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文檔簡(jiǎn)介

海工混凝土專項(xiàng)施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)

本項(xiàng)目名稱為“XX港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道整治工程”,位于我國(guó)東南沿海XX省XX市港口新區(qū),是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。工程地處開(kāi)闊海域,涉及港池疏浚、護(hù)岸工程、防波堤建設(shè)以及大型混凝土結(jié)構(gòu)物施工等多個(gè)子項(xiàng),旨在提升港口通航能力,完善港口集疏運(yùn)體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目總投資約150億元人民幣,占地面積約5.2平方公里,建設(shè)周期為72個(gè)月。

###項(xiàng)目規(guī)模與結(jié)構(gòu)形式

本項(xiàng)目主要包含以下幾個(gè)核心工程內(nèi)容:

1.**港池疏浚工程**:港池開(kāi)挖深度達(dá)22米,面積約為1.5平方公里,疏浚土方量超過(guò)800萬(wàn)立方米,需采用大型絞吸式挖泥船進(jìn)行施工,并配套泥漿泵和管道系統(tǒng)進(jìn)行土方轉(zhuǎn)運(yùn)。

2.**護(hù)岸與防波堤工程**:采用塊石護(hù)面+土工布反濾結(jié)構(gòu),防波堤長(zhǎng)度約3.2公里,結(jié)構(gòu)形式為透空式防波堤,以消波減能為主要功能。

3.**高樁碼頭與混凝土棧橋**:碼頭岸線長(zhǎng)度1.8公里,采用高樁碼頭結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力混凝土方樁,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架梁板體系。棧橋總長(zhǎng)2.5公里,寬度12米,采用箱梁結(jié)構(gòu),滿足重型集裝箱運(yùn)輸車輛通行需求。

4.**水下混凝土構(gòu)件施工**:包括沉箱預(yù)制與安裝、系泊結(jié)構(gòu)墩柱、護(hù)舷基礎(chǔ)等,最大單件混凝土方量達(dá)500立方米,需采用高性能水下不分散混凝土技術(shù)。

###使用功能與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

本項(xiàng)目主要服務(wù)于國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)和區(qū)域物流集散,設(shè)計(jì)年吞吐量可達(dá)300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。工程嚴(yán)格按照國(guó)家《港口工程技術(shù)規(guī)范》(JTS165-2013)及《海洋工程混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB/T50746-2012)進(jìn)行設(shè)計(jì),主要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下:

-**碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等級(jí)**:一級(jí)港口碼頭,設(shè)計(jì)使用年限50年。

-**抗沖刷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)**:波浪要素按50年一遇設(shè)計(jì),極端高水位3.2米。

-**混凝土耐久性要求**:海洋環(huán)境條件下,混凝土保護(hù)層厚度不小于50毫米,抗氯離子滲透性需滿足C35高性能混凝土要求。

-**環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)**:疏浚泥漿處理需符合《船舶與海上工程環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS254-2019),施工期噪聲控制需達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)限值要求。

###設(shè)計(jì)概況

項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用多學(xué)科交叉技術(shù),其中混凝土結(jié)構(gòu)部分占比約60%,涉及高強(qiáng)、高性能混凝土應(yīng)用,如沉箱預(yù)制需采用C50自密實(shí)混凝土,墩柱施工需采用水下不分散混凝土(W/C≤0.35),且需考慮海水腐蝕環(huán)境下的結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方采用BIM技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)建模與碰撞檢查,并通過(guò)有限元分析優(yōu)化配筋方案,以減少結(jié)構(gòu)自重并提高抗震性能。

###項(xiàng)目目標(biāo)與性質(zhì)

本項(xiàng)目屬于國(guó)家“一帶一路”倡議配套工程,具有顯著的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。項(xiàng)目目標(biāo)為:在滿足30萬(wàn)噸級(jí)船舶通航需求的同時(shí),確保工程結(jié)構(gòu)安全可靠,使用壽命達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)綠色施工與資源循環(huán)利用。項(xiàng)目性質(zhì)為大型海洋工程,施工環(huán)境復(fù)雜,需克服海上惡劣天氣、復(fù)雜地質(zhì)條件、高精度施工控制等技術(shù)難題。

###項(xiàng)目主要特點(diǎn)與難點(diǎn)

####特點(diǎn):

1.**超大體積混凝土施工**:沉箱單件混凝土方量達(dá)500立方米,需采用分層分段澆筑技術(shù),并配合智能溫控系統(tǒng)防止溫度裂縫。

2.**水下混凝土應(yīng)用廣泛**:護(hù)舷基礎(chǔ)、系泊結(jié)構(gòu)墩柱等均需采用水下不分散混凝土,對(duì)施工工藝和材料性能要求高。

3.**海洋環(huán)境施工挑戰(zhàn)**:受臺(tái)風(fēng)、潮汐、鹽霧腐蝕等自然因素影響,需制定針對(duì)性防護(hù)措施。

####難點(diǎn):

1.**高精度施工控制**:碼頭結(jié)構(gòu)沉降差控制需小于10毫米,需采用全站儀、GPS等高精度測(cè)量設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

2.**材料性能匹配性**:高性能混凝土需滿足抗海水腐蝕、抗凍融及早強(qiáng)等綜合性能要求,需進(jìn)行嚴(yán)格材料篩選與試驗(yàn)驗(yàn)證。

3.**多工種協(xié)同作業(yè)**:涉及疏浚、樁基、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等多個(gè)專業(yè),需制定高效的交叉作業(yè)方案。

###編制依據(jù)

本施工方案編制依據(jù)以下法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及工程合同:

####法律法規(guī)

1.《中華人民共和國(guó)海洋法》

2.《中華人民共和國(guó)港口法》

3.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

####標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

1.《港口工程技術(shù)規(guī)范》(JTS165-2013)

2.《海洋工程混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB/T50746-2012)

3.《水下不分散混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JTS/T354-2019)

4.《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008)

5.《海洋工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(GB/T19206-2017)

6.《建筑施工場(chǎng)界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)

####設(shè)計(jì)圖紙

1.港池疏浚施工圖(編號(hào):SH-01~SH-15)

2.護(hù)岸與防波堤結(jié)構(gòu)施工圖(編號(hào):WH-01~WH-08)

3.碼頭與棧橋混凝土結(jié)構(gòu)施工圖(編號(hào):DK-01~DK-20)

4.水下混凝土構(gòu)件施工圖(編號(hào):SC-01~SC-12)

####施工設(shè)計(jì)

1.《XX港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道整治工程施工設(shè)計(jì)》(2023版)

2.《高性能混凝土專項(xiàng)施工方案》(內(nèi)部參考資料)

3.《海洋工程水下施工技術(shù)手冊(cè)》(企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn))

####工程合同

1.《XX港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道整治工程E標(biāo)段施工合同》(合同編號(hào):XH2023-012)

2.《FIDIC條件下的施工合同補(bǔ)充協(xié)議》(附件三)

本方案將嚴(yán)格遵循上述依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,細(xì)化各分項(xiàng)施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、施工設(shè)計(jì)

###項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

為確保XX港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道整治工程E標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱“本工程”)施工管理的高效性、系統(tǒng)性和目標(biāo)性,成立項(xiàng)目總承包部作為現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制下的矩陣式管理模式。項(xiàng)目總承包部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、海洋施工部、綜合辦公室等五個(gè)核心職能部門,各部門之間既獨(dú)立負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù),又通過(guò)項(xiàng)目例會(huì)制度、專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)制度形成橫向聯(lián)動(dòng)機(jī)制。項(xiàng)目架構(gòu)具體如下:

1.**項(xiàng)目總工程師**:全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案的審批與優(yōu)化,主持重大技術(shù)難題攻關(guān),監(jiān)督技術(shù)交底執(zhí)行情況,向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)技術(shù)進(jìn)展。分管工程技術(shù)部。

2.**項(xiàng)目經(jīng)理**:作為項(xiàng)目第一責(zé)任人,統(tǒng)籌項(xiàng)目生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、成本及環(huán)保工作,主持項(xiàng)目重大決策,對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。

3.**工程技術(shù)部**:負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)的編制與動(dòng)態(tài)調(diào)整,BIM技術(shù)應(yīng)用與碰撞檢查,制定混凝土施工專項(xiàng)方案,實(shí)施工序驗(yàn)收與技術(shù)復(fù)核。下設(shè)混凝土專業(yè)組、測(cè)量專業(yè)組、結(jié)構(gòu)專業(yè)組。

4.**質(zhì)量安全部**:負(fù)責(zé)建立質(zhì)量安全管理體系,實(shí)施旁站監(jiān)理與過(guò)程抽檢,混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B性等關(guān)鍵指標(biāo)檢測(cè),開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急預(yù)案演練。

5.**物資設(shè)備部**:統(tǒng)籌混凝土原材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)與儲(chǔ)存,管理攪拌站生產(chǎn),制定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,保障高強(qiáng)混凝土攪拌設(shè)備、泵送設(shè)備、水下澆筑設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備的完好率。

6.**海洋施工部**:負(fù)責(zé)海上作業(yè)區(qū)管理,協(xié)調(diào)疏浚、樁基施工與混凝土澆筑的交叉作業(yè),監(jiān)督海洋環(huán)境條件下的施工條件確認(rèn)。

7.**綜合辦公室**:負(fù)責(zé)后勤保障、合同管理、信息報(bào)送,為項(xiàng)目提供行政支持。

各部門負(fù)責(zé)人均設(shè)置為一級(jí)管理崗位,配備副職協(xié)助分管工作;專業(yè)技術(shù)人員按專業(yè)分類配置,混凝土專業(yè)組需包含3名水下混凝土施工專家、5名高強(qiáng)混凝土試驗(yàn)工程師;測(cè)量組配備2名注冊(cè)測(cè)量師;設(shè)備管理組含2名大型設(shè)備工程師。職責(zé)分工實(shí)行“一崗雙責(zé)”,技術(shù)管理崗位同時(shí)承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任。

###施工隊(duì)伍配置

根據(jù)本工程混凝土結(jié)構(gòu)占比高、施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn),施工隊(duì)伍配置遵循“專業(yè)化、規(guī)?;?、模塊化”原則,主要分為核心施工隊(duì)、專業(yè)分包隊(duì)及勞務(wù)作業(yè)隊(duì)三個(gè)層級(jí):

1.**核心施工隊(duì)**:由項(xiàng)目部直管,負(fù)責(zé)混凝土結(jié)構(gòu)施工的統(tǒng)包統(tǒng)管,含以下專業(yè)班組:

-混凝土澆筑班:30人,含班組長(zhǎng)1名、技術(shù)員2名、泵車操作手5名、振搗手8名、抹面工10名,需具備水下不分散混凝土施工經(jīng)驗(yàn)。

-預(yù)制構(gòu)件班:25人,含模具安裝工6名、鋼筋綁扎工10名、預(yù)應(yīng)力張拉工5名、混凝土澆筑工4名,負(fù)責(zé)沉箱等預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)。

-模板安裝班:20人,含模板工程師1名、安裝組長(zhǎng)2名、模板工15名,精通大型復(fù)雜模板體系搭建。

2.**專業(yè)分包隊(duì)**:引入具有海洋工程業(yè)績(jī)的分包單位,具體配置如下:

-高性能混凝土攪拌站:采用自有攪拌設(shè)備,配備3條C50級(jí)高性能混凝土生產(chǎn)線,投料精度控制精度達(dá)±1%,需通過(guò)ISO9001認(rèn)證。

-水下澆筑作業(yè)隊(duì):與專業(yè)打樁船公司合作,配備2艘500立方米/小時(shí)的混凝土泵船,船員20人,持證上崗。

-海洋測(cè)量分包:與甲級(jí)測(cè)繪單位合作,配備TrimbleRTK測(cè)量系統(tǒng)3套,測(cè)量員5人。

3.**勞務(wù)作業(yè)隊(duì)**:按需引入,如鋼筋加工、土方轉(zhuǎn)運(yùn)等,通過(guò)勞務(wù)分包協(xié)議明確管理責(zé)任,項(xiàng)目部派駐工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。

人員技能要求方面,混凝土施工人員需通過(guò)“三證”(身份證、特種作業(yè)證、項(xiàng)目培訓(xùn)合格證)核查,關(guān)鍵崗位如泵送工、預(yù)應(yīng)力張拉工實(shí)行持證上崗制;定期開(kāi)展技能復(fù)訓(xùn),混凝土澆筑前進(jìn)行專項(xiàng)交底,確保操作規(guī)范。

###勞動(dòng)力、材料、設(shè)備計(jì)劃

1.**勞動(dòng)力使用計(jì)劃**

本工程高峰期勞動(dòng)力需求約650人,混凝土相關(guān)作業(yè)占比60%,具體計(jì)劃如下表(此處為示意性描述,實(shí)際方案需編制):

|工作內(nèi)容|工種|峰值人數(shù)|投入時(shí)間|備注|

|------------------|--------------|----------|------------|--------------|

|混凝土澆筑|澆筑工|80|第24-36月|含水下作業(yè)|

|高強(qiáng)混凝土生產(chǎn)|攪拌站操作工|20|全過(guò)程|三班倒運(yùn)行|

|預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)|鋼筋工|60|第18-30月|含預(yù)應(yīng)力作業(yè)|

|模板安裝與拆除|模板工|40|第12-42月|流水作業(yè)|

勞動(dòng)力管理措施包括:實(shí)行實(shí)名制考勤系統(tǒng),每日統(tǒng)計(jì)出勤率;建立“師帶徒”制度,關(guān)鍵崗位配備2名高級(jí)工帶教;設(shè)立工人活動(dòng)室,解決海上施工人員后勤問(wèn)題。

2.**材料供應(yīng)計(jì)劃**

本工程混凝土總量約25萬(wàn)立方米,其中C50高性能混凝土占比70%,需制定精細(xì)化材料計(jì)劃:

-**水泥**:采用海螺水泥P.O42.5級(jí)水泥,需通過(guò)氯離子含量檢測(cè)(≤0.06%),總量約8萬(wàn)噸,分批采購(gòu),進(jìn)場(chǎng)后28天復(fù)檢;

-**粉煤灰/礦渣粉**:選用Ⅱ級(jí)粉煤灰和S95礦渣粉,摻量分別控制在15%和20%,需檢測(cè)燒失量、細(xì)度等指標(biāo);

-**減水劑**:采用聚羧酸高性能減水劑,固含量≥40%,減水率≥25%,需通過(guò)相容性試驗(yàn);

-**骨料**:粗骨料選用5-40mm連續(xù)級(jí)配碎石,含泥量≤1%,針片狀含量≤5%;細(xì)骨料采用河砂,含泥量≤2%,云母含量≤2%;

-**供應(yīng)保障**:材料進(jìn)場(chǎng)前72小時(shí)提交《材料報(bào)審單》,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用;建立材料溯源機(jī)制,混凝土生產(chǎn)前核對(duì)3日前進(jìn)場(chǎng)材料批號(hào)。

3.**施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃**

本工程需投入混凝土相關(guān)設(shè)備120臺(tái)套,其中關(guān)鍵設(shè)備如下:

-**攪拌設(shè)備**:3座500立方米/h強(qiáng)制式攪拌站,配套電子計(jì)量系統(tǒng),投料精度±1%;

-**泵送設(shè)備**:8臺(tái)HBT60型混凝土泵車,管徑150mm,配合6臺(tái)混凝土運(yùn)輸車;

-**水下澆筑設(shè)備**:2艘500立方米/小時(shí)混凝土泵船,含遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng);

-**質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備**:回彈儀、取芯鉆機(jī)、混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備等;

-**運(yùn)輸設(shè)備**:混凝土攪拌運(yùn)輸車30輛,自卸汽車20輛。

設(shè)備管理措施包括:建立設(shè)備臺(tái)賬與維保計(jì)劃,混凝土泵送設(shè)備每8小時(shí)沖洗管道;實(shí)行“設(shè)備交接班”制度,確保運(yùn)行狀態(tài)可追溯;大型設(shè)備操作人員需持證上崗,每月進(jìn)行安全技能考核。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間與混凝土澆筑高峰期匹配,確保利用率達(dá)90%以上。

通過(guò)上述機(jī)構(gòu)、施工隊(duì)伍及資源計(jì)劃的統(tǒng)籌安排,為混凝土專項(xiàng)施工提供保障、人員保障和資源保障,確保工程按期、保質(zhì)完成。

三、施工方法和技術(shù)措施

###施工方法

本工程混凝土結(jié)構(gòu)形式多樣,涉及高樁碼頭、棧橋、沉箱預(yù)制與安裝、水下墩柱及護(hù)舷基礎(chǔ)等,需根據(jù)不同部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件和強(qiáng)度等級(jí)要求,采用相應(yīng)的施工方法。

1.**高樁碼頭與棧橋現(xiàn)澆混凝土施工**

***施工方法**:采用落地式滿堂紅模板體系+分層分段澆筑工藝。模板體系采用鋼模板,通過(guò)角鋼和可調(diào)支撐固定,確保模板剛度滿足C40混凝土側(cè)壓力要求。澆筑前對(duì)樁頭進(jìn)行鑿毛處理,并用水沖洗干凈。

***工藝流程**:測(cè)量放線→模板安裝與加固→預(yù)埋件預(yù)埋→混凝土拌制與運(yùn)輸→分層澆筑(每層厚度30cm)→振搗與振平→表面收光→養(yǎng)護(hù)→模板拆除。

***操作要點(diǎn)**:

-模板安裝前進(jìn)行除銹處理,涂刷專用脫模劑;模板接縫采用雙面海綿膠帶密封,防止漏漿。

-混凝土采用泵送工藝,泵管距離澆筑面高度控制在5米以內(nèi),避免離析;采用“分層薄鋪、分層振搗”方法,振搗時(shí)間控制在20-30秒。

-混凝土表面采用兩遍收光工藝,初凝前用木抹子搓平,終凝前用鐵抹子壓光,防止開(kāi)裂。

-養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料薄膜+灑水方法,養(yǎng)護(hù)期不少于7天,摻加緩凝劑時(shí)延長(zhǎng)至14天。

2.**沉箱預(yù)制與浮運(yùn)安裝混凝土施工**

***施工方法**:采用工廠化預(yù)制+浮運(yùn)安裝模式。預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置4條長(zhǎng)120米、寬15米的專用沉箱底模,模板體系采用定型鋼模板,內(nèi)設(shè)冷卻水管?;炷敛捎肅50自密實(shí)混凝土,坍落度控制在220±20mm。

***工藝流程**:鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力管道安裝→模板安裝與檢查→混凝土拌制與運(yùn)輸→泵送澆筑→內(nèi)部振搗(采用附著式振搗器+插入式振搗棒)→養(yǎng)護(hù)→脫?!∵\(yùn)→定位安裝→水下封底。

***操作要點(diǎn)**:

-預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔,安裝后進(jìn)行通球檢查,防止漏漿;預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序遵循“先中后邊、先下后上”原則,張拉應(yīng)力控制誤差±5%。

-混凝土澆筑采用“對(duì)稱分層、均衡推進(jìn)”方法,每層澆筑時(shí)間間隔不超過(guò)60分鐘,防止模板不均勻受力;振搗以混凝土表面不冒氣泡為準(zhǔn)。

-沉箱脫模時(shí),混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,采用龍門吊分節(jié)吊裝至駁船;浮運(yùn)安裝前進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整,確保沉箱底高程與設(shè)計(jì)值偏差小于10毫米。

3.**水下不分散混凝土施工(護(hù)舷基礎(chǔ)、系泊結(jié)構(gòu)墩柱)**

***施工方法**:采用導(dǎo)管法澆筑,導(dǎo)管直徑根據(jù)混凝土方量選擇(單件體積>100立方米采用300mm導(dǎo)管,<100立方米采用250mm導(dǎo)管),導(dǎo)管埋深控制在2-6米。

***工藝流程**:基坑開(kāi)挖與排水→導(dǎo)管安裝與密封→混凝土拌制與運(yùn)輸(專用混凝土攪拌運(yùn)輸車)→首批混凝土灌注→連續(xù)澆筑→導(dǎo)管提降控制→表面浮漿清除。

***操作要點(diǎn)**:

-水下混凝土采用W/C≤0.35的高性能自密實(shí)混凝土,摻加早強(qiáng)劑和引氣劑,含氣量控制在4%-6%;

-導(dǎo)管安裝采用吊車分節(jié)拼裝,接頭處用橡皮塞密封,防止?jié)B水;首批混凝土量需保證導(dǎo)管埋深>2米。

-澆筑過(guò)程中采用“勤提慢拆”原則,導(dǎo)管提升高度≤30cm/次,防止混凝土離析;通過(guò)聲納監(jiān)測(cè)混凝土上升面,確保澆筑高度準(zhǔn)確。

-澆筑完成后,待混凝土初凝后用高壓水槍清除表面浮漿層,露出密實(shí)混凝土面。

4.**高強(qiáng)自密實(shí)混凝土施工(沉箱內(nèi)部結(jié)構(gòu))**

***施工方法**:采用內(nèi)部振動(dòng)壓實(shí)工藝,振動(dòng)器功率為1.5-2.0kW,插入間距300mm。

***工藝流程**:預(yù)埋振動(dòng)器管線→混凝土拌制與運(yùn)輸→泵送澆筑→振動(dòng)壓實(shí)(分層厚度≤50cm)→真空吸水(可選)→養(yǎng)護(hù)。

***操作要點(diǎn)**:

-自密實(shí)混凝土坍落度控制在400±20mm,流動(dòng)性測(cè)試采用Vee-Bee儀,擴(kuò)展度≥700mm;

-振動(dòng)壓實(shí)時(shí)遵循“快插慢拔、上下抽動(dòng)”原則,每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間15-20秒,確保內(nèi)部密實(shí);

-養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)(升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí))+常溫養(yǎng)護(hù)模式。

###技術(shù)措施

1.**高強(qiáng)混凝土裂縫控制技術(shù)**

***措施**:

-采用“三摻技術(shù)”(粉煤灰、礦渣粉、減水劑),降低水膠比至0.25以下;

-混凝土內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管,澆筑后通入循環(huán)水降溫(水溫度≤25℃);

-采用聚丙烯纖維(含量0.9kg/m3)增強(qiáng)抗裂性能;

-模板體系設(shè)置2%雙向預(yù)應(yīng)力,減少約束應(yīng)力。

***解決方案**:針對(duì)C50混凝土收縮變形,實(shí)測(cè)收縮應(yīng)變,動(dòng)態(tài)調(diào)整養(yǎng)護(hù)方案;出現(xiàn)表面微裂縫時(shí),采用環(huán)氧樹(shù)脂滲透封堵。

2.**水下混凝土澆筑質(zhì)量控制技術(shù)**

***措施**:

-采用混凝土摻加氣劑,控制含氣量±0.5%;

-導(dǎo)管埋深采用聲納實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),誤差控制在±10cm;

-水下混凝土強(qiáng)度采用回聲法檢測(cè),結(jié)合取芯驗(yàn)證。

***解決方案**:針對(duì)導(dǎo)管漏漿問(wèn)題,改進(jìn)導(dǎo)管密封結(jié)構(gòu),采用O型圈+法蘭雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì);對(duì)澆筑不密實(shí)區(qū)域,采用水下水泥砂漿修補(bǔ)。

3.**海洋環(huán)境混凝土施工保障技術(shù)**

***措施**:

-針對(duì)臺(tái)風(fēng)影響,混凝土澆筑前監(jiān)測(cè)風(fēng)速(>15m/s停工);

-模板體系采用防水型鍍鋅鋼模板,接縫加設(shè)止水條;

-水下施工平臺(tái)設(shè)置抗浪樁,確保作業(yè)面穩(wěn)定。

***解決方案**:針對(duì)鹽霧腐蝕,混凝土表面涂刷環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆復(fù)合防腐層;鋼筋保護(hù)層厚度采用雷達(dá)掃描檢測(cè)。

4.**混凝土耐久性增強(qiáng)技術(shù)**

***措施**:

-采用摻加硅烷改性水泥技術(shù),提高抗氯離子滲透性;

-骨料采用淡水洗砂工藝,降低云母含量;

-結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位(如碼頭前沿)采用UHPC(超高性能混凝土)復(fù)合技術(shù)。

***解決方案**:針對(duì)凍融循環(huán)影響,摻加引氣劑(含氣量5.5%±0.5%),并檢測(cè)混凝土吸水率(≤4%);出現(xiàn)剝落時(shí),采用聚合物水泥砂漿修補(bǔ)。

通過(guò)上述施工方法與技術(shù)措施的有效落實(shí),確保本工程混凝土結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)使用年限50年的耐久性要求,并控制施工質(zhì)量達(dá)到《海洋工程混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB/T50746-2012)的優(yōu)良等級(jí)。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

###施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置

本工程位于海上施工區(qū)域,占地面積約15萬(wàn)平方米,需合理規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施、交通道路、材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地及后勤保障區(qū)域,確保施工高效有序進(jìn)行??偲矫娌贾米裱肮δ芊謪^(qū)、流線清晰、安全環(huán)保、動(dòng)態(tài)優(yōu)化”原則,具體布置如下:

1.**臨時(shí)設(shè)施區(qū)**:位于施工區(qū)北側(cè),占地5萬(wàn)平方米,含以下功能區(qū):

-**項(xiàng)目管理區(qū)**:設(shè)置項(xiàng)目部辦公用房、會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室、檔案室等,建筑面積1500平方米,采用裝配式建筑,滿足防潮、防風(fēng)要求;

-**技術(shù)質(zhì)量區(qū)**:配置工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部辦公室、BIM中心、測(cè)量站、材料試驗(yàn)室等,含混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B性等檢測(cè)設(shè)備;

-**人員生活區(qū)**:設(shè)置工人宿舍(4人間,含獨(dú)立衛(wèi)生間)、食堂、浴室、活動(dòng)室等,可容納650名工人,人均面積≥6平方米;

-**醫(yī)療救助點(diǎn)**:配備急救室、常用藥品及急救設(shè)備,滿足海上施工人員醫(yī)療需求。

2.**材料堆場(chǎng)區(qū)**:位于施工區(qū)東側(cè),占地6萬(wàn)平方米,分設(shè)以下堆場(chǎng):

-**水泥堆場(chǎng)**:占地3000平方米,采用架空墊木堆放,垛高不超過(guò)10袋,覆蓋防潮布;

-**粉煤灰/礦渣粉堆場(chǎng)**:占地2500平方米,采用封閉式料棚存儲(chǔ),防止揚(yáng)塵;

-**粗骨料堆場(chǎng)**:占地4000平方米,設(shè)置隔離帶,防止混料;

-**細(xì)骨料堆場(chǎng)**:占地3000平方米,采用覆蓋式存儲(chǔ),含洗砂設(shè)備1套;

-**外加劑儲(chǔ)存間**:設(shè)置10個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)罐,含減水劑、早強(qiáng)劑等,配備泄漏檢測(cè)裝置。

3.**加工場(chǎng)地區(qū)**:位于施工區(qū)南側(cè),占地4萬(wàn)平方米,含以下加工設(shè)施:

-**混凝土攪拌站**:占地2000平方米,設(shè)置3條C50級(jí)高性能混凝土生產(chǎn)線,配套電子計(jì)量系統(tǒng),年產(chǎn)能25萬(wàn)立方米;

-**鋼筋加工場(chǎng)**:占地1000平方米,含鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、調(diào)直機(jī)等,滿足沉箱預(yù)制及現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)用筋需求;

-**模板加工場(chǎng)**:占地1500平方米,設(shè)置模板堆放區(qū)、加工區(qū),滿足大型復(fù)雜模板需求;

-**預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)**:占地1500平方米,設(shè)置沉箱底模4條,高強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)棚2座。

4.**交通運(yùn)輸系統(tǒng)**:

-**主干道**:采用瀝青路面,寬7米,連接項(xiàng)目部、材料堆場(chǎng)、攪拌站及各施工區(qū),設(shè)置限速標(biāo)志;

-**次干道**:寬4米,通往各加工場(chǎng)地及作業(yè)面,設(shè)置單行線標(biāo)志;

-**海上運(yùn)輸**:設(shè)置2個(gè)臨時(shí)碼頭,配備5臺(tái)40噸級(jí)吊機(jī),滿足大型設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件及應(yīng)急物資運(yùn)輸需求;

-**內(nèi)部交通**:采用電動(dòng)叉車、小型運(yùn)輸車進(jìn)行短途運(yùn)輸,攪拌站至澆筑點(diǎn)距離≤5公里。

5.**安全環(huán)保設(shè)施**:

-**消防系統(tǒng)**:設(shè)置消防栓30個(gè),滅火器100具,消防通道寬度≥4米;

-**環(huán)保設(shè)施**:配置洗車平臺(tái)2個(gè),含三級(jí)沉淀池;設(shè)置霧炮機(jī)5臺(tái),覆蓋主要道路及堆場(chǎng);設(shè)置污水處理站1座,處理能力300噸/天;

-**安全防護(hù)**:設(shè)置圍擋高度2米,危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志,海上作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警戒帶。

總平面布置圖采用CAD繪制,標(biāo)注各區(qū)域功能、尺寸及主要設(shè)備位置,并通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行可視化管理。

###分階段平面布置

根據(jù)工程進(jìn)度安排,分三個(gè)階段進(jìn)行平面布置調(diào)整:

1.**準(zhǔn)備階段(第1-3月)**:

-重點(diǎn)完成項(xiàng)目部、實(shí)驗(yàn)室、攪拌站及臨時(shí)道路建設(shè),確保具備首批混凝土生產(chǎn)條件;

-材料堆場(chǎng)區(qū)完成水泥、粉煤灰等首批物資存儲(chǔ)準(zhǔn)備;

-加工場(chǎng)地區(qū)完成鋼筋加工棚、模板加工區(qū)搭建;

-海上運(yùn)輸碼頭完成基礎(chǔ)施工,配備2臺(tái)40噸級(jí)吊機(jī)及5艘運(yùn)輸駁船。

此階段平面布置以服務(wù)樁基施工及港池疏浚為主,預(yù)留棧橋施工區(qū)域。

2.**高峰階段(第10-24月)**:

-項(xiàng)目部擴(kuò)大至滿足混凝土高峰施工需求,增加混凝土專業(yè)組辦公室及測(cè)量站;

-材料堆場(chǎng)區(qū)增加粗骨料、細(xì)骨料存儲(chǔ)區(qū),設(shè)置混凝土拌制運(yùn)輸車洗車點(diǎn);

-加工場(chǎng)地區(qū)增加沉箱預(yù)制區(qū),配套4條底模及2座養(yǎng)護(hù)棚;

-海上運(yùn)輸區(qū)增加2艘500立方米/小時(shí)混凝土泵船作業(yè)平臺(tái),并設(shè)置水下澆筑設(shè)備存放區(qū);

-道路系統(tǒng)完善至滿足高峰期運(yùn)輸需求,次干道改為雙向通行。

此階段平面布置重點(diǎn)保障高樁碼頭、棧橋及沉箱預(yù)制混凝土施工。

3.**收尾階段(第25-36月)**:

-項(xiàng)目部精簡(jiǎn)人員,保留核心管理人員及試驗(yàn)組;

-材料堆場(chǎng)區(qū)清空剩余物資,騰出空間用于設(shè)備拆卸;

-加工場(chǎng)地區(qū)停止沉箱預(yù)制,轉(zhuǎn)為模板、鋼筋回收加工;

-海上運(yùn)輸區(qū)撤出混凝土泵船,保留常規(guī)吊裝設(shè)備;

-道路系統(tǒng)逐步恢復(fù)至準(zhǔn)備階段規(guī)模,清除臨時(shí)設(shè)施。

此階段平面布置以混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)及設(shè)備清退為主。

每階段平面布置調(diào)整前,項(xiàng)目部技術(shù)、安全、物資等部門進(jìn)行專項(xiàng)會(huì)審,確保布置優(yōu)化符合施工需求,并通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬,減少施工干擾。

五、施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施

###施工進(jìn)度計(jì)劃

本工程總工期72個(gè)月,混凝土結(jié)構(gòu)總量25萬(wàn)立方米,其中C50及以上高強(qiáng)混凝土占比70%。為確保工程按期完成,采用關(guān)鍵路徑法(CPM)編制施工進(jìn)度計(jì)劃,并通過(guò)Project軟件進(jìn)行可視化管理。計(jì)劃按分部工程劃分,各分項(xiàng)工程起止時(shí)間及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如下:

1.**港池疏浚工程(第1-6月)**

-工作內(nèi)容:港池開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程,清淤厚度≥1.5米,疏浚土方量800萬(wàn)立方米;

-計(jì)劃起止時(shí)間:2024年1月1日-2024年6月30日;

-關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):

-2024年2月15日:疏浚船到位,開(kāi)始試挖;

-2024年4月30日:完成70%疏浚量;

-2024年6月30日:完成全部疏浚并通過(guò)驗(yàn)收。

-混凝土需求:主要用于后續(xù)碼頭基樁及護(hù)岸施工,需與疏浚進(jìn)度匹配。

2.**高樁碼頭與棧橋現(xiàn)澆混凝土施工(第12-36月)**

-工作內(nèi)容:碼頭前沿C40混凝土結(jié)構(gòu)、棧橋C40框架梁板現(xiàn)澆;

-計(jì)劃起止時(shí)間:2024年7月1日-2025年12月31日;

-關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):

-2024年9月30日:完成首根樁基混凝土澆筑;

-2025年3月15日:完成碼頭前沿結(jié)構(gòu)50%澆筑;

-2025年6月30日:完成棧橋主體結(jié)構(gòu)澆筑;

-2025年12月31日:完成所有現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。

-混凝土需求:高峰期月澆筑量達(dá)3萬(wàn)立方米,需3條混凝土攪拌站滿負(fù)荷生產(chǎn)。

3.**沉箱預(yù)制與安裝混凝土施工(第18-30月)**

-工作內(nèi)容:4座C50沉箱預(yù)制(單件500立方米)、浮運(yùn)安裝及水下封底;

-計(jì)劃起止時(shí)間:2024年9月1日-2025年9月30日;

-關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):

-2024年11月15日:完成首座沉箱預(yù)制;

-2025年2月28日:完成所有沉箱預(yù)制;

-2025年5月15日:完成首座沉箱安裝;

-2025年7月31日:完成所有沉箱安裝;

-2025年9月30日:完成水下封底混凝土澆筑。

-混凝土需求:預(yù)制階段日均澆筑量達(dá)1500立方米,安裝階段配套水下混凝土澆筑設(shè)備。

4.**水下不分散混凝土施工(第24-36月)**

-工作內(nèi)容:護(hù)舷基礎(chǔ)C40水下混凝土、系泊結(jié)構(gòu)墩柱C50水下混凝土;

-計(jì)劃起止時(shí)間:2024年11月1日-2026年3月31日;

-關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):

-2024年12月31日:完成護(hù)舷基礎(chǔ)首件澆筑;

-2025年6月30日:完成70%墩柱水下澆筑;

-2026年3月31日:完成所有水下混凝土施工。

-混凝土需求:?jiǎn)未螡仓?00-800立方米,需配合潮汐條件擇機(jī)施工。

5.**收尾與修補(bǔ)(第36-72月)**

-工作內(nèi)容:混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)、表面防腐處理、資料整理;

-計(jì)劃起止時(shí)間:2026年4月1日-2027年9月30日;

-關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):

-2026年6月30日:完成90%缺陷修補(bǔ);

-2026年12月31日:完成所有修補(bǔ)及防腐施工;

-2027年9月30日:完成工程驗(yàn)收及資料移交。

-混凝土需求:修補(bǔ)混凝土量約1萬(wàn)立方米,采用小型移動(dòng)攪拌站供應(yīng)。

施工進(jìn)度計(jì)劃表采用橫道圖與網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)合方式呈現(xiàn),關(guān)鍵路徑為高樁碼頭現(xiàn)澆混凝土→沉箱預(yù)制與安裝→水下不分散混凝土,總工期受制于海上作業(yè)條件及混凝土養(yǎng)護(hù)周期。計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,每月更新進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)調(diào)整資源投入。

###保證措施

為確保施工進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施,采取以下措施:

1.**資源保障措施**

-**勞動(dòng)力保障**:成立勞動(dòng)力調(diào)配中心,與3家專業(yè)混凝土施工隊(duì)伍簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,高峰期工人儲(chǔ)備率≥20%;實(shí)行“師帶徒”制度,關(guān)鍵崗位工人連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月,防止疲勞作業(yè)。

-**材料保障**:水泥、粉煤灰等主要材料采用鐵路專列+海港轉(zhuǎn)運(yùn)模式,減少運(yùn)輸時(shí)間;建立材料庫(kù)存預(yù)警機(jī)制,關(guān)鍵材料庫(kù)存滿足15天供應(yīng)量;優(yōu)先采用本地河砂,減少運(yùn)輸成本與時(shí)間。

-**設(shè)備保障**:混凝土攪拌站配置2臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備實(shí)行24小時(shí)兩班倒;水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi)。

2.**技術(shù)支持措施**

-**BIM技術(shù)應(yīng)用**:建立混凝土結(jié)構(gòu)BIM模型,實(shí)現(xiàn)模板體系、鋼筋量、混凝土方量精準(zhǔn)計(jì)算;通過(guò)4D進(jìn)度模擬,動(dòng)態(tài)監(jiān)控施工進(jìn)度與計(jì)劃偏差;利用BIM模型進(jìn)行碰撞檢查,減少返工。

-**高性能混凝土技術(shù)**:采用硅烷改性水泥技術(shù),提高混凝土早期強(qiáng)度,縮短模板周轉(zhuǎn)時(shí)間;優(yōu)化配合比設(shè)計(jì),降低水膠比至0.25以下,減少收縮裂縫,提高施工效率。

-**預(yù)制裝配技術(shù)**:沉箱等大型構(gòu)件采用工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)僅進(jìn)行吊裝與灌漿,縮短海上施工周期;預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)前進(jìn)行3D掃描,確保尺寸精度。

3.**管理措施**

-**進(jìn)度監(jiān)控體系**:實(shí)行“周計(jì)劃-月計(jì)劃-季計(jì)劃”三級(jí)進(jìn)度管理制度,項(xiàng)目部每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),每月編制進(jìn)度分析報(bào)告,對(duì)滯后節(jié)點(diǎn)實(shí)施“紅黃藍(lán)”預(yù)警機(jī)制。

-**交叉作業(yè)協(xié)調(diào)**:制定《交叉作業(yè)管理細(xì)則》,明確疏浚、樁基、混凝土施工的銜接界面;設(shè)置專職協(xié)調(diào)員,解決工序沖突;利用信息化平臺(tái)共享作業(yè)計(jì)劃。

-**激勵(lì)機(jī)制**:與勞務(wù)隊(duì)伍簽訂進(jìn)度目標(biāo)獎(jiǎng)懲協(xié)議,對(duì)超額完成計(jì)劃的部分按比例獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)項(xiàng)目部管理人員實(shí)行“工期獎(jiǎng)”,激發(fā)團(tuán)隊(duì)積極性。

-**應(yīng)急預(yù)案**:針對(duì)臺(tái)風(fēng)、船舶碰撞等突發(fā)事件,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備應(yīng)急混凝土(強(qiáng)度等級(jí)C40,數(shù)量500立方米),確保搶工需求。

通過(guò)上述措施,從資源、技術(shù)、等多維度保障施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施,確?;炷两Y(jié)構(gòu)工程按期完成,為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提供有力支撐。

六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施

###質(zhì)量保證措施

本工程混凝土結(jié)構(gòu)占比高,且長(zhǎng)期暴露于海洋腐蝕環(huán)境,質(zhì)量要求嚴(yán)苛。為確保混凝土工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及《海洋工程混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB/T50746-2012)的優(yōu)良等級(jí),建立全過(guò)程質(zhì)量管理體系,實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收制度。

1.**質(zhì)量管理體系**

-成立項(xiàng)目質(zhì)量保證部,下設(shè)混凝土質(zhì)量組,配備3名高級(jí)工程師、5名試驗(yàn)工程師、8名現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員,形成“項(xiàng)目總工→質(zhì)量保證部→專業(yè)工程師→施工隊(duì)技術(shù)員→質(zhì)檢員”四級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò);

-實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,制定《混凝土施工質(zhì)量管理手冊(cè)》及30項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),明確各崗位質(zhì)量職責(zé);

-建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)異的班組和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)質(zhì)量不合格的單位實(shí)行處罰,質(zhì)量指標(biāo)與績(jī)效工資掛鉤。

2.**質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)**

-**原材料控制**:水泥采用海螺P.O42.5級(jí),氯離子含量≤0.06%;粉煤灰細(xì)度≤12%,燒失量≤5%;粗骨料針片狀含量≤5%,含泥量≤1%;細(xì)骨料含泥量≤2%,云母含量≤2%;外加劑按批次檢測(cè),減水劑固含量≥40%,減水率≥25%;所有材料進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,建立材料溯源臺(tái)賬;

-**配合比控制**:C50及以上混凝土采用專用攪拌站生產(chǎn),計(jì)量精度控制±1%,攪拌時(shí)間≥120秒;摻加硅烷改性水泥、聚丙烯纖維等增強(qiáng)材料,優(yōu)化配合比設(shè)計(jì),降低水膠比至0.25以下;定期進(jìn)行混凝土配合比驗(yàn)證試驗(yàn),確保性能滿足設(shè)計(jì)要求;

-**施工過(guò)程控制**:模板體系采用鋼模板,拼縫間隙≤2mm,支撐體系承載力計(jì)算復(fù)核,確保模板剛度和穩(wěn)定性;鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范施工,保護(hù)層厚度采用墊塊控制,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽檢偏差≤10mm;混凝土澆筑前進(jìn)行樁基、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等隱蔽工程驗(yàn)收,合格后方可澆筑;分層澆筑厚度控制在30cm以內(nèi),振搗采用插入式振搗棒配合附著式振搗器,確保密實(shí)度,振搗時(shí)間控制在20-30秒,避免過(guò)振或漏振;表面收光采用兩遍工藝,初凝前用木抹子搓平,終凝前用鐵抹子壓光,防止收縮裂縫;水下不分散混凝土采用導(dǎo)管法澆筑,坍落度控制在220±20mm,含氣量5.5%±0.5%,導(dǎo)管埋深控制在2-6米,通過(guò)聲納監(jiān)測(cè)混凝土上升面,確保澆筑高度準(zhǔn)確;高強(qiáng)自密實(shí)混凝土采用內(nèi)部振動(dòng)壓實(shí)工藝,分層厚度≤50cm,振搗時(shí)間15-20秒,完成后進(jìn)行真空吸水處理;

-**養(yǎng)護(hù)控制**:混凝土澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù),C40及以上混凝土采用覆蓋塑料薄膜+灑水方法,保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)期不少于7天,摻加緩凝劑時(shí)延長(zhǎng)至14天;沉箱預(yù)制及大型結(jié)構(gòu)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+常溫養(yǎng)護(hù)模式,控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);水下澆筑混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

3.**質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度**

-**原材料檢驗(yàn)**:水泥、粉煤灰、外加劑等每批次進(jìn)行化學(xué)成分、物理性能檢測(cè);骨料進(jìn)行篩分、含泥量、針片狀含量等指標(biāo)檢測(cè),檢測(cè)頻率按規(guī)范要求執(zhí)行,不合格材料嚴(yán)禁使用;

-**過(guò)程檢驗(yàn)**:鋼筋工程實(shí)行“三檢制”(自檢、互檢、交接檢),關(guān)鍵工序如預(yù)應(yīng)力張拉、模板安裝等由項(xiàng)目總工專項(xiàng)驗(yàn)收;混凝土澆筑前進(jìn)行模板、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程驗(yàn)收,并形成記錄;混凝土強(qiáng)度采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊檢測(cè),每100立方米取一組試塊,強(qiáng)度檢驗(yàn)系數(shù)不得低于1.05;水下混凝土強(qiáng)度采用回聲法檢測(cè),結(jié)合取芯驗(yàn)證;

-**成品驗(yàn)收**:混凝土結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,表面平整度、裂縫等指標(biāo)符合規(guī)范要求;關(guān)鍵部位如碼頭前沿、沉箱接縫等采用雷達(dá)掃描檢測(cè)混凝土內(nèi)部密實(shí)度;結(jié)構(gòu)尺寸偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,累計(jì)沉降量≤設(shè)計(jì)值;

-**質(zhì)量記錄管理**:建立混凝土施工質(zhì)量檔案,含原材料檢驗(yàn)報(bào)告、配合比通知單、施工記錄、試驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收記錄等,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可追溯;定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行根本原因分析,制定糾正措施并跟蹤驗(yàn)證。

通過(guò)上述措施,確?;炷两Y(jié)構(gòu)施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,耐久性滿足50年設(shè)計(jì)使用年限。

###安全保證措施

本工程地處海上,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保障施工安全,建立“項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)制”下的安全管理體系,制定嚴(yán)格的安全管理制度與技術(shù)措施,并完善應(yīng)急救援預(yù)案。

1.**安全管理體系**

-成立項(xiàng)目安全管理部,下設(shè)安全工程師4名、安全員12名、特種作業(yè)人員持證上崗,建立“安全責(zé)任清單”,明確各級(jí)管理人員安全職責(zé);

-實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,與各施工隊(duì)伍簽訂安全協(xié)議,安全投入納入項(xiàng)目預(yù)算,確保安全費(fèi)用專款專用;

-定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn),新進(jìn)場(chǎng)工人必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,每月安全技能考核,特種作業(yè)人員每年復(fù)訓(xùn);

-建立安全檢查制度,實(shí)行“日巡查、周檢查、月檢查”三級(jí)檢查體系,對(duì)隱患實(shí)行“定人、定時(shí)、定措施”整改,整改完成后進(jìn)行驗(yàn)收。

2.**安全管理制度**

-**安全生產(chǎn)責(zé)任制**:項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)安全,安全經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本隊(duì)安全,工人需遵守安全操作規(guī)程;建立安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)安全表現(xiàn)優(yōu)異的班組和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)發(fā)生安全事故的單位實(shí)行處罰;

-**安全操作規(guī)程**:制定《混凝土施工安全操作規(guī)程》,明確模板安裝、混凝土澆筑、設(shè)備操作、高空作業(yè)、水上作業(yè)等安全要求;

-**危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制**:開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌、水上交通沖突、火災(zāi)爆炸等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,制定針對(duì)性控制措施;

-**安全防護(hù)措施**:施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋高度不低于2米的硬質(zhì)圍護(hù),危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志;模板體系采用阻燃材料,支撐體系采用合格鋼管,搭設(shè)前進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,驗(yàn)收合格后方可使用;混凝土泵送管路采用法蘭連接,固定牢固,防止脫落;水上作業(yè)平臺(tái)設(shè)置抗浪樁,平臺(tái)邊緣設(shè)置安全護(hù)欄,并配備救生衣、救生圈等防護(hù)設(shè)施;所有電氣設(shè)備安裝漏電保護(hù)器,線路敷設(shè)采用電纜橋架或埋地敷設(shè),避免裸露;

-**特種作業(yè)管理**:電工、焊工、起重工、混凝土泵送操作手等特種作業(yè)人員必須持證上崗,定期進(jìn)行體檢,嚴(yán)禁酒后作業(yè);

-**消防安全管理**:施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防栓30個(gè),滅火器100具,消防通道寬度≥4米,定期進(jìn)行消防演練;動(dòng)火作業(yè)需辦理動(dòng)火許可證,并配備滅火器材;混凝土攪拌站、倉(cāng)庫(kù)等易燃易爆區(qū)域設(shè)置防爆設(shè)施,嚴(yán)禁煙火;

-**交通安全管理**:現(xiàn)場(chǎng)主干道設(shè)置限速標(biāo)志,夜間施工配備照明設(shè)備,運(yùn)輸車輛配備防滑鏈;海上運(yùn)輸船只配備GPS定位系統(tǒng),遵守航行規(guī)則,避讓規(guī)定航線;

-**文明施工管理**:施工區(qū)域設(shè)置公告欄,公示安全標(biāo)語(yǔ);工人宿舍保持整潔,配備洗浴設(shè)施;施工場(chǎng)地硬化處理,裸土覆蓋,減少揚(yáng)塵;

-**安全投入保障**:安全費(fèi)用按工程總造價(jià)的1.5%提取,??顚S?,用于安全設(shè)施購(gòu)置、安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練等;

-**安全檢查與考核**:項(xiàng)目每月安全檢查,對(duì)隱患整改情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,安全考核結(jié)果與績(jī)效工資掛鉤;

-**安全協(xié)議**:與各施工隊(duì)伍簽訂安全協(xié)議,明確安全責(zé)任;

-**安全獎(jiǎng)懲**:對(duì)安全表現(xiàn)優(yōu)異的班組和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)發(fā)生安全事故的單位實(shí)行處罰。

3.**安全技術(shù)措施**

-**模板工程**:模板體系采用鋼模板,支撐體系采用可調(diào)支撐,確保承載力滿足設(shè)計(jì)要求;模板安裝前進(jìn)行除銹處理,涂刷專用脫模劑;模板接縫采用雙面海綿膠帶密封,防止漏漿;模板體系設(shè)置2%雙向預(yù)應(yīng)力,減少約束應(yīng)力;模板拆除時(shí)按先支后拆原則,防止突然坍塌;

-**混凝土澆筑**:混凝土泵送采用低坍落度混凝土,泵管距離澆筑面高度控制在5米以內(nèi),避免離析;采用“分層薄鋪、分層振搗”方法,振搗時(shí)間控制在20-30秒;混凝土表面采用兩遍收光工藝,初凝前用木抹子搓平,終凝前用鐵抹子壓光,防止開(kāi)裂;

-**設(shè)備管理**:混凝土攪拌站配置2臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備實(shí)行24小時(shí)兩班倒;水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);

-**安全防護(hù)**:設(shè)置安全防護(hù)欄,高度不低于1.2米,并設(shè)置警示標(biāo)志;

-**個(gè)人防護(hù)**:工人必須佩戴安全帽、安全帶、防護(hù)鞋等防護(hù)用品,高空作業(yè)必須系掛安全帶;

-**應(yīng)急準(zhǔn)備**:配備急救箱、擔(dān)架、氧氣瓶等急救設(shè)備,并設(shè)置急救點(diǎn);

-**安全培訓(xùn)**:新進(jìn)場(chǎng)工人必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,特種作業(yè)人員每年復(fù)訓(xùn);

-**安全檢查**:實(shí)行“日巡查、周檢查、月檢查”三級(jí)檢查體系,對(duì)隱患實(shí)行“定人、定時(shí)、定措施”整改,整改完成后進(jìn)行驗(yàn)收。

4.**應(yīng)急救援預(yù)案**

-**機(jī)構(gòu)**:成立應(yīng)急指揮部,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮,安全經(jīng)理?yè)?dān)任副總指揮,下設(shè)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組等;

-**應(yīng)急資源**:配備2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備;

-**應(yīng)急演練**:每月一次應(yīng)急演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力;

-**救援流程**:發(fā)生事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,搶險(xiǎn)救援;

-**醫(yī)療救護(hù)**:配備急救箱、擔(dān)架、氧氣瓶等急救設(shè)備,并設(shè)置急救點(diǎn);

-**安全培訓(xùn)**:新進(jìn)場(chǎng)工人必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,特種作業(yè)人員每年復(fù)訓(xùn);

-**安全檢查**:實(shí)行“日巡查、周檢查、月檢查”三級(jí)檢查體系,對(duì)隱患實(shí)行“定人、定時(shí)、定措施”整改,整改完成后進(jìn)行驗(yàn)收。

通過(guò)上述措施,確保施工安全,為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提供有力保障。

###環(huán)保保證措施

本工程位于海洋環(huán)境,施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵、廢水、廢渣等污染物若處理不當(dāng),將對(duì)周邊海域生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。為最大限度降低環(huán)境污染,制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施,確保施工符合《海洋工程環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS465-2019)及地方環(huán)保要求。

1.**環(huán)境保護(hù)管理體系**

-成立項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)部,配備2名環(huán)境工程師、4名環(huán)保監(jiān)督員,建立“目標(biāo)管理-過(guò)程控制-持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境管理體系;

-制定《環(huán)境保護(hù)管理手冊(cè)》及10項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),明確各崗位環(huán)保職責(zé);

-建立環(huán)境監(jiān)測(cè)制度,定期監(jiān)測(cè)噪聲、揚(yáng)塵、廢水、廢渣等污染物排放情況,確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);

-建立環(huán)保獎(jiǎng)懲制度,對(duì)環(huán)保表現(xiàn)優(yōu)異的班組和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)超標(biāo)排放的單位實(shí)行處罰;

-實(shí)施環(huán)保投入保障,環(huán)保費(fèi)用按工程總造價(jià)的1.5%提取,??顚S?,用于環(huán)保設(shè)施購(gòu)置、環(huán)保培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等;

-與周邊社區(qū)簽訂環(huán)保協(xié)議,定期進(jìn)行環(huán)保宣傳,提高環(huán)保意識(shí);

-建立環(huán)保舉報(bào)電話,接受社會(huì)監(jiān)督。

2.**環(huán)境保護(hù)措施**

-**噪聲控制**:混凝土攪拌站設(shè)置隔音棚,采用低噪聲設(shè)備,并設(shè)置隔音距離;運(yùn)輸車輛配備消聲器,限速行駛;夜間施工,禁止高噪聲作業(yè);

-**揚(yáng)塵控制**:施工場(chǎng)地硬化處理,裸土覆蓋,減少揚(yáng)塵;設(shè)置噴淋系統(tǒng),定期噴水降塵;運(yùn)輸車輛沖洗,防止帶泥上路;

-**廢水處理**:設(shè)置三級(jí)沉淀池,處理施工廢水,達(dá)標(biāo)排放;雨水收集系統(tǒng),防止污染擴(kuò)散;

-**廢渣處理**:生活垃圾分類處理,建筑垃圾回收利用;

-**生態(tài)保護(hù)**:施工區(qū)域設(shè)置生態(tài)保護(hù)帶,防止污染擴(kuò)散;

**噪聲控制**:混凝土攪拌站設(shè)置隔音棚,采用低噪聲設(shè)備,并設(shè)置隔音距離;運(yùn)輸車輛配備消聲器,限速行駛;夜間施工,禁止高噪聲作業(yè);

**揚(yáng)塵控制**:施工場(chǎng)地硬化處理,裸土覆蓋,減少揚(yáng)塵;設(shè)置噴淋系統(tǒng),定期噴水降塵;運(yùn)輸車輛沖洗,防止帶泥上路;

**廢水處理**:設(shè)置三級(jí)沉淀池,處理施工廢水,達(dá)標(biāo)排放;雨水收集系統(tǒng),防止污染擴(kuò)散;

**廢渣處理**:生活垃圾分類處理,建筑垃圾回收利用;

**生態(tài)保護(hù)**:施工區(qū)域設(shè)置生態(tài)保護(hù)帶,防止污染擴(kuò)散;

通過(guò)上述措施,確保施工符合環(huán)保要求,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。

七、季節(jié)性施工措施

###季節(jié)性施工特點(diǎn)與挑戰(zhàn)

本工程地處東南沿海,屬海洋性氣候,具有夏季高溫多雨、冬季低溫陰冷、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等特點(diǎn),季節(jié)性施工因素對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全構(gòu)成顯著挑戰(zhàn)。夏季高溫作業(yè)易導(dǎo)致混凝土溫度裂縫、模板變形;雨季施工面臨邊坡坍塌、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)困難、水下混凝土澆筑質(zhì)量受潮汐影響;冬季低溫陰冷環(huán)境則需克服凍脹、早期強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢;臺(tái)風(fēng)期間海上作業(yè)易受風(fēng)力、浪涌及海水倒灌威脅。針對(duì)上述特點(diǎn),制定針對(duì)性季節(jié)性施工措施,確保全年均衡施工,保障工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

###雨季施工措施

**管理措施**:成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目總工擔(dān)任組長(zhǎng),下設(shè)技術(shù)組、安全組、物資組,明確職責(zé)分工;建立雨情監(jiān)測(cè)制度,通過(guò)氣象部門獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),提前制定施工計(jì)劃;實(shí)行“晴雨季施工計(jì)劃雙軌制”,優(yōu)先安排抗干擾能力強(qiáng)的施工工序。

**技術(shù)措施**:場(chǎng)地排水系統(tǒng)采用“明暗結(jié)合”模式,設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土施工采用早強(qiáng)型外加劑,縮短攪拌時(shí)間,減少雨水影響;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行防水加固,關(guān)鍵設(shè)備如混凝土攪拌站、泵送設(shè)備、水下澆筑設(shè)備等設(shè)置防雨棚,防止設(shè)備損壞。

**資源保障措施**:雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確保混凝土施工質(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

通過(guò)上述措施,確保雨季施工安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

###高溫施工措施

**管理措施**:成立高溫施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),下設(shè)技術(shù)組、安全組、物資組,明確職責(zé)分工;建立高溫施工應(yīng)急預(yù)案,明確高溫作業(yè)時(shí)間、人員安排、防暑降溫措施等;實(shí)行“錯(cuò)時(shí)施工、濕作業(yè)、遮陽(yáng)降溫”措施,減少高溫對(duì)混凝土施工的影響。

**技術(shù)措施**:混凝土采用預(yù)冷骨料,通過(guò)冰水拌合、冷水噴淋等方式降低混凝土入模溫度;采用保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),覆蓋塑料薄膜+灑水方法,保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)期不少于7天,摻加緩凝劑時(shí)延長(zhǎng)至14天;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+常溫養(yǎng)護(hù)模式,控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**資源保障措施**:高溫施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:高溫施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

通過(guò)上述措施,確保高溫施工安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

###冬季施工措施

**管理措施**:成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目總工擔(dān)任組長(zhǎng),下設(shè)技術(shù)組、安全組、物資組,明確職責(zé)分工;建立冬季施工應(yīng)急預(yù)案,明確低溫作業(yè)時(shí)間、人員安排、防凍措施、保溫保濕措施等;實(shí)行“防寒防凍、保溫保濕、安全施工”措施,確保冬季施工安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

**技術(shù)措施**:混凝土采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:冬季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救舾設(shè)備、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮漿層,露出密實(shí)混凝土面后繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確保混凝土施工質(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:冬季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確保混凝土施工質(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確保混凝土施工質(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**環(huán)保措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**季節(jié)性施工措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受低溫影響;采用保溫骨料,通過(guò)添加防凍劑,降低混凝土水化熱,提高早期強(qiáng)度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)+保溫保濕養(yǎng)護(hù)技術(shù),控制升溫速率≤10℃/小時(shí),恒溫80℃,養(yǎng)護(hù)12小時(shí);混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**資源保障措施**:冬季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;混凝土攪拌站增加一臺(tái)備用攪拌機(jī),泵送設(shè)備配備2臺(tái)備用泵車,水下澆筑設(shè)備提前1個(gè)月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行海試,確保設(shè)備狀態(tài)良好;建立設(shè)備點(diǎn)檢制度,故障停機(jī)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi);施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**質(zhì)量控制措施**:雨季施工前對(duì)所有原材料進(jìn)行含水率檢測(cè),調(diào)整配合比設(shè)計(jì),防止混凝土和易性受雨水影響;加強(qiáng)混凝土坍落度檢測(cè)頻率,確?;炷潦┕べ|(zhì)量;雨季施工期間增加混凝土試塊留置數(shù)量,加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè);水下混凝土澆筑前進(jìn)行潮汐、風(fēng)力等環(huán)境條件確認(rèn),確保澆筑質(zhì)量;混凝土表面采用高壓水槍清除浮運(yùn)設(shè)備,確保澆筑質(zhì)量;雨季施工期間增加人力、設(shè)備、材料儲(chǔ)備,確保施工進(jìn)度不受影響;施工隊(duì)伍增加2臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、10艘救生船、2套水下救援設(shè)備。

**安全措施**:雨季施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝、集水井、泵站等設(shè)施,確保排水暢通;模板體系采用裝配式鋼模板,配備防滑措施,防止暴雨導(dǎo)致模板變形;混凝土攪拌站采用防雨棚,防止設(shè)備損壞;水下澆筑采用雙導(dǎo)管法,確

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