燃油泵作用將汽油從油箱中吸出，加壓后通過燃油管路輸送到噴油器。電動(dòng)燃油泵安裝位置布置在油箱外面，可以安裝在燃油管路的任何一個(gè)位置。安裝在油箱內(nèi)，具有不易產(chǎn)生氣阻和汽油泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)燃油泵外裝式內(nèi)裝式目前大多數(shù)電控汽油噴射系統(tǒng)都采用內(nèi)裝式燃油泵。電動(dòng)燃油泵

電動(dòng)燃油泵常見的結(jié)構(gòu)型式有4種，即滾柱式、渦輪式、轉(zhuǎn)子式和側(cè)槽式，目前內(nèi)置電動(dòng)燃油泵大多采用渦輪式，外置電動(dòng)燃油泵大多采用滾柱式。滾柱式渦輪式電動(dòng)燃油泵——工作原理電動(dòng)燃油泵——工作原理電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)葉輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于離心力的作用，使葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片緊貼泵殼，并將燃油從進(jìn)油腔帶往出油腔。葉輪安裝在電動(dòng)機(jī)的電樞軸上，葉輪的圓周上制有小槽，葉片安裝在小槽內(nèi)部。電動(dòng)燃油泵——工作原理當(dāng)油壓升到一定值時(shí)，頂開出油口的單向閥輸出。由于進(jìn)油腔的燃油被不斷帶走，故產(chǎn)生一定的真空度，油箱內(nèi)的燃油經(jīng)進(jìn)油口吸入，而出油腔燃油不斷增多，燃油壓力升高。電動(dòng)燃油泵——控制電路不同車型采用的燃油泵控制電路也不同。主要有ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路和帶燃油泵繼電器的ECU控制式燃油泵控制電路兩種形式。電動(dòng)燃油泵——控制電路1.ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路

ECU控制式電路主要應(yīng)用在D型EFI系統(tǒng)和裝用熱式或者卡門渦旋式空氣流量計(jì)的L型EFI系統(tǒng)中。點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)電動(dòng)燃油泵——控制電路1.ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)燃油泵ECU工作，燃油泵電路導(dǎo)通，燃油泵工作。電動(dòng)燃油泵——控制電路1.ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路起動(dòng)或重負(fù)荷時(shí)，通過FPC端子向燃油泵ECU發(fā)出高電平信號(hào)，燃油泵ECU向燃油泵輸出高電壓(約12V)，燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)燃油泵——控制電路1.ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路當(dāng)?shù)∷倩蛐∝?fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過FPC端子向油泵ECU發(fā)出低電平信號(hào)，燃油泵ECU向燃油泵輸出低電壓(約9V)，燃油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)燃油泵——控制電路1.ECU控制式電動(dòng)燃油泵控制電路發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于主繼電器電磁線圈斷電，其觸點(diǎn)打開，切斷電源，燃油泵供電電路中斷，汽油泵停止工作。電動(dòng)燃油泵——控制電路2.帶燃油泵繼電器的ECU控制式燃油泵控制電路根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，通過燃油泵繼電器改變?nèi)加捅玫墓╇娋€路，從而控制燃油泵的工作轉(zhuǎn)速。電動(dòng)燃油泵——控制電路2.帶燃油泵繼電器的ECU控制式燃油泵控制電路當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU向主繼電器電磁線圈供電，使主繼電器中的觸點(diǎn)閉合。電動(dòng)燃油泵——控制電路2.帶燃油泵繼電器的ECU控制式燃油泵控制電路若3s內(nèi)不起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU停止向主繼電器電磁線圈供電，主繼電器的觸點(diǎn)斷開，切斷燃油泵的供電電路，燃油泵停止工作。電動(dòng)燃油泵——檢修1.電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)用專用導(dǎo)線將診斷插座上的燃油泵測(cè)試端子跨接到12V電源上，也可以拆開電動(dòng)燃油泵的線束連接器，直接用蓄電池給燃油泵通電。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。旋開油箱蓋應(yīng)能聽到燃油泵工作的聲音，或用手捏進(jìn)油軟管應(yīng)感覺有壓力。若聽不到聲音或進(jìn)油管無壓力，應(yīng)檢修或更換汽油泵。若有燃油泵不工作故障，但按上述方法檢查正常，應(yīng)檢查燃油泵電路導(dǎo)線、繼電器和熔絲有無斷路。電動(dòng)燃油泵——檢修1.電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)拆卸燃油泵時(shí)注意：應(yīng)釋放燃油系統(tǒng)壓力，并關(guān)閉用電設(shè)備。測(cè)量燃油泵兩端子之間電阻，應(yīng)為2-3Ω。如電阻值不符，應(yīng)更換燃油泵。用蓄電池直接給燃油泵通電，應(yīng)能聽到燃油泵電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的聲音，注意：通電時(shí)間不能過長(zhǎng)（每次接通不超過10S）。燃油泵電動(dòng)燃油泵——檢修2.汽油泵控制電路的檢測(cè)首先應(yīng)判別是ECU內(nèi)部故障還是ECU外部的控制電路故障。打開油箱蓋，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在油箱口處傾聽有無電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。如打開點(diǎn)火開關(guān)后，能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3-5s后又停止，說明控制系統(tǒng)各部分工作正常。燃油泵電動(dòng)燃油泵——檢修2.汽油泵控制電路的檢測(cè)首先應(yīng)判別是ECU內(nèi)部故障還是ECU外部的控制電路故障。如打開點(diǎn)火開關(guān)后油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，可用一根導(dǎo)線將故障檢測(cè)插座內(nèi)兩個(gè)檢測(cè)電動(dòng)汽油泵的插孔短接。此時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)如能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，說明ECU外部的電動(dòng)燃油泵控制電路工作正常，故障在ECU內(nèi)部，應(yīng)更換ECU。燃油泵電動(dòng)燃油泵——檢修2.汽油泵控制電路的檢測(cè)首先應(yīng)判別是ECU內(nèi)部故障還是ECU外部的控制電路故障。若仍聽不到電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則為ECU外部的控制電路故障，應(yīng)檢查熔絲、繼電器有無損壞，各電路有無