安徽公路信號(hào)燈施工方案（2025版）一、施工組織設(shè)計(jì)（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)本項(xiàng)目采用三級(jí)管理體系，設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部及現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌整體施工規(guī)劃，配備1名一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，1名高級(jí)工程師擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，2名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。技術(shù)質(zhì)量部下設(shè)電氣、結(jié)構(gòu)、智能控制三個(gè)專(zhuān)業(yè)小組，每組配置3名持證技術(shù)員，確保施工全過(guò)程技術(shù)支持?，F(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)按路段劃分為5個(gè)作業(yè)班組，每組配備電工4人、焊工3人、安裝工6人及普工5人，總計(jì)70人，滿(mǎn)足多路段并行施工需求。（二）施工部署施工分區(qū)按照安徽省地理區(qū)域特點(diǎn)，劃分為皖北平原區(qū)（阜陽(yáng)-宿州段）、江淮丘陵區(qū)（合肥-六安段）、皖南山區(qū)（黃山-宣城段）三個(gè)施工大區(qū)。針對(duì)皖南山區(qū)多急彎、臨水路段，單獨(dú)配置2支具備山地作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)，配備履帶式吊裝設(shè)備3臺(tái)、應(yīng)急發(fā)電車(chē)2輛。進(jìn)度計(jì)劃前期準(zhǔn)備階段（7天）：完成圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及交通導(dǎo)改方案審批基礎(chǔ)施工階段（15天）：同步推進(jìn)50個(gè)路口基坑開(kāi)挖與混凝土澆筑設(shè)備安裝階段（20天）：分批次完成燈桿架設(shè)、信號(hào)機(jī)安裝及線(xiàn)路敷設(shè)調(diào)試驗(yàn)收階段（10天）：開(kāi)展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與分階段驗(yàn)收資源配置主要材料：采購(gòu)符合GB14887-2025標(biāo)準(zhǔn)的LED信號(hào)燈模組（發(fā)光強(qiáng)度≥5000cd）、智能信號(hào)控制機(jī)（支持5G通信與AI自適應(yīng)算法）、Q355B鋼材燈桿（抗風(fēng)等級(jí)≥12級(jí)）施工機(jī)械：配置25T汽車(chē)吊8臺(tái)、混凝土輸送泵5臺(tái)、地下管線(xiàn)探測(cè)儀3套檢測(cè)設(shè)備：攜帶信號(hào)相位檢測(cè)儀、照度計(jì)（精度±5%）、接地電阻測(cè)試儀等專(zhuān)業(yè)工具二、施工技術(shù)措施（一）基礎(chǔ)施工工藝測(cè)量放線(xiàn)采用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)定位，誤差控制在±5mm內(nèi)。在路口四角設(shè)置控制樁，使用紅油漆標(biāo)注基礎(chǔ)中心點(diǎn)及開(kāi)挖邊界。對(duì)既有地下管線(xiàn)采用RD8000探測(cè)儀進(jìn)行掃描，發(fā)現(xiàn)沖突時(shí)立即調(diào)整基礎(chǔ)位置，并留存影像資料備案?；娱_(kāi)挖平原路段：采用機(jī)械開(kāi)挖，深度≥1.5m，直徑1.2m，邊坡坡度1:0.5山區(qū)路段：改用人工開(kāi)挖，設(shè)置鋼板樁支護(hù)（長(zhǎng)度3m），坑底鋪設(shè)20cm厚級(jí)配砂石墊層特殊處理：地下水位較高時(shí)，設(shè)置集水井（直徑50cm，深1m）配合潛水泵排水混凝土澆筑采用C30商品混凝土，摻加早強(qiáng)劑（初凝時(shí)間≤4h）鋼筋籠制作：主筋采用Φ16mmHRB400鋼筋，間距15cm，綁扎完成后進(jìn)行絕緣處理預(yù)埋件安裝：使用全站儀校準(zhǔn)法蘭盤(pán)水平度（誤差≤1°），采用雙螺母固定（二）設(shè)備安裝規(guī)范燈桿吊裝吊裝前檢查燈桿直線(xiàn)度（偏差≤1‰），采用兩點(diǎn)起吊法，吊點(diǎn)位置設(shè)置柔性保護(hù)墊垂直度調(diào)整：使用雙氣泡水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)，偏差控制在3‰以?xún)?nèi)，緊固M24地腳螺栓（扭矩值450N·m）信號(hào)燈具安裝橫向安裝高度：主干道≥6m，次干道≥5.5m，燈具間距50cm相位配置：采用2025新國(guó)標(biāo)“圓盤(pán)+箭頭”組合模式，右轉(zhuǎn)箭頭燈單獨(dú)控制特殊要求：人行橫道燈配備語(yǔ)音提示裝置（音量60-80dB），綠燈時(shí)間按1m/s步行速度設(shè)置（≥20s）智能控制系統(tǒng)施工控制機(jī)安裝：壁掛式安裝于路口配電箱內(nèi)，底部距地面1.5m，預(yù)留散熱空間≥20cm線(xiàn)路敷設(shè)：穿Φ50PE管（壁厚≥3mm）埋地敷設(shè)，埋深≥0.7m，過(guò)路處加設(shè)鍍鋅鋼管保護(hù)5G模塊調(diào)試：插入運(yùn)營(yíng)商SIM卡后，使用專(zhuān)用軟件測(cè)試上傳速率（≥10Mbps）、時(shí)延（≤50ms）（三）關(guān)鍵工序控制工序名稱(chēng)控制要點(diǎn)檢驗(yàn)方法合格標(biāo)準(zhǔn)燈桿接地接地體采用60×6mm鍍鋅角鋼（長(zhǎng)2.5m）接地電阻測(cè)試儀≤4Ω電纜接頭采用防水端子（IP67等級(jí)）絕緣電阻測(cè)試（500V兆歐表）≥100MΩ相位調(diào)試模擬早高峰車(chē)流量（500輛/h）信號(hào)機(jī)日志分析綠燈空放率≤5%黃閃時(shí)間采用2025新國(guó)標(biāo)五秒閃爍模式秒表計(jì)時(shí)4.8s-5.2s三、安全管理體系（一）交通導(dǎo)改方案區(qū)域劃分設(shè)置三級(jí)管控區(qū)：警告區(qū)：上游150m處設(shè)置“前方施工”警示牌（反光膜等級(jí)Ⅲ類(lèi)）緩沖區(qū)：設(shè)置水馬（高度1.8m，間距1m）配合LED爆閃燈作業(yè)區(qū)：采用彩鋼板圍擋（高度2.5m）全封閉，預(yù)留3m寬應(yīng)急通道夜間防護(hù)圍擋頂部每5m安裝太陽(yáng)能警示燈（閃爍頻率60次/min）作業(yè)區(qū)照明使用2盞1000W投光燈（照度≥20lux），燈桿高度≥5m（二）安全保障措施人員管理崗前培訓(xùn)：開(kāi)展DB34/T4996-2025標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)，考核合格后方可上崗防護(hù)裝備：強(qiáng)制佩戴反光背心（逆反射系數(shù)≥300cd/lx/m2）、安全帽（抗沖擊能量50J）特種作業(yè)：電工、焊工等持證上崗，證書(shū)復(fù)審日期距施工期不超過(guò)6個(gè)月過(guò)程控制每日“三檢”：班前安全技術(shù)交底、班中隱患排查、班后設(shè)備檢查高空作業(yè)：設(shè)置雙鉤安全帶固定點(diǎn)，作業(yè)平臺(tái)護(hù)欄高度≥1.2m，下方設(shè)置安全警戒區(qū)用電管理：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝RCD（動(dòng)作電流≤30mA，0.1s跳閘）應(yīng)急管理編制專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案：包含觸電、高處墜落、交通擁堵等6類(lèi)突發(fā)事件處置流程物資儲(chǔ)備：每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備急救箱（含止血帶、夾板）、滅火器（4kg干粉型2具）演練計(jì)劃：每月組織1次應(yīng)急演練，重點(diǎn)訓(xùn)練多部門(mén)聯(lián)動(dòng)（交警、消防、120）響應(yīng)流程四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）分項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容基礎(chǔ)工程混凝土強(qiáng)度：28天齡期試塊抗壓強(qiáng)度≥30MPa外觀質(zhì)量：表面平整度≤5mm/m，無(wú)蜂窩麻面（面積≤0.1%）預(yù)埋件位置：軸線(xiàn)偏差≤10mm，平面高程±20mm設(shè)備安裝燈桿垂直度：使用經(jīng)緯儀檢測(cè)，偏差≤15mm/m燈具性能：在額定電壓下連續(xù)點(diǎn)亮72h，無(wú)閃爍、熄滅現(xiàn)象控制系統(tǒng)：連續(xù)運(yùn)行30天，平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）≥5000h（二）系統(tǒng)功能測(cè)試自適應(yīng)控制驗(yàn)證在合肥-淮南段選取3個(gè)試點(diǎn)路口，模擬早高峰（7:30-9:00）、平峰（14:00-16:00）、晚高峰（17:30-19:00）三個(gè)時(shí)段，測(cè)試系統(tǒng)響應(yīng)速度：車(chē)流量突變時(shí)，相位切換延遲≤10s高峰時(shí)段通行效率提升≥15%（與固定配時(shí)對(duì)比）特殊天氣適應(yīng)性暴雨測(cè)試：人工噴淋（降雨量100mm/h）持續(xù)1h，設(shè)備無(wú)進(jìn)水現(xiàn)象低溫測(cè)試：-10℃環(huán)境下運(yùn)行24h，信號(hào)機(jī)工作正常（三）驗(yàn)收流程施工單位自檢：完成分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批劃分（每5個(gè)路口為一個(gè)檢驗(yàn)批），填寫(xiě)《交通信號(hào)燈安裝記錄表》監(jiān)理驗(yàn)收：對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行平行檢驗(yàn)，合格率需達(dá)100%聯(lián)合驗(yàn)收：由建設(shè)單位組織交警、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同參與，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目包括：信號(hào)相位順序（與設(shè)計(jì)圖紙一致性）黃閃時(shí)間（5s±0.2s）緊急車(chē)輛優(yōu)先功能（響應(yīng)時(shí)間≤3s）資料歸檔：提交隱蔽工程驗(yàn)收記錄、設(shè)備合格證、檢測(cè)報(bào)告等12類(lèi)資料，電子文檔采用PDF格式存檔五、運(yùn)維保障方案（一）培訓(xùn)服務(wù)為當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)提供三級(jí)培訓(xùn)：操作培訓(xùn)（2天）：信號(hào)機(jī)參數(shù)設(shè)置、配時(shí)方案調(diào)整維護(hù)培訓(xùn)（3天）：燈具更換、線(xiàn)路檢測(cè)、常見(jiàn)故障排除高級(jí)培訓(xùn)（1天）：AI算法參數(shù)優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)使用（二）質(zhì)保承諾硬件質(zhì)保：燈桿5年，信號(hào)燈3年，控制機(jī)2年軟件升級(jí)：免費(fèi)提供3年系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，響應(yīng)時(shí)間≤24h應(yīng)急搶修：接到故障通知后，市區(qū)1h內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，郊區(qū)2h內(nèi)到達(dá)（三）智慧運(yùn)維平臺(tái)部署遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以下參數(shù)：設(shè)備狀態(tài)：電壓（AC220V±10%）、電流（≤5A）、溫度（-40℃~70℃）運(yùn)行數(shù)據(jù)：日車(chē)流量、平均等待時(shí)間、故障報(bào)警記錄預(yù)警功能：當(dāng)某路口故障率超過(guò)5%時(shí)，自動(dòng)推送維修工單至