授課日期授課班級教案主題任務(wù)4.1新能源汽車動力電池充電系統(tǒng)學(xué)時分配主講教師教學(xué)目標1.使學(xué)生掌握新能源汽車交直流充電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。

2.培養(yǎng)學(xué)生正確識別和檢測充電系統(tǒng)各部件的能力。

3.使學(xué)生掌握充電系統(tǒng)常見故障的診斷與排除方法。

4.培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范操作高壓電氣系統(tǒng)的安全意識。

5.通過案例教學(xué)提升學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

6.培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作和以技能服務(wù)社會的職業(yè)素養(yǎng)。

教學(xué)重點1.交直流充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理

解決方案：通過超星泛雅平臺的三維動畫展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，結(jié)合實物圖片進行講解

2.充電系統(tǒng)控制信號的檢測方法

解決方案：利用平臺虛擬仿真功能演示檢測流程，配合實車測量示范

3.充電故障的診斷流程

解決方案：通過平臺案例庫展示典型故障案例，引導(dǎo)學(xué)生建立系統(tǒng)化診斷思維

教學(xué)難點1.充電控制策略的時序邏輯理解

解決方案：使用平臺時間軸工具動態(tài)展示各階段信號變化過程

2.高壓系統(tǒng)安全操作規(guī)范

解決方案：通過平臺VR模擬操作環(huán)境，進行安全操作演練

3.多系統(tǒng)協(xié)同工作的故障分析

解決方案：利用平臺故障樹分析工具，建立系統(tǒng)關(guān)聯(lián)分析模型

教學(xué)設(shè)計思路采用'情境-問題-探究-應(yīng)用'四步教學(xué)法，以比亞迪秦proEV充電故障為真實案例導(dǎo)入。

通過超星泛雅平臺實現(xiàn)：

1.課前推送微課視頻預(yù)習(xí)充電系統(tǒng)基礎(chǔ)知識

2.課中運用虛擬仿真進行系統(tǒng)拆裝演練

3.利用智能診斷工具開展故障模擬分析

4.課后通過移動端APP完成技能鞏固訓(xùn)練

教學(xué)過程一、情境導(dǎo)入（15分鐘）

1.展示比亞迪秦proEV充電故障案例

2.播放車主報修視頻，建立真實工作情境

3.通過平臺發(fā)起討論：可能故障原因有哪些？

二、理論講解（30分鐘）

1.使用平臺3D模型講解充電系統(tǒng)組成

-交流充電：供電裝置→充電槍→OBC→電池

-直流充電：快充樁→充配電總成→電池

2.動態(tài)演示控制信號傳輸路徑

-CC/CP信號檢測原理

-PWM占空比識別方法

三、虛擬實訓(xùn)（45分鐘）

1.分組完成平臺虛擬拆裝訓(xùn)練

-交流充電接口拆裝

-車載充電機檢測

2.仿真測量關(guān)鍵參數(shù)

-CC-PE電阻值測量

-CP信號電壓檢測

四、實車診斷（60分鐘）

1.按標準流程進行故障診斷

-外觀檢查→數(shù)據(jù)流讀取→線路測量

2.使用平臺記錄檢測數(shù)據(jù)

-建立故障診斷報告

-生成維修方案

五、總結(jié)提升（30分鐘）

1.各組匯報診斷結(jié)果

2.教師點評并演示標準操作

3.通過平臺測試鞏固知識點

課后作業(yè)與評價作業(yè)：

1.在平臺完成充電系統(tǒng)知識測試（20題）

2.提交故障診斷思維導(dǎo)圖（使用平臺工具制作）

3.錄制充電槍檢測操作視頻（手機端上傳）

評價：

1.平臺自動評分（理論測試）

2.教師評價（實操視頻）

3.小組互評（案例分析）

4.企業(yè)導(dǎo)師點評（維修方案）

總結(jié)與反思本次教學(xué)通過信息化手段實現(xiàn)了：

1.抽象原理可視化：利用3D動畫展示充電控制時序

2.危險操作虛擬化：VR模擬高壓檢測過程

3.學(xué)習(xí)過程數(shù)據(jù)化：平臺全程記錄操作軌跡

需改進：

1.增加更多品牌車型案例庫

2.開發(fā)移動端AR輔助診斷功能

3.優(yōu)化小組協(xié)作的在線指導(dǎo)機制

授課日期授課班級教案主題任務(wù)4.2新能源汽車DC-DC低壓充電系統(tǒng)檢修學(xué)時分配主講教師（教學(xué)目標1.掌握新能源汽車DC-DC低壓充電系統(tǒng)的工作原理及構(gòu)成。

2.熟悉DC-DC轉(zhuǎn)換器的三種類型及其功能特點。

3.能夠規(guī)范使用萬用表測量低壓蓄電池電壓并判斷充電狀態(tài)。

4.掌握基于故障診斷儀的DC-DC系統(tǒng)故障排查流程。

5.培養(yǎng)高壓安全操作意識及7S現(xiàn)場管理規(guī)范。

6.通過比亞迪秦proEV案例提升故障診斷實戰(zhàn)能力。

教學(xué)重點1.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理（解決方案：通過超星泛雅平臺展示動態(tài)原理圖，結(jié)合PWM波形分析占空比調(diào)節(jié)過程）。

2.系統(tǒng)組成部件識別（解決方案：使用平臺VR拆裝模塊進行北汽EV200DC-DC虛擬拆解）。

3.故障診斷流程（解決方案：在平臺上傳比亞迪維修手冊，設(shè)置交互式故障樹分析練習(xí)）。

教學(xué)難點1.IGBT開關(guān)控制原理（解決方案：通過平臺MATLAB仿真展示方波生成過程，對比理想波形與實際測量波形差異）。

2.高低壓系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯（解決方案：制作微課視頻演示VCU使能信號觸發(fā)條件）。

3.多電源協(xié)同供電分析（解決方案：利用平臺思維導(dǎo)圖工具對比比亞迪秦DM三電源架構(gòu)與傳統(tǒng)車型區(qū)別）。

教學(xué)設(shè)計思路采用"故障現(xiàn)象→原理分析→檢測驗證"的逆向教學(xué)法。

1.課前通過超星泛雅發(fā)布北汽EV200故障案例預(yù)習(xí)任務(wù)

2.課中運用平臺隨機分組功能開展虛擬測量競賽

3.課后延伸比亞迪實車數(shù)據(jù)流分析作業(yè)

4.全程融入高壓安全警示標識認知訓(xùn)練

教學(xué)過程【導(dǎo)入】（15分鐘）

播放組合儀表報警視頻，重現(xiàn)"DC-DC故障"提示場景

【理論環(huán)節(jié)】（40分鐘）

1.原理動態(tài)演示：在平臺展示DC-DC能量轉(zhuǎn)換公式$P_{out}=\eta\cdotP_{in}$

2.部件認知：對比傳統(tǒng)發(fā)電機與DC-DC轉(zhuǎn)換器的安裝位置差異

3.類型辨析：通過特斯拉/比亞迪實車圖片區(qū)分升壓型與降壓型轉(zhuǎn)換器

【虛擬實訓(xùn)】（60分鐘）

1.安全規(guī)范：完成平臺高壓作業(yè)虛擬認證考核

2.測量訓(xùn)練：在仿真環(huán)境中進行

-低壓蓄電池靜態(tài)電壓測量（標準值12.6±0.3V）

-工作電壓測量（異常值識別：<13V或>15V）

3.故障模擬：設(shè)置線束退針/熔斷器熔斷等典型故障

【實車診斷】（45分鐘）

分組完成比亞迪秦proEV診斷儀操作：

1.讀取故障碼P1A23（DC-DC使能故障）

2.分析數(shù)據(jù)流：重點監(jiān)控

-高壓輸入（正常范圍290-420V）

-低壓輸出（標準值13.8±0.5V）

3.繪制電流路徑圖

課后作業(yè)與評價【分層作業(yè)】

基礎(chǔ)題：在平臺提交DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理思維導(dǎo)圖

提高題：分析比亞迪e5低壓電源系統(tǒng)并聯(lián)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

拓展題：設(shè)計混動車型DC-DC與發(fā)電機協(xié)同控制方案

【評價體系】

1.虛擬實訓(xùn)評分（平臺自動記錄操作規(guī)范性）

2.數(shù)據(jù)測量誤差分析（±0.1V內(nèi)得滿分）

3.故障診斷邏輯合理性評估

4.7S管理執(zhí)行情況檢查

總結(jié)與反思1.教學(xué)成效：VR拆裝模塊有效解決實車不足問題

2.改進方向：需增加IGBT開關(guān)過程的示波器實測環(huán)節(jié)

3.平臺優(yōu)化建議：開發(fā)DC-DC故障模擬器插件

4.安全警示：重點強調(diào)測量高壓時的"單手操作原則"

授課日期授課班級教案主題任務(wù)4.3新能源汽車充電樁的安裝與調(diào)試學(xué)時分配主講教師教學(xué)目標1.學(xué)生能夠準確描述充電樁的作用、分類標準及典型參數(shù)（如7KW交流樁與60KW直流樁）。

2.掌握充電樁安裝前的場地評估要點（如防護等級IP54/IP32要求）及安全規(guī)范。

3.能獨立完成7KW交流充電樁的接線排安裝、繼電器模塊調(diào)試等核心操作流程。

4.理解直流充電樁BMS通訊機制，能處理充電中止故障（如100ms內(nèi)斷開高壓接觸器）。

5.通過吉利EV450充電案例，培養(yǎng)安全操作意識與標準化作業(yè)習(xí)慣。

6.建立充電設(shè)施全生命周期管理概念，包括日常維護與能耗監(jiān)測。

教學(xué)重點1.重點：充電樁類型區(qū)分（解決方案：通過超星平臺VR展廳對比落地式/掛壁式實物模型）

2.重點：7KW交流樁主電路接線（解決方案：使用平臺虛擬仿真模塊進行斷路器-電表-接觸器三維布線訓(xùn)練）

3.重點：直流樁BMS通訊協(xié)議（解決方案：播放平臺內(nèi)置的CAN總線報文解析動畫）

教學(xué)難點1.難點：交直流充電時序控制（解決方案：分組操作平臺提供的時序邏輯沙盒實驗）

2.難點：充電故障應(yīng)急處理（解決方案：利用平臺事故案例庫進行情景模擬考核）

3.難點：多充樁功率分配（解決方案：通過平臺負載計算器動態(tài)演示功率調(diào)配策略）

教學(xué)設(shè)計思路采用"真實工單驅(qū)動"模式，將吉利EV4S店報修工單作為教學(xué)項目。

1.課前在超星平臺發(fā)布充電樁爆炸視頻引發(fā)安全討論

2.課中運用AR拆解功能學(xué)習(xí)60KW直流樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)

3.課后通過平臺能耗監(jiān)測系統(tǒng)分析充電曲線

教學(xué)過程【第一階段認知構(gòu)建】（30分鐘）

1.播放充電樁起火事故新聞，導(dǎo)入IP防護等級概念

2.在平臺資源庫調(diào)取國家電網(wǎng)充電站布局熱力圖

【第二階段技能訓(xùn)練】（60分鐘）

1.分組完成7KW樁主控模塊RS485通訊測試

2.使用平臺示教視頻指導(dǎo)直流槍CC1/CC2檢測點調(diào)試

【第三階段實戰(zhàn)考核】（50分鐘）

1.在平臺虛擬車間完成交流接觸器故障排除挑戰(zhàn)

2.提交充