道路交通安全護(hù)欄施工技術(shù)方案一、工程概況本項(xiàng)目為城市主干道交通安全護(hù)欄施工工程，施工路段全長(zhǎng)2.8公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60-80km/h。工程內(nèi)容包括波形梁護(hù)欄、混凝土基礎(chǔ)、鋼筋加工安裝及相關(guān)預(yù)埋件施工。其中波形梁護(hù)欄總計(jì)8464米，采用C30混凝土基礎(chǔ)3470.2立方米，鋼筋用量466.4噸，涉及φ16、φ12兩種規(guī)格鋼筋。本工程特殊路段處理包括：彎道區(qū)域3處（最小曲線半徑250米）、橋梁銜接段2處、居民通道開(kāi)口12處。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在門架立柱預(yù)埋件位置需斷開(kāi)護(hù)欄，所有外露金屬構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不低于600g/㎡。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與技術(shù)交底組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核查護(hù)欄線形與道路曲線的協(xié)調(diào)性、預(yù)埋件位置與其他工程的沖突情況。編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，特別強(qiáng)調(diào)彎道護(hù)欄角度計(jì)算方法、鋼筋保護(hù)層控制要點(diǎn)及預(yù)埋件安裝精度要求。測(cè)量控制網(wǎng)建立采用全站儀建立施工控制網(wǎng)，每50米設(shè)置一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，平面位置誤差控制在±15mm內(nèi)。對(duì)道路中線、邊線及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，繪制詳細(xì)的縱斷面圖，為護(hù)欄放樣提供精確數(shù)據(jù)。模板設(shè)計(jì)與驗(yàn)收定制鋼模板，面板采用6mm厚鋼板，背楞采用8#槽鋼，確保模板剛度滿足混凝土澆筑要求。模板驗(yàn)收重點(diǎn)檢查：尺寸偏差：長(zhǎng)度±2mm，寬度±1mm，高度±2mm表面平整度：≤2mm/2m接縫嚴(yán)密性：縫隙寬度≤0.5mm，無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理與交通疏導(dǎo)清理施工范圍內(nèi)障礙物，平整作業(yè)場(chǎng)地，劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)和成品區(qū)。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》設(shè)置交通疏導(dǎo)設(shè)施，采用三級(jí)安全防護(hù)：警告區(qū)：設(shè)置限速標(biāo)志、施工提示標(biāo)志，長(zhǎng)度不小于1000米緩沖區(qū)：設(shè)置路障、防撞桶，寬度不小于50米作業(yè)區(qū)：采用彩鋼板圍擋，高度1.8米，每20米設(shè)置反光警示燈材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)材料需提供出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告，按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢：波形梁板：材質(zhì)Q235，厚度3mm，波高85mm，進(jìn)行抗拉強(qiáng)度（≥375MPa）和屈服強(qiáng)度（≥235MPa）檢測(cè)立柱：采用φ114×4.5mm熱軋鋼管，鍍鋅層厚度≥85μm高強(qiáng)螺栓：性能等級(jí)8.8級(jí)，進(jìn)行扭矩系數(shù)檢測(cè)（0.11-0.15）混凝土：采用C30商品混凝土，坍落度控制在140±20mm（三）設(shè)備配置主要施工設(shè)備配置表：設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途技術(shù)要求全站儀TS061臺(tái)測(cè)量放樣測(cè)角精度1秒，測(cè)距精度1mm+1ppm液壓打樁機(jī)YZD-2302臺(tái)立柱打入最大沖擊力300kN混凝土輸送泵HBT601臺(tái)基礎(chǔ)混凝土澆筑理論輸送量60m3/h鋼筋彎曲機(jī)GW402臺(tái)鋼筋加工彎曲角度誤差≤±1°電焊機(jī)BX1-5003臺(tái)鋼筋焊接焊接電流調(diào)節(jié)范圍100-500A振動(dòng)壓路機(jī)YZ181臺(tái)基礎(chǔ)回填壓實(shí)激振力≥320kN三、主要施工方法（一）測(cè)量放樣直線段放樣以道路中心線為基準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)偏移距離放出護(hù)欄內(nèi)邊線，采用極坐標(biāo)法每10米測(cè)設(shè)一個(gè)放樣點(diǎn)。用水準(zhǔn)儀測(cè)量各點(diǎn)高程，計(jì)算出基礎(chǔ)開(kāi)挖深度，用木樁和白灰標(biāo)記開(kāi)挖范圍。彎道段特殊處理對(duì)于曲線半徑R<500米的路段，采用弦線支距法進(jìn)行加密放樣：每5米設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)計(jì)算護(hù)欄頂部高程時(shí)考慮超高影響按曲線半徑調(diào)整立柱角度，確保護(hù)欄線形與道路曲線一致高程控制沿護(hù)欄內(nèi)邊線每20米設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量，確保相鄰兩點(diǎn)高程差不超過(guò)±5mm，累計(jì)誤差不超過(guò)±15mm。（二）基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖根據(jù)放樣位置采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，基坑尺寸為400mm×300mm×300mm（長(zhǎng)×寬×深）。當(dāng)遇到巖石地層時(shí)，采用風(fēng)鎬破碎，嚴(yán)禁爆破施工；軟土地層需超挖500mm，換填級(jí)配碎石并壓實(shí)（壓實(shí)度≥93%）。鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙綁扎基礎(chǔ)鋼筋，N1主筋（φ16）與N2分布筋（φ12）采用焊接連接，焊縫長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑），焊條選用J502型。鋼筋保護(hù)層采用40mm厚砂漿墊塊控制，墊塊強(qiáng)度不低于C30，每平方米設(shè)置4個(gè)。預(yù)埋件安裝法蘭盤安裝時(shí)需保證：水平度偏差≤1.5mm/m中心線偏差≤5mm螺栓外露長(zhǎng)度50±5mm安裝完成后采用型鋼支架固定，防止混凝土澆筑時(shí)移位。混凝土澆筑采用分層澆筑法，每層厚度不超過(guò)300mm，使用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)間控制在20-30秒/點(diǎn)，直至混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡冒出。澆筑完成后及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行后續(xù)施工。（三）立柱安裝立柱定位根據(jù)基礎(chǔ)法蘭盤位置，采用全站儀精確調(diào)整立柱位置，確保：縱向間距：直線段4m，誤差±50mm；彎道加強(qiáng)段2m，誤差±20mm垂直度：≤1.5mm/m（用線錘檢查）頂面高程：±20mm立柱固定法蘭盤與基礎(chǔ)采用M20螺栓連接，擰緊扭矩控制在350-400N·m。安裝完成后對(duì)立柱進(jìn)行臨時(shí)固定，采用三角支撐防止傾倒，待護(hù)欄安裝完成后拆除。特殊路段處理橋頭過(guò)渡段：在距離橋頭5m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型立柱，間距2m伸縮縫處：安裝伸縮套管，套管長(zhǎng)度為300mm，與立柱間隙填充彈性材料超高路段：根據(jù)道路橫坡調(diào)整立柱高度，確保護(hù)欄頂面水平（四）波形梁安裝梁板拼接波形梁采用搭接方式連接，搭接方向與行車方向一致，搭接長(zhǎng)度100mm。拼接螺栓采用M16高強(qiáng)螺栓，初擰扭矩150N·m，終擰扭矩350-400N·m，從中間向兩端對(duì)稱擰緊。梁板與立柱連接通過(guò)防阻塊將波形梁固定于立柱上，防阻塊安裝時(shí)需調(diào)整至水平狀態(tài)，連接螺栓（M16）扭矩控制在60-68N·m。同一跨內(nèi)的波形梁應(yīng)一次安裝完成，避免出現(xiàn)累計(jì)誤差。端頭處理護(hù)欄端頭采用圓頭式，通過(guò)法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)連接，基礎(chǔ)尺寸為800mm×600mm×600mm，配置4根φ20錨桿。端頭安裝完成后，在迎撞面粘貼反光膜，反光膜等級(jí)不低于IV類。（五）預(yù)埋件施工通信管道預(yù)埋在護(hù)欄混凝土澆筑時(shí)同步預(yù)埋φ63PVC管和107×107四孔格柵管，管道接口采用套管連接，縫隙用密封膠封堵。管道內(nèi)預(yù)穿3mm鋼絲，兩端用堵頭密封，防止雜物進(jìn)入。接線盒安裝接線盒與護(hù)欄主筋焊接固定，焊接長(zhǎng)度不小于100mm，垂直度偏差≤1.5mm。接線盒內(nèi)側(cè)面比護(hù)欄保護(hù)層多5mm，確保模板安裝后與盒體密貼。防雷接地在每500m路段設(shè)置一處接地極，采用φ50×5mm鍍鋅鋼管，埋深≥2.5m，接地電阻≤10Ω。通過(guò)φ12鍍鋅圓鋼將立柱與接地極連接，焊接長(zhǎng)度不小于6d。四、質(zhì)量保證措施（一）過(guò)程質(zhì)量控制測(cè)量控制建立三級(jí)復(fù)核制度：測(cè)量員初測(cè)→技術(shù)員復(fù)核→項(xiàng)目工程師終測(cè)，每完成100米護(hù)欄施工進(jìn)行一次全線復(fù)測(cè)，確保線形平順。工序檢驗(yàn)各工序?qū)嵭?三檢制"（自檢、互檢、交接檢），重點(diǎn)控制項(xiàng)目：基礎(chǔ)施工：混凝土強(qiáng)度（回彈法檢測(cè)）、預(yù)埋件位置（全站儀檢查）立柱安裝：間距、垂直度、高程（每20根檢查1組）護(hù)欄安裝：拼接螺栓扭矩（抽檢10%）、線形（20m弦長(zhǎng)偏差≤5mm）試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)：混凝土試塊：每50m留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，檢測(cè)抗壓強(qiáng)度鋼筋焊接：每300個(gè)接頭抽檢1組，進(jìn)行拉伸試驗(yàn)鍍鋅層厚度：每200件抽檢1件，采用磁性測(cè)厚儀檢測(cè)（二）質(zhì)量通病防治混凝土表面缺陷防治蜂窩麻面：嚴(yán)格控制混凝土坍落度，振搗到位，模板表面清理干凈并涂刷脫模劑氣泡過(guò)多：采用高頻振搗器，振搗時(shí)緩慢移動(dòng)，避免漏振裂縫：控制混凝土入模溫度（≤30℃），加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免早期脫水護(hù)欄線形不順直防治測(cè)量放樣時(shí)加密控制點(diǎn)，彎道處采用弧線連接立柱安裝時(shí)先拉通線，確?？v向順直波形梁安裝時(shí)預(yù)留調(diào)節(jié)量，避免強(qiáng)制拼接預(yù)埋件位置偏差防治采用定位支架固定預(yù)埋件，支架與主筋焊接牢固混凝土澆筑前復(fù)測(cè)預(yù)埋件位置，偏差超過(guò)5mm時(shí)及時(shí)調(diào)整振搗混凝土?xí)r避免振搗棒直接接觸預(yù)埋件五、安全生產(chǎn)與文明施工（一）安全管理措施安全教育培訓(xùn)對(duì)所有施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。每日開(kāi)工前召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，針對(duì)當(dāng)日施工內(nèi)容強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。高處作業(yè)防護(hù)橋梁護(hù)欄施工時(shí)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，高度1.2米，作業(yè)人員必須佩戴安全帶（雙鉤式），安全帶固定在牢固的結(jié)構(gòu)物上。腳手板采用5cm厚木板，寬度不小于0.5m，兩端用鐵絲固定。臨時(shí)用電管理施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。電線采用絕緣電纜架空敷設(shè)，高度不低于2.5m，嚴(yán)禁拖地或埋地敷設(shè)。（二）文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理材料堆放整齊，懸掛標(biāo)識(shí)牌（注明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）；施工便道每日灑水降塵（不少于4次）；施工垃圾集中堆放，及時(shí)清運(yùn)（每2天清理1次）。噪音控制避免夜間（22:00-6:00）進(jìn)行強(qiáng)噪音作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可，并采取降噪措施（如設(shè)置隔音屏障、選用低噪音設(shè)備），噪音控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB。環(huán)境保護(hù)施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，沉淀池采用三級(jí)沉淀（總?cè)莘e≥5m3）；油料儲(chǔ)存設(shè)置防滲池，防止泄漏污染土壤；焊接作業(yè)采取遮擋措施，避免弧光擾民。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期為60天，采用流水作業(yè)法施工，具體進(jìn)度安排：施工階段持續(xù)時(shí)間開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備7天第1天第7天測(cè)量控制網(wǎng)驗(yàn)收基礎(chǔ)施工15天第8天第22天混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值立柱安裝10天第18天第27天立柱垂直度驗(yàn)收護(hù)欄安裝20天第25天第44天波形梁線形驗(yàn)收預(yù)埋件施工15天第30天第44天管道通暢性試驗(yàn)收尾驗(yàn)收6天第45天第60天竣工驗(yàn)收七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量波形梁：表面無(wú)損傷、變形，色澤均勻，拼接平順立柱：無(wú)明顯扭轉(zhuǎn)，頂部無(wú)塌邊、開(kāi)裂，鍍鋅層無(wú)剝落混凝土：表面平整，棱角分明，無(wú)蜂窩、麻面、裂縫實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目名稱允許偏差檢驗(yàn)方法立柱間距±100mm鋼卷尺（每200m測(cè)5處）立柱垂直度≤1.5mm/m垂線法（每20根測(cè)1根）護(hù)欄板頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀（每50m測(cè)1點(diǎn)）拼接螺栓扭矩350-400N·m扭矩扳手（抽檢10%）線形（20m弦長(zhǎng)）≤5mm拉線法（每100m測(cè)3處）（二）驗(yàn)收流程分項(xiàng)工程驗(yàn)收每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格簽署驗(yàn)收記錄后方可進(jìn)行下道工序?？⒐を?yàn)收工程全部完成后，施工單位提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，并附下列資料：施工日志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄原材料出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告測(cè)量放線記錄分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表驗(yàn)收組織由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，成立驗(yàn)收小組，分為外觀組、實(shí)測(cè)組和資料組，分別對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，綜合得分達(dá)到90分以上為合格。八、應(yīng)急預(yù)案（一）突發(fā)事件應(yīng)急處置交通事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱和應(yīng)急車輛，發(fā)生交通事故時(shí)：立即啟動(dòng)交通疏導(dǎo)預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織人員搶救傷員，撥打120急救電話通知交警部門，協(xié)助事故處理設(shè)備故障應(yīng)急關(guān)鍵設(shè)備（如打樁機(jī)、混凝土輸送泵）配備備用設(shè)備，發(fā)生故障時(shí)：立即啟用備用設(shè)備，確保施工連續(xù)聯(lián)系設(shè)備廠家，2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修調(diào)整施工計(jì)劃，避免影響關(guān)鍵線路惡劣天氣應(yīng)對(duì)建立氣象預(yù)警機(jī)制，遇暴