2025年一建《機(jī)電工程管理與實務(wù)》案例分析真題模擬庫解析試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______案例一某機(jī)電安裝工程公司承接了一項大型工業(yè)廠房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝工程，合同工期為120天。項目開工前，公司編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計和專項施工方案，并報監(jiān)理單位審批。工程采用公開招標(biāo)方式選擇了設(shè)備供應(yīng)商。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：系統(tǒng)安裝調(diào)試階段，因業(yè)主方提供的部分預(yù)埋件位置偏差較大，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)盤管安裝延誤5天，并引發(fā)管道安裝與結(jié)構(gòu)梁沖突，現(xiàn)場需進(jìn)行管道修改。同時，因設(shè)備供應(yīng)商延遲發(fā)貨，核心空調(diào)主機(jī)到貨時間晚于合同約定時間3天。事件2：在風(fēng)管嚴(yán)密性檢測中，發(fā)現(xiàn)部分風(fēng)管存在泄漏點，項目部立即組織返修。經(jīng)查，泄漏主要原因是風(fēng)管制作工藝不符合規(guī)范要求，且現(xiàn)場安裝時未嚴(yán)格按方案執(zhí)行。事件3：工程接近竣工驗收時，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)某項隱蔽工程驗收記錄不完整，要求補(bǔ)充。項目部人員表示施工時已按規(guī)范要求進(jìn)行驗收，但現(xiàn)場缺少相應(yīng)記錄。事件4：由于上述事件的影響，項目實際工期比計劃工期延長了10天。項目部在向業(yè)主方申請工期索賠時，提交了相關(guān)證據(jù)材料，但業(yè)主方對索賠金額有異議。問題：1.針對事件1中業(yè)主方原因和供應(yīng)商原因造成的延誤，施工方分別可以采取哪些措施來減少損失并加快后續(xù)進(jìn)度？2.簡述風(fēng)管嚴(yán)密性檢測不合格的原因分析及整改措施。3.分析事件3中隱蔽工程驗收記錄缺失的可能原因，并說明規(guī)范要求的隱蔽工程驗收程序。4.若施工方就事件1和事件4提出工期和費用索賠，依據(jù)合同相關(guān)條款和相關(guān)規(guī)定，簡述索賠成立的條件及施工方需要重點準(zhǔn)備的證據(jù)材料。案例二某高層建筑項目，地下3層，地上30層，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。項目采用總承包模式，安裝工程包括給排水、暖通空調(diào)、建筑電氣和電梯等系統(tǒng)。施工過程中，項目部遇到了以下情況：事件1：在地下二層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑期間，需要安裝消防水泵房內(nèi)的消防水泵基礎(chǔ)預(yù)埋件。項目部采用吊車配合安裝，并制定了專項安全措施。監(jiān)理工程師對方案進(jìn)行了審查，并提出了一些修改意見。事件2：空調(diào)水系統(tǒng)管道安裝完成后，進(jìn)行水壓試驗，發(fā)現(xiàn)部分管道存在滲漏現(xiàn)象。經(jīng)檢查，原因是管道焊接質(zhì)量存在問題，且管道支吊架安裝不牢固，導(dǎo)致管道應(yīng)力過大。事件3：在電梯安裝過程中，調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)電梯運行平穩(wěn)性不符合規(guī)范要求。經(jīng)檢查，主要原因是導(dǎo)軌安裝垂直度偏差過大，且曳引機(jī)制動系統(tǒng)調(diào)試不當(dāng)。事件4：項目臨近竣工驗收，進(jìn)行節(jié)能分項工程驗收。檢測結(jié)果顯示，部分區(qū)域的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能指標(biāo)不滿足設(shè)計要求。項目部分析認(rèn)為主要原因是保溫材料進(jìn)場檢驗把關(guān)不嚴(yán)，且施工過程中存在不規(guī)范行為。問題：1.簡述消防水泵基礎(chǔ)預(yù)埋件在混凝土澆筑期間安裝的安全注意事項，并說明監(jiān)理工程師提出修改意見的可能原因。2.分析空調(diào)水系統(tǒng)管道水壓試驗滲漏的可能原因，并提出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。3.針對事件3中電梯運行平穩(wěn)性不符合要求的問題，分別說明導(dǎo)軌安裝和曳引機(jī)制動系統(tǒng)調(diào)試的關(guān)鍵控制點及糾正措施。4.對于事件4中節(jié)能分項工程驗收不合格的情況，項目部應(yīng)采取哪些糾正措施？并說明如何預(yù)防類似問題的發(fā)生。案例三某化工項目包含多個工藝裝置和大型儲罐，其中一臺儲罐容積為5000立方米，材質(zhì)為碳鋼。安裝單位按照施工合同和設(shè)計圖紙進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝前，項目部進(jìn)行了以下工作：1.編制了儲罐吊裝專項方案，采用兩臺汽車起重機(jī)抬吊方法，并進(jìn)行了吊裝模擬。2.對參與吊裝作業(yè)的起重機(jī)械、吊索具進(jìn)行了檢查，確認(rèn)合格。3.組織了吊裝前安全技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)了吊裝過程中的安全注意事項。4.設(shè)置了吊裝警戒區(qū)域，并安排了專職安全監(jiān)督員。吊裝過程中，突然遇到強(qiáng)風(fēng)天氣，風(fēng)速超過方案設(shè)定的安全閾值?，F(xiàn)場指揮人員立即停止了吊裝作業(yè)，并組織人員將吊鉤上的儲罐暫時固定在地面支架上。經(jīng)評估，若繼續(xù)作業(yè)，存在嚴(yán)重安全風(fēng)險。事件5：強(qiáng)風(fēng)過后，項目部重新評估了吊裝條件，發(fā)現(xiàn)雖然風(fēng)速有所下降，但仍然略高于方案設(shè)計的安全風(fēng)速。項目部負(fù)責(zé)人決定冒險繼續(xù)進(jìn)行吊裝，理由是時間緊迫，且之前模擬吊裝時未遇到如此情況。問題：1.簡述儲罐吊裝專項方案中，進(jìn)行吊裝模擬的主要目的。2.列出儲罐吊裝前需要檢查的主要設(shè)備和設(shè)施。3.分析吊裝過程中遇到強(qiáng)風(fēng)天氣時，現(xiàn)場指揮人員停止吊裝作業(yè)的合理依據(jù)。4.評價項目部負(fù)責(zé)人冒險繼續(xù)吊裝的決定是否正確？并說明理由。若決定繼續(xù)吊裝，除了風(fēng)速外，還應(yīng)考慮哪些安全因素？試卷答案案例一1.針對業(yè)主方原因造成的延誤：與業(yè)主方溝通協(xié)商，爭取獲得工期順延的批準(zhǔn)；調(diào)整后續(xù)施工計劃，優(yōu)化資源配置，將受影響工序后移；利用夜間或節(jié)假日加班趕工；增加作業(yè)面，采用平行作業(yè)等加快后續(xù)進(jìn)度措施。針對供應(yīng)商原因造成的延誤：向供應(yīng)商發(fā)出索賠通知，要求其承擔(dān)延誤責(zé)任；與業(yè)主方溝通，看是否能協(xié)調(diào)供應(yīng)商加快后續(xù)發(fā)貨；若延誤影響嚴(yán)重，考慮更換供應(yīng)商（需符合合同規(guī)定）；項目部內(nèi)部調(diào)整，采取趕工措施彌補(bǔ)延誤時間。2.原因分析：風(fēng)管制作工藝不符合規(guī)范要求（如咬口形式、密封處理不當(dāng)、法蘭連接不嚴(yán)等）；現(xiàn)場安裝時未嚴(yán)格按方案執(zhí)行（如連接方式錯誤、支撐加固不足、系統(tǒng)阻力計算不準(zhǔn)確導(dǎo)致安裝偏差等）；材料質(zhì)量存在問題（如板材厚度不均、鍍鋅層破損等）。整改措施：立即停止不合格風(fēng)管的后續(xù)安裝；對不合格風(fēng)管進(jìn)行返工處理，確保制作和安裝工藝符合規(guī)范要求；加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案；對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育和處理；重新進(jìn)行風(fēng)管嚴(yán)密性檢測，直至合格。3.可能原因：施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，未按規(guī)定填寫和交接驗收記錄；驗收程序執(zhí)行不規(guī)范，存在走過場現(xiàn)象；項目部管理制度不完善，缺乏有效的記錄管理措施；交接班或班組間溝通不到位。規(guī)范要求的隱蔽工程驗收程序：施工方按分項工程進(jìn)行自檢，自檢合格后書面通知監(jiān)理方（或建設(shè)單位）進(jìn)行檢查驗收；監(jiān)理方（或建設(shè)單位）在規(guī)定時間內(nèi)組織相關(guān)單位（設(shè)計、施工、監(jiān)理等）進(jìn)行檢查驗收；驗收合格后，在驗收記錄上簽字確認(rèn)，并形成書面文件；驗收不合格的，責(zé)令施工方整改，整改合格后重新驗收；所有驗收記錄應(yīng)妥善保存，作為竣工驗收的依據(jù)。4.索賠成立的條件：①索賠事件確實發(fā)生在合同有效期內(nèi)；②索賠事件是非由施工方原因造成的（業(yè)主方原因和供應(yīng)商原因均可）；③施工方有權(quán)獲得補(bǔ)償；④索賠事件已按照合同約定的程序提交了書面通知；⑤索賠的證據(jù)材料充分、真實、有效。需要重點準(zhǔn)備的證據(jù)材料：合同文件（包括合同條款、附件等）；招標(biāo)投標(biāo)文件；施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨?；與業(yè)主方、供應(yīng)商的溝通記錄（函件、郵件、會議紀(jì)要等）；工期進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度記錄；延誤造成的損失清單（人工、材料、機(jī)械等額外費用）；監(jiān)理工程師的簽證文件；照片、視頻等現(xiàn)場證據(jù)；相關(guān)法律法規(guī)及合同約定的索賠條款。案例二1.安全注意事項：吊裝區(qū)域設(shè)置明顯警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；吊裝前對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；檢查吊裝設(shè)備（起重機(jī)、吊索具）性能狀態(tài)；明確指揮信號和人員分工；選擇合適的天氣條件進(jìn)行吊裝；吊裝過程中保持設(shè)備穩(wěn)定，避免碰撞預(yù)埋件或結(jié)構(gòu)鋼筋；注意基坑邊坡穩(wěn)定情況。監(jiān)理工程師提出修改意見的可能原因：吊裝方案中安全措施不夠具體或存在疏漏；吊裝設(shè)備的選擇或站位不符合安全要求；吊裝順序或方法存在風(fēng)險；對地下管線或障礙物調(diào)查不夠充分；未充分考慮混凝土澆筑過程中的振動影響。2.可能原因：管道焊接質(zhì)量存在問題（如焊縫缺陷、未焊透等）；管道支吊架安裝不牢固或位置不當(dāng)，導(dǎo)致管道受力不均；管道安裝時存在強(qiáng)行連接現(xiàn)象；管道系統(tǒng)沖洗不徹底，殘留雜質(zhì)造成堵塞或磨損加??；管道穿越變形縫處處理不當(dāng)。質(zhì)量保證措施：加強(qiáng)焊接人員培訓(xùn)和資質(zhì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝評定；焊縫進(jìn)行100%無損檢測；嚴(yán)格控制管道支吊架的安裝質(zhì)量，確保其類型、規(guī)格、位置和固定方式符合設(shè)計要求；管道安裝時使用專用工具，避免強(qiáng)行連接；系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗或吹掃；管道系統(tǒng)壓力試驗和通水試驗必須合格。3.導(dǎo)軌安裝關(guān)鍵控制點及糾正措施：關(guān)鍵控制點：導(dǎo)軌垂直度、直線度、平行度、連接間隙的測量與調(diào)整；導(dǎo)軌安裝位置的準(zhǔn)確性。糾正措施：使用水準(zhǔn)儀、激光經(jīng)緯儀等精密儀器進(jìn)行測量和校正；對安裝偏差超標(biāo)的導(dǎo)軌進(jìn)行重新調(diào)整或返工；確保導(dǎo)軌連接牢固可靠，接頭處過渡平滑。曳引機(jī)制動系統(tǒng)調(diào)試關(guān)鍵控制點及糾正措施：關(guān)鍵控制點：制動器的制動力矩、制動間隙、制動瓦塊的磨損情況；曳引機(jī)的運行平穩(wěn)性和制動時的同步性。糾正措施：嚴(yán)格按照調(diào)試規(guī)程進(jìn)行制動力矩的測試和調(diào)整；檢查并調(diào)整制動間隙，確保瓦塊與制動輪接觸良好；更換磨損超標(biāo)的制動瓦塊；多次啟停測試，確保制動系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，制動效果符合規(guī)范要求。4.糾正措施：立即停止使用不合格的保溫材料；對已使用的保溫材料進(jìn)行抽樣檢測，確定不合格范圍；拆除不合格保溫材料，更換合格材料；重新進(jìn)行保溫施工，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求；加強(qiáng)對保溫材料進(jìn)場檢驗的管理，嚴(yán)格執(zhí)行材料復(fù)試制度；對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育和處理；重新進(jìn)行建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能檢測，直至合格。預(yù)防措施：加強(qiáng)供應(yīng)商的管理，選擇信譽(yù)良好、質(zhì)量穩(wěn)定的供應(yīng)商；嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場檢驗制度，特別是對保溫材料等關(guān)鍵材料，必須進(jìn)行進(jìn)場復(fù)試，合格后方可使用；加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制和檢查，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工；加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和交底，提高質(zhì)量意識和操作技能。案例三1.吊裝模擬的主要目的：驗證吊裝方案的可行性，特別是吊裝方法、設(shè)備選型、站位及吊點布置的合理性；預(yù)測吊裝過程中可能遇到的問題和風(fēng)險（如設(shè)備受力、擺幅、穩(wěn)定性的模擬）；為實際吊裝提供操作依據(jù)和參數(shù)（如吊裝速度、指揮信號等）；對參與吊裝的人員進(jìn)行現(xiàn)場直觀的安全技術(shù)交底；檢驗吊裝設(shè)備組合的工況和性能。2.需要檢查的主要設(shè)備和設(shè)施：吊裝用起重機(jī)械（汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等）的性能參數(shù)、技術(shù)狀況、安全裝置（力矩限制器、高度限位器等）是否完好；吊索具（鋼絲繩、吊帶、卸扣、吊鉤等）的規(guī)格、型號、磨損、變形情況是否符合要求，是否有合格證明；地錨或支腿的設(shè)置是否符合設(shè)計要求，承載力是否足夠；吊裝區(qū)域的地基承載力是否滿足起重機(jī)作業(yè)要求；警戒區(qū)域的設(shè)置是否到位，警示標(biāo)志是否明顯；通訊設(shè)備（對講機(jī)）是否正常工作。3.停止吊裝作業(yè)的合理依據(jù)：強(qiáng)風(fēng)天氣下，風(fēng)速超過方案設(shè)定的安全閾值，可能引發(fā)吊裝設(shè)備傾覆、吊物擺幅過大、吊索具斷裂等危險；強(qiáng)風(fēng)會使吊裝作業(yè)難以控制，增加安全風(fēng)險；相關(guān)安全規(guī)范規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力超