第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁連云港從業(yè)資格考試及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分一、單選題（共20分）

1.在連云港港口物流操作中，以下哪項屬于“甩掛運輸”的主要優(yōu)勢？（）

A.提高車輛周轉(zhuǎn)率，降低運輸成本

B.增加港口吞吐量，提升作業(yè)效率

C.優(yōu)化航線規(guī)劃，減少燃油消耗

D.強化海關(guān)監(jiān)管，保障貨物安全

（答：1.A）

2.根據(jù)《連云港市港口危險貨物安全管理規(guī)定》第15條，以下哪種包裝標(biāo)志適用于腐蝕性液體？（）

A.爆炸性（黃色菱形）

B.易燃氣體（紅色火焰）

C.腐蝕性（黑色腐蝕符號）

D.毒性（黃色骷髏）

（答：2.C）

3.連云港港口自動化碼頭作業(yè)中，以下哪個系統(tǒng)負責(zé)協(xié)調(diào)船舶靠泊與岸橋調(diào)度？（）

A.TOS（碼頭操作系統(tǒng)）

B.ECDIS（電子海圖顯示與信息系統(tǒng)）

C.VTS（船舶交通服務(wù)系統(tǒng)）

D.APM（自動導(dǎo)引車系統(tǒng)）

（答：3.A）

4.在集裝箱堆場（CY）作業(yè)中，以下哪種情況下需優(yōu)先采用“回轉(zhuǎn)式”堆碼方式？（）

A.溫帶貨物存儲需求

B.重箱集中堆放場景

C.冷鏈貨物保溫要求

D.小箱臨時存放需求

（答：4.B）

5.連云港港口鐵路集疏運體系中，以下哪項屬于“公轉(zhuǎn)鐵”政策的核心目標(biāo)？（）

A.降低港口裝卸費率

B.減少公路運輸碳排放

C.提高船舶周轉(zhuǎn)效率

D.優(yōu)化港口空間布局

（答：5.B）

6.港口起重機（岸橋）作業(yè)時，以下哪個參數(shù)屬于影響“單機效率”的關(guān)鍵指標(biāo)？（）

A.起重機自重

B.起升速度

C.港口面積

D.港口吞吐量

（答：6.B）

7.根據(jù)《港口作業(yè)安全規(guī)程》，以下哪種行為屬于“違章指揮”的情形？（）

A.船舶靠泊前進行安全檢查

B.作業(yè)人員佩戴安全帽

C.超載車輛進入港區(qū)

D.緊急情況下啟動應(yīng)急預(yù)案

（答：7.C）

8.連云港港口多式聯(lián)運中，以下哪種運輸方式最適合長距離大宗散貨？（）

A.內(nèi)河駁船

B.民航貨運

C.公路冷藏車

D.鐵路罐車

（答：8.D）

9.港口危險品隔離區(qū)設(shè)置時，以下哪種距離要求需嚴(yán)格遵守《港口危險貨物安全管理規(guī)定》？（）

A.堆場與辦公區(qū)間距

B.危險品區(qū)與生活區(qū)間距

C.岸橋與堆場間距

D.閘口與碼頭間距

（答：9.B）

10.港口智能化升級中，“數(shù)字孿生”技術(shù)應(yīng)用的主要價值在于？（）

A.降低設(shè)備維護成本

B.提升港口決策效率

C.優(yōu)化航線規(guī)劃

D.減少人力投入

（答：10.B）

11.港口機械“輪胎式集裝箱門式起重機”（RTG）作業(yè)時，以下哪種情況需立即停機檢查？（）

A.輪胎氣壓正常

B.液壓系統(tǒng)溫度過高

C.電氣線路絕緣良好

D.變幅機構(gòu)運行平穩(wěn)

（答：11.B）

12.連云港港口綠色物流建設(shè)中，“新能源集卡”推廣應(yīng)用的主要意義是？（）

A.提高運輸時效

B.減少氮氧化物排放

C.降低車輛購置成本

D.增加港區(qū)收入

（答：12.B）

13.港口集裝箱“箱主費”的收取主體是？（）

A.港口管理機構(gòu)

B.船公司

C.無船承運人

D.貨主

（答：13.B）

14.港口碼頭“前沿水深”的維護標(biāo)準(zhǔn)需依據(jù)？（）

A.國際海事組織（IMO）規(guī)范

B.港口企業(yè)內(nèi)部要求

C.中國船級社（CCS）標(biāo)準(zhǔn)

D.省交通運輸廳規(guī)定

（答：14.A）

15.港口作業(yè)中，以下哪種情況屬于“人因失誤”的典型誘因？（）

A.設(shè)備故障

B.疲勞駕駛

C.軟件bug

D.天氣突變

（答：15.B）

16.連云港港口“智慧集裝箱管理平臺”的核心功能是？（）

A.監(jiān)控箱體位置

B.計算箱體價值

C.評估箱體損耗

D.預(yù)測箱體需求

（答：16.A）

17.港口消防系統(tǒng)中，以下哪種設(shè)備屬于“自動噴水滅火系統(tǒng)”的組成部分？（）

A.消防栓

B.氣動噴頭

C.火災(zāi)探測器

D.消防電話

（答：17.B）

18.港口物流“供應(yīng)鏈可視化”的關(guān)鍵技術(shù)是？（）

A.RFID標(biāo)簽

B.GPS定位

C.大數(shù)據(jù)分析

D.語音識別

（答：18.C）

19.連云港港口“多式聯(lián)運運單”的主要功能是？（）

A.證明貨物所有權(quán)

B.確認(rèn)運輸責(zé)任

C.繳納稅費憑證

D.提供海關(guān)報關(guān)依據(jù)

（答：19.B）

20.港口裝卸作業(yè)中，以下哪種指標(biāo)用于衡量“泊位作業(yè)效率”？（）

A.單位時間吞吐量

B.車輛等待時間

C.作業(yè)人員數(shù)量

D.設(shè)備利用率

（答：20.A）

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.連云港港口“智慧港口建設(shè)”需整合以下哪些系統(tǒng)？（）

A.港口操作系統(tǒng)（TOS）

B.船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）

C.港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）

D.貨物跟蹤系統(tǒng)（GPS）

E.港口氣象預(yù)警系統(tǒng)（WMS）

（答：21.ABCD）

22.港口危險品運輸中，以下哪些行為屬于“違規(guī)操作”？（）

A.未按規(guī)定進行危險等級分類

B.使用未經(jīng)檢驗的包裝容器

C.危險品與普通貨物混裝

D.未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)人員操作

E.超過有效期使用消防器材

（答：22.ABCDE）

23.港口多式聯(lián)運中，以下哪些屬于“公轉(zhuǎn)鐵”政策支持的項目？（）

A.鐵路集裝箱班列

B.公路駁運轉(zhuǎn)運站

C.港口鐵路專用線

D.多式聯(lián)運信息平臺

E.冷鏈運輸車隊

（答：23.ABCD）

24.港口機械“自動化岸橋”的主要技術(shù)優(yōu)勢包括？（）

A.提高作業(yè)精準(zhǔn)度

B.降低能耗水平

C.增加設(shè)備故障率

D.優(yōu)化人力資源配置

E.提升裝卸效率

（答：24.ABDE）

25.港口安全生產(chǎn)管理中，以下哪些屬于“雙重預(yù)防機制”的核心內(nèi)容？（）

A.風(fēng)險辨識與評估

B.控制措施與隱患排查

C.應(yīng)急預(yù)案與演練

D.人員培訓(xùn)與考核

E.設(shè)備維護與保養(yǎng)

（答：25.AB）

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.連云港港口“甩掛運輸”模式適用于所有類型的貨物運輸。（×）

27.港口危險品運輸中，紅色包裝標(biāo)志表示“易燃”屬性。（√）

28.港口自動化碼頭作業(yè)時，無需人工干預(yù)即可完成所有環(huán)節(jié)。（×）

29.集裝箱堆場（FY）作業(yè)中，堆碼高度不得超過箱體高度的限制。（√）

30.港口鐵路集疏運體系主要解決“最后一公里”的運輸問題。（×）

31.港口消防系統(tǒng)中，泡沫滅火器適用于撲滅甲類火災(zāi)。（√）

32.港口“智慧集裝箱管理平臺”可實時追蹤箱體位置與狀態(tài)。（√）

33.港口裝卸作業(yè)中，裝卸率越高越好。（×）

34.港口安全生產(chǎn)管理中，班前會需覆蓋所有作業(yè)人員。（√）

35.港口“多式聯(lián)運運單”需由托運人、承運人、收貨人三方簽字確認(rèn)。（√）

（答：26.×；27.√；28.×；29.√；30.×；31.√；32.√；33.×；34.√；35.√）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

1.連云港港口危險品作業(yè)中，需嚴(yán)格執(zhí)行______制度，確保所有操作符合《港口危險貨物安全管理規(guī)定》要求。

________（答：雙人復(fù)核）

2.港口自動化碼頭中，“數(shù)字孿生”技術(shù)通過______和______實現(xiàn)港口作業(yè)的虛擬仿真與實時監(jiān)控。

________________（答：數(shù)據(jù)建模；動態(tài)交互）

3.港口鐵路集疏運體系中，“公轉(zhuǎn)鐵”政策的核心目標(biāo)是通過______運輸替代部分公路運輸，降低碳排放。

________（答：鐵路）

4.港口裝卸作業(yè)中，影響“單機效率”的關(guān)鍵因素包括______、______和______。

________________________（答：作業(yè)流程；設(shè)備性能；人員操作）

5.港口危險品隔離區(qū)設(shè)置時，根據(jù)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》，甲類危險品與其他區(qū)域的最小距離不得小于______米。

________（答：50）

6.港口智能化升級中，“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)通過______實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)測與故障預(yù)警。

________（答：傳感器）

7.港口物流“供應(yīng)鏈可視化”的核心價值在于為各方提供______、______和______的透明化信息。

________________________（答：貨物狀態(tài)；物流軌跡；風(fēng)險預(yù)警）

8.港口機械“輪胎式集裝箱門式起重機”（RTG）作業(yè)時，需嚴(yán)格監(jiān)控______和______參數(shù)，確保運行安全。

________________（答：鋼絲繩張力；液壓系統(tǒng)壓力）

9.港口安全生產(chǎn)管理中，______是預(yù)防事故發(fā)生的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，需覆蓋所有作業(yè)崗位。

________（答：風(fēng)險辨識）

10.連云港港口綠色物流建設(shè)中，“新能源集卡”推廣應(yīng)用的主要措施包括______和______。

________________（答：補貼政策；充電設(shè)施建設(shè)）

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

41.簡述連云港港口“智慧港口建設(shè)”的三大核心目標(biāo)。

答：

①提升作業(yè)效率：通過自動化、信息化技術(shù)優(yōu)化港口作業(yè)流程，降低作業(yè)成本。

②增強安全管控：利用智能監(jiān)控、預(yù)警系統(tǒng)，降低安全事故發(fā)生率。

③推動綠色發(fā)展：通過新能源、清潔能源應(yīng)用，減少碳排放與環(huán)境污染。

42.結(jié)合《港口作業(yè)安全規(guī)程》，說明港口作業(yè)人員需具備哪些基本安全素養(yǎng)？

答：

①熟悉作業(yè)流程與安全規(guī)范；

②正確使用勞動防護用品；

③具備應(yīng)急處理能力；

④嚴(yán)禁違章操作；

⑤定期參與安全培訓(xùn)。

43.港口物流“供應(yīng)鏈可視化”對貨主企業(yè)有哪些實際價值？

答：

①實時掌握貨物位置與狀態(tài)；

②預(yù)測物流時效，優(yōu)化庫存管理；

③降低運輸風(fēng)險，提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性；

④提升客戶服務(wù)水平，增強市場競爭力。

六、案例分析題（共1題，25分）

某日，連云港港口某集裝箱碼頭發(fā)生一起“設(shè)備故障導(dǎo)致作業(yè)延誤”事件：

案例背景：某RTG在作業(yè)過程中突發(fā)液壓系統(tǒng)故障，導(dǎo)致作業(yè)停滯約3小時。經(jīng)排查，故障原因為液壓油濾芯使用超過有效期且未及時更換，操作人員未按設(shè)備維護手冊要求執(zhí)行檢查。該故障導(dǎo)致相鄰箱區(qū)作業(yè)受影響，延誤船期1小時。

問題：

（1）分析該事件發(fā)生的主要原因；

（2）提出預(yù)防類似事件發(fā)生的具體措施；

（3）總結(jié)該案例對港口設(shè)備管理的啟示。

答：

（1）案例背景分析：

該事件的核心矛盾是“設(shè)備維護不到位導(dǎo)致故障停機”，具體原因包括：

①操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維護手冊要求，未按時更換液壓油濾芯；

②設(shè)備維護管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，缺乏監(jiān)督機制；

③設(shè)備維護記錄不完善，未能及時發(fā)現(xiàn)潛在隱患。

（2）問題解答：

①問題1：分析該事件發(fā)生的主要原因。

答：①操作人員安全意識不足，忽視維護規(guī)定；②維護管理制度執(zhí)