2025年起重機(jī)械指揮考試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分。每題只有1個(gè)正確選項(xiàng)）1.起重機(jī)械指揮人員在作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)的核心信息不包括：A.被吊物重量與起重機(jī)額定起重量匹配性B.作業(yè)區(qū)域風(fēng)速是否超過(guò)6級(jí)（10.8m/s）C.吊鉤防脫裝置是否有效D.司機(jī)當(dāng)日飲食情況答案：D2.當(dāng)采用旗語(yǔ)指揮時(shí)，紅色旗與綠色旗同時(shí)水平指向側(cè)方，應(yīng)表示：A.緊急停止B.微速下降C.向某側(cè)微擺臂架D.正常起升答案：C（依據(jù)GB/T50822011《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》，雙色旗側(cè)指為臂架微擺指令）3.下列哪項(xiàng)不符合“十不吊”原則？A.被吊物棱角處未加襯墊保護(hù)鋼絲繩B.超載10%但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)C.光線不足無(wú)法看清被吊物D.吊索夾角超過(guò)120°未核算拉力答案：B（“十不吊”明確禁止超載作業(yè)，任何批準(zhǔn)均無(wú)效）4.指揮30噸橋式起重機(jī)吊運(yùn)精密設(shè)備時(shí)，指揮人員與被吊物的安全距離應(yīng)至少保持：A.1米B.2米C.3米D.5米答案：B（根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067.12010，精密設(shè)備吊運(yùn)需保持2米以上觀察距離）5.夜間作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)特別注意確認(rèn)的照明條件是：A.地面照度不低于50lxB.被吊物表面照度不低于30lxC.司機(jī)室照明獨(dú)立于工作照明D.所有照明光源為冷光源答案：B（GB500342013規(guī)定，起重作業(yè)區(qū)域被吊物表面最低照度為30lx）6.當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)制動(dòng)器失效時(shí)，指揮人員應(yīng)首先：A.用音響信號(hào)連續(xù)發(fā)出“緊急停止”指令B.指揮司機(jī)將吊物降至最近安全位置C.立即跑離作業(yè)區(qū)域D.通知維修人員到場(chǎng)答案：A（緊急情況下優(yōu)先通過(guò)明確信號(hào)終止危險(xiǎn)動(dòng)作）7.采用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)，指揮人員應(yīng)確保：A.兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和大于被吊物重量B.每臺(tái)起重機(jī)實(shí)際載荷不超過(guò)其額定起重量的80%C.兩機(jī)動(dòng)作完全同步，誤差不超過(guò)0.5秒D.僅由主吊機(jī)司機(jī)接收指揮信號(hào)答案：B（GB/T38112008規(guī)定，抬吊時(shí)單機(jī)載荷不得超過(guò)額定值80%）8.指揮人員使用對(duì)講機(jī)通訊時(shí)，錯(cuò)誤的操作是：A.通話前先確認(rèn)頻道無(wú)干擾B.用“上升三秒”代替標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)C.每5分鐘與司機(jī)確認(rèn)信號(hào)接收狀態(tài)D.同時(shí)使用手勢(shì)作為輔助信號(hào)答案：B（必須使用GB/T5082規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)，禁止自定義表述）9.被吊物為帶棱角的鋼板（厚度20mm），選用φ16mm鋼絲繩捆綁時(shí)，正確的防護(hù)措施是：A.用麻袋包裹棱角B.墊入厚度≥5mm的半圓鋼管C.纏繞1圈鋼絲繩作為襯墊D.無(wú)需防護(hù)，鋼絲繩可承受棱角壓力答案：B（GB6067.1要求，棱角處應(yīng)墊入與鋼絲繩直徑匹配的半圓管或?qū)Ｓ米o(hù)角，厚度不小于5mm）10.指揮人員在確認(rèn)起重機(jī)支腿工況時(shí)，需檢查的關(guān)鍵項(xiàng)是：A.支腿油缸伸縮長(zhǎng)度B.支腿墊板面積是否≥0.15㎡/噸額定起重量C.支腿與地面接觸點(diǎn)是否有油污D.支腿操作手柄位置答案：B（流動(dòng)式起重機(jī)支腿墊板面積應(yīng)滿足“額定起重量（噸）×0.15㎡”的最低要求）11.吊運(yùn)液態(tài)金屬（如鋼水包）時(shí)，指揮人員應(yīng)額外確認(rèn)的安全措施是：A.吊索具破斷拉力≥10倍額定載荷B.鋼水包裝載量不超過(guò)容積的90%C.作業(yè)區(qū)域設(shè)置2米高防護(hù)欄D.司機(jī)持有特種作業(yè)擴(kuò)展項(xiàng)證書答案：B（液態(tài)金屬吊運(yùn)需控制裝載量≤90%，防止晃動(dòng)溢出）12.當(dāng)被吊物需越過(guò)障礙物時(shí)，指揮人員應(yīng)確保吊物底面與障礙物頂部的垂直距離至少為：A.0.3米B.0.5米C.1米D.1.5米答案：B（GB6067.1規(guī)定，越過(guò)障礙物時(shí)凈空距離不小于0.5米）13.指揮人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)連續(xù)兩次未正確執(zhí)行信號(hào)時(shí)，應(yīng)：A.提高信號(hào)發(fā)出強(qiáng)度繼續(xù)指揮B.暫停作業(yè)，重新確認(rèn)信號(hào)溝通方式C.更換其他司機(jī)接替D.報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人后繼續(xù)作業(yè)答案：B（信號(hào)執(zhí)行異常時(shí)必須暫停作業(yè)，排查溝通障礙）14.使用手勢(shì)指揮“微速下降”時(shí)，正確的動(dòng)作是：A.右手臂伸直，手自然下垂，五指并攏，緩慢向下擺動(dòng)B.右手心向上，拇指與食指、中指捏合，緩慢向下移動(dòng)C.雙手臂先水平展開(kāi)，再同時(shí)緩慢向下擺動(dòng)D.單臂前平舉，手掌向下，手指輕握，緩慢向下小幅度擺動(dòng)答案：D（GB/T5082規(guī)定，微速下降為單臂前平舉，掌向下，手指輕握，小幅度緩慢下擺）15.下列哪類場(chǎng)所不屬于起重指揮人員禁止站立的區(qū)域？A.被吊物正下方B.起重機(jī)運(yùn)行軌道旁0.5米內(nèi)C.司機(jī)室正前方視線盲區(qū)D.操作平臺(tái)防護(hù)欄內(nèi)側(cè)答案：D（防護(hù)欄內(nèi)側(cè)為安全操作區(qū)域，其他選項(xiàng)均屬危險(xiǎn)區(qū)域）16.指揮人員在作業(yè)中需實(shí)時(shí)監(jiān)控的關(guān)鍵參數(shù)不包括：A.起重機(jī)傾斜角度（流動(dòng)式）B.鋼絲繩跳槽情況C.被吊物重心偏移量D.天氣溫度變化答案：D（溫度非實(shí)時(shí)監(jiān)控參數(shù)，風(fēng)速、濕度等氣象參數(shù)需監(jiān)控）17.當(dāng)被吊物重量不明時(shí)，指揮人員應(yīng)：A.要求司機(jī)試吊（離地100200mm）B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算重量C.直接指揮起升D.通知司機(jī)關(guān)閉力矩限制器答案：A（重量不明時(shí)必須通過(guò)試吊確認(rèn)，試吊高度100200mm）18.指揮人員佩戴的安全裝備中，必須配備的是：A.防砸鞋B.反光背心C.護(hù)目鏡D.防塵口罩答案：B（GB28112019規(guī)定，起重作業(yè)指揮人員需穿戴反光標(biāo)識(shí)服裝）19.采用“兜底吊”方式吊運(yùn)長(zhǎng)形構(gòu)件時(shí)，錯(cuò)誤的操作是：A.吊索與構(gòu)件夾角保持60°90°B.構(gòu)件兩端用牽引繩控制擺動(dòng)C.直接使用單根吊索兜掛D.檢查吊索與構(gòu)件接觸處無(wú)尖銳凸起答案：C（兜底吊需使用兩根以上吊索對(duì)稱設(shè)置，單根易導(dǎo)致重心偏移）20.指揮人員在作業(yè)結(jié)束后應(yīng)完成的最后一項(xiàng)工作是：A.清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工具B.確認(rèn)起重機(jī)停放在指定位置并切斷電源C.填寫《起重作業(yè)指揮記錄》D.與司機(jī)進(jìn)行口頭交接答案：B（設(shè)備歸位斷電是結(jié)束作業(yè)的核心安全步驟）二、判斷題（共20題，每題1分，共20分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.指揮人員可同時(shí)指揮兩臺(tái)起重機(jī)作業(yè)，只要信號(hào)清晰即可。（×）（需專人專機(jī)指揮）2.被吊物上站人時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意可以起吊。（×）（“十不吊”明確禁止）3.暴雨天氣時(shí)，只要能見(jiàn)度≥50米即可繼續(xù)作業(yè)。（×）（暴雨伴隨強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)）4.指揮人員發(fā)現(xiàn)吊索有斷絲（斷絲數(shù)為總絲數(shù)的3%），應(yīng)立即停止使用。（√）（GB/T5972規(guī)定，斷絲≥5%需更換，3%需記錄監(jiān)控，但本題為“立即停止”表述錯(cuò)誤，正確應(yīng)為×，此處原題可能存在筆誤，正確答案應(yīng)為×）注：經(jīng)核查，GB/T59722016規(guī)定，交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢，3%屬于允許范圍，故正確答案為×。5.夜間作業(yè)時(shí)，指揮人員可使用手機(jī)閃光燈輔助照明。（×）（禁止使用非專業(yè)照明設(shè)備）6.指揮“升臂”時(shí)，手勢(shì)應(yīng)為手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，向上擺動(dòng)。（√）（符合GB/T5082規(guī)定）7.流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)前，指揮人員需確認(rèn)支腿完全伸出并墊實(shí)，無(wú)需檢查地面承載力。（×）（必須核查地面承載力）8.被吊物重量為起重機(jī)額定起重量的95%時(shí)，屬于允許作業(yè)范圍。（√）（未超載即可）9.指揮人員可以站在移動(dòng)的操作平臺(tái)上發(fā)出信號(hào)。（×）（需站在固定安全位置）10.吊運(yùn)易燃物品時(shí)，指揮人員應(yīng)要求司機(jī)關(guān)閉起重機(jī)電氣設(shè)備的火花抑制裝置。（×）（需開(kāi)啟火花抑制裝置）11.當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，指揮人員應(yīng)始終保持與司機(jī)的視線接觸。（√）（確保信號(hào)有效傳遞）12.鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)變形時(shí)，經(jīng)人工調(diào)直后可繼續(xù)使用。（×）（扭結(jié)變形需直接報(bào)廢）13.指揮“緊急停止”時(shí)，應(yīng)同時(shí)發(fā)出音響信號(hào)（如哨聲）和手勢(shì)（雙臂高舉頭頂，五指張開(kāi)）。（√）（符合多信號(hào)冗余要求）14.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊時(shí)，指揮人員只需與主吊機(jī)司機(jī)溝通。（×）（需同時(shí)協(xié)調(diào)兩臺(tái)司機(jī)）15.被吊物重心偏移不超過(guò)總長(zhǎng)度的5%時(shí)，可直接起吊。（×）（需重新調(diào)整捆綁）16.指揮人員可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整“十不吊”中的部分條款。（×）（“十不吊”為強(qiáng)制規(guī)范）17.使用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，應(yīng)先呼叫“××司機(jī)，××收到請(qǐng)回答”確認(rèn)連接。（√）（標(biāo)準(zhǔn)通訊流程）18.起重機(jī)啟動(dòng)前，指揮人員無(wú)需檢查吊鉤是否掛牢。（×）（必須檢查）19.吊運(yùn)精密儀器時(shí)，應(yīng)采用“點(diǎn)動(dòng)”方式控制起升速度。（√）（避免沖擊）20.作業(yè)結(jié)束后，指揮人員可將信號(hào)旗隨意放置在起重機(jī)操作臺(tái)上。（×）（需歸位保管）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述起重機(jī)械指揮人員的“五項(xiàng)核心職責(zé)”。答案：①作業(yè)前核查：確認(rèn)起重機(jī)狀態(tài)、吊索具完好性、作業(yè)環(huán)境安全；②信號(hào)發(fā)布：使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)/旗語(yǔ)/音響信號(hào)指揮操作；③風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控：實(shí)時(shí)觀察吊物、設(shè)備運(yùn)行及周邊環(huán)境，及時(shí)制止危險(xiǎn)行為；④溝通協(xié)調(diào)：與司機(jī)、司索工等作業(yè)人員保持有效溝通；⑤應(yīng)急處置：遇突發(fā)情況（如設(shè)備故障、人員誤入）立即發(fā)出緊急停止信號(hào)并組織撤離。2.請(qǐng)列舉“十不吊”原則的具體內(nèi)容（至少8項(xiàng)）。答案：①超載或重量不明不吊；②指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；③被吊物捆綁不牢不吊；④被吊物上有人或浮置物不吊；⑤安全裝置失靈不吊；⑥被吊物埋在地下或與其他物體粘連不吊；⑦光線不足看不清不吊；⑧被吊物棱角處無(wú)防護(hù)不吊；⑨歪拉斜吊不吊；⑩液態(tài)金屬裝載過(guò)滿不吊。3.說(shuō)明旗語(yǔ)指揮中“起升”與“下降”信號(hào)的具體動(dòng)作區(qū)別。答案：起升信號(hào)：綠旗（或右手）上舉，紅旗（或左手）自然下垂；若需微速起升，綠旗應(yīng)小幅度緩慢上提。下降信號(hào)：綠旗（或右手）下壓，紅旗（或左手）自然下垂；微速下降時(shí)，綠旗應(yīng)小幅度緩慢下壓。關(guān)鍵區(qū)別在于手臂運(yùn)動(dòng)方向（上舉/下壓）及幅度（正常/微速）。4.指揮人員在吊運(yùn)易損物品時(shí)需采取哪些特殊安全措施？答案：①選擇柔性吊索（如尼龍吊帶）或加襯墊保護(hù)被吊物表面；②控制起升/下降速度≤0.5m/min（常規(guī)為13m/min）；③增加牽引繩數(shù)量（至少2根）控制擺動(dòng)；④作業(yè)區(qū)域設(shè)置緩沖裝置（如防撞氣墊）；⑤安排專人監(jiān)控被吊物狀態(tài)（如變形、松動(dòng)），發(fā)現(xiàn)異常立即停止。5.簡(jiǎn)述起重作業(yè)中“試吊”的操作流程及判定標(biāo)準(zhǔn)。答案：流程：①指揮司機(jī)將被吊物緩慢起升，離地100200mm；②暫停510秒，觀察起重機(jī)支腿（流動(dòng)式）是否下沉、鋼絲繩是否跳槽、吊索是否滑動(dòng)、被吊物是否傾斜；③確認(rèn)無(wú)異常后，指揮繼續(xù)起升。判定標(biāo)準(zhǔn)：支腿無(wú)明顯沉降（≤5mm）、鋼絲繩受力均勻無(wú)跳槽、吊索與被吊物固定牢固、被吊物水平偏差≤3°。四、案例分析題（共2題，每題5分，共10分）案例1：某工地使用QY25型汽車吊吊運(yùn)鋼構(gòu)件（重量18噸，汽車吊額定起重量25噸，作業(yè)半徑8米）。指揮人員張某在未檢查支腿墊板的情況下開(kāi)始指揮，起吊過(guò)程中左側(cè)支腿突然下陷，吊臂傾斜導(dǎo)致鋼構(gòu)件墜落，砸中下方作業(yè)人員李某。問(wèn)題：分析事故中指揮人員的主要違規(guī)行為及正確做法。答案：違規(guī)行為：①未核查支腿墊板（墊板面積不足或未墊實(shí)）；②未執(zhí)行試吊程序（未離地觀察支腿狀態(tài)）；③未確保作業(yè)區(qū)域下方無(wú)人員（李某處于被吊物正下方）。正確做法：①作業(yè)前計(jì)算支腿墊板面積（25噸×0.15㎡=3.75㎡/支腿），使用厚度≥20mm的鋼板墊實(shí)；②起吊前試吊（離地100200mm，觀察510秒）；③用警戒帶隔離作業(yè)區(qū)域，禁止人員進(jìn)入被吊物下方。案例2：指揮人員王某在夜間指揮吊運(yùn)玻璃幕墻（單件重1.2噸），使用手勢(shì)信號(hào)時(shí)，司機(jī)因光線不足誤將“微速上升”理解