2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】_第1頁
2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】_第2頁
2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】_第3頁
2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】_第4頁
2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附參考答案【基礎(chǔ)題】第一部分:質(zhì)量控制基礎(chǔ)題1.基本概念理解1.關(guān)于交通工程質(zhì)量特性,以下說法錯誤的是()A.適用性是指工程滿足使用目的的各種性能B.耐久性是指工程在規(guī)定的條件下,滿足規(guī)定功能要求使用的年限C.安全性是指工程建成后在使用過程中保證結(jié)構(gòu)安全的程度D.經(jīng)濟(jì)性僅指工程建設(shè)過程中的成本答案:D。經(jīng)濟(jì)性不僅指工程建設(shè)過程中的成本,還包括使用階段的維修、保養(yǎng)等費用。2.交通工程質(zhì)量控制的基本原則中,“堅持質(zhì)量第一”體現(xiàn)了()A.滿足業(yè)主的要求B.符合國家的相關(guān)法規(guī)C.工程產(chǎn)品的特殊要求D.保證工程的社會效益答案:C。交通工程作為一種特殊的產(chǎn)品,其質(zhì)量直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,所以要堅持質(zhì)量第一。2.質(zhì)量控制體系1.以下屬于項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工階段質(zhì)量控制的工作是()A.審查施工單位的質(zhì)量保證體系B.參與設(shè)計交底C.對原材料進(jìn)行見證取樣D.以上都是答案:D。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工階段要審查施工單位的質(zhì)量保證體系,確保其有效運行;參與設(shè)計交底,使施工單位理解設(shè)計意圖;對原材料進(jìn)行見證取樣,保證原材料質(zhì)量。2.施工單位的質(zhì)量保證體系應(yīng)包括()A.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)B.質(zhì)量管理制度C.質(zhì)量檢驗制度D.以上全部答案:D。施工單位的質(zhì)量保證體系應(yīng)涵蓋質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),明確各部門和人員的職責(zé);質(zhì)量管理制度,規(guī)范施工過程的質(zhì)量行為;質(zhì)量檢驗制度,對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和評定。3.施工過程質(zhì)量控制1.對于關(guān)鍵工序和特殊過程,施工單位應(yīng)()A.編制專項施工方案B.進(jìn)行技術(shù)交底C.實施旁站監(jiān)理D.以上都是答案:D。對于關(guān)鍵工序和特殊過程,施工單位要編制專項施工方案,明確施工方法和質(zhì)量要求;進(jìn)行技術(shù)交底,使施工人員掌握施工要點;建設(shè)單位或監(jiān)理單位應(yīng)實施旁站監(jiān)理,確保施工質(zhì)量。2.在路基施工中,壓實度檢測頻率應(yīng)符合()的要求。A.設(shè)計文件B.施工規(guī)范C.監(jiān)理工程師指令D.以上都是答案:D。壓實度檢測頻率要滿足設(shè)計文件的規(guī)定,符合施工規(guī)范的要求,同時也要根據(jù)監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行調(diào)整。第二部分:進(jìn)度控制基礎(chǔ)題1.進(jìn)度計劃編制1.交通工程進(jìn)度計劃的表示方法不包括()A.橫道圖B.網(wǎng)絡(luò)圖C.直方圖D.香蕉曲線答案:C。直方圖主要用于質(zhì)量統(tǒng)計分析,橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖和香蕉曲線都可用于表示交通工程進(jìn)度計劃。2.編制施工總進(jìn)度計劃時,應(yīng)考慮的因素有()A.工程規(guī)模和特點B.施工順序和施工方法C.資源供應(yīng)情況D.以上都是答案:D。編制施工總進(jìn)度計劃要綜合考慮工程規(guī)模和特點,確定合理的工期;考慮施工順序和施工方法,安排各工序的時間;還要根據(jù)資源供應(yīng)情況,確保資源滿足施工進(jìn)度需求。2.進(jìn)度計劃實施與監(jiān)控1.監(jiān)理工程師對施工進(jìn)度計劃的審查內(nèi)容不包括()A.進(jìn)度計劃的合理性B.進(jìn)度計劃的可行性C.進(jìn)度計劃的經(jīng)濟(jì)性D.進(jìn)度計劃與合同工期的符合性答案:C。監(jiān)理工程師主要審查進(jìn)度計劃的合理性、可行性以及與合同工期的符合性,經(jīng)濟(jì)性不是進(jìn)度計劃審查的主要內(nèi)容。2.在進(jìn)度監(jiān)控過程中,當(dāng)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度出現(xiàn)偏差時,監(jiān)理工程師應(yīng)()A.要求施工單位分析原因B.制定調(diào)整措施C.監(jiān)督調(diào)整措施的實施D.以上都是答案:D。當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差時,監(jiān)理工程師要要求施工單位分析原因,找出偏差產(chǎn)生的根源;制定調(diào)整措施,如增加資源投入、調(diào)整施工順序等;并監(jiān)督調(diào)整措施的實施,確保進(jìn)度得到有效控制。3.進(jìn)度延誤處理1.由于不可抗力導(dǎo)致的工期延誤,()A.施工單位承擔(dān)責(zé)任B.建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任C.雙方分擔(dān)責(zé)任D.按合同約定處理答案:D。對于不可抗力導(dǎo)致的工期延誤,應(yīng)按照合同中關(guān)于不可抗力的條款約定進(jìn)行處理。2.施工單位自身原因造成的工期延誤,監(jiān)理工程師可采取的措施有()A.下達(dá)停工令B.要求施工單位采取趕工措施C.處以罰款D.以上都是答案:B。施工單位自身原因造成工期延誤,監(jiān)理工程師可要求施工單位采取趕工措施,加快施工進(jìn)度。下達(dá)停工令一般用于嚴(yán)重影響工程質(zhì)量等情況;罰款通常需依據(jù)合同約定,不屬于普遍采取的措施。第三部分:費用控制基礎(chǔ)題1.費用構(gòu)成與計價1.交通工程費用主要包括()A.建筑安裝工程費B.設(shè)備及工器具購置費C.工程建設(shè)其他費用D.以上都是答案:D。交通工程費用由建筑安裝工程費、設(shè)備及工器具購置費和工程建設(shè)其他費用等構(gòu)成。2.工程量清單計價中,綜合單價包括()A.人工費、材料費、機(jī)械費B.管理費、利潤C(jī).風(fēng)險費用D.以上都是答案:D。綜合單價包含完成一個規(guī)定清單項目所需的人工費、材料費、機(jī)械費、管理費、利潤以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險費用。2.費用支付管理1.工程預(yù)付款的支付比例一般為()A.合同金額的10%-30%B.合同金額的30%-50%C.合同金額的50%-70%D.合同金額的70%-90%答案:A。工程預(yù)付款的支付比例通常為合同金額的10%-30%,具體比例根據(jù)合同約定確定。2.監(jiān)理工程師對工程進(jìn)度款支付申請的審核內(nèi)容包括()A.已完成工程量的真實性B.工程質(zhì)量是否合格C.支付金額的計算是否正確D.以上都是答案:D。監(jiān)理工程師審核工程進(jìn)度款支付申請時,要審查已完成工程量的真實性,確保支付的依據(jù)準(zhǔn)確;檢查工程質(zhì)量是否合格,只有質(zhì)量合格的工程才能支付進(jìn)度款;還要核對支付金額的計算是否正確。3.費用索賠管理1.施工單位提出費用索賠的條件不包括()A.與合同相比已經(jīng)造成了實際的額外費用增加B.造成費用增加的原因不是施工單位的責(zé)任C.索賠費用在合同規(guī)定的期限內(nèi)提出D.索賠費用必須得到建設(shè)單位的認(rèn)可答案:D。施工單位提出費用索賠只要滿足與合同相比造成實際額外費用增加、原因非自身責(zé)任且在規(guī)定期限內(nèi)提出即可,并不需要事先得到建設(shè)單位認(rèn)可。2.監(jiān)理工程師處理費用索賠的原則有()A.以合同為依據(jù)B.公平、公正、合理C.及時處理D.以上都是答案:D。監(jiān)理工程師處理費用索賠要以合同為依據(jù),確保索賠處理有章可循;做到公平、公正、合理,維護(hù)雙方的合法權(quán)益;還要及時處理,避免索賠事件的拖延。第四部分:安全與環(huán)保監(jiān)理基礎(chǔ)題1.安全監(jiān)理1.交通工程安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容不包括()A.審查施工單位的安全保證體系B.檢查施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施C.參與安全事故的調(diào)查處理D.編制施工安全專項方案答案:D。編制施工安全專項方案是施工單位的職責(zé),安全監(jiān)理主要審查施工單位的安全保證體系,檢查施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施,參與安全事故的調(diào)查處理等。2.監(jiān)理工程師在安全監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)安全隱患時,應(yīng)()A.立即下達(dá)停工令B.要求施工單位整改C.報告建設(shè)單位D.以上都有可能答案:D。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)安全隱患時,根據(jù)隱患的嚴(yán)重程度,可要求施工單位立即整改;情況嚴(yán)重的可下達(dá)停工令,并報告建設(shè)單位。2.環(huán)保監(jiān)理1.交通工程環(huán)保監(jiān)理的目標(biāo)不包括()A.保護(hù)生態(tài)環(huán)境B.減少施工噪聲和粉塵污染C.節(jié)約資源D.提高工程質(zhì)量答案:D。提高工程質(zhì)量是質(zhì)量控制的目標(biāo),環(huán)保監(jiān)理的目標(biāo)主要是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、減少施工噪聲和粉塵污染、節(jié)約資源等。2.環(huán)保監(jiān)理的主要工作內(nèi)容包括()A.審查施工單位的環(huán)保方案B.監(jiān)督施工過程中的環(huán)保措施執(zhí)行情況C.檢查環(huán)保設(shè)施的建設(shè)和運行情況D.以上都是答案:D。環(huán)保監(jiān)理要審查施工單位的環(huán)保方案,確保方案合理可行;監(jiān)督施工過程中環(huán)保措施的執(zhí)行情況,保證施工活動符合環(huán)保要求;檢查環(huán)保設(shè)施的建設(shè)和運行情況,使其正常發(fā)揮作用。第五部分:合同管理基礎(chǔ)題1.合同文件理解1.以下屬于交通工程合同文件組成部分的是()A.合同協(xié)議書B.中標(biāo)通知書C.技術(shù)規(guī)范D.以上都是答案:D。交通工程合同文件通常包括合同協(xié)議書、中標(biāo)通知書、技術(shù)規(guī)范等,這些文件共同構(gòu)成合同的整體內(nèi)容。2.當(dāng)合同文件出現(xiàn)矛盾時,優(yōu)先解釋順序正確的是()A.合同協(xié)議書>中標(biāo)通知書>技術(shù)規(guī)范B.中標(biāo)通知書>合同協(xié)議書>技術(shù)規(guī)范C.技術(shù)規(guī)范>合同協(xié)議書>中標(biāo)通知書D.以上都不對答案:A。當(dāng)合同文件出現(xiàn)矛盾時,優(yōu)先解釋順序為合同協(xié)議書>中標(biāo)通知書>技術(shù)規(guī)范。2.合同變更與索賠管理1.合同變更的程序不包括()A.提出變更申請B.監(jiān)理工程師審批C.建設(shè)單位批準(zhǔn)D.施工單位自行實施答案:D。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論