鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案（門式剛架+網(wǎng)架）一、工程概況1.工程基本信息項(xiàng)目名稱：XX工業(yè)廠房（含附屬體育館）鋼結(jié)構(gòu)工程工程地點(diǎn)：XX市XX工業(yè)園區(qū)建設(shè)單位：XX制造有限公司設(shè)計(jì)單位：XX鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院施工單位：XX鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司（鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)）監(jiān)理單位：XX工程監(jiān)理有限公司2.鋼結(jié)構(gòu)工程內(nèi)容本工程包含兩類主體鋼結(jié)構(gòu)：

-門式剛架結(jié)構(gòu)（工業(yè)廠房部分）：

-單跨跨度24m（共5跨，總長(zhǎng)120m），檐口高度8m，柱距6m；

-構(gòu)件類型：鋼柱（H型鋼，截面H800×400×12×20）、鋼梁（變截面H型鋼，截面H800×300×10×16~H800×500×14×20）、支撐（圓管支撐φ140×6）、檁條（C型鋼C200×75×20×2.5）；

-總用鋼量約800t，采用Q355B鋼材。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（附屬體育館屋蓋）：平面尺寸40m×60m（橢球形網(wǎng)架），矢高3.5m，網(wǎng)格尺寸3m×3m；構(gòu)件類型：焊接球節(jié)點(diǎn)（φ150φ300mm）、桿件（圓鋼管φ60×3φ114×4，Q355B）、支座（抗震球鉸支座）；總用鋼量約220t。3.吊裝難點(diǎn)與重點(diǎn)門式剛架：?jiǎn)胃撝剡_(dá)12t（H800×400×12×20，柱高8m），鋼梁最大分段重8t（變截面跨中段），需高空拼接；網(wǎng)架：桿件數(shù)量多（約1200根）、節(jié)點(diǎn)復(fù)雜（焊接球需高空定位），整體吊裝或分塊吊裝需控制變形；環(huán)境限制：廠房周邊有已建道路（需保護(hù)）、場(chǎng)地狹窄（吊裝設(shè)備站位受限），且需協(xié)調(diào)土建基礎(chǔ)（杯口基礎(chǔ)/預(yù)埋螺栓）施工進(jìn)度。二、編制依據(jù)1.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）；2.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）；3.《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ82-2011）；4.《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）；5.《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB51022-2015）；6.《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（JGJ7-2010）；7.本工程設(shè)計(jì)圖紙（結(jié)構(gòu)施工圖、節(jié)點(diǎn)詳圖）、地質(zhì)勘察報(bào)告；8.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及吊裝設(shè)備性能參數(shù)表。三、吊裝前準(zhǔn)備工作1.技術(shù)準(zhǔn)備深化設(shè)計(jì)：對(duì)門式剛架鋼柱、鋼梁及網(wǎng)架桿件/節(jié)點(diǎn)進(jìn)行三維建模（BIM技術(shù)），優(yōu)化分段方案（減少高空拼接量），明確吊點(diǎn)位置（通過有限元分析確定受力最優(yōu)點(diǎn)）；吊裝方案交底：組織施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位聯(lián)合評(píng)審，重點(diǎn)論證吊裝順序、設(shè)備選型、吊點(diǎn)設(shè)置及安全措施；測(cè)量放線：根據(jù)土建基礎(chǔ)軸線，用全站儀放出鋼柱/網(wǎng)架支座中心線（偏差≤3mm）、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)（±2mm），并設(shè)置永久性控制樁。2.材料與構(gòu)件驗(yàn)收鋼材：所有構(gòu)件（鋼柱、鋼梁、網(wǎng)架桿件）必須有出廠合格證、力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告（Q355B鋼材抗拉強(qiáng)度≥490MPa，屈服強(qiáng)度≥355MPa），進(jìn)場(chǎng)后抽樣復(fù)檢（每批≤60t）；焊接材料：焊條（E50系列，匹配Q355B鋼材）、焊絲（ER50-6）需符合《碳鋼焊條》（GB/T5117）及《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T8110）要求，烘干后使用（溫度350400℃，恒溫12h）；高強(qiáng)螺栓：10.9級(jí)大六角頭高強(qiáng)螺栓（摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45），進(jìn)場(chǎng)后檢測(cè)扭矩系數(shù)（平均值0.110~0.150，標(biāo)準(zhǔn)偏差≤0.010）；構(gòu)件檢查：核對(duì)構(gòu)件編號(hào)、尺寸（鋼柱長(zhǎng)度偏差≤±2mm，鋼梁撓度≤L/1000且≤10mm）、焊接質(zhì)量（無(wú)裂紋、夾渣），網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)需檢查壁厚（偏差≤±1mm）及鉆孔精度（孔徑偏差≤±0.5mm）。3.吊裝設(shè)備選型與布置（1）門式剛架吊裝設(shè)備鋼柱吊裝：采用QY25K5-Ⅰ型25t汽車吊（主臂33m，工作半徑8m時(shí)起重量≥15t），站位于廠房縱向軸線外側(cè)（距基礎(chǔ)邊緣≥4m）；鋼梁吊裝：跨內(nèi)分段（≤8t）采用QY16K-Ⅰ型16t汽車吊（主臂27m，工作半徑6m時(shí)起重量≥10t）；跨中大分段（≤12t）采用25t汽車吊+200t·m塔式起重機(jī)（輔助抬吊，塔吊布置于廠房中部）；（2）網(wǎng)架吊裝設(shè)備整體吊裝（可選方案）：采用400t履帶吊（主臂54m，副臂24m，工作半徑12m時(shí)起重量≥50t），但需評(píng)估場(chǎng)地承載力（需換填300mm厚碎石墊層，壓實(shí)度≥95%）；分塊吊裝（推薦方案）：將網(wǎng)架劃分為4個(gè)扇形塊（每塊約55t），采用2臺(tái)QY50K-Ⅱ型50t汽車吊（主臂42m，工作半徑10m時(shí)起重量≥25t）同步抬吊；輔助設(shè)備：手動(dòng)葫蘆（5t/10t）、攬風(fēng)繩（φ12mm鋼絲繩，固定于臨時(shí)支撐）、千斤頂（100t級(jí)，用于網(wǎng)架微調(diào)）。4.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備基礎(chǔ)處理：杯口基礎(chǔ)（鋼柱）需清理干凈（無(wú)雜物、油污），預(yù)埋螺栓（鋼梁/網(wǎng)架支座）需復(fù)測(cè)位置（偏差≤2mm）及標(biāo)高（偏差±3mm），螺栓絲扣涂抹黃油并包裹塑料布保護(hù)；臨時(shí)支撐：網(wǎng)架吊裝區(qū)域設(shè)置滿堂腳手架臨時(shí)支撐（立桿間距1.5m×1.5m，步距1.2m，頂部設(shè)可調(diào)頂托），高度與網(wǎng)架下弦球標(biāo)高一致（偏差≤±5mm）；道路與吊裝區(qū)：清理吊裝路徑上的障礙物（如電纜、管道），汽車吊行走路線壓實(shí)（承載力≥150kPa），必要時(shí)鋪設(shè)20mm厚鋼板分散壓力。四、吊裝工藝流程與技術(shù)要點(diǎn)（一）門式剛架吊裝（先鋼柱后鋼梁，逐跨安裝）1.鋼柱吊裝（以單根H800×400×12×20鋼柱為例）吊點(diǎn)設(shè)置：在鋼柱頂部（距柱頂100mm）對(duì)稱設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（φ20mm鋼絲繩，長(zhǎng)度≥3m，兜住柱翼緣板），吊點(diǎn)位置通過MidasGen軟件計(jì)算（確保吊裝時(shí)柱身彎矩≤[M]）。起吊與就位：汽車吊緩慢起鉤（初始角度30°），待鋼柱離地200mm后暫停，檢查吊具（鋼絲繩無(wú)滑動(dòng)）、柱身（無(wú)變形）及基礎(chǔ)（杯口無(wú)異物）；緩慢旋轉(zhuǎn)吊臂，將鋼柱垂直吊運(yùn)至基礎(chǔ)杯口上方（偏差≤50mm），對(duì)準(zhǔn)軸線后緩緩下落（速度≤50mm/s），直至柱底距杯口底面50mm（預(yù)留調(diào)整間隙）。臨時(shí)固定與校正：用木楔臨時(shí)固定柱底（每側(cè)2塊），通過攬風(fēng)繩（φ12mm鋼絲繩，固定于基礎(chǔ)四周的預(yù)埋錨環(huán)）控制水平位移（偏差≤10mm）；采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀（分別置于鋼柱縱橫軸線上）監(jiān)測(cè)，用千斤頂（50t級(jí)）調(diào)整柱頂標(biāo)高（偏差±3mm）及垂直度（偏差≤H/1000且≤10mm，H為柱高8m），校正后灌入C40細(xì)石混凝土（振搗密實(shí)）。2.鋼梁吊裝（變截面H型鋼梁）分段與吊點(diǎn)：鋼梁按跨中分段（每段長(zhǎng)度≤12m，重量≤8t），吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1/3跨度處（對(duì)稱2點(diǎn)，φ18mm鋼絲繩），避免吊點(diǎn)處應(yīng)力集中（通過ANSYS模擬驗(yàn)證）。起吊與拼接：汽車吊將鋼梁吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高（距柱頂牛腿200mm），緩慢下落至牛腿上方（偏差≤3mm），先安裝端板螺栓（臨時(shí)擰緊，扭矩50%設(shè)計(jì)值），再調(diào)整梁的水平度（偏差≤L/1000且≤5mm）；高強(qiáng)螺栓連接：按“初擰（扭矩50%）→終擰（扭矩100%）”順序施工（扭矩扳手校準(zhǔn)），摩擦面無(wú)油污、銹蝕，終擰后檢查節(jié)點(diǎn)板貼合率（≥70%）。（二）網(wǎng)架吊裝（分塊抬吊+高空合攏）1.網(wǎng)架分塊與吊裝順序分塊原則：將橢球形網(wǎng)架劃分為4個(gè)對(duì)稱扇形塊（每塊含桿件約300根、焊接球46個(gè)），塊間留23個(gè)合攏桿件（最后高空拼接）；吊裝順序：從廠房一端向另一端依次吊裝（先中間塊，后兩側(cè)塊），減少網(wǎng)架整體變形。2.分塊吊裝工藝吊點(diǎn)設(shè)置：每個(gè)扇形塊設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)（對(duì)稱分布于焊接球節(jié)點(diǎn)下方），吊點(diǎn)采用φ20mm鋼絲繩（長(zhǎng)度根據(jù)塊體重心調(diào)整），通過手動(dòng)葫蘆調(diào)節(jié)平衡；起吊與就位：2臺(tái)50t汽車吊同步起鉤（初始角度45°），待網(wǎng)架塊離地500mm后暫停，檢查桿件（無(wú)扭曲）、焊接球（無(wú)偏移）及吊具（鋼絲繩受力均勻）；緩慢提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高（距臨時(shí)支撐頂部300mm），平移至支座上方（偏差≤50mm），緩緩下落至臨時(shí)支撐頂托（偏差≤2mm）；臨時(shí)固定與合攏：用臨時(shí)螺栓固定網(wǎng)架塊與支座（避免滑移），通過千斤頂（100t級(jí)）調(diào)整塊體的水平度（偏差≤5mm）及標(biāo)高（偏差±2mm）；最后吊裝合攏塊，高空拼接剩余桿件（采用手工電弧焊，焊縫等級(jí)一級(jí)，焊腳尺寸≥6mm），焊接完成后拆除臨時(shí)支撐（逐級(jí)卸載，監(jiān)測(cè)網(wǎng)架變形）。五、關(guān)鍵控制措施1.吊裝安全控制設(shè)備安全：汽車吊/履帶吊作業(yè)前檢查支腿（完全伸出并墊枕木）、吊具（鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損≤10%）、制動(dòng)系統(tǒng)（靈敏可靠）；起重工持證上崗（信號(hào)指揮統(tǒng)一，旗語(yǔ)/哨聲明確）；高空作業(yè)：鋼梁/網(wǎng)架拼接時(shí)，操作人員系五點(diǎn)式安全帶（固定于可靠錨點(diǎn)），工具放入工具包（防止墜落），下方設(shè)置警戒區(qū)（半徑≥吊裝高度的1/10且≥5m）；防傾覆：鋼柱吊裝時(shí)，汽車吊工作半徑≤額定范圍（25t吊車半徑≤8m），網(wǎng)架分塊吊裝時(shí)2臺(tái)吊車同步性誤差≤5%（通過同步控制器監(jiān)測(cè)）。2.質(zhì)量控制構(gòu)件安裝精度：鋼柱垂直度≤H/1000且≤10mm，鋼梁撓度≤L/250且≤15mm，網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移≤5mm，整體網(wǎng)架撓度≤L/250（L為短向跨度40m，即≤16mm）；焊接質(zhì)量：焊縫外觀無(wú)氣孔、夾渣，一級(jí)焊縫100%超聲波探傷（Ⅰ級(jí)合格），二級(jí)焊縫抽檢20%（Ⅱ級(jí)合格）；高強(qiáng)螺栓：終擰扭矩偏差≤±10%，抽查10%節(jié)點(diǎn)（每個(gè)節(jié)點(diǎn)至少1顆螺栓），用扭矩扳手復(fù)檢。3.監(jiān)測(cè)與應(yīng)急監(jiān)測(cè)內(nèi)容：鋼柱垂直度（經(jīng)緯儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)）、網(wǎng)架變形（全站儀跟蹤關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)）、基礎(chǔ)沉降（水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)杯口基礎(chǔ)周邊）；應(yīng)急預(yù)案：若吊裝過程中構(gòu)件變形超標(biāo)（如鋼梁撓度＞15mm），立即停止作業(yè)，用千斤頂/手拉葫蘆調(diào)整；若網(wǎng)架合攏困難（偏差＞10mm），采用臨時(shí)加熱（氧乙炔火焰微調(diào)桿件長(zhǎng)度）或增設(shè)合攏段；若設(shè)備故障（如吊車液壓系統(tǒng)泄漏），備用25t汽車吊應(yīng)急替換。六、施工進(jìn)度計(jì)劃工序工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)吊裝前準(zhǔn)備（材料驗(yàn)收、設(shè)備調(diào)試）5基礎(chǔ)復(fù)測(cè)完成、吊具檢驗(yàn)合格門式剛架吊裝15首根鋼柱就位（第3天）、首跨鋼梁合攏（第12天）網(wǎng)架分塊吊裝12首塊網(wǎng)架吊裝（第2天）、整體合攏（第10天）焊接與驗(yàn)收8高強(qiáng)螺栓終擰完成（第3天）、網(wǎng)架探傷合格（第7天）七、附件1.鋼結(jié)構(gòu)