木質(zhì)顆粒瀝青混凝土路面施工方案一、工程概況本工程為城市主干道瀝青混凝土路面改造項目，設(shè)計采用木質(zhì)顆粒增強型SMA瀝青路面結(jié)構(gòu)，施工面積約20000㎡，設(shè)計厚度4cm。木質(zhì)顆粒摻量為瀝青混合料質(zhì)量的0.3%，選用長度1000-1500μm的顆粒狀木質(zhì)纖維，其主要技術(shù)指標(biāo)包括：吸油率≥5倍自重，灰分含量13%-23%，pH值6.0-8.0，含水率<5%，耐熱能力短時可達280℃。該路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用壽命15年，需滿足CJJ/T190-2012《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》要求。二、施工準(zhǔn)備（一）原材料準(zhǔn)備與檢驗?zāi)举|(zhì)顆粒：采用純絮狀纖維經(jīng)物理加工制成的顆粒狀木質(zhì)纖維，進場時需提供出廠合格證及檢測報告，每批次抽樣檢驗吸油率、灰分含量、pH值等關(guān)鍵指標(biāo)，不合格材料嚴禁使用。材料應(yīng)儲存在干燥通風(fēng)的室內(nèi)倉庫，底部架空30cm以上，堆放高度不超過2m，防止受潮結(jié)塊。瀝青結(jié)合料：選用SBS改性瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點≥60℃，延度（5℃）≥30cm，與木質(zhì)顆粒的相容性試驗通過率需達到95%以上。集料：粗集料采用玄武巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%；細集料采用機制砂，含泥量≤3%；礦粉為石灰?guī)r磨制，親水系數(shù)<1.0。所有集料需進行水洗篩分，確保級配符合設(shè)計要求。（二）設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號數(shù)量主要用途瀝青拌合站LB-4000型1臺混合料拌制攤鋪機ABG8620型2臺瀝青混合料攤鋪壓路機26t膠輪壓路機2臺初壓、復(fù)壓13t雙鋼輪壓路機2臺終壓木質(zhì)顆粒添加裝置容積式計量系統(tǒng)1套精確控制木質(zhì)顆粒摻量烘干筒直徑3.2m×長度12m1臺集料烘干加熱篩分設(shè)備三層振動篩1套集料分級試驗室設(shè)備馬歇爾穩(wěn)定度儀等1套混合料性能檢測（三）技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細施工技術(shù)交底文件，對施工人員進行專項培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。進行配合比設(shè)計驗證，通過馬歇爾試驗確定最佳油石比，木質(zhì)顆粒摻量按0.3%控制，確保馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3%-4%。劃分施工段落，每段長度控制在300-500m，設(shè)置高程控制樁，間距10m，采用基準(zhǔn)線法控制攤鋪厚度。三、主要施工工藝流程（一）木質(zhì)顆粒瀝青混合料拌制集料烘干與加熱：集料通過皮帶輸送機送入烘干筒，加熱溫度控制在190-220℃，出料溫度不低于180℃，含水率降至0.5%以下。木質(zhì)顆粒添加：采用容積式計量系統(tǒng)在拌缸上方人工添加木質(zhì)顆粒，添加時機為集料與瀝青開始拌合前10秒，確保木質(zhì)顆粒均勻分散。添加過程中需專人監(jiān)控計量系統(tǒng)，每小時校核一次摻量精度，偏差不得超過±0.02%?；旌狭习韬希合韧度爰细砂?秒，加入木質(zhì)顆粒拌合10秒，再加入瀝青拌合30秒，最后加入礦粉拌合20秒，總拌合時間控制在65-75秒。拌合溫度控制在170-185℃，出料溫度不低于165℃。質(zhì)量控制：每拌制200t混合料抽樣檢測馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)，同時觀察混合料外觀，確保無花白料、結(jié)團現(xiàn)象，木質(zhì)顆粒分散均勻度達到90%以上。（二）運輸與攤鋪運輸管理：采用20t以上自卸車運輸，車廂底部涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），頂部覆蓋篷布保溫。運輸時間控制在30分鐘以內(nèi)，到場溫度不低于160℃，卸料前需翻拌2-3次。攤鋪作業(yè)：攤鋪機提前預(yù)熱，熨平板溫度升至100℃以上，采用梯隊作業(yè)方式，兩臺攤鋪機間距5-8m，搭接寬度10-15cm。攤鋪速度控制在2-3m/min，連續(xù)不間斷攤鋪，螺旋布料器高度控制在布料器直徑的2/3處，確保熨平板前混合料高度一致。攤鋪厚度按設(shè)計厚度×1.15的松鋪系數(shù)控制，隨時檢測攤鋪溫度，不低于150℃。（三）碾壓施工初壓：采用膠輪壓路機緊跟攤鋪機碾壓，速度2-3km/h，碾壓2遍，溫度控制在150-160℃，碾壓方向由低到高，重疊輪寬1/3。復(fù)壓：初壓完成后立即進行復(fù)壓，雙鋼輪壓路機振動碾壓4遍，振幅0.8-1.0mm，頻率40-50Hz，速度3-4km/h，溫度不低于130℃。終壓：采用雙鋼輪壓路機靜壓2遍，消除輪跡，速度4-5km/h，終壓溫度不低于110℃。碾壓過程中嚴禁在碾壓段內(nèi)轉(zhuǎn)向、掉頭、剎車，壓路機噴水裝置需采用霧狀噴灑，防止瀝青混合料降溫過快。（四）接縫處理縱向接縫：采用梯隊作業(yè)熱接縫，后攤鋪帶在前攤鋪帶未冷卻前進行碾壓，搭接寬度控制在10-15cm，壓路機跨縫碾壓2-3遍。橫向接縫：采用平接式，先用3m直尺檢查平整度，切除不合格部分，切縫垂直于路線方向。下次攤鋪前涂刷粘層油，攤鋪機熨平板跨越接縫15cm，攤鋪后用鋼輪壓路機橫向碾壓，逐步過渡到縱向碾壓。（五）開放交通路面施工完成后需自然冷卻，待表面溫度降至50℃以下方可開放交通。開放前需清理路面雜物，檢查平整度、高程等指標(biāo)，設(shè)置必要的交通引導(dǎo)標(biāo)志。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材料名稱檢驗項目允許偏差檢驗頻率木質(zhì)顆粒吸油率≥5倍自重每批次灰分含量13%-23%每批次含水率<5%每批次瀝青針入度±5（0.1mm）每500t軟化點±2℃每500t集料壓碎值≤26%每2000m3級配±2%（各篩孔）每2000m3（二）施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)溫度控制：拌合溫度170-185℃，攤鋪溫度≥150℃，碾壓終了溫度≥110℃，每車檢測到場溫度，每50m檢測攤鋪溫度。厚度控制：設(shè)計厚度4cm，允許偏差+10mm/-5mm，采用鉆芯法每1000㎡檢測1點，合格率不低于90%。平整度：采用3m直尺檢測，最大間隙≤3mm，每200m檢測2處×10尺，合格率不低于95%。壓實度：采用馬歇爾擊實法標(biāo)準(zhǔn)，壓實度≥98%，每200m2檢測1點，單點極值不低于96%。（三）外觀質(zhì)量要求表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、推移等缺陷。木質(zhì)顆粒分布均勻，無明顯聚集或缺失現(xiàn)象。接縫平順，與路緣石、檢查井等構(gòu)造物銜接緊密，無積水現(xiàn)象。五、安全與環(huán)保措施（一）安全管理施工人員必須佩戴安全帽、反光背心，特種作業(yè)人員持證上崗。拌合站、攤鋪機等設(shè)備設(shè)置安全操作規(guī)程牌，電氣設(shè)備接地電阻≤4Ω?，F(xiàn)場設(shè)置消防器材，每50m配備2個滅火器，易燃易爆材料單獨存放，距離火源不小于30m。（二）環(huán)保措施拌合站設(shè)置粉塵收集裝置，排放濃度≤10mg/m3，噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB。運輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止揚塵污染。廢棄瀝青混合料回收率達到100%，經(jīng)破碎篩分后重新利用，木質(zhì)顆粒包裝袋集中回收處理，回收率不低于95%。六、驗收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）驗收標(biāo)準(zhǔn)主控項目：壓實度、厚度、馬歇爾穩(wěn)定度、木質(zhì)顆粒摻量等指標(biāo)必須全部符合設(shè)計要求，合格率100%。一般項目：平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)允許偏差符合下表要求：|項目|允許偏差|檢驗方法||------|---------|---------||平整度|≤3mm/3m|3m直尺||滲水系數(shù)|≤30ml/min|滲水儀||構(gòu)造深度|0.5-1.0mm|鋪砂法||抗滑擺值|≥45BPN|擺式儀|（二）驗收程序施工單位自檢：完成合同段施工后，施工單位進行全面自檢，提交自檢報告及相關(guān)檢測資料。監(jiān)理驗收：監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進行驗收，重點檢查木質(zhì)顆粒摻量記錄、拌合溫度、壓實度等關(guān)鍵指標(biāo)，抽檢頻率為施工單位自檢頻率的20%。竣工驗收：業(yè)主組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行竣工驗收，通過現(xiàn)場檢測、資料審查等方式，綜合評價工程質(zhì)量等級。七、質(zhì)量保證措施原材料追溯體系：建立原材料進場臺賬，記錄木質(zhì)顆粒、瀝青等材料的生產(chǎn)廠家、批次、檢驗結(jié)果等信息，實現(xiàn)全程可追溯。過程質(zhì)量控制：實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序，關(guān)鍵工序留存影像資料。試驗檢測：工地試驗室具備木質(zhì)顆粒吸油率、瀝青混合料馬歇爾試驗等檢測能力，試驗數(shù)據(jù)及時反饋指導(dǎo)施工。應(yīng)急預(yù)案：針對木質(zhì)顆粒供應(yīng)中斷、拌合