無人機(jī)資格證測試卷考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計(jì)80分）1、（單選題）每個(gè)飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存________

A.一年

B.三年

C.五年

正確答案：B

2、（單選題）下列說法正確的是

A.因?yàn)榭諝饪偸菍ふ业蛪簠^(qū)域，所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動

B.因?yàn)榭諝饪偸菍ふ腋邏簠^(qū)域，所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動

C.是風(fēng)產(chǎn)生了壓力，所以風(fēng)的盡頭壓力高

正確答案：A

3、（單選題）平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上，空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射，因此（）

A.平流層中氣溫隨高度增高而升高

B.平流層中氣溫不隨高度變化而變化

C.平流層中不含有水汽

正確答案：A

4、（單選題）用下滑有利速度下滑，飛機(jī)的

A.升阻比最大

B.升力最大

C.下滑角最大

正確答案：A

5、（單選題）起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于（）

A.50米

B.100米

C.150米

正確答案：B

6、（單選題）飛機(jī)的下滑角是

A.升力與阻力的夾角

B.飛行軌跡與水平面的夾角

C.阻力與重力的夾角

正確答案：B

7、（單選題）飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)

A.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大，發(fā)動機(jī)推力減小

B.空氣作用于飛機(jī)上的力要減小，發(fā)動機(jī)推力增大

C.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大，發(fā)動機(jī)推力增大

正確答案：C

8、（單選題）可能需要處置的緊急情況不包括（）

A.飛控系統(tǒng)故障

B.上行通訊鏈路故障

C.控制站顯示系統(tǒng)故障

正確答案：A

9、（單選題）飛機(jī)過載和載荷因子是同一概念________

A.是

B.不是

C.不確定

正確答案：B

10、（單選題）003近程無人機(jī)活動半徑在

A.小于15km

B.15-50km

C.200-800km

正確答案：B

11、（單選題）關(guān)于粗猛著陸描述正確的是________

A.粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動作太快

B.不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角，導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定

C.粗猛著陸時(shí)前輪先接地

正確答案：B

12、（單選題）對流層有三個(gè)主要特征，哪個(gè)正確（）

A.氣溫隨高度不變

B.氣溫.濕度的水平分布均勻

C.空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合

正確答案：C

13、（單選題）對流層中的平均氣溫垂直遞減率為：（）

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

正確答案：A

14、（單選題）如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí)，應(yīng)將該機(jī)判斷為_____A.與自己相向飛行B.與自己順向飛行C.沒有發(fā)生相撞的可能正確答案：A15、（單選題）大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射（短波）下列說法哪個(gè)正確（）

A.當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有44%被大氣直接吸收

B.當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有34%被大氣直接吸收

C.當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有24%被大氣直接吸收

正確答案：C

16、（單選題）向右壓盤時(shí)，無人機(jī)

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

正確答案：B

17、（單選題）根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時(shí)的云量為（）

A.12

B.8

C.10

正確答案：B

18、（單選題）偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)A.向左偏轉(zhuǎn)方向舵B.向右偏轉(zhuǎn)方向舵C.向右壓盤正確答案：A19、（單選題）無人機(jī)計(jì)算裝載重量和重心的方法主要有計(jì)算法.圖表法和。

A.試湊法

B.查表法

C.約取法

正確答案：B

20、（單選題）無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),感知和規(guī)避(S&A.)

A.空中交通管制(A.TC.)

B.視頻通信

C.通信中繼

正確答案：A

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問答題）螺距的意思

正確答案：“螺距”的意思是：沿著槳葉的傾斜角度，螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周，前進(jìn)的距離。

2、（問答題）地面站的典型配置

正確答案：目前，一個(gè)典型的地面站由一個(gè)或多個(gè)操作控制分站組成，主要實(shí)現(xiàn)對飛行器的控制、任務(wù)控制、載荷操作、載荷數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)維護(hù)等。

(1)系統(tǒng)控制站。在線監(jiān)視系統(tǒng)的具體參數(shù)，包括飛行期間飛行器的健康狀況、顯示飛行數(shù)據(jù)和告警信息。

(2)飛行器操作控制站。它提供良好的人機(jī)界面來控制無人機(jī)飛行，其組成包括命令控制臺、飛行參數(shù)顯示、無人機(jī)軌道顯示和一個(gè)可選的載荷視頻顯示。

(3)任務(wù)載荷控制站。用于控制無人機(jī)所攜帶的傳感器，它由一個(gè)或幾個(gè)視頻監(jiān)視儀和視頻記錄儀組成。

(4)數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)。用于分析和解釋從無人機(jī)獲得的圖像。

(5)數(shù)據(jù)鏈路地面終端。包括發(fā)送上行鏈路信號的天線和發(fā)射機(jī)，捕獲下行鏈路信號的天線和接收機(jī)。數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用于不同的UAV系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下主要功能：用于給飛行器發(fā)送命令和有效載荷;接