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平面連桿機構(gòu)鉸鏈四桿機構(gòu)的組成與類型引例自卸卡車鉸鏈四桿機構(gòu)的基本類型及應(yīng)用0302鉸鏈四桿機構(gòu)的組成01鉸鏈四桿機構(gòu)的定義主要內(nèi)容01鉸鏈四桿機構(gòu)的定義鉸鏈四桿機構(gòu)-----構(gòu)件之間用四個轉(zhuǎn)動副相連接的平面四桿機構(gòu)。02鉸鏈四桿機構(gòu)的組成機架------固定不動的構(gòu)件,如桿AD。曲柄:能做整周回轉(zhuǎn)運動的連架桿。搖桿:在一定范圍內(nèi)往復(fù)擺動的連架桿。曲柄和搖桿是連架桿的兩種基本形式。連架桿----與機架相連的構(gòu)件,如桿AB和CD。連桿------不與機架相連的構(gòu)件,如桿BC。03鉸鏈四桿機構(gòu)的基本類型及應(yīng)用1.曲柄搖桿機構(gòu)2.雙曲柄機構(gòu)3.雙搖桿機構(gòu)(1)曲柄搖桿機構(gòu)及其應(yīng)用曲柄搖桿機構(gòu):兩個連架桿中,一個為曲柄,另外一個為搖桿曲柄搖桿機構(gòu)的應(yīng)用舉例應(yīng)用1:雷達天線調(diào)整機構(gòu)應(yīng)用2:縫紉機應(yīng)用3:顎式破碎機(2)雙曲柄機構(gòu)及其應(yīng)用雙曲柄搖桿機構(gòu):兩個連架桿均為曲柄雙曲柄機構(gòu)的應(yīng)用舉例應(yīng)用1:慣性篩(3)雙曲柄機構(gòu)及其應(yīng)用雙曲柄機構(gòu):兩個連架桿均為曲柄平行雙曲柄機構(gòu)的應(yīng)用舉例應(yīng)用2:聯(lián)動機車平行雙曲柄機構(gòu)(2)雙曲柄機構(gòu)及其應(yīng)用反向雙曲柄機構(gòu)及其應(yīng)用應(yīng)用3:車門啟閉機構(gòu)反向雙曲柄機構(gòu)(3)雙搖桿機構(gòu)及其應(yīng)用雙搖桿機構(gòu):兩個連架桿均為搖桿雙搖桿機構(gòu)的應(yīng)用舉例應(yīng)用1:鶴式起重機應(yīng)用2:汽車前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)用3:飛機起落架機構(gòu)思考:生活中還有哪些典型的鉸鏈四桿機構(gòu)?請舉例說明。2.鉸鏈四桿機構(gòu)的組成。3.鉸鏈四桿機構(gòu)的基本類型及應(yīng)用。機架、連架桿(曲柄和搖桿)、連桿1.鉸鏈四桿機構(gòu)的定義。構(gòu)件之間用四個轉(zhuǎn)動副相連接的平面四桿機構(gòu)。小結(jié)曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)。謝謝!鉸鏈四桿機構(gòu)類型的判別方法生活中的鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)問:如果不演示鉸鏈四桿機構(gòu)的運動狀況,如何判斷類型呢?02鉸鏈四桿機構(gòu)類型的判別方法01鉸鏈四桿機構(gòu)存在曲柄的條件主要內(nèi)容復(fù)習(xí):鉸鏈四桿機構(gòu)的基本類型1.曲柄搖桿機構(gòu)曲柄個數(shù):1個2.雙曲柄機構(gòu)曲柄個數(shù):2個3.雙搖桿機構(gòu)曲柄個數(shù):0個1.連架桿中是否存在曲柄?2.連架桿中存在曲柄的個數(shù)是多少個?兩個關(guān)鍵問題:01鉸鏈四桿機構(gòu)存在曲柄的條件存在曲柄的條件1.桿長關(guān)系(最長桿+最短桿≤其余兩桿長度之和)2.最短桿的位置最短桿為機架(2個曲柄)(雙曲柄機構(gòu))最短桿為連架桿(1個曲柄)(曲柄搖桿機構(gòu))1.
Lmax+Lmin≤L′+L″
⑴取最短桿為連架桿時,構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu);⑵取最短桿為機架時,構(gòu)成雙曲柄機構(gòu);⑶取最短桿為連桿時,構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。2.
Lmax+Lmin>L′+L″
只能構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。02鉸鏈四桿機構(gòu)類型的判別方法關(guān)鍵點02鉸鏈四桿機構(gòu)類型的判別方法實例分析100+40>50+80,不滿足條件一,故該機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)。40+100=60+80,滿足條件一,且最短桿為連架桿,故該機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)思考題思考:若不改變機構(gòu)中各桿件長度,只改變機架的位置,大家分析一下,分別可以獲得何種類型的鉸鏈四桿機構(gòu)?并簡單陳述理由。小結(jié)判別“三步曲”算找判桿長條件(教學(xué)難點)最短桿條件(關(guān)鍵點)判別方法謝謝!
鉸鏈四桿機構(gòu)的演化課程導(dǎo)入0102偏心輪機構(gòu)的演化及應(yīng)用曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用主要內(nèi)容03導(dǎo)桿機構(gòu)的演化及應(yīng)用曲柄滑塊機構(gòu)特點:可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)動和往復(fù)直線運動的變換。01曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用曲柄搖桿機構(gòu)轉(zhuǎn)為曲柄滑塊機構(gòu)對心曲柄滑塊機構(gòu)偏置曲柄滑塊機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)01曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用一、對心曲柄滑塊機構(gòu)01曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用2.保證AB桿成為曲柄的條件是:
1.滑塊行程S=2倍的曲柄長度曲柄的轉(zhuǎn)動中心和滑塊移動導(dǎo)路共線二、偏置曲柄滑塊機構(gòu)
2.保證AB桿成為曲柄的條件是:
1.偏置曲柄滑塊機構(gòu)有急回特性01曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用曲柄轉(zhuǎn)動中心與滑塊導(dǎo)路中心的距離
e
稱為偏心距。曲柄的轉(zhuǎn)動中心和滑塊移動導(dǎo)路不共線01曲柄滑塊機構(gòu)的演化及應(yīng)用02偏心輪機構(gòu)的演化及應(yīng)用
當曲柄很短,不方便制造時,用偏心輪替代,同時偏心輪還可以增加機構(gòu)的慣性偏心輪機構(gòu)的應(yīng)用02偏心輪機構(gòu)的演化及應(yīng)用曲柄滑塊機構(gòu)導(dǎo)桿機構(gòu)、定塊機構(gòu)、搖塊機構(gòu)1、曲柄滑塊機構(gòu)————————轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)
取不同構(gòu)件為機架應(yīng)用:插床機構(gòu)03導(dǎo)桿機構(gòu)的演化及應(yīng)用
取曲柄為機架
2、曲柄滑塊機構(gòu)————————擺動導(dǎo)桿機構(gòu)應(yīng)用:導(dǎo)桿機構(gòu)的演化及應(yīng)用應(yīng)用-手壓抽水機3、曲柄滑塊機構(gòu)————————定塊機構(gòu)取滑塊為機架導(dǎo)桿機構(gòu)的演化及應(yīng)用4、曲柄滑塊機構(gòu)————————搖塊機構(gòu)應(yīng)用:卡車車箱自動翻轉(zhuǎn)卸料機構(gòu)。
導(dǎo)桿機構(gòu)的演化及應(yīng)用取連桿為機架要求:滑塊行程H=116mm問:
曲柄長度為多少能滿足行程要求思考與練習(xí)鉸鏈四桿機構(gòu)的演化曲柄搖桿機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)
擴大轉(zhuǎn)動副偏心輪機構(gòu)取不同構(gòu)件為機架導(dǎo)桿機構(gòu)定塊機構(gòu)搖塊機構(gòu)取不同構(gòu)件為機架
雙曲柄機構(gòu)雙搖桿機構(gòu)小結(jié)改變運動副及桿長謝謝!鉸鏈四桿機構(gòu)的急回特性0102行程速比系數(shù)極限位置和極位夾角主要內(nèi)容03急回特性的應(yīng)用01極限位置和極位夾角2.擺角ψ——搖桿處于兩極限位置
時的夾角1.極限位置
3.極位夾角θ—搖桿處于兩限位置時,曲柄對應(yīng)位置之間所夾的銳角,稱為極位夾角。01極限位置和極位夾角
當曲柄等速轉(zhuǎn)動時,搖桿在來回擺動速度不相等,這一性質(zhì)稱為四桿機構(gòu)的急回特性行程速比系數(shù)K
機構(gòu)的急回特性用來回速度的比值K來表示,它說明機構(gòu)的急回程度,通常將K稱為行程速比系數(shù)。θ≠0°時,K>1,機構(gòu)具有急回特性;θ=0°時,K=1則機構(gòu)無急回特性。θ角越大,急回特性越明顯02行程速比系數(shù)θ≠0°有急回特性02行程速比系數(shù)
θ=0°無急回特性02行程速比系數(shù)03急回特性的應(yīng)用小結(jié)1.極限位置2.擺角ψ3.極位夾角θθ≠0°時,機構(gòu)具有急回特性;θ=0°時,機構(gòu)無急回特性。4.行程速比系數(shù)K謝謝!鉸鏈四桿機構(gòu)的壓力角和傳動角0102許用壓力角和許用傳動角壓力角和傳動角主要內(nèi)容03如何求得最大壓力角或最小傳動角從動件上C點所受的力F與C點速度vc方向之間所夾的銳角α稱為壓力角。壓力角和傳動角01傳動角和壓力角傳動角是壓力角的余角,用γ表示,即α+γ=90°——α越小,傳力性能越好(γ越大,傳力性能越好)有害分力
壓力角(傳動角)對機構(gòu)傳力性能的影響有效分力01傳動角和壓力角
機構(gòu)運行動過程中,壓力角(傳動角)是變化的。對于一般機構(gòu),應(yīng)使αmax≤[α]=50°。若用傳動角來度量,則γmin≥[γ]=40°為保證傳力性能,壓力角不能過大
02許用壓力角和許用傳動角03如何求最大壓力角或最小傳動角作圖法或用UG運動仿真求得小結(jié)1.壓力角越小,傳動角越大,傳力性能越好3.曲柄與機架共線,得到最小傳動角
2.一般機構(gòu),應(yīng)使αmax≤[α]=50°。γmin≥[γ]=40°謝謝!鉸鏈四桿機構(gòu)的死點位置及應(yīng)用死點位置的應(yīng)用0302克服死點位置的方法01死點位置主要內(nèi)容死點位置當搖桿作為主動件時候,存在死點位置連桿對從動曲柄的作用力矩為0,不能驅(qū)動曲柄轉(zhuǎn)動,這個位置稱為死點位置當搖桿處于極限位置時,01死點位置克服死點位置工作的機構(gòu)
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