一級(jí)建造師全真模擬模擬題考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（15小題，每小題4分，共計(jì)60分）1、（單選題）樓蓋和屋蓋采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而墻和柱采用砌體結(jié)構(gòu)建造的房屋屬于()體系建筑。

A.混合結(jié)構(gòu)

B.框架結(jié)構(gòu)

C.剪刀墻

D.桁架結(jié)構(gòu)

正確答案：A

2、（單選題）進(jìn)行工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)時(shí)，得到的數(shù)據(jù)用作圖法制作，得到的直方圖屬于正常范圍的是()。

A.正態(tài)分布圖

B.折齒圖

C.雙峰圖

D.孤島圖

正確答案：A

3、（單選題）骨料儲(chǔ)量通?？砂锤叻鍟r(shí)段月平均值的（）考慮。

A.40%~60%

B.40%~70%

C.50%~70%

D.50%~80%

正確答案：D

4、（單選題）在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指()。A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線(xiàn)路B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線(xiàn)路C.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線(xiàn)路D.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)虛箭線(xiàn)的線(xiàn)路正確答案：A5、（單選題）有一桁架，受力及支承如下圖，則AC桿和AB桿的內(nèi)力分別為()。拉力為正，壓力為負(fù)。

A.–1kN，–1kN

B.0，–1kN

C.1kN，1kN

D.1kN，0

正確答案：B

6、（單選題）在國(guó)際上，民用建筑項(xiàng)目工程總承包的招標(biāo)多數(shù)采用()描述的方式。

A.項(xiàng)目構(gòu)造

B.項(xiàng)目功能

C.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)

D.項(xiàng)目?jī)r(jià)值

正確答案：B

7、（單選題）工程項(xiàng)目沖突的兩面性是指沖突對(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有（）A.積極作用和消極作用B.客觀(guān)作用和主觀(guān)作用C.認(rèn)知作用和感知作用D.直接作用和間接作用正確答案：A8、（單選題）在合同解釋中優(yōu)先于其他文件的是()。

A.合同條件

B.投標(biāo)人須知

C.合同補(bǔ)遺或合同談判紀(jì)要

D.合同價(jià)格條款

正確答案：C

9、（單選題）以下關(guān)于索賠的表述中錯(cuò)誤的是()。

A.索賠是單向的

B.發(fā)包人可以向承包人索賠

C.承包人可以向發(fā)包人索賠

D.索賠時(shí)相互的

正確答案：A

10、（單選題）在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作H的最早開(kāi)始時(shí)間為第11天，持續(xù)時(shí)間為5天;工作H有三項(xiàng)緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第20天、第22天和第23天，最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第21天、24天和第27天。則工作H的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為()天。

A.5;4

B.5;5

C.4;4

D.11;7

正確答案：A

11、（單選題）分包單位按照分包合同的約定對(duì)()負(fù)責(zé)。

A.總包單位

B.業(yè)主

C.設(shè)計(jì)單位

D.監(jiān)理單位

正確答案：A

12、（單選題）施工安全控制程序的第一步是()。A.確定項(xiàng)目的安全目標(biāo)B.編制項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃C.安全技術(shù)措施計(jì)劃的落實(shí)和實(shí)施D.安全技術(shù)措施計(jì)劃的驗(yàn)證正確答案：A13、（單選題）有抗震要求的帶肋鋼筋，其最大力下總伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于()%。

A.7

B.8

C.9

D.10

正確答案：C

14、（單選題）施工成本按成本構(gòu)成可分為()。

A.單項(xiàng)工程施工成本

B.人工費(fèi)與材料費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.單位工程施工成本

正確答案：B

15、（單選題）下列關(guān)于施工總承包模式的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.一般以施工圖設(shè)計(jì)為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)

B.業(yè)主只需要進(jìn)行一次招標(biāo)，與施工總承包商簽約

C.不需要等待施工圖設(shè)計(jì)完成后再進(jìn)行施工總承包的招標(biāo)

D.由于業(yè)主只負(fù)責(zé)對(duì)施工總承包單位的管理及組織協(xié)調(diào)，其組織與協(xié)調(diào)的工作量比平行發(fā)包會(huì)大大減少，這對(duì)業(yè)主有利

正確答案：C

二、多選題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、（多選題）多層砌體房屋經(jīng)常采用的抗震構(gòu)造措施有()。A.設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)件柱B.設(shè)置鋼筋混凝土圈梁C.加強(qiáng)框架節(jié)點(diǎn)的箍筋D.加強(qiáng)樓梯間的整體性E.框架梁兩端加密箍筋正確答案：ABD2、（多選題）下列屬于鐵路信號(hào)施工的是()。A.車(chē)站信號(hào)B.區(qū)間信號(hào)C.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)D.列車(chē)控制系統(tǒng)E.防災(zāi)監(jiān)測(cè)正確答案：ABCE3、（多選題）鐵路新線(xiàn)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)注意施工安全，若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采取（）等措施。A.順層開(kāi)挖B.不挖斷巖層C.減弱施工振動(dòng)D.減弱施工振動(dòng)E.加強(qiáng)支護(hù)正確答案：ABC4、（多選題）根據(jù)《水利基本建沒(méi)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)規(guī)程》(SL557-2012)，審計(jì)終結(jié)階段要進(jìn)行的工作包括（）。A.下達(dá)審計(jì)結(jié)論B.征求意見(jiàn)C.出具審計(jì)報(bào)告D.整改落E.后續(xù)審計(jì)正確答案：DE5、（多選題）下列用于水利工程施工的水泥，須按規(guī)定經(jīng)過(guò)復(fù)試并按復(fù)試結(jié)果使用的有（）。

A.進(jìn)口水泥

B.存儲(chǔ)2個(gè)月的普通水泥

C.存儲(chǔ)2個(gè)月的快硬水泥

D.對(duì)質(zhì)量有懷疑的水泥

E.用于承重結(jié)構(gòu)工程且無(wú)出廠(chǎng)證明的水泥

正確答案：ACDE

第Ⅱ卷（非選擇題20分）三、簡(jiǎn)答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問(wèn)答題）某水庫(kù)樞紐工程有主壩、副壩、溢洪道、電站及灌溉引水隧洞等建筑物組成，水庫(kù)總庫(kù)容5.84x108m3，電站裝機(jī)容量6.0MW，主壩為粘土心墻土石壩最大壩高90.3米，灌溉引水洞引水流量45m3/s，溢洪道控制段共5孔，每孔凈寬15米，程施工過(guò)程中發(fā)生如下

事件：

事件一：為加強(qiáng)工程施工安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《水利工程施工安全管理導(dǎo)則》(SL721-2015)第14頁(yè)共21頁(yè)等有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目法人組織制定了安全目標(biāo)管理制度，安全設(shè)施“三同時(shí)”管理制度等多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度并對(duì)施工單位安全生產(chǎn)許可證，三類(lèi)人員安全生產(chǎn)考核合格證及特種作業(yè)人員持證上崗等情況進(jìn)行核查。

事件二：工程開(kāi)工前，施工單位根據(jù)《水電水利工程施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)導(dǎo)則》(DL/T5274～2012)，對(duì)各單位工程的重大危險(xiǎn)源分別進(jìn)行了辨識(shí)和評(píng)價(jià)，通過(guò)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，部分單位工程危險(xiǎn)性大小值及事故可能造成的人員傷亡，數(shù)量和財(cái)產(chǎn)損失情況如下：

主壩：危險(xiǎn)性大小值D為240，可能造成10～20人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失，2000～3000萬(wàn)元，副壩：危險(xiǎn)性大小值D為120，可能造成1～2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失，200～300萬(wàn)元，溢洪道：危險(xiǎn)性大小值D為270，可能造成3～5人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失，300～400萬(wàn)引水洞：危險(xiǎn)性大小值D為540，可能造成1～2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失，1000～1500萬(wàn)元

事件三：電站基坑開(kāi)挖前，施工單位編制了施工措施計(jì)劃部分內(nèi)容如下：

（1)施工用電有系統(tǒng)電網(wǎng)接入，現(xiàn)場(chǎng)安裝變壓器一臺(tái);

（2)基坑采用明挖施工，開(kāi)挖深度95米，下部巖石采用爆破作業(yè)，規(guī)定每次裝藥量不得大于50kg，雷雨天氣禁止爆破作業(yè);

(3)電站廠(chǎng)房墩墻采用落地式式鋼管腳手架施工，墩墻最大高度26m;

(4)混凝土澆筑采用，塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直運(yùn)輸，每次混凝土運(yùn)輸量不超過(guò)6m3，并要求風(fēng)力超過(guò)7級(jí)暫停施工。

【問(wèn)題】

1.指出本水庫(kù)樞紐工程的等別、電站主要建筑物和臨時(shí)建筑物的級(jí)別，以及本工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有的建造師級(jí)別。

2.根據(jù)《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》(水利部令第26號(hào))和《水利工程施正安全管理導(dǎo)則》(SL721-2015)，說(shuō)明事件一中“三類(lèi)人員”和“三同時(shí)”所代表的具體內(nèi)容。

3.根據(jù)《水電水利工程施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)導(dǎo)則》(DL/T5274-2012)，依據(jù)事故可能造成人員傷亡數(shù)量及財(cái)產(chǎn)損失情況，重大危險(xiǎn)源共劃分為幾級(jí)?根據(jù)事件二的評(píng)價(jià)結(jié)果分別說(shuō)明主壩、副壩、溢洪道、引水洞單位工程的重大危險(xiǎn)源級(jí)別。

4.根據(jù)《水電水利工程施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)導(dǎo)則》(DL/T5274-2012)，在事件三涉及的生產(chǎn)、施工作業(yè)中，宜列入重大危險(xiǎn)源重點(diǎn)評(píng)價(jià)對(duì)象的有哪些?

正確答案：事件三中宜列入重大危險(xiǎn)源重點(diǎn)評(píng)價(jià)對(duì)象的：施工用電(變壓器安裝)、基坑舟挖、爆破作業(yè)、落地式鋼管腳手架施工、高處作業(yè)、起重機(jī)吊裝作業(yè)。

1.本工程應(yīng)采用分期(分段)圍堰法導(dǎo)流的導(dǎo)流方案。施工組織方案為：擴(kuò)建新閘、加固老閘分別安排在兩個(gè)非汛期施工，第一個(gè)非汛期利用老河道、老閘導(dǎo)流，施工新閘，期間利用預(yù)留土埂擋水，開(kāi)挖引河;第二個(gè)非汛期在老閘上下游筑圍堰，利用新挖引河和已完新閘進(jìn)行導(dǎo)流，加固老閘

2.該圍堰工程為土圍堰，級(jí)別為4級(jí)，相應(yīng)堰頂安全加高下限值為0.5m。圍堰設(shè)計(jì)頂高程：10+0.8+0.5=11.3m該土圍堰級(jí)別為4級(jí)，相應(yīng)邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)不小于1.05。

3.施工單位計(jì)算確定圍堰初期排水設(shè)施應(yīng)考慮的主要因素包括：積水量、地下滲流量、圍堰滲流量、降雨量、水位降落速度、排水時(shí)間等。

4.圍堰出現(xiàn)險(xiǎn)情后，施工單位應(yīng)采取的措施包括：

(1)首先停止抽水;

(2)采取拋投物料、穩(wěn)定基礎(chǔ)、挖填裂縫等措施，加固堰體;

(3)限制水位下降速率;

(4)加強(qiáng)觀(guān)測(cè)，注意裂隙發(fā)展和堰體變形情況，如有異常及時(shí)處理。

本工程水閘閘室的建筑物級(jí)別為2級(jí)，根據(jù)《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》，沉井工程的注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為大型，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有一級(jí)注冊(cè)建造師資格。

2、（問(wèn)答題）某段普通鐵路增建二線(xiàn)工程，主要工程項(xiàng)目有路塹、路堤和橋梁。其中路塹段增建的二線(xiàn)鐵路緊鄰既有線(xiàn)，斷面設(shè)計(jì)是對(duì)既有線(xiàn)靠山側(cè)山體進(jìn)行擴(kuò)挖，最大開(kāi)挖高度為10m，開(kāi)挖體地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化泥巖，主要支擋工程為抗滑樁;路堤大部分地段位于一水庫(kù)上游，設(shè)計(jì)為單繞新建路堤，基床底層及以下路堤填料采用砂礫石，基床表層采用級(jí)配碎石。施工中發(fā)生以下事件。

事件一：路塹開(kāi)挖施工前，施工單位編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案。方案主要要點(diǎn)是：先將該路塹段設(shè)計(jì)相鄰的10根抗滑樁同時(shí)開(kāi)挖，開(kāi)挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑樁全部完成后，再進(jìn)行石方開(kāi)挖，開(kāi)挖方式采用淺孔爆破。

事件二：正式填筑路堤前，施工單位進(jìn)行了路堤填筑(基床底層及以下路堤)工藝性試驗(yàn)，試驗(yàn)段位置選擇在地勢(shì)平坦的路堤中間地段，長(zhǎng)度選擇為80m。工藝性試驗(yàn)形成的成果包括：機(jī)械設(shè)備組合方式、松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓方式和碾壓遍數(shù)。監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)段選擇不符合規(guī)范要求，報(bào)送的工藝性試驗(yàn)成果內(nèi)容不全。

事件三：路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段填筑時(shí)，施工單位先填筑臺(tái)后過(guò)渡段路堤，再填筑橋臺(tái)錐體;在大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)，填料鋪筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘機(jī)壓實(shí)。

【問(wèn)題】

1.事件一中，施工單位的施工方案是否正確?并說(shuō)明理由。

2.針對(duì)事件二中試驗(yàn)段選擇存在不妥之處，給出正確做法。

3.針對(duì)事件二，補(bǔ)充工藝性試驗(yàn)成果內(nèi)容。

4.事件三中，施工單位的做法存在不妥之處，給出正確的做法。

正確答案：1.不正確。理由：

(1)遺漏了營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全防護(hù)方案;

(2)群樁不應(yīng)同時(shí)開(kāi)挖，應(yīng)由兩側(cè)向中間間隔開(kāi)挖，開(kāi)挖完成后及時(shí)灌筑混凝土，成樁1天后才可開(kāi)挖鄰樁;

(3)緊鄰既有鐵路的軟石路塹宜采用