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文檔簡介
青島鋼結(jié)構(gòu)施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與地域適應(yīng)性分析本工程位于青島市市北區(qū),總建筑面積18萬平方米,包含3棟高層鋼結(jié)構(gòu)辦公樓及附屬裙房,最大建筑高度98米,采用鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)體系。針對青島地區(qū)特殊的工程條件,施工前需重點(diǎn)考慮三大核心因素:地質(zhì)構(gòu)造、海洋氣候及抗震設(shè)防。青島市區(qū)地基以燕山晚期花崗巖為主,地基承載力特征值達(dá)250kPa以上,但存在滄口斷裂帶等地質(zhì)構(gòu)造,需采用樁基穿越風(fēng)化巖層。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,場地土層分布為:①素填土(厚0.5-1.2m)→②花崗巖殘積土(厚1.5-3.8m,φ=28°)→③中風(fēng)化花崗巖(埋深2.0-5.0m,單軸抗壓強(qiáng)度35MPa)?;A(chǔ)形式采用鉆孔灌注樁,樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖層不小于1.5倍樁徑。氣候方面,工程區(qū)域?qū)俸Q笮约撅L(fēng)氣候,年均相對濕度72%,夏季多臺(tái)風(fēng)(最大風(fēng)速18m/s),冬季極端低溫-10℃,施工需特別注意高濕防腐與季節(jié)性施工措施。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》,本場地抗震設(shè)防烈度為7度(0.15g),設(shè)計(jì)地震分組為第二組,場地類別Ⅱ類,特征周期0.40s。二、材料選擇與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)2.1主體結(jié)構(gòu)鋼材分級選用原則:框架柱:采用Q355ND低溫韌性鋼材,屈服強(qiáng)度≥355MPa,-40℃沖擊功≥34J(V型缺口)主梁與支撐:采用Q355B-Z15,厚度方向性能要求Z15級(斷面收縮率≥15%)次梁及次要構(gòu)件:Q235B,滿足GB/T700-2006標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)場驗(yàn)收控制:每批鋼材需提供出廠合格證、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告,按爐批號進(jìn)行力學(xué)性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率)和化學(xué)成分復(fù)驗(yàn),取樣數(shù)量為每60t一組。對厚度≥40mm的Q355N鋼材,還需增加-40℃沖擊試驗(yàn),合格后方可使用。2.2連接材料與防腐體系焊接材料匹配:|母材型號|焊接方法|填充材料|標(biāo)準(zhǔn)要求||----------|----------|----------|----------||Q355ND|氣體保護(hù)焊|ER50-G焊絲|GB/T8110-2020||Q355B-Z15|埋弧焊|H10Mn2+SJ101|GB/T5293-2018||Q235B|手工電弧焊|E4303焊條|GB/T5117-2012|海洋環(huán)境防腐方案:采用三層復(fù)合防護(hù)體系:基層處理:Sa2.5級噴砂除銹,表面粗糙度50-80μm底漆:環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm,鋅含量≥80%)中間漆:環(huán)氧云鐵中間漆(120μm,含云母氧化鐵≥20%)面漆:氟碳面漆(60μm,耐人工加速老化≥4000h)防火涂料選用超薄型膨脹防火涂料(NCB型),耐火極限要求:柱:3.0h(干膜厚度≥2.0mm)梁:2.0h(干膜厚度≥1.5mm)樓板:1.5h(干膜厚度≥1.0mm)三、關(guān)鍵施工工藝與技術(shù)措施3.1鋼構(gòu)件工廠加工數(shù)字化加工流程:三維建模與拆分:采用TeklaStructures建立全鋼結(jié)構(gòu)BIM模型,進(jìn)行構(gòu)件拆分與節(jié)點(diǎn)深化,生成NC加工數(shù)據(jù)切割下料:數(shù)控等離子切割(精度±1mm),腹板與翼緣板采用套料排版,材料利用率≥92%焊接工藝:H型鋼采用門式埋弧焊機(jī)(焊接速度600mm/min),箱型柱采用數(shù)控相貫線切割機(jī)下料,四條縱縫采用林肯雙絲埋弧焊矯正工藝:采用200t液壓矯正機(jī),冷矯正適用于板厚≤16mm構(gòu)件,熱矯正溫度控制在600-800℃(嚴(yán)禁超過900℃)工廠試拼裝:在200m×50m拼裝胎架上進(jìn)行分段預(yù)拼裝,采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測量,允許偏差:總長:±5mm柱垂直度:H/1000且≤10mm屋面坡度:±5%設(shè)計(jì)值節(jié)點(diǎn)錯(cuò)位:≤3mm3.2現(xiàn)場安裝施工吊裝工程專項(xiàng)設(shè)計(jì):吊裝機(jī)械選型:主吊選用250t汽車吊(36m主臂工況,最大起重量28t),輔助吊裝采用50t履帶吊吊點(diǎn)設(shè)置:根據(jù)BIM模型進(jìn)行吊點(diǎn)受力驗(yàn)算,柱采用兩點(diǎn)吊裝(吊點(diǎn)距柱端0.2L),鋼梁采用專用吊具(承載力≥1.5倍構(gòu)件重量)吊裝順序:采用"先柱后梁、分層安裝"原則,劃分6個(gè)吊裝單元,每個(gè)單元內(nèi)形成穩(wěn)定三角形體系后再擴(kuò)展高精度安裝控制:測量控制網(wǎng):建立二級控制網(wǎng),采用LeicaTS60全站儀(測角精度0.5″,測距精度1mm+1ppm),設(shè)置12個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)柱安裝精度:軸線偏差≤3mm垂直度:≤H/1000且≤15mm(單節(jié)柱)標(biāo)高控制:采用可調(diào)式鋼墊板(調(diào)節(jié)范圍-5~+10mm)焊接變形控制:采用"對稱施焊法",先焊腹板后焊翼緣大跨度梁(≥24m)設(shè)置1/500起拱焊后24h內(nèi)禁止雨淋,環(huán)境溫度低于0℃時(shí)需預(yù)熱至80-120℃3.3特殊季節(jié)施工措施冬季施工保障:當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí),對Q355鋼焊接采取"三階段溫控":預(yù)熱:采用電加熱片預(yù)熱至120-150℃(測溫點(diǎn)距焊縫80mm)層間溫度:保持≥100℃后熱:250-300℃保溫2h緩冷高強(qiáng)螺栓安裝:環(huán)境溫度低于-10℃時(shí),采用扭矩系數(shù)修正法(每1000套螺栓做一組扭矩試驗(yàn))臺(tái)風(fēng)季施工防護(hù):風(fēng)速≥10.8m/s(6級風(fēng))時(shí)停止吊裝作業(yè)已安裝構(gòu)件采取臨時(shí)固定:柱間設(shè)置臨時(shí)支撐(L100×8角鋼)屋面梁安裝后立即安裝檁條形成整體大型構(gòu)件設(shè)置纜風(fēng)繩(直徑≥12mm鋼絲繩,角度45°-60°)四、質(zhì)量驗(yàn)收與過程管控4.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)焊接質(zhì)量檢驗(yàn):外觀檢查:所有焊縫100%檢查,咬邊深度≤0.5mm,余高≤3mm(對接焊縫)無損檢測:一級焊縫:100%UT探傷(GB/T11345-2013,Ⅱ級合格)二級焊縫:20%UT探傷(隨機(jī)抽樣)T型接頭:100%MT探傷(GB/T15822.1-2005,Ⅰ級合格)高強(qiáng)螺栓連接:扭矩系數(shù):0.11-0.15(終擰扭矩=設(shè)計(jì)預(yù)拉力×螺栓公稱直徑×扭矩系數(shù))終擰檢查:采用扭矩法(復(fù)擰扭矩為終擰值的100%),每個(gè)節(jié)點(diǎn)抽查10%且不少于2套摩擦面抗滑移系數(shù):≥0.45(按每2000套做一組試驗(yàn))4.2全過程質(zhì)量追溯信息化管理系統(tǒng):建立鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn):材料追蹤:采用RFID芯片,記錄鋼材爐批號、加工工序、安裝位置質(zhì)量巡檢:移動(dòng)端APP實(shí)時(shí)上傳檢查數(shù)據(jù),不合格項(xiàng)自動(dòng)推送整改通知焊接管理:記錄焊工ID、焊接參數(shù)(電流180-220A,電壓28-32V,速度15-25cm/min)驗(yàn)收資料:自動(dòng)生成《鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》(GB50205-2025表式)關(guān)鍵控制點(diǎn):設(shè)置12個(gè)質(zhì)量停止點(diǎn)(H點(diǎn)),需監(jiān)理工程師到場確認(rèn):鋼結(jié)構(gòu)加工首件驗(yàn)收基礎(chǔ)軸線及標(biāo)高復(fù)核柱底板灌漿前檢查主體結(jié)構(gòu)封頂前測量防腐涂料施工前表面處理五、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)5.1高空作業(yè)安全防護(hù)立體防護(hù)體系:操作平臺(tái):采用定型化鋼平臺(tái)(尺寸2m×1.2m,承載力≥2kN/m2),設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿防墜落:安裝人員配備雙鉤安全帶,在柱頂設(shè)置安全繩(直徑16mm錦綸繩,破斷力≥20kN)水平安全網(wǎng):沿結(jié)構(gòu)外圍每兩層設(shè)置一道(寬度≥3m,網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)吊裝作業(yè)安全:吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)(半徑R=1.5倍構(gòu)件長度),配備4名信號工(持證上崗)構(gòu)件起吊前進(jìn)行"試吊"(離地30cm停留10min檢查)采用"五不吊"原則:指揮信號不明不吊、重量不明不吊、捆綁不牢不吊、斜拉斜吊不吊、吊物上有人不吊5.2綠色施工措施噪聲與揚(yáng)塵控制:晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB(采用低噪聲液壓剪割機(jī),噪聲≤82dB)現(xiàn)場設(shè)置4臺(tái)霧炮機(jī)(覆蓋半徑30m),PM10濃度控制在0.5mg/m3以下焊接煙塵采用移動(dòng)式焊煙凈化器(風(fēng)量800m3/h,過濾效率≥99%)廢棄物回收:鋼材邊角料回收率≥95%,分類存放于指定回收箱焊接焊條頭回收率100%(每臺(tái)班回收量記錄)油漆桶、稀釋劑桶交由有資質(zhì)單位處置,建立危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單六、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)管理6.1重大風(fēng)險(xiǎn)防控識(shí)別8項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)并制定專項(xiàng)措施:吊裝失穩(wěn):設(shè)置超載限制器(報(bào)警值為額定荷載90%),定期檢查鋼絲繩磨損(斷絲數(shù)≤10%)火災(zāi)事故:施工現(xiàn)場每50m設(shè)置消防箱(2×4kg干粉滅火器+消防水帶),油漆庫房設(shè)置防爆燈具結(jié)構(gòu)坍塌:對臨時(shí)支撐進(jìn)行承載力驗(yàn)算(安全系數(shù)≥2.0),監(jiān)測點(diǎn)位移超過5mm時(shí)立即停工臺(tái)風(fēng)侵襲:臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后12h內(nèi)完成所有松散材料固定,塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖定6.2應(yīng)急資源配置應(yīng)急物資儲(chǔ)備:醫(yī)療急救箱(含止血帶、夾板、燒傷敷料等)應(yīng)急照明(20臺(tái)手提式LED燈,連續(xù)照明≥8h)應(yīng)急電源(200kW柴油發(fā)電機(jī),自啟動(dòng)時(shí)間≤15s)通訊設(shè)備(4部對講機(jī),覆蓋半徑5km;衛(wèi)星電話1部)應(yīng)急演練計(jì)劃:每季度組織1次綜合演練,重點(diǎn)科目包括:高空墜落救援(設(shè)置模擬墜落平臺(tái),演練安全帶固定、傷員轉(zhuǎn)運(yùn))火災(zāi)撲救(使用
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