城市主干道綜合修繕施工方案一、施工準備階段（一）技術(shù)準備組織技術(shù)團隊進行圖紙會審，重點復(fù)核道路縱斷面高程、橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸及排水系統(tǒng)銜接關(guān)系，特別關(guān)注交叉口、變坡點等關(guān)鍵節(jié)點的設(shè)計參數(shù)。結(jié)合現(xiàn)場勘察數(shù)據(jù)，編制詳細的施工技術(shù)交底文件，明確路基處理、基層施工、面層攤鋪等關(guān)鍵工序的技術(shù)指標。對施工人員開展專項培訓(xùn)，內(nèi)容包括CJJ36-2025《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》強制性條文、DB11/T2423-2025地方標準中的材料要求及施工工藝，確保技術(shù)標準執(zhí)行到位。（二）現(xiàn)場準備地下管線探測采用地質(zhì)雷達與人工探坑相結(jié)合的方式，對施工路段地下管線進行全面排查，繪制管線分布圖。對給水管、燃氣管等重要管線設(shè)置警示標識，距離管線1.5米范圍內(nèi)嚴禁采用機械開挖。臨時設(shè)施搭建在道路兩側(cè)紅線外設(shè)置施工圍擋，采用2.5米高彩鋼板+混凝土基座固定，每50米設(shè)置一道應(yīng)急通道。圍擋頂部安裝LED警示燈帶，轉(zhuǎn)角處設(shè)置爆閃燈。在圍擋外側(cè)5米范圍內(nèi)清理障礙物，確保消防通道暢通。材料儲備與檢驗路基填料：選用級配良好的礫類土，進行CBR試驗確保值≥8%，含水量控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)?；鶎硬牧希核喾€(wěn)定碎石采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥劑量5%，集料級配符合規(guī)范要求，出廠前進行7天無側(cè)限抗壓強度檢測（≥3.5MPa）。面層材料：AC-13瀝青混合料采用SBS改性瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），現(xiàn)場檢測油石比偏差±0.3%。（三）機械配置設(shè)備類型規(guī)格型號數(shù)量用途說明液壓挖掘機斗容1.2m32臺路基開挖及土方轉(zhuǎn)運振動壓路機22t1臺路基及基層壓實瀝青攤鋪機履帶式，幅寬6m1臺瀝青面層攤鋪水泥混凝土攤鋪機滑模式1臺人行道混凝土鋪設(shè)灑水車8m31臺基層養(yǎng)護及降塵二、主要分項工程施工技術(shù)（一）路基處理舊路結(jié)構(gòu)破除采用液壓破碎錘對舊水泥混凝土路面進行破碎，破碎粒徑≤30cm，嚴禁整板推倒。破碎料采用裝載機配合自卸車清運，路基表面殘留碎屑采用高壓水槍沖洗。對路基沉降路段進行換填處理，挖除深度至原路基以下80cm，分層填筑級配碎石，每層松鋪厚度25cm，采用22t壓路機碾壓6-8遍，壓實度≥96%。軟基處理對檢測發(fā)現(xiàn)的軟土路段（厚度2-3m），采用灰土換填處理：灰土比例12%（生石灰：土=1:8），生石灰需提前7天消解，粒徑≤5mm分層填筑厚度20cm，采用羊角碾碾壓，壓實度≥94%換填完成后鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強度≥80kN/m），搭接寬度20cm，采用U型釘固定路基排水在路基兩側(cè)設(shè)置縱向盲溝，溝寬40cm、深50cm，內(nèi)填級配碎石，頂部覆蓋透水土工布。每隔30m設(shè)置橫向排水管（φ200mm雙壁波紋管），將水引入市政雨水管網(wǎng)。（二）基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法生產(chǎn)，混合料運輸覆蓋篷布，到場溫度≥150℃攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度控制在2-3m/min，松鋪系數(shù)1.3-1.35碾壓工藝：初壓（18t壓路機，1-2遍）→復(fù)壓（22t壓路機，3-4遍）→終壓（雙鋼輪壓路機，2遍），碾壓完成后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期7天，期間禁止車輛通行?；鶎尤毕菪迯?fù)對碾壓后出現(xiàn)的裂縫，采用灌縫膠灌注處理：開槽深度5cm、寬度3cm，清槽后采用壓縮空氣吹凈灰塵灌縫膠加熱至180-200℃，采用壓力槍連續(xù)灌注，表面略高于基層2mm冷卻后采用砂輪打磨平整（三）面層施工瀝青面層粘層施工：基層表面噴灑乳化瀝青（用量0.3-0.5L/m2），確保均勻覆蓋，乳化瀝青破乳后立即攤鋪面層攤鋪作業(yè)：采用梯隊攤鋪，兩幅搭接寬度5-10cm，燙平板加熱至160℃以上，攤鋪溫度控制在165-180℃碾壓控制：初壓溫度150-160℃（雙鋼輪，靜壓2遍），復(fù)壓溫度130-150℃（膠輪壓路機，4-6遍），終壓溫度≥100℃（雙鋼輪，收光2遍），碾壓速度控制在2-4km/h，重疊寬度為輪寬的1/3水泥混凝土面層（人行道）模板采用5cm厚槽鋼，采用膨脹螺栓固定，模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑混凝土強度等級C30，坍落度120±20mm，采用插入式振搗棒振搗（頻率200-300次/min），表面采用提漿機抹平后拉毛處理切縫時間控制在混凝土澆筑后24-48h，縫深5cm，寬度3mm，采用聚氨酯密封膠填縫（四）附屬設(shè)施施工檢查井周邊加固井筒周圍1.5m范圍內(nèi)采用C25混凝土回填，分層澆筑厚度15cm，內(nèi)置φ12鋼筋網(wǎng)片（間距15cm×15cm）井口采用“井筒升高法”施工，瀝青面層攤鋪前安裝臨時井蓋，待攤鋪完成后精確切割井筒，安裝可調(diào)式防沉降井蓋，與路面高差控制在±3mm內(nèi)交通設(shè)施恢復(fù)路緣石采用C30預(yù)制混凝土，安砌時掛線控制高程和直順度，勾縫采用M10水泥砂漿交通標線采用熱熔型涂料，厚度1.8mm，玻璃珠撒布量0.3kg/m2，標線反光系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1三、交通組織方案（一）總體交通疏導(dǎo)策略采用“半幅封閉、半幅雙向通行”的交通組織模式，分三個階段實施：第一階段：封閉道路西半幅（長1100m），東半幅保留雙向四車道，利用水馬分隔對向車流，車道寬度3.5m，設(shè)置限速40km/h標識第二階段：西半幅施工完成后開放交通，封閉東半幅進行施工，交通組織方式同第一階段第三階段：全路段開放交通后，對交叉口進行局部封閉施工，采用臨時信號燈控制（二）交通設(shè)施設(shè)置警告區(qū)：距施工區(qū)域1000m處設(shè)置“前方施工”警示牌，500m處設(shè)置“車道變窄”預(yù)告標志，200m處設(shè)置“限速20km/h”標志過渡區(qū)：采用漸變式水馬（長度30m）引導(dǎo)車輛駛?cè)氡Ａ糗嚨?，水馬間距1.5m，底部灌注黃沙配重工作區(qū)：施工區(qū)域兩端設(shè)置防撞墩（高度1.2m，間距2m），夜間開啟爆閃燈，配置4名交通疏導(dǎo)員（每端2名），佩戴反光背心和指揮棒（三）特殊路段處理學(xué)校周邊：在7:00-8:30、16:30-18:00時段暫停施工，設(shè)置臨時斑馬線和減速帶，安排2名專職安全員引導(dǎo)學(xué)生通行公交站點：臨時遷移至施工區(qū)域外50m處，設(shè)置臨時站牌和候車亭，配備語音提示系統(tǒng)醫(yī)院通道：保留急救車輛專用通道，寬度4m，設(shè)置“優(yōu)先通行”標識，施工期間安排專人24小時值守四、質(zhì)量控制體系（一）檢測頻率與標準檢測項目檢測頻率標準要求檢測方法路基壓實度每500m21點≥96%（重型擊實）灌砂法基層平整度每100m3處×3尺≤5mm/3m3m直尺瀝青面層厚度每200m1點設(shè)計厚度±5mm鉆芯法路面抗滑性能每1km1處BPN≥80擺式儀檢查井高差全數(shù)檢查≤3mm水準儀（二）關(guān)鍵工序控制瀝青攤鋪溫度監(jiān)測：采用紅外測溫儀實時監(jiān)控，每50m記錄一次溫度，低于160℃時立即停止攤鋪，待加熱后重新攤鋪混凝土養(yǎng)護管理：建立養(yǎng)護臺賬，每日記錄養(yǎng)護溫度和濕度，采用智能噴淋系統(tǒng)確保養(yǎng)護期內(nèi)表面濕潤接縫處理：瀝青面層縱向接縫采用梯隊攤鋪熱接縫，橫向接縫采用平接碾壓法，碾壓前涂刷粘層油（三）質(zhì)量通病防治基層裂縫：控制水泥劑量不超過6%，碾壓后及時覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)生期內(nèi)禁止車輛通行瀝青路面車轍：嚴格控制瀝青混合料油石比，高溫季節(jié)施工避開中午時段，攤鋪溫度不超過180℃檢查井沉降：采用鋼筋混凝土井筒加固，周邊回填采用C25混凝土，分層振搗密實五、安全文明施工（一）安全防護措施高空作業(yè)防護：檢查井施工時搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m），設(shè)置1.2m高防護欄桿，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶臨時用電管理：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m消防管理：在材料倉庫和瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m×2m×1m）和滅火器（每50m配置2組4kg干粉滅火器）（二）環(huán)境保護措施揚塵控制：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺（長15m，寬3m），配備高壓沖洗設(shè)備；土方運輸車輛覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎噪聲管理：破碎機、壓路機等設(shè)備安裝隔音罩，夜間22:00至次日6:00停止高噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民廢水處理：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排放，沉淀池每周清理一次，檢測pH值達標（6-9）后方可排放（三）應(yīng)急管理編制專項應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故、管線破裂、火災(zāi)等突發(fā)情況處置流程。組建20人應(yīng)急搶險隊，配備應(yīng)急車輛2臺、柴油發(fā)電機1臺、應(yīng)急照明設(shè)備10套。每月組織一次應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括交通疏導(dǎo)、傷員救治、設(shè)備搶修等科目，演練記錄存檔備查。六、施工進度計劃（一）階段劃分準備階段：第1-7天，完成圖紙會審、材料進場檢驗、圍擋搭設(shè)西半幅施工：第8-45天，包括路基處理（10天）、基層施工（15天）、面層攤鋪（10天）、附屬設(shè)施（10天）東半幅施工：第46-83天，施工內(nèi)容同西半幅收尾階段：第84-90天，交通標線施劃、場地清理、竣工驗收（二）進度保障措施資源保障：儲備3天用量的主要材料，確保水泥、瀝