第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁鐵路局崗前安全考試試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.鐵路局崗前安全培訓(xùn)中，以下哪項(xiàng)屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源？

（）A.車站站臺(tái)邊緣防護(hù)欄損壞

（）B.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤

（）C.車輛段道岔未鎖閉

（）D.作業(yè)人員未佩戴安全帽

2.根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》，鐵路從業(yè)人員上崗前必須接受哪些培訓(xùn)？

（）A.僅本崗位技能培訓(xùn)

（）B.僅企業(yè)內(nèi)部安全制度培訓(xùn)

（）C.安全生產(chǎn)知識(shí)、應(yīng)急處置等綜合培訓(xùn)

（）D.僅由班組長(zhǎng)口頭交底

3.鐵路作業(yè)中，以下哪種行為屬于“三違”中的“違章指揮”？

（）A.作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品

（）B.管理人員未按調(diào)度命令發(fā)布作業(yè)指令

（）C.作業(yè)人員擅自進(jìn)入禁入?yún)^(qū)域

（）D.設(shè)備故障時(shí)未及時(shí)上報(bào)

4.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須確認(rèn)什么？

（）A.車輛段內(nèi)無行人

（）B.接觸網(wǎng)導(dǎo)線絕緣子有無破損

（）C.前方軌道有無障礙物

（）D.作業(yè)車輪胎氣壓是否正常

5.鐵路行車事故中，造成人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失多少以上的屬于重大事故？

（）A.10萬元以上

（）B.30萬元以上

（）C.100萬元以上

（）D.500萬元以上

6.電氣化鐵路作業(yè)時(shí)，必須使用哪種絕緣工具？

（）A.鐵制扳手

（）B.絕緣橡膠手套

（）C.布質(zhì)手繩

（）D.銅制工具

7.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取什么措施？

（）A.緊急制動(dòng)停車

（）B.維持原速行駛至終點(diǎn)

（）C.通知列車長(zhǎng)后減速運(yùn)行

（）D.放棄車輛逃生

8.鐵路局安全培訓(xùn)中，以下哪項(xiàng)不屬于“手指口述”安全確認(rèn)法的步驟？

（）A.確認(rèn)作業(yè)對(duì)象

（）B.口頭匯報(bào)班組長(zhǎng)

（）C.再次檢查安全措施

（）D.落實(shí)安全監(jiān)護(hù)

9.鐵路行車安全“四不放過”原則中，不包括以下哪項(xiàng)？

（）A.事故原因未查清不放過

（）B.責(zé)任人未處理不放過

（）C.教訓(xùn)未吸取不放過

（）D.全體員工未培訓(xùn)不放過

10.鐵路作業(yè)人員遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？

（）A.自行處理

（）B.等待他人救援

（）C.立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施

（）D.停止作業(yè)觀察

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

11.鐵路局崗前安全培訓(xùn)中，常見的風(fēng)險(xiǎn)源包括哪些？

（）A.電氣設(shè)備漏電

（）B.軌道變形

（）C.信號(hào)設(shè)備故障

（）D.作業(yè)人員疲勞作業(yè)

（）E.車輛脫軌

12.鐵路從業(yè)人員必須遵守哪些安全規(guī)定？

（）A.嚴(yán)禁酒后上崗

（）B.必須佩戴安全防護(hù)用品

（）C.嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)域嬉戲打鬧

（）D.必須服從調(diào)度命令

（）E.可以擅自調(diào)整信號(hào)設(shè)備

13.鐵路作業(yè)中，以下哪些屬于應(yīng)急處置措施？

（）A.火災(zāi)時(shí)使用滅火器

（）B.遇觸電時(shí)先斷電再施救

（）C.糾正他人違章作業(yè)

（）D.事故后隱瞞不報(bào)

（）E.傷員急救時(shí)進(jìn)行心肺復(fù)蘇

14.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須檢查哪些內(nèi)容？

（）A.車輛制動(dòng)系統(tǒng)

（）B.接觸網(wǎng)導(dǎo)線狀態(tài)

（）C.司機(jī)身體狀況

（）D.車輛燈光是否正常

（）E.前方軌道是否有障礙物

15.鐵路行車事故調(diào)查中，需查明哪些內(nèi)容？

（）A.事故發(fā)生經(jīng)過

（）B.直接原因

（）C.間接原因

（）D.人員傷亡情況

（）E.經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.鐵路從業(yè)人員必須熟練掌握本崗位安全操作規(guī)程。（）

17.鐵路行車事故中，只有造成人員傷亡才算重大事故。（）

18.電氣化鐵路作業(yè)時(shí)，可以使用普通扳手緊固設(shè)備。（）

19.鐵路作業(yè)人員可以擅自進(jìn)入他人作業(yè)區(qū)域查看情況。（）

20.鐵路行車安全“三不傷害”原則指不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。（）

21.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，允許其他車輛并行。（）

22.鐵路作業(yè)人員遇到緊急情況時(shí)，可以擅自停止作業(yè)。（）

23.鐵路局安全培訓(xùn)中，所有員工必須考核合格才能上崗。（）

24.鐵路行車事故調(diào)查中，需追究所有相關(guān)人員的責(zé)任。（）

25.鐵路從業(yè)人員必須佩戴安全帽、防護(hù)手套等防護(hù)用品。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.鐵路局崗前安全培訓(xùn)的主要目的是提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和________能力。

27.鐵路行車事故調(diào)查中，需查明事故的________、間接原因和責(zé)任認(rèn)定。

28.電氣化鐵路作業(yè)時(shí)，必須使用________工具，嚴(yán)禁使用金屬工具。

29.鐵路作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守________制度，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。

30.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須確認(rèn)________狀態(tài)，嚴(yán)禁超速或并行。

31.鐵路行車安全“四不放過”原則中，不包括________不放過。

32.鐵路從業(yè)人員必須掌握________、火災(zāi)逃生等應(yīng)急處置技能。

33.鐵路局安全培訓(xùn)中，常見的風(fēng)險(xiǎn)源包括________、軌道變形和信號(hào)設(shè)備故障。

34.鐵路作業(yè)人員必須服從________，嚴(yán)禁擅自改變作業(yè)計(jì)劃。

35.鐵路行車事故調(diào)查中，需統(tǒng)計(jì)________、間接經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任追究情況。

五、簡(jiǎn)答題（共20分）

36.簡(jiǎn)述鐵路局崗前安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容。（5分）

37.結(jié)合實(shí)際案例，分析鐵路作業(yè)中常見的安全隱患有哪些？（5分）

38.鐵路從業(yè)人員如何正確執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法？（5分）

39.鐵路行車事故調(diào)查中，需查明哪些內(nèi)容？如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定？（5分）

六、案例分析題（共25分）

某年3月，某鐵路局車輛段發(fā)生一起行車事故：一名檢修工在未設(shè)置防護(hù)信號(hào)的情況下，擅自進(jìn)入?yún)^(qū)間檢修軌道，此時(shí)另一列貨車駛?cè)?，?dǎo)致該檢修工被擠壓受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該檢修工存在以下問題：①未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào)；②未與調(diào)度確認(rèn)作業(yè)計(jì)劃；③擅自進(jìn)入禁入?yún)^(qū)域。

根據(jù)以上案例，回答以下問題：

（1）分析該事故發(fā)生的直接原因和間接原因。（8分）

（2）提出防止類似事故發(fā)生的措施。（10分）

（3）總結(jié)該案例的教訓(xùn)，并提出改進(jìn)建議。（7分）

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源指可能導(dǎo)致多人傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的源頭，道岔未鎖閉屬于典型的一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。A、B、D均屬于二級(jí)或三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。

2.C

解析：根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》第5條，從業(yè)人員必須接受安全生產(chǎn)知識(shí)、應(yīng)急處置等綜合培訓(xùn)。A、B僅涉及部分內(nèi)容，C符合要求。

3.B

解析：違章指揮指管理或指揮人員未按規(guī)程發(fā)布指令，B選項(xiàng)符合定義。A屬于個(gè)人防護(hù)問題，C屬于違規(guī)進(jìn)入，D屬于設(shè)備問題。

4.B

解析：接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須確認(rèn)導(dǎo)線絕緣子狀態(tài)，防止觸電事故。A、C、D屬于一般作業(yè)檢查內(nèi)容，B是核心要求。

5.C

解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第3條，直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上屬于重大事故。A、B、D均低于標(biāo)準(zhǔn)。

6.B

解析：電氣化鐵路作業(yè)時(shí)，必須使用絕緣工具，防止觸電。A、C、D均不具備絕緣性能。

7.C

解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)通知列車長(zhǎng)后采取減速措施，防止事故擴(kuò)大。A可能導(dǎo)致更嚴(yán)重后果，B、D屬于錯(cuò)誤操作。

8.B

解析：“手指口述”包括確認(rèn)作業(yè)對(duì)象、檢查安全措施、落實(shí)監(jiān)護(hù)，不包括口頭匯報(bào)班組長(zhǎng)。

9.D

解析：“四不放過”包括原因未查清、責(zé)任未處理、教訓(xùn)未吸取、整改未落實(shí)，D屬于培訓(xùn)要求而非原則內(nèi)容。

10.C

解析：遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施，這是最優(yōu)先的行動(dòng)。

二、多選題

11.ABCD

解析：電氣設(shè)備漏電、軌道變形、信號(hào)設(shè)備故障、疲勞作業(yè)均屬于常見風(fēng)險(xiǎn)源，E屬于事故后果而非風(fēng)險(xiǎn)源。

12.ABCD

解析：嚴(yán)禁酒后上崗、佩戴防護(hù)用品、嬉戲打鬧、服從調(diào)度命令均屬于安全規(guī)定，E屬于違章行為。

13.AB

解析：滅火、斷電施救屬于應(yīng)急處置措施，C屬于日常管理，D屬于隱瞞不報(bào)的錯(cuò)誤行為。

14.ABC

解析：接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須檢查制動(dòng)、導(dǎo)線狀態(tài)、自身狀態(tài)，D、E屬于一般作業(yè)檢查內(nèi)容。

15.ABCD

解析：事故調(diào)查需查明經(jīng)過、原因、責(zé)任認(rèn)定、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，E屬于統(tǒng)計(jì)范疇而非調(diào)查內(nèi)容。

三、判斷題

16.√

17.×

解析：重大事故標(biāo)準(zhǔn)與人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失掛鉤，而非僅限人員傷亡。

18.×

19.×

20.√

21.×

22.×

23.√

24.×

解析：責(zé)任認(rèn)定需基于事實(shí)，并非所有人員均需追究。

25.√

四、填空題

26.應(yīng)急處置

27.直接原因

28.絕緣

29.安全

30.導(dǎo)線

31.全體員工未培訓(xùn)

32.傷員急救

33.電氣設(shè)備漏電

34.調(diào)度命令

35.人員傷亡

五、簡(jiǎn)答題

36.答：

①安全生產(chǎn)法律法規(guī)；

②本崗位安全操作規(guī)程；

③應(yīng)急處置技能；

④防護(hù)用品使用方法；

⑤事故案例分析。

37.答：

①電氣設(shè)備漏電；

②軌道變形或障礙物；

③信號(hào)設(shè)備故障；

④人員疲勞作業(yè)；

⑤違章指揮或違章作業(yè)。

38.答：

①手指確認(rèn)作業(yè)對(duì)象；

②口述作業(yè)內(nèi)容；

③再次檢查安全措施；

④落實(shí)安全監(jiān)護(hù)。

39.答：

查明內(nèi)容：事故經(jīng)過、原因、責(zé)任認(rèn)定、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失。

責(zé)任認(rèn)定：根據(jù)直接原因追究直接責(zé)任人，