墻體棧道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為某景區(qū)山體景觀改造項(xiàng)目配套設(shè)施，位于山體東側(cè)巖壁區(qū)域，棧道全長380米，平均高度距地面12米，最大坡度35°。棧道設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)框架+防腐木面板組合體系，采用巖壁嵌入式錨固方式，設(shè)計(jì)荷載等級為人群荷載3.5kN/m2，抗震設(shè)防烈度7度。項(xiàng)目建成后將成為連接上下景區(qū)的主要通道，兼具交通功能與觀光體驗(yàn)價(jià)值。1.2主要工程量項(xiàng)目名稱單位工程量技術(shù)參數(shù)鋼結(jié)構(gòu)主框架噸85.6Q355B級鋼材防腐木面板m2580樟子松防腐處理巖壁錨桿根320Φ25×2000mm自鉆式錨桿防護(hù)欄桿m760不銹鋼復(fù)合管排水系統(tǒng)m420HDPE雙壁波紋管1.3地質(zhì)條件施工區(qū)域巖性主要為中風(fēng)化花崗巖，巖石單軸抗壓強(qiáng)度45-60MPa，節(jié)理裂隙中等發(fā)育，局部存在卸荷裂隙帶。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，K0+120~K0+180段存在軟弱夾層，需采取特殊錨固措施。地下水位位于巖壁以下5米，對施工影響較小。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行圖紙深化設(shè)計(jì)，重點(diǎn)復(fù)核棧道與巖壁的連接節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化K0+150段異形轉(zhuǎn)角處的鋼結(jié)構(gòu)排版測量放線：采用TrimbleS9全站儀建立三級控制網(wǎng)，每50米設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)控制點(diǎn)，高程誤差控制在±3mm內(nèi)深化設(shè)計(jì)：完成鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖、錨桿布置圖等6套專項(xiàng)圖紙，通過第三方結(jié)構(gòu)驗(yàn)算2.2材料準(zhǔn)備鋼材采購：選用寶鋼Q355B鋼板，進(jìn)場時(shí)需提供材質(zhì)證明書并進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，屈服強(qiáng)度≥355MPa木材處理：樟子松板材經(jīng)ACQ防腐劑真空加壓處理，載藥量≥4kg/m3，含水率控制在12%-15%錨桿系統(tǒng)：采用自鉆式中空錨桿，配套樹脂錨固劑（初凝時(shí)間4-6分鐘，終凝時(shí)間≤30分鐘）2.3設(shè)備配置設(shè)備名稱型號數(shù)量用途高空作業(yè)平臺JLG450AJ2臺立面作業(yè)液壓巖鉆AtlasCopcoD73臺錨桿鉆孔二氧化碳保護(hù)焊機(jī)LincolnPowerWave4臺鋼結(jié)構(gòu)焊接全站儀TrimbleS91臺測量控制扭矩扳手CDI1000N·m2把螺栓緊固2.4場地布置在山腳平坦區(qū)域設(shè)置30m×20m材料加工區(qū)，配置防雨棚及防火設(shè)施建立臨時(shí)用電系統(tǒng)，采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置3處二級配電箱，配備智能漏電保護(hù)器沿山體設(shè)置3處材料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺，每個(gè)平臺荷載能力≥5噸，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿三、主要施工流程3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1錨桿施工鉆孔作業(yè)：采用液壓巖鉆鉆孔，孔徑Φ32mm，孔深2000mm，鉆孔角度與巖面法線夾角15°，孔位偏差≤50mm清孔處理：使用高壓風(fēng)（0.6MPa）清孔，確?？變?nèi)粉塵厚度≤50mm，軟弱夾層段采用二次清孔工藝錨固施工：普通段：采用"兩快一慢"注漿工藝，先注入2卷樹脂錨固劑，再插入錨桿，攪拌時(shí)間20秒特殊段（K0+120~K0+180）：采用加長錨桿（2500mm）+注漿管注漿，注漿壓力0.8-1.2MPa，水灰比1:0.45質(zhì)量檢測：每30根錨桿抽樣1組進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，試驗(yàn)荷載150kN，持荷10分鐘位移≤0.1mm3.1.2混凝土基礎(chǔ)在棧道起終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折處設(shè)置C30鋼筋混凝土承臺，尺寸1200×800×600mm，內(nèi)置Φ16鋼筋網(wǎng)片，混凝土采用泵送澆筑，插入式振搗器振搗，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。3.2鋼結(jié)構(gòu)施工3.2.1鋼框架安裝構(gòu)件加工：在加工廠進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制，采用數(shù)控切割下料，腹板與翼緣板的焊接采用門式埋弧焊機(jī)，焊腳尺寸按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行吊裝作業(yè)：采用分節(jié)段吊裝工藝，每12米為一個(gè)吊裝單元，重量控制在2.5噸以內(nèi)使用25噸汽車吊配合高空作業(yè)平臺，吊裝時(shí)設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，采用雙機(jī)抬吊工藝臨時(shí)固定采用Φ18鋼絲繩+手拉葫蘆，每個(gè)單元設(shè)置4處臨時(shí)支撐焊接工藝：主節(jié)點(diǎn)采用坡口熔透焊，焊縫等級一級，100%UT探傷檢測焊接順序遵循"先主后次、對稱施焊"原則，控制層間溫度80-150℃焊后24小時(shí)進(jìn)行焊縫外觀檢查，表面不得有裂紋、氣孔等缺陷3.2.2防腐處理鋼結(jié)構(gòu)表面經(jīng)Sa2.5級噴砂除銹，表面粗糙度50-80μm噴涂環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）+環(huán)氧云鐵中間漆（120μm）+氟碳面漆（60μm）焊接部位補(bǔ)涂采用"環(huán)氧鋅黃底漆+氟碳面漆"配套體系，干膜厚度≥260μm3.3橋面系統(tǒng)施工3.3.1面板安裝木面板采用企口拼接，板厚50mm，寬度120mm，長度按模數(shù)600mm、900mm、1200mm三種規(guī)格加工面板與鋼龍骨采用不銹鋼自攻螺絲（Φ5×60mm）固定，每塊面板不少于8個(gè)固定點(diǎn)板縫預(yù)留8mm，填充防水密封膠，表面做防滑紋理處理（深度1.5mm）3.3.2欄桿安裝立柱采用Φ63×3mm不銹鋼復(fù)合管，間距1.2米，與鋼框架采用法蘭連接橫桿分上中下三層布置，分別為Φ51mm、Φ42mm、Φ32mm不銹鋼管玻璃欄板采用12mm鋼化夾膠玻璃，四周預(yù)留5mm伸縮縫，采用硅酮結(jié)構(gòu)膠固定3.4附屬工程排水系統(tǒng)：在棧道內(nèi)側(cè)設(shè)置100mm寬排水溝，間隔15米設(shè)置集水井，通過Φ110mm排水管引至山體排水系統(tǒng)照明系統(tǒng)：安裝30WLED太陽能路燈，間距15米，光照度≥20lux，配置光控+時(shí)控雙控系統(tǒng)標(biāo)識系統(tǒng)：設(shè)置安全警示標(biāo)識28處，緊急呼叫裝置5處，救援通道標(biāo)識每50米設(shè)置1組四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵控制點(diǎn)錨桿施工：鉆孔垂直度偏差≤1°注漿飽滿度≥95%（采用聲波檢測）錨桿抗拔力≥設(shè)計(jì)值1.1倍鋼結(jié)構(gòu)安裝：軸線偏差≤3mm頂面標(biāo)高偏差±5mm焊接質(zhì)量一次合格率≥98%面板鋪設(shè)：表面平整度≤3mm/2m接縫高低差≤1mm防滑性能BPN≥654.2檢測方法無損檢測：對鋼結(jié)構(gòu)焊縫進(jìn)行100%UT探傷（Ⅱ級合格），20%MT檢測（Ⅰ級合格）荷載試驗(yàn)：分段進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載靜載試驗(yàn)，持荷1小時(shí)，最大撓度≤L/500（L為跨度）耐久性檢測：對防腐木進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，模擬5年使用環(huán)境后表面硬度損失率≤15%4.3質(zhì)量記錄建立"三檢制"質(zhì)量記錄體系，包括：班組自檢記錄（含實(shí)測數(shù)據(jù)）工序交接檢記錄（需雙方簽字確認(rèn)）專業(yè)質(zhì)檢記錄（附影像資料）隱蔽工程驗(yàn)收記錄需包含：錨桿施工記錄、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)隱蔽記錄等6類專項(xiàng)記錄所有質(zhì)量記錄需同步上傳至BIM質(zhì)量管理平臺，實(shí)現(xiàn)可追溯管理五、安全措施5.1高空作業(yè)安全作業(yè)平臺：高空作業(yè)平臺需每月進(jìn)行專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查液壓系統(tǒng)和制動裝置平臺上作業(yè)人員不超過2人，配備雙鉤安全帶，與獨(dú)立安全繩連接遇6級以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等天氣停止高空作業(yè)防墜落措施：沿棧道施工區(qū)域設(shè)置1.8米高安全防護(hù)網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤10×10cm作業(yè)人員配備"雙保險(xiǎn)"防護(hù)用品，安全帶需符合GB6095-2021標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置生命繩系統(tǒng)，采用Φ12mm鋼絲繩，錨固點(diǎn)抗拔力≥15kN5.2施工用電安全臨時(shí)用電采用"三級配電、兩級保護(hù)"系統(tǒng)，配電箱配置防誤操作裝置電動工具使用前進(jìn)行絕緣檢測，絕緣電阻≥2MΩ照明線路與動力線路分設(shè)，潮濕環(huán)境使用12V安全電壓5.3應(yīng)急預(yù)案墜落事故應(yīng)急：配備2套高空救援設(shè)備（含救援三腳架、緩降器）在山腳設(shè)置急救站，配備AED除顫儀及急救藥品與最近醫(yī)院建立綠色通道，急救響應(yīng)時(shí)間≤30分鐘火災(zāi)事故應(yīng)急：加工區(qū)每50m設(shè)置2組4kg干粉滅火器，動火作業(yè)辦理許可證制定消防疏散路線圖，每月組織1次消防演練易燃材料存放區(qū)設(shè)置防爆型照明設(shè)備六、進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總進(jìn)度本項(xiàng)目總工期150天，采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度控制，關(guān)鍵線路為：測量放線→錨桿施工→鋼結(jié)構(gòu)安裝→面板鋪設(shè)→竣工驗(yàn)收。具體里程碑節(jié)點(diǎn)如下：第15天：完成測量控制網(wǎng)布設(shè)第45天：完成所有錨桿施工第90天：鋼結(jié)構(gòu)框架安裝完成第120天：橋面系統(tǒng)施工完成第140天：附屬工程完工第150天：竣工驗(yàn)收6.2進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入鋼結(jié)構(gòu)班組3個(gè)，木工班組2個(gè)，確保日均作業(yè)人員≥45人工序銜接：采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，提前7天進(jìn)行工序交接準(zhǔn)備備用方案：為K0+150段軟弱夾層處理準(zhǔn)備2套施工方案，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況動態(tài)調(diào)整6.3進(jìn)度控制實(shí)行周進(jìn)度計(jì)劃考核，延誤超過3天啟動預(yù)警機(jī)制采用掙值分析法（EVM）進(jìn)行進(jìn)度偏差分析，每周出具進(jìn)度報(bào)告設(shè)置3處趕工節(jié)點(diǎn)，預(yù)留10天機(jī)動時(shí)間應(yīng)對不可預(yù)見因素七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收基礎(chǔ)工程：錨桿抗拔力：平均值≥設(shè)計(jì)值，最小值≥0.9設(shè)計(jì)值混凝土強(qiáng)度：達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，表面平整度≤5mm鋼結(jié)構(gòu)工程：焊縫質(zhì)量：UT檢測Ⅱ級合格，表面粗糙度Ra≤25μm安裝偏差：柱垂直度≤H/1000（H為柱高），且≤10mm橋面工程：面板拼接：接縫高低差≤1mm，縫寬偏差±2mm欄桿安裝：垂直度≤3mm/m，間距偏差±5mm7.2竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)：進(jìn)行全橋1.2倍設(shè)計(jì)荷載試驗(yàn)，測試關(guān)鍵點(diǎn)撓度值功能測試：排水系統(tǒng)：降雨強(qiáng)度50mm/h時(shí)無積水照明系統(tǒng)：連續(xù)陰雨3天能正常工作應(yīng)急系統(tǒng)：緊急呼叫裝置響應(yīng)時(shí)間≤30秒觀感質(zhì)量：木面板色澤均勻，無明顯色差焊接接頭打磨光滑，過渡自然欄桿線條順直，與周邊景觀協(xié)調(diào)7.3資料驗(yàn)收需提交的竣工資料包括：工程技術(shù)文件（圖紙會審記錄、設(shè)計(jì)變更等）施工記錄（隱蔽工程驗(yàn)收記錄、測量記錄等）試驗(yàn)檢測報(bào)告（材料復(fù)試報(bào)告、結(jié)構(gòu)性能檢測報(bào)告等）質(zhì)量評定資料（分項(xiàng)工程評定表、質(zhì)量保證資料核查表等）八、施工組織管理8.1組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置5個(gè)專業(yè)部門：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)技術(shù)管理和方案實(shí)施質(zhì)量安全部：實(shí)施全過程質(zhì)量監(jiān)督和安全管控物資設(shè)備部：保障材料供應(yīng)和設(shè)備管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)進(jìn)度控制和成本管理綜合管理部：協(xié)調(diào)后勤保障和外部關(guān)系8.2管理制度質(zhì)量責(zé)任制：實(shí)行"三檢制+專業(yè)檢+監(jiān)理檢"五級檢驗(yàn)制度安全管理：推行"安全行為之星"考核，設(shè)置安全獎勵基金成本控制：采用限額領(lǐng)料制度，鋼材損耗率控制在3%以內(nèi)8.3綠色施工環(huán)境保護(hù)：施工垃圾分類回收率≥85%噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB揚(yáng)塵控制：加工區(qū)設(shè)置