此時(shí)物體具有向上的加速度，D正確。答案：D點(diǎn)評(píng)：深刻理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律的內(nèi)涵和外延至關(guān)重要。牛頓第一定律揭示了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而非維持運(yùn)動(dòng)的原因，并引入了慣性概念。牛頓第三定律強(qiáng)調(diào)作用力與反作用力的“異體性、等大性、反向性、同性質(zhì)、同時(shí)性”。例題2：質(zhì)量為2kg的物體在水平拉力F的作用下沿粗糙水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知物體的加速度大小為2m/s2，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3。求拉力F的大小。（g取10m/s2）解析：物體在水平方向受到拉力F和滑動(dòng)摩擦力f的作用，豎直方向受到重力G和地面支持力N的作用。由于物體在豎直方向沒有加速度，所以豎直方向合力為零。根據(jù)牛頓第二定律，水平方向的合力提供加速度：\(F-f=ma\)①豎直方向：\(N=G=mg\)②滑動(dòng)摩擦力：\(f=\muN\)③聯(lián)立②③得：\(f=\mumg=0.3\times2\times10=6N\)代入①得：\(F=f+ma=6N+2kg\times2m/s2=6N+4N=10N\)點(diǎn)評(píng)：應(yīng)用牛頓第二定律解題的一般步驟是：1.確定研究對(duì)象；2.進(jìn)行受力分析（畫出受力示意圖）；3.分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，明確加速度；4.建立坐標(biāo)系，根據(jù)牛頓第二定律列方程；5.解方程，求出未知量。注意單位統(tǒng)一用國(guó)際單位制。專項(xiàng)練習(xí)題：1.關(guān)于慣性，下列說法正確的是（）A.物體速度越大，慣性越大B.物體質(zhì)量越大，慣性越大C.靜止的物體沒有慣性D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性2.一輛質(zhì)量為1000kg的汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s速度達(dá)到10m/s。已知汽車所受阻力恒為車重的0.1倍，g取10m/s2。求：（1）汽車的加速度大小；（2）汽車所受牽引力的大小。3.電梯內(nèi)有一彈簧秤，秤上掛一質(zhì)量為m的物體。當(dāng)電梯以大小為a（a<g）的加速度勻減速上升時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為（）A.m(g+a)B.m(g-a)C.maD.mg專項(xiàng)四：曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律核心知識(shí)點(diǎn)提示：曲線運(yùn)動(dòng)的條件與特點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)的合成與分解；平拋運(yùn)動(dòng)；勻速圓周運(yùn)動(dòng)（線速度、角速度、周期、向心加速度、向心力）；萬有引力定律及其應(yīng)用（天體運(yùn)動(dòng)、人造衛(wèi)星）。典型例題解析：例題1：關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)的速度方向始終與加速度方向垂直C.平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線D.平拋運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等解析：平拋運(yùn)動(dòng)是只受重力作用，初速度水平的運(yùn)動(dòng)。其加速度為重力加速度g，方向豎直向下，大小和方向都不變，所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，A正確。平拋運(yùn)動(dòng)的速度方向是軌跡的切線方向，不斷變化，而加速度方向始終豎直向下，只有在拋出的瞬間，速度方向水平，與加速度方向垂直，之后不再垂直，B錯(cuò)誤。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式，其軌跡是一條拋物線，C正確。根據(jù)加速度的定義\(\Deltav=a\Deltat=g\Deltat\)，可知在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量\(\Deltav\)大小相等，方向均豎直向下，D正確。答案：ACD點(diǎn)評(píng)：平拋運(yùn)動(dòng)是典型的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，處理方法是運(yùn)動(dòng)的合成與分解，將其分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。要理解其速度、位移隨時(shí)間的變化規(guī)律，以及速度變化量的特點(diǎn)。例題2：