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文檔簡介
新沂混凝土道路施工方案一、項目概況與編制依據(jù)(一)工程概況本項目為新沂市新建混凝土道路工程,道路全長10公里,路寬30米,包含主車道、輔車道、人行道及綠化帶,設(shè)計等級為城市主干道,設(shè)計時速60公里/小時,標準軸載為雙輪組單軸載100kN。道路結(jié)構(gòu)采用“瀝青混凝土面層+水泥穩(wěn)定碎石基層+石灰土底基層”復(fù)合結(jié)構(gòu),其中面層為4cmAC-13細粒式瀝青混凝土+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+7cmAC-25粗粒式瀝青混凝土,基層為36cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層為20cm石灰土,并設(shè)置1cm厚瀝青中砂下封層。項目地處新沂市平原區(qū)域,地形平坦,地質(zhì)構(gòu)造以松散沉積層為主,地下水位埋深2-4米,土壤類型為粉質(zhì)黏土,地基承載力基本滿足設(shè)計要求。區(qū)域?qū)贉貛Ъ撅L(fēng)氣候,年均降水量850mm,雨季集中在6-8月,需重點做好施工期排水及防雨措施。(二)編制依據(jù)法律法規(guī):《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3610-2019)、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)。技術(shù)標準:路面設(shè)計彎沉值≤26.5(0.01mm),路基壓實度≥96%,水泥穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa。現(xiàn)場條件:結(jié)合新沂市地質(zhì)勘察報告、施工圖紙及周邊交通環(huán)境,針對性制定地基處理、排水系統(tǒng)及交通導(dǎo)改方案。二、施工組織設(shè)計(一)項目管理架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,下設(shè)5個專業(yè)部門:施工管理部:負責(zé)進度計劃、資源調(diào)配及現(xiàn)場協(xié)調(diào);質(zhì)量安全部:實施全過程質(zhì)量監(jiān)督與安全風(fēng)險管控;物資設(shè)備部:保障材料采購(如P.O.42.5級水泥、玄武巖骨料)及機械設(shè)備(攤鋪機、壓路機等)調(diào)度;技術(shù)部:負責(zé)施工方案優(yōu)化、技術(shù)交底及試驗檢測;后勤保障部:管理臨時設(shè)施、環(huán)保措施及勞務(wù)人員食宿。(二)施工隊伍配置劃分6個專業(yè)施工隊,總?cè)藬?shù)280人:|施工隊伍|人數(shù)|主要任務(wù)|關(guān)鍵設(shè)備||----------------|------|-----------------------------------|---------------------------||路基施工隊|60人|路基開挖、填筑、壓實|20t振動壓路機、平地機||基層施工隊|50人|水泥穩(wěn)定碎石拌合、攤鋪、養(yǎng)護|水穩(wěn)拌合站、攤鋪機||面層施工隊|40人|瀝青混凝土拌合、攤鋪、碾壓|瀝青拌合站、雙鋼輪壓路機||排水施工隊|30人|雨污水管道鋪設(shè)、檢查井砌筑|挖掘機、管道頂進機||附屬工程隊|40人|人行道鋪裝、路緣石安裝、綠化種植|小型振搗器、切割機||交通設(shè)施隊|20人|交通標志標線、路燈安裝|劃線機、高空作業(yè)車|三、關(guān)鍵施工技術(shù)與措施(一)路基工程地基處理對局部軟弱地基(如池塘、洼地)采用“清淤換填+碎石墊層”處理:清除淤泥深度≥1.5米,換填3:7灰土(壓實度≥94%),上鋪30cm級配碎石墊層并碾壓密實。路基填筑采用分層攤鋪(松鋪厚度≤30cm),選用重型振動壓路機(激振力≥350kN)碾壓,每層檢測壓實度,合格后方可進行下一層施工。排水系統(tǒng)路側(cè)設(shè)置雙側(cè)排水溝(斷面尺寸60cm×80cm),采用C25混凝土現(xiàn)澆,溝底縱坡≥0.3%;每隔50米設(shè)置雨水口,連接Φ600mmHDPE雙壁波紋管,接入市政雨水管網(wǎng)。(二)基層施工(水泥穩(wěn)定碎石)拌合與運輸采用集中廠拌,配合比為水泥:碎石:砂:水=5.5:80:14.5:5.0,拌合時間≥90秒,混合料含水率控制在最佳含水率±1%;運輸車輛覆蓋篷布,防止水分蒸發(fā),卸料時設(shè)專人指揮,避免離析。攤鋪與碾壓采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪,速度控制在1.5-2m/min,松鋪系數(shù)1.3-1.35;碾壓分3階段:初壓(18t壓路機靜壓1遍)→復(fù)壓(22t振動壓路機碾壓4-6遍,速度2.5km/h)→終壓(雙鋼輪壓路機靜壓收面),確保表面平整、無輪跡。養(yǎng)護措施碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,保持表面濕潤≥7天,養(yǎng)護期間禁止車輛通行;每500米制作1組7天無側(cè)限抗壓強度試件,合格標準≥3.5MPa。(三)面層施工(瀝青混凝土)施工準備基層表面噴灑乳化瀝青透層油(用量0.7-1.0L/m2),待破乳后鋪設(shè)玻纖格柵(搭接寬度≥10cm),防止反射裂縫。攤鋪控制瀝青混合料出廠溫度160-180℃,攤鋪溫度≥150℃,采用梯隊作業(yè)(2臺攤鋪機間距5-10米),梯隊間熱接縫采用平接碾壓;碾壓溫度控制:初壓≥140℃,復(fù)壓≥120℃,終壓≥90℃,碾壓方向由低到高,確保壓實度≥98%。質(zhì)量檢測采用鉆芯法檢測面層厚度(允許偏差±5mm),構(gòu)造深度0.5-0.8mm,滲水系數(shù)≤120ml/min。(四)特殊路段處理對K3+200-K3+800段(臨近郯廬斷裂帶影響區(qū)),采用“鉆孔注漿+鋼筋網(wǎng)加固”方案:注漿孔按梅花形布置(孔距1.5m×1.5m,孔徑5cm,深度2.5m),注入水泥粉煤灰漿液(配合比1:0.5:0.1:0.65),注漿壓力1.2-1.5MPa,持壓5分鐘;路基頂面鋪設(shè)Φ12mm鋼筋網(wǎng)(間距20cm×20cm),與基層一同碾壓,增強結(jié)構(gòu)整體性。四、施工進度計劃(一)總工期安排(180天)施工階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點工期保障措施施工準備第1-10天臨時設(shè)施搭建、材料進場檢驗提前儲備30%主材路基工程第11-40天路基驗收、彎沉檢測分區(qū)流水施工,投入2套碾壓設(shè)備基層工程第41-80天水穩(wěn)層連續(xù)攤鋪、養(yǎng)護采用4.5m寬攤鋪機,日進度≥500m面層工程第81-120天瀝青面層攤鋪、接縫處理避開雨天施工,備用1套拌合站附屬工程第121-160天人行道、綠化及交通設(shè)施安裝平行作業(yè),劃分3個施工段驗收及清理第161-180天竣工資料編制、現(xiàn)場保潔提前7天完成初驗整改(二)進度控制措施資源保障:與供應(yīng)商簽訂材料保供協(xié)議(如水泥儲備量≥5000噸),投入3套攤鋪設(shè)備實現(xiàn)多作業(yè)面并行;動態(tài)調(diào)整:每周召開進度分析會,對滯后工序(如基層養(yǎng)護)采取增加覆蓋薄膜、延長灑水時間等趕工措施;信息化管理:采用BIM技術(shù)模擬施工進度,實時監(jiān)控關(guān)鍵線路(如面層攤鋪)延誤風(fēng)險。五、質(zhì)量與安全保障體系(一)質(zhì)量控制要點材料驗收:每批水泥檢測安定性、初凝時間,碎石篩分試驗通過率偏差≤5%,瀝青針入度(25℃)符合設(shè)計要求(60-80mm);過程檢測:路基每層碾壓后檢測壓實度(灌砂法),基層施工每200米檢測平整度(≤3mm/3m直尺),面層厚度采用雷達無破損檢測;通病防治:針對混凝土裂縫,優(yōu)化水灰比(≤0.45)并摻加聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3);瀝青路面離析區(qū)域采用人工補料、二次碾壓處理。(二)安全文明施工風(fēng)險管控:對基坑開挖(深度≥1.5m)設(shè)置邊坡支護(坡度1:1.25),配備邊坡位移監(jiān)測儀(預(yù)警值5mm/天);交通導(dǎo)改:采用彩鋼板圍擋(高度2.5m)分隔施工區(qū)與行車道,設(shè)置爆閃燈及限速標志(30km/h),配備2名交通協(xié)管員;環(huán)保措施:拌合站設(shè)置粉塵收集裝置(除塵效率≥95%),施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用,噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。六、驗收標準與資料歸檔(一)驗收流程分部分項驗收:路基、基層、面層等關(guān)鍵工序需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字,不合格項整改后復(fù)檢;竣工驗收:提交竣工圖紙、試驗報告、隱蔽工程記錄等資料,組織業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收,實測項目合格率≥90%。(二)資料要求原材料檢測報告(如水泥出廠合格證、骨料篩分記錄);施工日志(含每日天氣、進度、質(zhì)量檢測數(shù)據(jù));第三方檢測報告(如彎沉試驗、取芯檢測記錄)。七、應(yīng)急預(yù)案雨季施工:儲備2000㎡防雨布,雨后及時檢測路基含水率,超限時采用晾曬或摻加生
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