道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人-考前點(diǎn)題卷三[單選題]1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以()，令其立即駛離。A.處罰B.（江南博哥）口頭警告C.拘留D.吊銷(xiāo)駕駛證正確答案：B參考解析：對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)違停，首先是指出違法并給予口頭警告，責(zé)令駛離，這是較為常見(jiàn)和輕緩的初始處理方式。A選項(xiàng)處罰范圍寬泛不準(zhǔn)確；C選項(xiàng)拘留和D選項(xiàng)吊銷(xiāo)駕駛證對(duì)于違停來(lái)說(shuō)處罰過(guò)重。答案：B[單選題]2.《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括()。A.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B.購(gòu)置具有行駛記錄功能車(chē)輛的支出C.應(yīng)急演練支出D.安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出正確答案：B參考解析：首先明確《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》中交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍相關(guān)規(guī)定。安全費(fèi)用用于與安全生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)施設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急演練、檢測(cè)檢驗(yàn)等方面。購(gòu)置具有行駛記錄功能車(chē)輛，這主要是為了車(chē)輛的日常運(yùn)營(yíng)管理或滿(mǎn)足一些行業(yè)監(jiān)管要求，并非專(zhuān)門(mén)用于安全防護(hù)、應(yīng)急等安全生產(chǎn)范疇的直接支出。答案：B[單選題]3.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B.客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。正確答案：D參考解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)，D選項(xiàng)中初次培訓(xùn)時(shí)間表述錯(cuò)誤。A、B、C選項(xiàng)說(shuō)法均符合客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)相關(guān)要求。答案：D[單選題]4.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是()。A.技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B.安全管理負(fù)責(zé)人C.企業(yè)董事會(huì)D.法定代表人和實(shí)際控制人正確答案：D參考解析：在企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度里，法定代表人和實(shí)際控制人全面負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，處于核心主導(dǎo)地位，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。答案：D[單選題]5.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。A.每周B.每月C.每季度D.每半年正確答案：B參考解析：汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)例會(huì)需有一定頻率以保證及時(shí)落實(shí)工作、查找問(wèn)題。每月時(shí)間間隔較為合適，既能及時(shí)處理相關(guān)事宜，又不過(guò)于頻繁。每周對(duì)于客運(yùn)站日常運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)安排例會(huì)太頻繁，每季度和每半年間隔太長(zhǎng)不利于及時(shí)解決問(wèn)題。答案：B[單選題]6.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方()。A.不承擔(dān)賠償責(zé)任B.承擔(dān)部分賠償責(zé)任C.承擔(dān)一定賠償責(zé)任D.承擔(dān)全部賠償責(zé)任正確答案：A參考解析：法律規(guī)定，若交通事故損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成，為保護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)一方合法權(quán)益，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)需擔(dān)責(zé)。答案：A。[單選題]7.根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要，建立由()組成的專(zhuān)職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍。A.本單位安全負(fù)責(zé)人B.本單位職工C.單位負(fù)責(zé)人D.本單位安全員正確答案：B參考解析：交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍通常以本單位職工為主體來(lái)組建，這樣能直接從企業(yè)內(nèi)部獲取人力，便于管理和調(diào)配。A選項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人只是企業(yè)中的部分人員，不全面；C選項(xiàng)單位負(fù)責(zé)人范圍過(guò)窄；D選項(xiàng)安全員同樣只是部分特定崗位人員。答案：B[單選題]8.事故救援現(xiàn)場(chǎng)使用的常用應(yīng)急裝備“防護(hù)服、手套、安全靴”屬于()。A.消防設(shè)備B.危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控制設(shè)備C.個(gè)人防護(hù)裝備D.通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備正確答案：C參考解析：防護(hù)服、手套、安全靴都是供個(gè)人穿戴，用于保護(hù)個(gè)人安全的，屬于個(gè)人防護(hù)裝備范疇。答案：C[單選題]9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是()。A.應(yīng)急設(shè)備資源分析B.應(yīng)急人力資源分析C.重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D.應(yīng)急部門(mén)職責(zé)分析正確答案：C參考解析：危險(xiǎn)分析目的是明確應(yīng)急的對(duì)象（可能存在的重大事故）、事故的性質(zhì)及其影響范圍等，重大危險(xiǎn)源辨識(shí)是危險(xiǎn)分析的關(guān)鍵工作內(nèi)容。A、B、D選項(xiàng)屬于應(yīng)急能力評(píng)估相關(guān)內(nèi)容，并非危險(xiǎn)分析必須包括的。答案：C[單選題]10.美國(guó)安全工程師海因里希提出了著名的“海因里希安全法則”,這個(gè)法則主要表明()。A.在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故，還有300件潛在的隱患B.在300起潛在的事故隱患中，必然要發(fā)生29起輕傷，1起重傷或死亡事故C.在300起事故中，非?？赡苡?9起重傷事故，1起死亡事故D.在300起事故隱患中，必然有29起重傷事故，1起死亡事故正確答案：A參考解析：海因里希安全法則指出在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故，還有300件潛在的隱患。它強(qiáng)調(diào)的是事故、輕微事故和隱患之間的比例關(guān)系是一種大概率的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，并非絕對(duì)必然。B、D選項(xiàng)說(shuō)“必然”發(fā)生錯(cuò)誤；C選項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤。答案：A[單選題]11.下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。A.無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的。B.36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。C.有吸食、注射毒品行為記錄，或者長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D.一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。正確答案：D參考解析：選項(xiàng)A中無(wú)有效證件、誠(chéng)信考核不合格等顯然不適合聘用；選項(xiàng)B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故，說(shuō)明駕駛能力和安全意識(shí)可能存在問(wèn)題，不能聘用；選項(xiàng)C有吸毒等行為或職業(yè)禁忌，對(duì)行車(chē)安全危害大，也不能聘用。而選項(xiàng)D僅一年內(nèi)1次超速違法記錄相對(duì)情節(jié)較輕，不屬于絕對(duì)不得聘用的情況。答案：D[單選題]12.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B.客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人正確答案：B參考解析：客運(yùn)企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)都應(yīng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，B選項(xiàng)說(shuō)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置錯(cuò)誤。A強(qiáng)調(diào)應(yīng)依法設(shè)置，C說(shuō)明了機(jī)構(gòu)組成，D表明企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，這三項(xiàng)說(shuō)法正確。答案：B[單選題]13.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D.檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議正確答案：A參考解析：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，而非安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，B、C、D選項(xiàng)都是安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)。答案：A[單選題]14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可()。A.不予處理B.自行處理C.向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告D.向紀(jì)律監(jiān)察部門(mén)報(bào)告正確答案：C參考解析：當(dāng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告重大事故隱患，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理時(shí)，為避免隱患造成嚴(yán)重后果，應(yīng)向更有監(jiān)管權(quán)力的部門(mén)報(bào)告，即負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。答案：C[單選題]15.為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員按照規(guī)定佩戴使用，屬于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任中的()。A.物質(zhì)保障責(zé)任B.資金投入責(zé)任C.教育培訓(xùn)責(zé)任D.安全考核責(zé)任正確答案：A參考解析：企業(yè)提供勞動(dòng)防護(hù)用品屬于為安全生產(chǎn)提供物質(zhì)方面保障。答案：A。[單選題]16.關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》正確答案：B參考解析：營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全至關(guān)重要，任何項(xiàng)目不合格都不應(yīng)判定為合格，哪怕是看似不太影響安全的項(xiàng)目。所以錯(cuò)誤的說(shuō)法是B。答案：B。[單選題]17.安全生產(chǎn)管理人員未履行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，()。A.責(zé)令限期改正B.暫停其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格C.撤銷(xiāo)其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格D.依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任正確答案：A參考解析：安全生產(chǎn)管理人員未履行職責(zé)，首先是責(zé)令限期改正。B、C、D選項(xiàng)多是在逾期未改正或?qū)е聡?yán)重后果等后續(xù)情形才適用。答案：A。[單選題]18.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專(zhuān)款專(zhuān)用，提取比例不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的()。A.0.5%B.0.8%C.1%D.1.5%正確答案：D參考解析：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金提取比例不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的1.5%。答案：D[單選題]19.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的()。A.40%B.60%C.80%D.90%正確答案：C參考解析：這是對(duì)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》中客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度規(guī)定的考查，記住客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的80%這一知識(shí)點(diǎn)即可。答案：C[單選題]20.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，任何人不得()駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。A.引導(dǎo)、指責(zé)、放任B.幫助、迫使、指責(zé)C.允許、誤導(dǎo)、指責(zé)D.強(qiáng)迫、指使、縱容正確答案：D參考解析：從語(yǔ)義上理解，“強(qiáng)迫、指使、縱容”這幾個(gè)詞與促使駕駛?cè)诉`反規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為最為契合，“引導(dǎo)、指責(zé)、允許、幫助、誤導(dǎo)”等表述在此語(yǔ)境不如“強(qiáng)迫、指使、縱容”恰當(dāng)。答案：D。[單選題]21.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察()。A.投訴B.告知C.舉報(bào)D.報(bào)告正確答案：C[單選題]22.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、()。A.環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件B.經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件C.公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件D.、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件正確答案：C參考解析：《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》明確規(guī)定突發(fā)事件包括自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。答案為C。[單選題]23.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B.組織開(kāi)展安全隱患排查整治，開(kāi)展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題D.及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改正確答案：A參考解析：道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，且要配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，而非專(zhuān)職或兼職。兼職不符合要求。答案：A[單選題]24.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由()承擔(dān)賠償責(zé)任。A.過(guò)錯(cuò)多的一方B.過(guò)錯(cuò)少的一方C.有過(guò)錯(cuò)的一方D.雙方正確答案：C參考解析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，不足部分由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。答案：C[單選題]25.有關(guān)冰雪天氣汽車(chē)行駛安全，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)時(shí)較易發(fā)生橫向滑移B.適當(dāng)提高輪胎氣壓C.容易引發(fā)碰撞和翻車(chē)、墜車(chē)事故D.盡量循車(chē)轍行駛，避免超車(chē)正確答案：B參考解析：冰雪天氣路面摩擦力小，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)易橫向滑移，A正確；冰雪天氣應(yīng)適當(dāng)降低輪胎氣壓，增加輪胎與地面接觸面積從而增大摩擦力，提高安全性，B選項(xiàng)提高輪胎氣壓說(shuō)法錯(cuò)誤；因路面狀況差，易引發(fā)碰撞、翻車(chē)、墜車(chē)事故，C正確；循車(chē)轍行駛、避免超車(chē)能提高行駛安全，D正確。答案：B[單選題]26.客運(yùn)企業(yè)委托第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。A.客運(yùn)企業(yè)B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)C.第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)D.安全管理機(jī)構(gòu)正確答案：A參考解析：隱患治理主體責(zé)任不因委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)而轉(zhuǎn)移，客運(yùn)企業(yè)始終是自身隱患治理的責(zé)任主體。答案：A。[單選題]27.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；B.建立企業(yè)全過(guò)程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；C.落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；D.國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺(jué)接受屬地監(jiān)管。正確答案：C參考解析：在企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度中，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，而非安全管理人員，C選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。A、B、D選項(xiàng)符合《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件內(nèi)容。答案：C[單選題]28.下列選項(xiàng)中，不屬于企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的是()。A.依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)B.加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)C.定期組織開(kāi)展安全檢查D.對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)技能培訓(xùn)正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)主體責(zé)任重點(diǎn)圍繞安全方面。A為員工繳納工傷保險(xiǎn)關(guān)乎安全生產(chǎn)保障；B加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)直接針對(duì)安全生產(chǎn)；C定期開(kāi)展安全檢查是保障安全生產(chǎn)的重要手段。而D選項(xiàng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)技能培訓(xùn)，主要側(cè)重于經(jīng)營(yíng)技能，并非直接針對(duì)安全生產(chǎn)。答案：D[單選題]29.企業(yè)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)當(dāng)與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接，并()。A.組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)B.定期組織演練C.進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流D.定期組織檢查正確答案：B參考解析：企業(yè)制定的應(yīng)急救援預(yù)案與政府預(yù)案銜接后，需通過(guò)定期組織演練來(lái)檢驗(yàn)、完善預(yù)案，確保在事故發(fā)生時(shí)能有效實(shí)施。A選項(xiàng)組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、C選項(xiàng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流并非與預(yù)案銜接后的關(guān)鍵舉措；D選項(xiàng)定期組織檢查一般針對(duì)安全設(shè)施設(shè)備等，而非主要針對(duì)預(yù)案。答案：B[單選題]30.客運(yùn)企業(yè)的()對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時(shí)消除隱患。A.主要負(fù)責(zé)人B.安全分管負(fù)責(zé)人C.隱患排查治理部門(mén)D.安全管理人員正確答案：A參考解析：在企業(yè)中，通常主要負(fù)責(zé)人對(duì)單位的全面工作包括隱患治理工作負(fù)總責(zé)。答案：A[單選題]31.下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是()。A.嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》B.貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C.“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度D.提升客票服務(wù)水平正確答案：D參考解析：A選項(xiàng)落實(shí)《反恐怖主義法》、B選項(xiàng)貫徹相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范、C選項(xiàng)“三不進(jìn)站、六不出站”制度都與客運(yùn)站安全源頭管理直接相關(guān)，而D選項(xiàng)提升客票服務(wù)水平主要側(cè)重于服務(wù)方面，并非安全源頭管理內(nèi)容。答案：D[單選題]32.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()。A.辨識(shí)手冊(cè)B.辨識(shí)清單C.風(fēng)險(xiǎn)管控指南D.風(fēng)險(xiǎn)清單正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后通常是形成對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)羅列的清單。答案：D[單選題]33.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》，無(wú)駕駛室的三輪汽車(chē)貨箱前部應(yīng)安裝具有足夠強(qiáng)度的安全架，其高度應(yīng)高出駕駛?cè)俗鶋|平面至少()。A.500毫米B.600毫米C.700毫米D.800毫米正確答案：D參考解析：這是對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中關(guān)于無(wú)駕駛室三輪汽車(chē)安全架高度規(guī)定的考查，需要記憶該標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。答案：D800毫米。[單選題]34.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，從業(yè)資格是對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員所從事的特定崗位()的基本評(píng)價(jià)。A.職業(yè)道德B.職業(yè)技能C.職業(yè)素質(zhì)D.職業(yè)行為正確答案：C參考解析：從業(yè)資格主要是衡量道路運(yùn)輸從業(yè)人員在特定崗位上是否具備相應(yīng)能力和素養(yǎng)，即職業(yè)素質(zhì)，它涵蓋職業(yè)道德、職業(yè)技能等多方面，相比其他選項(xiàng)更全面。答案：C[單選題]35.交通運(yùn)輸部對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理，下列不屬于道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()A.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件B.營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件C.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件D.營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定正確答案：D參考解析：前三個(gè)選項(xiàng)A營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件、B營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件、C危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件都直接關(guān)乎車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而D選項(xiàng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定重點(diǎn)在于客車(chē)的類(lèi)型劃分和等級(jí)，并非安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范疇。答案：D[單選題]36.企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說(shuō)法最為全面的是()。A.按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金投入滿(mǎn)足安全生產(chǎn)條件需要B.按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C.按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)D.以上都是正確答案：D參考解析：資金投入責(zé)任涵蓋多個(gè)方面，A選項(xiàng)涉及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取與使用；B選項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)屬于資金投入保障安全生產(chǎn)的一種方式；C選項(xiàng)組織職業(yè)健康檢查及繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)也是企業(yè)在安全生產(chǎn)資金投入方面的責(zé)任體現(xiàn)。所以資金投入責(zé)任包括以上各項(xiàng)內(nèi)容。答案：D[單選題]37.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是()。A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)D.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)通報(bào)正確答案：D參考解析：《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要建立隱患排查治理制度，采取措施消除隱患，記錄并向從業(yè)人員通報(bào)情況。并沒(méi)有要求向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)通報(bào)。答案選D。[單選題]38.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)工作，下列說(shuō)法正確的是()。A.管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全B.管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全C.管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全D.管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全正確答案：A參考解析：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》強(qiáng)調(diào)“三管三必須”原則，即管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全。A選項(xiàng)符合這一原則。答案：A[單選題]39.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位，以及賓館、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、旅游景區(qū)等人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)至少每()組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，并將演練情況報(bào)送所在地縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。A.半年B.一年C.二年D.三年正確答案：A參考解析：對(duì)于題干中列舉的這些高危及人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位，法規(guī)明確要求至少每半年組織1次應(yīng)急救援預(yù)案演練。答案：A[單選題]40.下列有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用的表述，錯(cuò)誤的是()。A.以企業(yè)上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)B.除普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)、客運(yùn)業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)以外的其他道路運(yùn)輸企業(yè)可以不提取C.安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)平均逐月提取D.新建企業(yè)以當(dāng)年實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為提取依據(jù)正確答案：B參考解析：道路運(yùn)輸企業(yè)無(wú)論何種業(yè)務(wù)類(lèi)型都需按規(guī)定提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，并非除特定業(yè)務(wù)外其他企業(yè)可不提取。答案：B[單選題]41.汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱(chēng)之為()。A.一把手負(fù)責(zé)制B.一崗雙責(zé)制C.黨政同責(zé)制D.雙崗雙責(zé)制正確答案：B參考解析：題目強(qiáng)調(diào)既對(duì)業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，這符合“一崗雙責(zé)”的定義，即一個(gè)崗位承擔(dān)兩方面職責(zé)。答案：B[單選題]42.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下列屬于道路交通事故的情形是()。A.4S店在修理車(chē)間修車(chē)過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，維修人員受傷B.長(zhǎng)途大巴在道路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻C.拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇.某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡正確答案：B參考解析：道路交通事故需滿(mǎn)足車(chē)輛在“道路”上因過(guò)錯(cuò)或意外造成傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。A選項(xiàng)修理車(chē)間不屬于“道路”；C選項(xiàng)田間不屬于“道路”；D選項(xiàng)乘客因自身疾病死亡并非因車(chē)輛在道路上的過(guò)錯(cuò)或意外造成。B選項(xiàng)長(zhǎng)途大巴在道路上因躲避障礙物側(cè)翻，符合道路交通事故定義。答案：B[單選題]43.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門(mén)D.工業(yè)和信息化主管部門(mén)正確答案：A參考解析：在我國(guó)，交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可包括危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可進(jìn)行核發(fā)。答案：A[單選題]44.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件的工作原則是()。A.處置為主、預(yù)防為輔B.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C.預(yù)防為主、處置為輔D.處置與預(yù)防并重正確答案：B參考解析：《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》明確規(guī)定突發(fā)事件工作原則是預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，預(yù)防是首要的，同時(shí)要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。答案：B[單選題]45.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度，必須做到()。A.一年一檔B.一車(chē)一檔C.一線一檔D.一組一檔正確答案：B參考解析：車(chē)輛技術(shù)檔案制度是針對(duì)每一輛車(chē)進(jìn)行管理，以準(zhǔn)確記錄單輛車(chē)的技術(shù)狀況等信息，所以應(yīng)是一車(chē)一檔。答案：B[單選題]46.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車(chē)、掛車(chē)的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)相符，且誤差不超過(guò)()。A.±20毫米B.±30毫米C.±40毫米D.±50毫米正確答案：D參考解析：這是對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中關(guān)于貨車(chē)、掛車(chē)欄板高度誤差規(guī)定的記憶考查。答案：D，在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車(chē)、掛車(chē)欄板（含蓋）高度誤差不超過(guò)±50毫米。[單選題]47.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，國(guó)家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)投保()。A.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)B.安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C.火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)D.環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)正確答案：B參考解析：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定，國(guó)家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)，目的是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，分散生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故風(fēng)險(xiǎn)。答案：B[單選題]48.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛以及從事一類(lèi)和二類(lèi)客運(yùn)班線、包車(chē)客運(yùn)的客車(chē)，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)正確答案：A參考解析：規(guī)定明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛以及從事一類(lèi)和二類(lèi)客運(yùn)班線、包車(chē)客運(yùn)的客車(chē)技術(shù)等級(jí)需達(dá)到一級(jí)。答案：A[單選題]49.汽車(chē)行駛過(guò)程中的駕駛員視力屬于動(dòng)視力，隨著車(chē)速加快，駕駛員的動(dòng)視力將()。A.適當(dāng)提高B.明顯下降C.先下降，然后提高D.先提高，然后下降正確答案：B參考解析：車(chē)速加快，外界景象在駕駛員眼中移動(dòng)速度變快，眼睛難以清晰聚焦，動(dòng)視力就會(huì)明顯下降。答案：B[單選題]50.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得()機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。A.偽造B.變?cè)霤.偽造、變?cè)霥.偽造、改造正確答案：C參考解析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌等相關(guān)證件，不允許進(jìn)行偽造和變?cè)煨袨?。偽造是指無(wú)中生有制造假的證件，變?cè)焓侵竿ㄟ^(guò)涂改、拼接等手段對(duì)真實(shí)證件進(jìn)行非法改動(dòng)，二者均被法律禁止。改造并非針對(duì)此類(lèi)證件的規(guī)范法律術(shù)語(yǔ)。所以選C。答案：C[多選題]1.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()。A.客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)B.日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)C.夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)D.每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘正確答案：ABCD參考解析：《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛限值有相關(guān)規(guī)定，這幾個(gè)選項(xiàng)均是疲勞駕駛限值的正確內(nèi)容。答案：ABCD[多選題]2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車(chē)后情況，確認(rèn)安全后倒車(chē)。不得在()倒車(chē)。A.鐵路道口、交叉路口B.隧道中C.單行路D.橋梁、急彎、陡坡正確答案：ABCD參考解析：鐵路道口、交叉路口、隧道、單行路、橋梁、急彎、陡坡等路段情況復(fù)雜，倒車(chē)易引發(fā)事故，按規(guī)定都不得在此類(lèi)路段倒車(chē)。答案：ABCD。[多選題]3.道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)進(jìn)行致險(xiǎn)因素分析時(shí)，主要按照()要素進(jìn)行致險(xiǎn)因素分析。A.人B.管理C.設(shè)施設(shè)備(含貨物或物料)D.環(huán)境正確答案：ABCD參考解析：道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)致險(xiǎn)因素分析通常從人、管理、設(shè)施設(shè)備（含貨物或物料）、環(huán)境四個(gè)關(guān)鍵要素展開(kāi)，這四個(gè)要素涵蓋了道路運(yùn)輸過(guò)程中的主要方面，對(duì)全面識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。答案：ABCD[多選題]4.根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門(mén)的()。A.組織B.調(diào)度C.指揮D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估正確答案：ABC[多選題]5.某大型客運(yùn)車(chē)輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛過(guò)程中，車(chē)頭突然撞向相鄰車(chē)道一正常行駛的輕型貨車(chē)而翻車(chē)，事故造成輕型貨車(chē)和大型客運(yùn)車(chē)輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩輛車(chē)輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型客運(yùn)車(chē)輛出事故時(shí)，為該企業(yè)新車(chē)注冊(cè)登記使用到第6年的第10個(gè)月，前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn)，本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行；客車(chē)核載40人，實(shí)際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。依據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有()。A.該客運(yùn)車(chē)輛超速，但沒(méi)有超載；B.該客運(yùn)車(chē)輛既超速，也超載；C.從事高速公路客運(yùn)的客車(chē)，其車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325）規(guī)定的中級(jí)以上；D.車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車(chē)5年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。E.車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車(chē)6年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)；超過(guò)6年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。正確答案：ACD[多選題]6.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故調(diào)查組應(yīng)履行的職責(zé)包括()。A.查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失B.認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任,提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議C.總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施D.提交事故調(diào)查報(bào)告正確答案：ABCD參考解析：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查組履行的職責(zé)就是查明事故相關(guān)情況（如經(jīng)過(guò)、原因、傷亡及經(jīng)濟(jì)損失等），認(rèn)定事故性質(zhì)與責(zé)任并提處理建議，總結(jié)教訓(xùn)提防范整改措施，以及提交事故調(diào)查報(bào)告。ABCD選項(xiàng)均符合。答案：ABCD[多選題]7.在下列選項(xiàng)中，屬于客運(yùn)車(chē)輛需要配備的車(chē)上安全設(shè)施的有()。A.安全帶、應(yīng)急錘B.防爆便攜式照明設(shè)備C.滅火器D.應(yīng)急門(mén)和應(yīng)急窗E.安全頂窗的開(kāi)啟裝置正確答案：ACDE參考解析：客運(yùn)車(chē)輛為保障乘客安全，需配備多種安全設(shè)施。安全帶能在事故時(shí)固定乘客；應(yīng)急錘用于緊急情況破窗逃生；滅火器應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)；應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗及安全頂窗開(kāi)啟裝置在緊急時(shí)提供逃生通道。防爆便攜式照明設(shè)備一般不是客運(yùn)車(chē)輛標(biāo)配安全設(shè)施。答案：ACDE[多選題]8.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求，制訂應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)明確()。A.培訓(xùn)對(duì)象B.培訓(xùn)內(nèi)容C.培訓(xùn)方式D.培訓(xùn)頻率和時(shí)間正確答案：ABCD參考解析：應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃需涵蓋培訓(xùn)相關(guān)的多個(gè)關(guān)鍵要素，包括對(duì)哪些人培訓(xùn)（培訓(xùn)對(duì)象）、培訓(xùn)什么（培訓(xùn)內(nèi)容）、怎么培訓(xùn)（培訓(xùn)方式）以及培訓(xùn)的頻次和具體時(shí)間等，這些都是完整應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃不可或缺的部分。答案：ABCD[多選題]9.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說(shuō)法正確的是()。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分B.安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位中最基本的一項(xiàng)安全制度C.利潤(rùn)是安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要目標(biāo)D.安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心正確答案：ABD參考解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位崗位責(zé)任制的組成部分，也是最基本安全制度，更是安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度核心，其重要目標(biāo)是安全生產(chǎn)而非利潤(rùn)。答案：ABD[多選題]10.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()。A.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議B.事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)正確答案：ABCD參考解析：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況；事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；事故防范和整改措施。ABCD選項(xiàng)均符合。答案：ABCD[多選題]11.為了保證汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的安全，汽車(chē)客運(yùn)站需要對(duì)“三品”進(jìn)行檢查，“三品”包括的物品有()。A.易燃的物品B.易爆的物品C.行李物品D.易腐蝕的物品E.刺激味道大的物品。正確答案：ABD參考解析：“三品”通常指易燃、易爆、易腐蝕物品，行李物品正?？蓴y帶，刺激味道大但不屬于上述三類(lèi)一般不禁。答案：ABD[多選題]12.對(duì)重大隱患整改，企業(yè)應(yīng)根據(jù)評(píng)估報(bào)告書(shū)制定重大隱患整改方案。重大隱患整改方案應(yīng)當(dāng)包括，整改的目標(biāo)和任務(wù)、整改技術(shù)方案和整改期的安全保障措施，以及()。A.經(jīng)費(fèi)和物資保障措施B.整改責(zé)任部門(mén)和人員C.整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求D.應(yīng)急處置措施正確答案：ABCD參考解析：重大隱患整改方案需涵蓋多方面內(nèi)容，經(jīng)費(fèi)物資保障、明確責(zé)任部門(mén)人員、設(shè)定整改時(shí)限節(jié)點(diǎn)以及制定應(yīng)急處置措施，這些對(duì)于有效整改重大隱患都至關(guān)重要。ABCD四個(gè)選項(xiàng)均是重大隱患整改方案應(yīng)包含的內(nèi)容。答案：ABCD[多選題]13.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車(chē)輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車(chē)輛返修及復(fù)檢程序等。A.輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置B.衛(wèi)星定位裝置C.視頻監(jiān)控裝置D.應(yīng)急設(shè)施及裝置正確答案：ABCD參考解析：該題主要考查客運(yùn)車(chē)輛日常檢查和維護(hù)操作規(guī)程應(yīng)涵蓋的安全部件內(nèi)容?？瓦\(yùn)車(chē)輛日常檢查重點(diǎn)是關(guān)乎行駛安全的關(guān)鍵部件及相關(guān)重要裝置。選項(xiàng)A中的輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置是直接影響行車(chē)安全的重要部件；衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置關(guān)乎車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)管，應(yīng)急設(shè)施及裝置關(guān)乎應(yīng)急情況處理，這些也都在日常檢查維護(hù)范疇。答案：ABCD[多選題]14.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括()。A.交通狀況B.限速情況C.氣候條件D.沿線安全隱患路段正確答案：ABCD參考解析：客運(yùn)線路信息臺(tái)賬對(duì)于保障客運(yùn)安全很重要，交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段這些信息對(duì)駕駛員安全行車(chē)都有重要影響，均應(yīng)包含在臺(tái)賬內(nèi)。答案：ABCD[多選題]15.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，由發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的情形有()A.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的B.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的C.發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的D.超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的正確答案：ABC[多選題]16.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，用人單位制定的勞動(dòng)規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動(dòng)行政部門(mén)()；對(duì)勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A.罰款B.給予警告C.責(zé)令改正D.予以關(guān)閉正確答案：BC[多選題]17.《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下職責(zé)有()。A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；C.給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)；D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；E.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。正確答案：ABDE參考解析：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人職責(zé)主要圍繞制度建設(shè)、投入保障、工作管理等方面。A建立健全責(zé)任制是基礎(chǔ)；B制定規(guī)章制度和操作規(guī)程規(guī)范生產(chǎn)；D保證安全投入有效實(shí)施提供物質(zhì)支持；E督促檢查消除隱患保障安全。而C給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)一般是具體培訓(xùn)部門(mén)或人員的工作，不屬于主要負(fù)責(zé)人核心職責(zé)。答案：ABDE[多選題]18.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則有()。A.實(shí)事求是B.尊重科學(xué)C.依法依規(guī)D.注重實(shí)效E.弄虛作假。正確答案：ABCD參考解析：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定事故調(diào)查處理要堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)，依法依規(guī)、注重實(shí)效的原則。弄虛作假違背原則。答案：ABCD。[多選題]19.根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有()情形的，處拘役，并處罰金。A.醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)B.追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣C.從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛D.違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全正確答案：ABCD參考解析：《刑法》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，存在醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、追逐競(jìng)駛情節(jié)惡劣、從事校車(chē)或旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超員或超速、違反?；钒踩芾硪?guī)定運(yùn)輸?；肺＜肮舶踩@幾種情形的，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，處拘役并處罰金。答案：ABCD[多選題]20.下列選項(xiàng)中，屬于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容有()。A.各類(lèi)安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎(jiǎng)懲措施B.各職能部門(mén)的人員，對(duì)自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)C.班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D.所有從業(yè)人員對(duì)自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)正確答案：ABCD參考解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制需明確各層級(jí)、各崗位人員安全職責(zé)及考核獎(jiǎng)懲等。A涉及考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲；B明確職能部門(mén)人員安全責(zé)任；C指出班組長(zhǎng)和特種作業(yè)人員崗位安全責(zé)任；D表明所有從業(yè)人員本職工作的安全責(zé)任，均屬于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制內(nèi)容。答案：ABCD[判斷題]1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人需組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃等多項(xiàng)職責(zé)，而督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)。[判斷題]2.對(duì)無(wú)故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車(chē)，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：按規(guī)定，對(duì)無(wú)故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車(chē)，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者才應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，題目中說(shuō)2日以上不符合規(guī)定。[判斷題]3.任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：保障事故依法調(diào)查處理不受干擾，對(duì)于查明事故原因、追究責(zé)任、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、防范類(lèi)似事故再次發(fā)生至關(guān)重要，法律明確規(guī)定任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉。[判斷題]4.《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過(guò)10000千克的，可以按照普通貨物運(yùn)輸。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過(guò)1000千克的，才可按照普通貨物運(yùn)輸，題干說(shuō)10000千克錯(cuò)誤。[判斷題]5.客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)持有包車(chē)票或者包車(chē)合同，可按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：客運(yùn)包車(chē)按規(guī)定不能按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)，它是根據(jù)用戶(hù)需求行駛。[判斷題]6.根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：該描述準(zhǔn)確符合《中華人民共和國(guó)刑法》中對(duì)交通肇事罪的定義。[判斷題]7.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，為確保機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)質(zhì)量，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《道路交通安全法》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣做會(huì)破壞公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，易滋生腐敗等問(wèn)題。[判斷題]8.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用月初結(jié)余達(dá)到上一年應(yīng)計(jì)提金額三倍及以上的，自當(dāng)月開(kāi)始暫停提取企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用，直至企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用結(jié)余低于上一年應(yīng)計(jì)提金額三倍時(shí)恢復(fù)提取。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：這是對(duì)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》中關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用暫停提取及恢復(fù)提取條件規(guī)定的考查，需準(zhǔn)確記憶該規(guī)定內(nèi)容。[判斷題]9.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員有組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練的職責(zé)。所以該說(shuō)法正確。[判斷題]10.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可針對(duì)的是經(jīng)營(yíng)性、常規(guī)的運(yùn)輸活動(dòng)，不許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。[判斷題]11.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車(chē)輛駕駛員隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《道路運(yùn)輸證》是證明營(yíng)運(yùn)車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)的有效證件，車(chē)輛駕駛員隨車(chē)攜帶便于在運(yùn)輸過(guò)程中接受檢查等。[判斷題]12.運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車(chē)輛核定的載質(zhì)量，載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：這是交通運(yùn)輸安全方面的基本規(guī)定，為保障運(yùn)輸安全，貨物載質(zhì)量、長(zhǎng)寬高都必須符合要求。[判斷題]13.車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)組織現(xiàn)場(chǎng)人員安全疏散時(shí)，遇車(chē)門(mén)電氣開(kāi)關(guān)發(fā)生故障無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，可通過(guò)操作設(shè)置在車(chē)門(mén)附近的應(yīng)急閥手動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)或使用安全錘破窗，組織現(xiàn)場(chǎng)人員逃生。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：當(dāng)車(chē)輛車(chē)門(mén)電氣開(kāi)關(guān)故障打不開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，操作應(yīng)急閥手動(dòng)開(kāi)門(mén)和用安全錘破窗都是常見(jiàn)且有效的讓人員逃生的方法。[判斷題]14.企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”的“PDCA”動(dòng)態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，自主建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)遵循“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”P(pán)DCA動(dòng)態(tài)循環(huán)模式，企業(yè)需結(jié)合自身特點(diǎn)自主構(gòu)建并維持該體系，這是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基本要求和常見(jiàn)做法。[判斷題]15.道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期一般為6年，不是3年。[判斷題]16.禁止使用貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸旅客。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：貨運(yùn)車(chē)輛的設(shè)計(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)貨物運(yùn)輸，并不適合運(yùn)輸旅客，存在較大安全隱患，所以嚴(yán)禁用貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸旅客。[判斷題]17.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：特別重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，而不是省級(jí)人民政府。[判斷題]18.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，無(wú)需將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，應(yīng)由勞務(wù)派遣單位對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解