2025年鐵路連接員專業(yè)知識考試試題及答案(填空題、簡答題、綜合題)一、填空題（每題2分，共30分）1.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。答案：752.調車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時，速度不得超過（）km/h。答案：53.鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）及特別用途線。答案：岔線4.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（）信號機。答案：機車5.車輛按用途分為客車、貨車及（）。答案：特種用途車6.車鉤由鉤頭、鉤身和（）三部分組成。答案：鉤尾7.手推調車時，必須在（）進行，并注意腳下有無障礙物。答案：車輛兩側8.調車作業(yè)計劃變更股道時，必須取得（）的同意。答案：調車領導人9.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調車線以外的線路上停留車輛，不進行調車作業(yè)時，應連掛在一起，并須擰緊（）車輛的人力制動機，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。答案：兩端10.聽覺信號，長聲為3s，短聲為（）s，音響間隔為1s。答案：111.調車作業(yè)要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準超過（）km/h。答案：4012.列車中車輛的連掛，由（）負責。答案：調車作業(yè)人員13.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準許關閉（），并須將副風缸的壓縮空氣排除。答案：截斷塞門14.鐵路信號分為視覺信號和（）信號。答案：聽覺15.機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出（）輪廓線。答案：機車車輛限界二、簡答題（每題10分，共40分）1.簡述鐵路連接員在調車作業(yè)中的主要職責。答：鐵路連接員在調車作業(yè)中的主要職責包括以下幾個方面：-連掛作業(yè)：負責車輛的連掛工作，確保車鉤連接良好、緊密，保證列車運行中的安全連掛狀態(tài)。在連掛前要檢查車鉤、鉤舌等部件是否正常，連掛后要進行試拉，確認連接牢固。-摘解作業(yè)：準確、迅速地進行車輛的摘解操作。摘解前要做好相關準備工作，如關閉截斷塞門等，摘解過程中要嚴格按照操作規(guī)程進行，防止發(fā)生意外。-提鉤作業(yè)：在調車過程中，根據作業(yè)計劃準確提鉤，控制車輛的溜放和移動。提鉤時要掌握好時機和力度，確保車輛溜放符合要求。-信號顯示：按照規(guī)定正確顯示各種調車信號，向調車機車司機傳達作業(yè)指令和意圖。信號顯示要清晰、準確、及時，以保證調車作業(yè)的安全和高效進行。-檢查車輛：在作業(yè)前后對車輛進行檢查，包括車輛的制動裝置、車鉤緩沖裝置、輪對、門窗等部件，發(fā)現問題及時報告并采取相應措施。-配合其他人員：與調車長、機車司機等密切配合，共同完成調車作業(yè)任務。聽從調車長的指揮，及時反饋作業(yè)情況，確保整個調車作業(yè)的協(xié)調進行。-安全防護：在作業(yè)過程中，注意自身和他人的安全，設置必要的安全防護設施，如放置鐵鞋、止輪器等，防止車輛溜逸。同時，要遵守各項安全規(guī)章制度，確保調車作業(yè)在安全的環(huán)境下進行。2.請說明調車作業(yè)中使用鐵鞋防溜的操作方法和注意事項。答：操作方法：-準備工作：作業(yè)前要檢查鐵鞋的質量，確保鐵鞋無損壞、無裂紋，鞋底及鞋尖等部位正常。同時，準備好足夠數量的鐵鞋。-安放位置：在需要防溜的車輛車輪下安放鐵鞋。一般應將鐵鞋安放在車輪的外側，使鐵鞋的鞋尖與車輪踏面緊密接觸，鞋尖的斜面與車輪踏面貼合良好。對于單個車輛，應在兩端車輪下各安放一個鐵鞋；對于成組車輛，應在兩端車輛的最外方車輪下各安放鐵鞋。-安放動作：安放鐵鞋時，要迅速、準確。操作人員應站在安全位置，手持鐵鞋，將鞋尖對準車輪踏面，用力將鐵鞋推上車輪，使鐵鞋牢固地卡在車輪下。-確認狀態(tài)：安放好鐵鞋后，要進行檢查確認，確保鐵鞋安放正確、牢固，不會因車輛的震動等原因而移位或脫落。注意事項：-安全防護：操作人員在安放和撤除鐵鞋時，要注意自身安全，穿戴好防護用品，站在安全位置，防止被車輛擠壓、碰撞。-質量檢查：使用前必須認真檢查鐵鞋的質量，不合格的鐵鞋嚴禁使用。在作業(yè)過程中，如發(fā)現鐵鞋損壞或有異常情況，應及時更換。-數量足夠：要根據車輛的數量和停留位置，合理準備和安放足夠數量的鐵鞋，確保防溜效果。-位置準確：鐵鞋的安放位置必須準確，鞋尖要與車輪踏面緊密貼合，否則可能導致防溜失效。-及時撤除：在車輛需要移動時，要及時、準確地撤除鐵鞋。撤除鐵鞋時也要注意安全，防止鐵鞋傷人。-交接記錄：在調車作業(yè)中，鐵鞋的安放和撤除情況要進行詳細的交接和記錄，確保作業(yè)的連續(xù)性和準確性，防止因交接不清而導致安全事故。3.簡述車輛連掛時的“三檢查”“三確認”“三顯示”內容。答：“三檢查”：-檢查車鉤：檢查車鉤的狀態(tài)，包括鉤舌、鉤鎖鐵、鉤舌銷等部件是否完好，有無裂紋、變形等缺陷，鉤舌的開閉狀態(tài)是否正常。-檢查鉤銷：檢查鉤銷是否齊全、無損壞，且安裝牢固，能起到正常的連接作用。-檢查風管：檢查車輛的制動風管連接是否良好，風管有無破損、漏風現象，風管的接頭處是否緊密連接。“三確認”：-確認車鉤位置：確認兩車鉤的位置是否對準，高度是否合適，是否具備連掛條件。-確認連掛狀態(tài)：連掛后，確認車鉤是否已經緊密連掛在一起，鉤鎖鐵是否落槽，防止出現假連掛現象。-確認風管連接：確認制動風管已經正確連接，并且連接牢固，無漏風情況?！叭@示”：-連掛信號顯示：在準備連掛時，連接員向調車機車司機顯示連掛信號，指示機車向被連掛車輛移動。-連掛好了顯示：當車輛連掛完成，確認連掛狀態(tài)良好后，向調車機車司機顯示連掛好了的信號，通知司機可以進行下一步作業(yè)。-試拉信號顯示：連掛完成后，為了進一步確認連掛的可靠性，連接員向司機顯示試拉信號，讓機車進行試拉操作，試拉正常后再進行后續(xù)作業(yè)。4.簡述在調車作業(yè)中遇到緊急情況時的應急處理措施。答：當在調車作業(yè)中遇到緊急情況時，可采取以下應急處理措施：-立即停車：發(fā)現緊急情況后，連接員應立即向調車機車司機顯示停車信號，要求機車立即停車。顯示信號要清晰、準確、明顯，確保司機能夠及時看到并采取停車措施。-報告情況：迅速將緊急情況報告給調車長和車站值班員，詳細說明緊急情況的性質、發(fā)生的位置等信息。同時，要聽從上級的指揮和安排，積極配合進行后續(xù)的處理工作。-采取防溜措施：如果車輛處于移動狀態(tài)且可能溜逸，要立即采取防溜措施，如安放鐵鞋、止輪器等，防止車輛溜逸造成更大的事故。-檢查設備：對可能涉及的設備進行檢查，如車鉤、制動裝置、信號設備等，查看是否有損壞或故障，以便及時了解事故的原因和影響范圍。-救援與搶修：如果發(fā)生車輛脫軌、碰撞等事故，要協(xié)助相關人員進行救援和搶修工作。如組織人力對受傷人員進行救助，配合專業(yè)人員對脫軌車輛進行復軌等操作。-保護現場：在事故處理過程中，要注意保護現場，以便后續(xù)進行事故調查和分析。不得隨意破壞現場的痕跡和物證，為事故的準確判斷和處理提供依據。-總結經驗：事故處理完畢后，要對整個應急處理過程進行總結，分析事故發(fā)生的原因和處理過程中存在的問題，總結經驗教訓，以便在今后的作業(yè)中采取有效的防范措施，避免類似事故的再次發(fā)生。三、綜合題（每題15分，共30分）1.某車站進行一批調車作業(yè)，作業(yè)計劃為：從牽出線向3道送10輛重車，然后將3道原有的8輛空車掛出至牽出線。連接員在作業(yè)過程中應如何進行操作，并說明各個環(huán)節(jié)的注意事項。答：操作步驟及注意事項如下：向3道送10輛重車-作業(yè)準備-連接員提前與調車長、機車司機進行溝通，明確作業(yè)計劃和要求。-檢查要推送的10輛重車的車鉤、制動裝置等部件，確保車輛狀態(tài)良好。同時，準備好必要的工具，如鐵鞋等。-注意事項：檢查要全面、細致，不放過任何一個可能存在問題的部位，以保證車輛在推送過程中的安全。-連掛車輛-按照“三檢查”“三確認”“三顯示”的要求進行車輛連掛。檢查車鉤、鉤銷、風管，確認車鉤位置、連掛狀態(tài)和風管連接情況，準確顯示連掛信號和連掛好了信號。-連掛完成后進行試拉，確認連掛牢固。-注意事項：連掛時要嚴格按照操作規(guī)程進行，防止出現假連掛現象，試拉時要注意觀察車輛的移動情況，確保連接可靠。-推送作業(yè)-在推送過程中，連接員要站在合適的位置，密切觀察車輛的運行情況和線路狀況。根據調車長的指揮，及時向機車司機顯示信號，控制推送速度。-接近3道時，提前與調車長溝通，掌握好停車位置。-注意事項：推送速度要適中，不得超速，同時要注意觀察線路上是否有障礙物等異常情況，如有異常要及時通知司機停車。-車輛對位及防溜-將車輛準確停放在3道指定位置后，連接員要進行車輛對位檢查，確保車輛停放符合要求。-按照規(guī)定在車輛兩端車輪下安放鐵鞋進行防溜。-注意事項：鐵鞋安放要牢固、準確，防止車輛溜逸。從3道掛出8輛空車-摘解作業(yè)-首先，關閉8輛空車的制動風管截斷塞門，排除副風缸的壓縮空氣。-然后，進行車輛摘解操作，摘解車鉤和風管。-注意事項：摘解前要確保車輛處于靜止狀態(tài)，摘解過程中要注意防止風管內的余風傷人。-連掛空車-再次按照“三檢查”“三確認”“三顯示”的要求與8輛空車進行連掛。連掛完成后進行試拉。-注意事項：同前面的連掛要求，確保連掛質量。-掛出作業(yè)-連接員站在安全位置，根據調車長的指揮，向機車司機顯示信號，將8輛空車掛出至牽出線。-掛出過程中，注意觀察車輛的運行情況，防止車輛發(fā)生碰撞等事故。-注意事項：掛出速度要合理控制，注意與其他車輛和設備保持安全距離。作業(yè)結束-作業(yè)完成后，連接員要向調車長報告作業(yè)情況，對工具進行清理和歸位。-注意事項：報告要準確、清晰，工具清理要徹底，避免遺留在線路上造成安全隱患。2.假如在一次調車作業(yè)中，連接員發(fā)現車輛的車鉤出現故障，無法正常連掛，此時應如何處理，并說明后續(xù)需要采取的措施。答：當連接員發(fā)現車輛車鉤出現故障無法正常連掛時，應采取以下處理措施及后續(xù)措施：現場處理措施-立即停車-連接員一旦發(fā)現車鉤故障，要立即向機車司機顯示停車信號，要求機車停止作業(yè)，防止故障進一步惡化或引發(fā)其他事故。-注意事項：信號顯示要及時、準確，確保司機能夠迅速做出反應停車。-報告情況-迅速將車鉤故障的情況報告給調車長和車站值班員，說明故障車的位置、車鉤故障的具體表現等詳細信息。-注意事項：報告要清晰、準確，以便上級能夠及時了解情況并做出正確的決策。-設置防護-在故障車輛周圍設置明顯的防護標志，如放置警示燈、防護旗等，防止其他車輛或人員靠近，避免發(fā)生意外碰撞。-注意事項：防護標志要設置在顯眼的位置，確保能夠起到警示作用。故障檢查與判斷-初步檢查-連接員在確保安全的情況下，對車鉤故障進行初步檢查，查看車鉤的損壞部位、程度等情況，判斷故障的大致類型，如鉤舌損壞、鉤鎖鐵故障等。-注意事項：檢查時要注意自身安全，避免被故障車鉤的部件劃傷或擠壓。-詳細評估-配合專業(yè)的車輛檢修人員對車鉤故障進行詳細評估，確定故障的具體原因和維修方案。-注意事項：要積極協(xié)助檢修人員進行檢查和評估工作，提供準確的現場信息。后續(xù)措施-車輛處理-如果故障車鉤可以在現場進行臨時修復，連接員要配合檢修人員進行修復工作。修復完成后，按照規(guī)定進行連掛試驗，確保車鉤連接正常。-如果車鉤故障無法在現場修復，需要將故障車輛從作業(yè)線路上摘下，調至指定的檢修地點進行維修。-注意事項：在車輛處理過程中，要嚴格按照操作規(guī)程進行，確保維修質量和作業(yè)安全。-調整作業(yè)計劃