育才中學(xué)2016~2017學(xué)年度高一年級第2學(xué)期期中考試物理試題一、選擇題（本題共12小題，每小題4分，共計(jì)48分．其中1~7題為單選題，8~12題為多選題，選不全得2分，錯(cuò)選不得分．）1．下落說法正確的是（）A．做曲線運(yùn)動的物體所受的合外力一定是變力 B．做圓周運(yùn)動的物體加速度時(shí)刻指向圓心 C．做平拋運(yùn)動的物體在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相等 D．曲線運(yùn)動的兩個(gè)分運(yùn)動不可能都是直線運(yùn)動【答案】C【解析】A．只要速度方向和合外力方向不共線，物體使做曲線運(yùn)動，合外未必是變力，如平拋運(yùn)動，A錯(cuò)誤．B．向心加速度時(shí)刻指向圓心，但變速的圓周運(yùn)動有切向的加速度，合加速度不指向圓心，B錯(cuò)誤．D．平拋運(yùn)動可分解為兩個(gè)直線運(yùn)動，D錯(cuò)誤．故選C．2．某著名極限運(yùn)動員在美國新墨西哥州上空，從距地面高度約萬米的氦氣球攜帶的太空艙上跳下，在最后幾千英尺打開降落傘，并成功著陸．假設(shè)降落傘在最后的勻速豎直下降過程中遇到水平方向吹來的風(fēng)，若風(fēng)速越大，則降落傘（）A．下落的時(shí)間越短 B．下落的時(shí)間越長C．落地時(shí)速度越小 D．落地時(shí)速度越大【答案】D【解析】AB．降落傘在最后的勻速豎直下降過程中遇到水平方向吹來的風(fēng)，豎直方向上仍然做勻速直線運(yùn)動，根據(jù)分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性，則下落的時(shí)間不變．故A、B錯(cuò)誤．C．風(fēng)速越大，降落傘在水平方向上的分速度越大，根據(jù)平行四邊形定則，知落地的速度越大．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．3．如圖所示，光滑的水平面上固定著一個(gè)半徑在逐漸減小的螺旋形光滑水平軌道．一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，下列物理量中數(shù)值將減小的是（）A．周期 B．線速度 C．角速度 D．向心加速度【答案】AB．軌道對小球的支持力與速度方向垂直，則軌道對小球的支持力不做功，根據(jù)動能定理，合力不做功，則動能不變，即小球的線速度大小不變；故B錯(cuò)誤．故選A．4．質(zhì)量為的汽車，其發(fā)動機(jī)額定功率為．當(dāng)它開上一個(gè)傾角為的斜坡時(shí)，受到的阻力為車重力的倍，則車的最大速度為（）【答案】D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)到最大速度，故選：D．A． B． C． D．【答案】A故選A．【答案】B【解析】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為、軌道半徑為、地球質(zhì)量為，由圖示可知：故選：B．A．， B．， C．， D．，【答案】B故選：B．8．如圖所示，一輕彈簧一端固定于點(diǎn)，另一端系一重物，將重物從懸點(diǎn)在同一水平面且彈簧保持原長的點(diǎn)無初速度地釋放，讓它自由擺下，不計(jì)空氣阻力，在重物由點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中（）A．重力做正功，彈力不做功 B．重力做正功，彈力做負(fù)功 C．若用與彈簧原長相等的細(xì)繩代替彈簧后，重力做正功，彈力不做功 D．若用與彈簧原長相等的細(xì)繩代替彈簧后，重力做功不變，彈力不做功 【答案】BC【解析】AB．重物由點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中，重力做正功，彈簧伸長，彈力對小球做負(fù)功．故A錯(cuò)誤，B正確．CD．若用與彈簧原長相等的細(xì)繩代替彈簧后，重力做正功，彈力方向始終與運(yùn)動方向垂直，不做功，故C正確，故D錯(cuò)誤．故選BC．9．如圖所示，長為的輕桿，一端固定著一個(gè)小球，另一端可繞著光滑的水平軸轉(zhuǎn)動，使小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動，設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度為，則（）A．的最小值為 B．若增大，向心力也增大 C．當(dāng)由逐漸增大時(shí)，桿對球的彈力也增大 D．當(dāng)由逐漸減小時(shí)，桿對球的彈力也減小【答案】BC【解析】A．由于桿能支撐小球，因此的極小值為零．故A錯(cuò)誤．故選BC．10．如圖所示是嫦娥三號奔月過程中某階段的運(yùn)動示意圖，嫦娥三號沿橢圓軌道Ⅰ運(yùn)動到近月點(diǎn)處變軌進(jìn)入圓軌道Ⅱ，嫦娥三號在圓軌道Ⅱ做圓周運(yùn)動的軌道半徑為，周期為，已知月球表面的重力加速度，引力常量為，下列說法中正確的是（）A．由題中（含圖中）信息可求得月球的質(zhì)量B．由題中（含圖中）信息可求得月球第一宇宙速度C．嫦娥三號在處變軌時(shí)必須點(diǎn)火加速D．嫦娥三號沿橢圓軌道Ⅰ運(yùn)動到處時(shí)的加速度大于沿圓軌道Ⅱ運(yùn)動到處時(shí)的加速度【答案】ACB．不知道月球的半徑，所以不可求得月球第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤．C．嫦娥三號沿橢圓軌道Ⅰ運(yùn)動到近月點(diǎn)處變軌進(jìn)入圓軌道Ⅱ，所以嫦娥三號在處變軌時(shí)必須點(diǎn)火減速，故C正確．故選：AC．A．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到B．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到C．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到D．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到【答案】ADA．阻力因數(shù)不變時(shí)，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到，則由上式得，速度增大為倍．故A正確．B．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到，則速度增大為倍．故B錯(cuò)誤．C．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到，則速度增大為倍．故C錯(cuò)誤．D．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到，則速度增大為倍．故D正確．故選AD．12．如圖所示，質(zhì)量為的物塊和質(zhì)量為的圓環(huán)用繞過定滑輪的輕繩連接在一起，圓環(huán)套在光滑的豎直固定桿上，開始時(shí)連接的繩子處于水平，零時(shí)刻由靜止釋放，經(jīng)時(shí)間，下降，此時(shí)，速度達(dá)到最大，不計(jì)滑輪摩擦和空氣的阻力，則（）A．時(shí)刻的的速度大于的速度 B．時(shí)刻受到的合力等于零 【答案】ABD故選ABD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共計(jì)18分）（）請?jiān)谟覉D中標(biāo)出球的第個(gè)位置．（）利用這張照片可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開_________；（）球離開桌邊時(shí)的速度大小為__________．（）通過本實(shí)驗(yàn)可以證明：__________．【答案】（）如圖所示．（）．（）．（）平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動．【解析】（）平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，相等時(shí)間內(nèi)的水平位移相等，豎直方向上做自由落體運(yùn)動，可知第二個(gè)位置距離在水平方向上有格，在豎直方向上與自由落體運(yùn)動的位置相同，如圖所示．（）根據(jù)該實(shí)驗(yàn)知，任何時(shí)刻平拋運(yùn)動的小球在豎直方向上與自由落體運(yùn)動的小球在同一水平線上，可知平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動．故答案為：（）如圖所示．（）．（）．（）平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動．（）設(shè)噴射到紙帶上的油漆霧滴痕跡到標(biāo)志線的距離為，從圖可看出不同速度的霧滴到達(dá)的位置不同，請你讀出所有到達(dá)紙帶霧滴中的速度最大的霧滴到標(biāo)志線的距離__________；速度最小的霧滴到標(biāo)志線的距離__________．（）如果轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的周期為，霧滴痕跡到標(biāo)志線的距離為，紙帶環(huán)直徑為，則霧滴從狹縫到達(dá)紙帶的時(shí)間__________，霧滴噴射速度__________（結(jié)果均用字母表示）．【答案】（）；．（）；．（）．【解析】（）霧滴運(yùn)動的路程一定，速度越大，運(yùn)行的時(shí)間越短，此時(shí)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)過的弧度越小，打在紙帶上的點(diǎn)距離標(biāo)志線的距離越?。蚀鸢笧椋海ǎ?；．（）；．（）．三、計(jì)算題（本題共3小題，共計(jì)34分．解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中應(yīng)寫出數(shù)值和單位）（）物體拋出的初速度大?。ǎ┠┪矬w重力的瞬時(shí)功率．（）物體落地過程中重力的平均功率．（）平臺轉(zhuǎn)速由零增大時(shí)，受到的摩擦力如何變化．（）受到的摩擦力最小時(shí)，平臺的轉(zhuǎn)速等于多少．（）保持與平臺相對靜止，平臺的最大角速度等于多少．【答案】（）平臺轉(zhuǎn)速由零增大時(shí)，受到的摩擦力先減小后增大．【解析】（）當(dāng)角速度較小時(shí)，有向圓心運(yùn)動趨勢，故水平面對的靜摩擦力方向背離圓心，對于，由靜摩擦力和拉力的合力充當(dāng)向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：當(dāng)角速度較大時(shí)，有離開圓心的運(yùn)動趨勢，故水平面對的靜摩擦力方向指向圓心，對于，由靜摩擦力和拉力的合力充當(dāng)向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：故平臺轉(zhuǎn)速由零增大時(shí)，受到的摩擦力先減小后增大．（）受到的摩擦力最