第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁公路土建安全員考題題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在公路土建施工現(xiàn)場，安全員發(fā)現(xiàn)某工人未佩戴安全帽，依據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020）第6.1.3條規(guī)定，應首先采取的措施是（）。

（）A.立即停止該工人作業(yè)并對其進行安全教育

（）B.暫時讓其繼續(xù)作業(yè)但加強現(xiàn)場監(jiān)督

（）C.罰款并要求其補辦安全帽

（）D.向項目經(jīng)理匯報等待進一步指示

2.公路路基填筑過程中，為防止發(fā)生滑坡或坍塌，通常采用“分層填筑、分層碾壓”的方法，其中“分層碾壓”的主要目的是（）。

（）A.提高路基的平整度

（）B.增強路基的抗?jié)B性能

（）C.有效分散和傳遞荷載

（）D.減少壓實機械的能耗

3.當公路橋梁施工涉及高空作業(yè)時，安全員需核查的安全防護設施中，不屬于“臨邊防護”范疇的是（）。

（）A.安全網(wǎng)

（）B.扶手欄桿

（）C.防護欄桿

（）D.腳手板

4.根據(jù)公路隧道施工安全規(guī)定，爆破作業(yè)前必須進行“盲炮”處理，其主要目的是（）。

（）A.提高爆破效率

（）B.防止爆破氣體泄漏

（）C.確保未作業(yè)區(qū)域人員安全

（）D.減少爆破振動

5.公路土建工程中，用于測量路基壓實度的常用儀器是（）。

（）A.水準儀

（）B.全站儀

（）C.內(nèi)部挖坑法檢測設備

（）D.照度計

6.某公路橋梁采用懸臂澆筑法施工，在澆筑過程中，為防止主梁結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，需嚴格控制（）。

（）A.模板高度

（）B.混凝土坍落度

（）C.預應力張拉順序

（）D.施工人員操作規(guī)范

7.根據(jù)公路工程質(zhì)量管理規(guī)范，混凝土配合比設計時，水泥用量不宜超過（）kg/m3，以防止水化熱過高導致開裂。

（）A.300

（）B.350

（）C.400

（）D.450

8.在公路路基施工中，若發(fā)現(xiàn)填料含水量過高，應優(yōu)先采取的措施是（）。

（）A.直接碾壓

（）B.晾曬或翻曬

（）C.加水攪拌

（）D.增加壓實遍數(shù)

9.公路隧道通風系統(tǒng)的主要功能不包括（）。

（）A.排除爆破產(chǎn)生的有害氣體

（）B.提供施工人員新鮮空氣

（）C.降低隧道內(nèi)粉塵濃度

（）D.控制隧道內(nèi)溫度

10.當公路工程發(fā)生安全事故時，安全員應第一時間（）。

（）A.獨自處理現(xiàn)場

（）B.向項目經(jīng)理匯報

（）C.保護現(xiàn)場并撥打急救電話

（）D.先拍照再處理

11.公路土建工程中，用于連接鋼結(jié)構(gòu)的螺栓，按受力方式可分為普通螺栓和高強度螺栓，其中高強度螺栓的主要優(yōu)點是（）。

（）A.安裝簡便

（）B.承受拉力能力強

（）C.成本低廉

（）D.維護方便

12.在公路橋梁施工中，若發(fā)現(xiàn)墩柱混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，應優(yōu)先采取的修補措施是（）。

（）A.表面涂刷防腐涂料

（）B.嵌補砂漿或細石混凝土

（）C.直接用鋼絲刷清理表面

（）D.增加混凝土養(yǎng)護時間

13.公路路基施工中，為保證填筑質(zhì)量，通常要求填料最大粒徑不大于（）mm。

（）A.150

（）B.200

（）C.250

（）D.300

14.根據(jù)公路隧道安全規(guī)定，隧道內(nèi)應急照明燈的最低照度應不小于（）lx，以確保人員疏散安全。

（）A.5

（）B.10

（）C.15

（）D.20

15.公路土建工程中，用于檢測鋼筋保護層厚度的常用工具是（）。

（）A.鋼尺

（）B.霍爾效應儀

（）C.回彈儀

（）D.水準儀

16.在公路路基填筑過程中，為保證壓實效果，通常要求壓路機碾壓速度不大于（）km/h。

（）A.2

（）B.4

（）C.6

（）D.8

17.公路橋梁施工中，若發(fā)現(xiàn)主梁撓度超過設計允許值，可能的原因包括（）。

（）A.混凝土強度不足

（）B.施工荷載過大

（）C.預應力張拉不足

（）D.以上都是

18.根據(jù)公路工程文明施工要求，施工現(xiàn)場設置的圍擋高度一般不低于（）m。

（）A.1.5

（）B.2

（）C.2.5

（）D.3

19.公路隧道施工中，采用TBM（盾構(gòu)機）掘進時，為防止卡機，需嚴格控制（）。

（）A.掘進速度

（）B.巖層破碎程度

（）C.注漿壓力

（）D.以上都是

20.在公路土建工程中，用于防止路基沉降的常用措施包括（）。

（）A.設置沉降觀測點

（）B.采用輕質(zhì)填料

（）C.加強地基處理

（）D.以上都是

二、多選題（共15分，多選、錯選不得分）

21.公路土建施工現(xiàn)場常見的“五臨邊”防護部位包括（）。

（）A.深基坑邊緣

（）B.橋梁墩柱外側(cè)

（）C.腳手架平臺邊緣

（）D.隧道進出口

（）E.施工便道路面

22.根據(jù)公路橋梁施工安全規(guī)范，懸臂澆筑法施工時，必須設置的安全防護措施包括（）。

（）A.安全帶

（）B.安全網(wǎng)

（）C.防護欄桿

（）D.預應力索張拉監(jiān)控

（）E.周邊環(huán)境隔離

23.公路隧道施工中，可能導致瓦斯爆炸的風險因素包括（）。

（）A.爆破作業(yè)不規(guī)范

（）B.隧道通風不良

（）C.瓦斯監(jiān)測設備失效

（）D.人員違規(guī)吸煙

（）E.地質(zhì)構(gòu)造復雜

24.公路路基壓實度檢測中，常用的試驗方法包括（）。

（）A.環(huán)刀法

（）B.內(nèi)部挖坑法

（）C.壓實度儀檢測

（）D.核子密度儀檢測

（）E.水準儀測量

25.公路橋梁施工中，影響混凝土強度的因素主要包括（）。

（）A.水泥品種

（）B.骨料質(zhì)量

（）C.養(yǎng)護溫度

（）D.攪拌時間

（）E.施工人員經(jīng)驗

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.在公路土建施工現(xiàn)場，安全帽必須由專人保管，嚴禁使用破損或變形的安全帽。（）

27.公路路基填筑時，填料含水量越高越好，有利于提高壓實效果。（）

28.公路橋梁施工中，墩柱模板拆除后，必須立即進行混凝土表面修補，以防止出現(xiàn)裂縫。（）

29.根據(jù)公路隧道安全規(guī)定，隧道內(nèi)嚴禁使用明火，但可在特定區(qū)域設置吸煙區(qū)。（）

30.公路土建工程中，所有施工人員必須經(jīng)過安全培訓合格后方可上崗。（）

31.公路路基壓實度檢測時，環(huán)刀法適用于細粒土，核子密度儀檢測速度快但精度較低。（）

32.公路橋梁懸臂澆筑法施工時，主梁段應分節(jié)段對稱澆筑，以防止結(jié)構(gòu)偏心。（）

33.公路隧道通風系統(tǒng)的主要作用是排除爆破產(chǎn)生的粉塵，與隧道內(nèi)空氣質(zhì)量無關。（）

34.公路工程質(zhì)量管理中，混凝土配合比設計時，水膠比越大越好，可提高施工和易性。（）

35.公路土建施工現(xiàn)場設置的消防器材，必須定期檢查，確保完好有效。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.公路土建工程中，安全員需嚴格執(zhí)行“______”原則，確保施工安全。

37.公路路基填筑時，為保證壓實均勻，壓路機應采用______碾壓方式。

38.公路橋梁施工中，主梁混凝土澆筑前，必須對模板進行______檢查。

39.根據(jù)公路隧道安全規(guī)定，隧道內(nèi)必須設置______系統(tǒng)，以監(jiān)測有害氣體濃度。

40.公路土建工程中，用于連接鋼結(jié)構(gòu)的高強度螺栓，其緊固扭矩必須符合______要求。

41.公路路基施工中，為保證填筑質(zhì)量，填料最大粒徑不宜超過______mm。

42.公路隧道通風系統(tǒng)的主要形式包括______和射流風機通風兩種。

43.公路橋梁施工中，懸臂澆筑法的主要特點是______施工。

44.公路土建工程中，混凝土配合比設計時，水膠比一般控制在______以下。

45.公路工程質(zhì)量管理中，所有施工材料進場前，必須進行______檢驗。

五、簡答題（共30分，每題6分）

46.簡述公路土建施工現(xiàn)場安全員的主要職責。

47.公路路基填筑過程中，常見的質(zhì)量通病有哪些？如何預防？

48.公路橋梁施工中，懸臂澆筑法的主要步驟有哪些？

49.根據(jù)公路隧道安全規(guī)定，隧道內(nèi)發(fā)生火災時應如何處置？

50.公路工程質(zhì)量管理中，如何控制混凝土配合比設計的關鍵因素？

六、案例分析題（共15分）

某公路隧道采用TBM掘進法施工，在掘進過程中突然發(fā)生卡機現(xiàn)象，導致掘進停滯?，F(xiàn)場安全員立即采取措施，發(fā)現(xiàn)卡機原因是前方巖層破碎，導致TBM刀盤磨損嚴重。問題：

（1）分析卡機現(xiàn)象可能導致的后果有哪些？

（2）為防止類似問題再次發(fā)生，應采取哪些預防措施？

（3）總結(jié)該案例中的經(jīng)驗教訓，并提出改進建議。

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020）第6.1.3條，發(fā)現(xiàn)工人未佩戴安全帽時，應立即停止其作業(yè)并現(xiàn)場進行安全教育，符合規(guī)范要求。B選項錯誤，違規(guī)作業(yè)必須立即停止；C選項錯誤，處罰不是首要措施；D選項錯誤，需立即處理，而非等待指示。

2.C

解析：路基填筑中，“分層碾壓”的核心目的是通過逐層壓實，使荷載有效分散和傳遞，避免局部不均勻沉降。A選項是平整度要求；B選項是抗?jié)B性能；D選項是施工效率問題。

3.D

解析：臨邊防護主要包括安全網(wǎng)、扶手欄桿和防護欄桿，用于保護高處作業(yè)人員。腳手板屬于作業(yè)平臺，不屬于臨邊防護。

4.C

解析：盲炮是指未引爆的雷管，處理盲炮的主要目的是確保未作業(yè)區(qū)域人員安全。A選項與效率無關；B選項是爆破氣體控制措施；D選項是振動控制。

5.C

解析：內(nèi)部挖坑法是公路工程中常用的壓實度檢測方法，通過挖取試樣并測定干密度來計算壓實度。A水準儀測高差；B全站儀測角度；D照度計測光線。

6.C

解析：懸臂澆筑法施工時，主梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性依賴于預應力張拉的順序和力度，必須嚴格按設計順序張拉，防止失穩(wěn)。A模板高度影響澆筑質(zhì)量；B坍落度影響和易性；D操作規(guī)范是通用要求。

7.C

解析：水泥用量過高會導致水化熱集中，易引發(fā)混凝土開裂。規(guī)范一般建議不超過400kg/m3。

8.B

解析：填料含水量過高會影響壓實效果，應優(yōu)先采取晾曬或翻曬措施降低含水量。A直接碾壓效果差；C加水會加劇問題；D增加遍數(shù)無法解決含水量問題。

9.D

解析：隧道通風系統(tǒng)主要功能是排除有害氣體、提供新鮮空氣和控制粉塵，溫度控制通常由空調(diào)系統(tǒng)承擔。

10.C

解析：發(fā)生安全事故時，安全員應第一時間保護現(xiàn)場并撥打急救電話，同時通知相關單位。A獨自處理不專業(yè)；B向項目經(jīng)理匯報需在急救后；D拍照不是首要措施。

11.B

解析：高強度螺栓通過高強度材料和高扭矩緊固，主要優(yōu)點是承受拉力能力強。A安裝復雜；C成本高；D易維護性不是主要特點。

12.B

解析：蜂窩麻面是混凝土表面缺陷，應采用嵌補砂漿或細石混凝土修補，恢復結(jié)構(gòu)完整性。A涂刷涂料無法修復結(jié)構(gòu)；C清理表面無法填補空隙；D養(yǎng)護時間影響強度發(fā)展。

13.B

解析：為保證壓實效果，填料最大粒徑一般不大于200mm。A、C、D粒徑過大，易導致壓實不均勻。

14.B

解析：隧道應急照明照度應不小于10lx，確保人員疏散時能看清環(huán)境。

15.B

解析：霍爾效應儀通過感應鋼筋磁場，是檢測鋼筋保護層厚度的常用工具。A鋼尺測長度；C回彈儀測硬度；D水準儀測水平。

16.C

解析：壓路機碾壓速度一般控制在4-6km/h，過快會影響壓實效果。

17.D

解析：主梁撓度過大可能由多種原因?qū)е?，包括強度不足、荷載過大或預應力不足。A、B、C都是常見原因。

18.B

解析：公路工程圍擋高度一般不低于2m，以有效隔離施工區(qū)域。

19.D

解析：TBM掘進時，卡機可能由掘進速度、巖層破碎或注漿壓力等多因素導致。A、B、C都是潛在原因。

20.D

解析：防止路基沉降需綜合措施，包括沉降觀測、輕質(zhì)填料和地基處理。A、B、C都是有效方法。

二、多選題

21.ABCD

解析：五臨邊包括深基坑邊緣、橋梁墩柱外側(cè)、腳手架平臺邊緣和隧道進出口，E選項屬于道路本身，不屬于臨邊防護范圍。

22.ABC

解析：懸臂澆筑法施工時，安全防護措施包括安全帶、安全網(wǎng)和防護欄桿，D屬于技術監(jiān)控，E屬于隔離措施。

23.ABCD

解析：瓦斯爆炸風險因素包括爆破不規(guī)范、通風不良、監(jiān)測失效和違規(guī)吸煙，E地質(zhì)復雜主要影響施工難度。

24.ABCD

解析：公路路基壓實度檢測方法包括環(huán)刀法、內(nèi)部挖坑法、壓實度儀和核子密度儀，E水準儀測高差。

25.ABC

解析：混凝土強度受水泥品種、骨料質(zhì)量和養(yǎng)護溫度影響，D攪拌時間影響和易性，E人員經(jīng)驗不直接影響強度。

三、判斷題

26.√

27.×

解析：填料含水量過高會降低壓實效果，需控制在合理范圍內(nèi)。

28.×

解析：墩柱模板拆除后，需根據(jù)混凝土強度和規(guī)范要求確定是否需要修補。

29.×

解析：隧道內(nèi)嚴禁任何形式明火。

30.√

31.√

32.√

33.×

解析：通風系統(tǒng)不僅排除粉塵，還調(diào)節(jié)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。

34.×

解析：水膠比過大導致混凝土強度降低。

35.√

四、填空題

36.安全第一，預防為主

37.相向碾壓

38.強度及尺寸

39.瓦斯監(jiān)測

40.設計規(guī)范

41.200

42.對射式通風

43.逐段對稱

4