物流運輸調(diào)度員崗位操作流程規(guī)范一、調(diào)度工作基本原則物流運輸調(diào)度工作是保障貨物高效、安全、經(jīng)濟流轉的核心環(huán)節(jié)。調(diào)度員在工作中需嚴格遵循以下原則：安全第一，確保人身、車輛及貨物安全；時效優(yōu)先，滿足客戶對貨物送達時間的要求；成本優(yōu)化，在保證服務質量的前提下，力求運輸成本最低；服務至上，保持與各方的良好溝通，提升整體服務體驗。二、運輸任務接收與信息核實（一）訂單信息接收調(diào)度員每日需定時查收客戶下達的運輸訂單，或從指定的訂單管理系統(tǒng)中提取待處理任務。接收訂單時，需仔細核對訂單編號、客戶名稱、聯(lián)系方式等基礎信息，確保信息來源準確無誤。（二）貨物信息核實對訂單中的貨物信息進行逐項確認，包括貨物名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、重量、體積、包裝情況。特別關注貨物是否屬于特殊品類，如冷藏品、危險品、易碎品等，此類貨物需在后續(xù)調(diào)度中予以特殊安排和標注。同時，明確貨物的起運地點、目的地點、要求到貨時間及是否有特定的交付要求。（三）運力資源盤點在接收任務的同時，調(diào)度員需對當前可用的運力資源進行梳理。包括：1.車輛狀態(tài)：檢查自有或合作車隊的車輛類型、噸位、容積、車況及當前位置，確認車輛是否處于待命、維修、在途等狀態(tài)。2.司機信息：了解司機的當班情況、駕齡經(jīng)驗、準駕車型、當前狀態(tài)（如是否休息充分、是否有違章未處理等）及熟悉的線路區(qū)域。3.外部資源：若自有運力不足，需及時與備選的外部承運商聯(lián)系，了解其可調(diào)配的運力情況及報價。三、運輸計劃制定與調(diào)度指令下達（一）制定初步運輸方案根據(jù)已核實的貨物信息和運力資源，進行初步的匹配與規(guī)劃?？紤]以下因素：1.貨物匹配：確保車輛的載重、容積能夠滿足貨物需求，特殊貨物匹配相應的專用車輛。2.線路規(guī)劃：結合起運地與目的地，規(guī)劃大致的運輸路線。需考慮路線的距離、路況、通行限制（如限高、限重、限行時段）及可能產(chǎn)生的額外費用（如高速費、過橋費）。優(yōu)先選擇高效、經(jīng)濟、安全的路線。3.時效匹配：根據(jù)貨物要求的到貨時間，倒排運輸日程，確保所選車輛及規(guī)劃路線能夠滿足時效要求。4.司機匹配：綜合考慮司機的駕齡、經(jīng)驗、對線路的熟悉程度以及當前的工作負荷，合理指派司機。對于長途運輸或特殊貨物運輸，需確保司機狀態(tài)良好且具備相應資質。（二）運輸計劃確認與優(yōu)化初步方案制定后，調(diào)度員需進行內(nèi)部復核或與相關負責人溝通，對方案的可行性、經(jīng)濟性進行評估。若存在多種可行方案，應進行對比分析，選擇最優(yōu)方案。例如，在多條備選路線中，綜合考慮距離、油耗、通行成本及預計耗時，選擇整體效益最佳的路線。對于多批次、小批量的貨物，在條件允許的情況下，可考慮進行貨物配載，以提高車輛裝載率，降低單位運輸成本。（三）調(diào)度指令下達運輸計劃最終確定后，調(diào)度員需向選定的司機或承運商下達明確的調(diào)度指令。指令內(nèi)容應包含：1.任務詳情：訂單編號、貨物信息、起止地點、要求到貨時間。2.車輛與司機信息：指定的車牌號、司機姓名及聯(lián)系方式。3.路線指引：提供規(guī)劃的大致行駛路線及關鍵節(jié)點提示。4.注意事項：針對貨物特性、天氣情況、路況等給出的特別叮囑，如“雨天路滑，謹慎駕駛”、“此批貨物為易碎品，請注意輕裝輕卸”。下達指令時，可通過電話、即時通訊工具或專用的調(diào)度管理系統(tǒng)進行，并要求對方確認接收，確保信息傳遞準確無誤。四、運輸計劃執(zhí)行與在途監(jiān)控（一）發(fā)車前準備與確認司機接到調(diào)度指令后，需按要求前往裝貨地點。調(diào)度員應在預計發(fā)車前與司機再次確認，提醒其檢查車輛狀況（油量、輪胎、剎車、燈光等）、隨車工具、證件（行駛證、駕駛證、營運證等）是否齊全有效，并確認司機已清楚裝貨地點、聯(lián)系人及裝貨要求。同時，與發(fā)貨方倉庫或相關負責人取得聯(lián)系，告知預計到達裝貨地點的時間，協(xié)調(diào)好裝貨事宜。（二）在途運輸監(jiān)控貨物啟運后，調(diào)度員需對運輸過程進行動態(tài)跟蹤。利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)或定期與司機保持聯(lián)系，掌握車輛的實時位置、行駛狀態(tài)及預計到達時間。監(jiān)控過程中，重點關注以下幾點：1.時效監(jiān)控：對比車輛實際行駛進度與計劃是否一致，若發(fā)現(xiàn)延誤風險，及時分析原因并采取應對措施。2.異常情況預警：密切留意天氣變化、道路施工、交通管制等可能影響運輸?shù)耐獠恳蛩兀崆跋蛩緳C發(fā)出預警，并協(xié)助調(diào)整路線。（三）異常情況處理運輸途中如遇突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故、道路擁堵、貨物損壞或丟失、司機身體不適等，調(diào)度員需立即啟動應急處理機制：1.信息核實：第一時間與司機溝通，詳細了解異常情況的發(fā)生時間、地點、原因及嚴重程度。2.內(nèi)部通報與協(xié)調(diào)：及時向部門負責人匯報情況，并根據(jù)事件性質協(xié)調(diào)維修、法務、客服等相關部門提供支持。3.制定解決方案：根據(jù)實際情況，迅速制定應對方案。如車輛故障，可協(xié)調(diào)就近維修或安排其他車輛進行接駁轉運；如遇道路擁堵，可協(xié)助司機重新規(guī)劃路線。4.客戶溝通：若異常情況可能影響到貨時效，需及時、坦誠地與客戶溝通，說明情況、原因及預計的解決時間，爭取客戶的理解與配合。5.記錄與復盤：對異常事件的處理過程進行詳細記錄，事后組織復盤，總結經(jīng)驗教訓，優(yōu)化未來的調(diào)度方案和應急預案。五、任務完成確認與信息歸檔（一）到貨確認貨物預計到達目的地前，調(diào)度員可提醒司機與收貨方聯(lián)系，確認卸貨事宜。貨物送達后，督促司機及時獲取并核對簽收憑證，確保簽收信息（收貨單位、簽收人、簽收日期、貨物狀況）清晰、完整。調(diào)度員需向司機確認貨物是否已安全、完好交付，并收回相關簽收單據(jù)。（二）回單收集與整理司機完成任務返回后，調(diào)度員負責回收運輸過程中的所有相關單據(jù)，如發(fā)貨單、簽收單、過路費票據(jù)等。對回單的完整性、規(guī)范性進行審核，確保與訂單信息一致。（三）信息錄入與歸檔將本次運輸任務的所有信息，包括訂單詳情、調(diào)度記錄、車輛信息、司機信息、在途情況、異常處理記錄、簽收信息等，準確錄入到公司指定的信息管理系統(tǒng)中。同時，對紙質單據(jù)進行分類整理、編號存檔，以便后續(xù)查詢和統(tǒng)計。六、日常溝通協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)統(tǒng)計（一）內(nèi)外部溝通調(diào)度員是連接客戶、倉庫、司機、收貨方等各環(huán)節(jié)的重要樞紐。在日常工作中，需保持積極、有效的溝通：1.與客戶：定期反饋運輸進展，解答客戶疑問，處理客戶投訴，維護良好的客戶關系。2.與司機：關心司機工作與生活，及時解決司機在運輸過程中遇到的困難，確保團隊穩(wěn)定。3.與倉庫：協(xié)調(diào)裝貨、卸貨的時間與順序，確保貨物流轉順暢。4.與其他部門：與財務部門對接運費結算事宜，與車輛管理部門溝通車輛維護保養(yǎng)計劃等。（二）數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析定期對運輸數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，如運輸量、車次、里程、油耗、準點率、異常事件發(fā)生率等。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，評估調(diào)度工作的效率與效果，發(fā)現(xiàn)存在的問題與不足，為優(yōu)化調(diào)度策略、提升運力利用率、降低運輸成本提供數(shù)據(jù)支持。七、調(diào)度工作交接若涉及輪班或臨時離崗，調(diào)度員需與接班人員或代班人員進行詳細的工作交接。交接內(nèi)容包括：當