終止船檢申請書申請書一：

尊敬的船檢局領(lǐng)導：

在當今全球貿(mào)易日益繁榮、航運業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，船舶作為海上運輸?shù)闹匾ぞ?，其安全性與合規(guī)性直接關(guān)系到國家經(jīng)濟命脈和人民生命財產(chǎn)安全。為了進一步提升我國船舶檢驗工作水平，確保船舶航行安全，促進航運業(yè)健康發(fā)展，我懷著無比誠摯的心情，鄭重地向貴局提交此“終止船檢申請書”，懇請領(lǐng)導審閱并予以批準。

一、申請內(nèi)容

本人/本單位現(xiàn)申請終止與貴局簽訂的船舶檢驗合同，不再接受貴局提供的船檢服務(wù)。具體涉及以下船舶：[船舶名稱]、[船舶類型]、[船舶編號]，自[具體日期]起，終止所有船檢業(yè)務(wù)，并正式解除與貴局之間的合作關(guān)系。

二、申請原因

1.**船舶運營現(xiàn)狀調(diào)整**

近年來，由于市場環(huán)境變化及公司戰(zhàn)略調(diào)整，我方船舶運營模式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。原計劃用于遠洋運輸?shù)腫船舶名稱]現(xiàn)轉(zhuǎn)為近海旅游觀光用途，其航線、運營強度及風險等級均發(fā)生顯著變化。根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，船舶用途變更后，必須重新進行檢驗以符合新用途的安全標準。然而，考慮到新航線距離較短、運營頻率較低，且旅游觀光船舶與遠洋運輸船舶在安全要求上存在較大差異，繼續(xù)維持原船檢合同已無實際必要。

2.**船檢成本與效益分析**

原船檢合同每年產(chǎn)生的費用約為[具體金額]，占我方航運成本比例較高。隨著船舶運營模式的調(diào)整，原船檢標準已不再適用，繼續(xù)支付高額的船檢費用將造成資源浪費。同時，新用途船舶的檢驗標準相對寬松，可通過合作檢驗機構(gòu)完成，費用可降低至[具體金額]，年節(jié)省成本約[具體金額]。綜合經(jīng)濟效益分析，終止原船檢合同符合我方長遠發(fā)展利益。

3.**檢驗流程優(yōu)化需求**

貴局提供的船檢服務(wù)流程較為繁瑣，檢驗周期較長，多次因檢驗報告延遲導致船舶運營延誤，影響客源和經(jīng)濟效益。近年來，我方多次向貴局提出優(yōu)化檢驗流程的建議，但未獲實質(zhì)性改善。為提高運營效率，減少不必要的等待時間，我方?jīng)Q定自行選擇更高效的檢驗機構(gòu)，以提升船舶運營競爭力。

4.**行業(yè)發(fā)展趨勢考量**

當前，航運業(yè)正朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，船舶檢驗領(lǐng)域也涌現(xiàn)出多種創(chuàng)新模式。例如，遠程檢驗、無人機檢測等技術(shù)已逐步成熟，可大幅提升檢驗效率。貴局目前的檢驗?zāi)Ｊ饺砸詡鹘y(tǒng)人工檢測為主，與行業(yè)發(fā)展趨勢存在一定差距。為適應(yīng)新形勢，我方計劃與采用先進技術(shù)的檢驗機構(gòu)合作，以提升船舶檢驗的科學性和精準性。

三、決心和要求

1.**嚴格遵守法律法規(guī)**

在終止船檢合同后，我方將嚴格按照《中華人民共和國船舶檢驗法》及相關(guān)法規(guī)要求，定期委托合法檢驗機構(gòu)對船舶進行檢驗，確保船舶始終符合安全標準，絕不因檢驗終止而降低安全標準，切實保障乘客和貨物安全。

2.**積極配合后續(xù)工作**

我方將積極配合貴局完成合同終止的相關(guān)手續(xù)，包括但不限于檢驗報告交接、費用結(jié)算、檔案移交等，確保雙方合作平穩(wěn)過渡。同時，若未來船舶運營模式再次發(fā)生變化，且符合貴局檢驗范圍，我方愿意重新與貴局合作，共同維護航運安全。

3.**保持良好合作關(guān)系**

盡管終止船檢合同，但我方仍將尊重貴局的工作，并愿意在船舶安全、行業(yè)規(guī)范等方面繼續(xù)與貴局保持溝通與合作。若貴局在未來推出更符合行業(yè)需求的檢驗服務(wù)，我方將優(yōu)先考慮重新合作。

4.**具體要求**

-請貴局在收到本申請后[具體天數(shù)]內(nèi)，與我方聯(lián)系，確認合同終止細節(jié)及費用結(jié)算方案；

-請貴局協(xié)助辦理檢驗報告交接手續(xù)，確保我方在過渡期內(nèi)仍能獲得必要的檢驗支持；

-請貴局在合同終止后，出具正式的書面證明，以便我方向相關(guān)主管部門備案。

四、結(jié)尾

懇請貴局領(lǐng)導審閱此申請，并從實際出發(fā)，充分考慮我方訴求，予以批準。我方將嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，確保船舶運營安全，為我國航運事業(yè)發(fā)展貢獻力量。請考驗，望領(lǐng)導批準。

五、落款

申請人：[申請人姓名/單位名稱]（蓋章）

2023年10月26日

申請書二：

一、申請人基本信息

申請人名稱：XX海運有限公司

法定代表人：張明

注冊地址：XX省XX市XX區(qū)XX路XX號

統(tǒng)一社會信用代碼：913XXX1XXXXXXXXXX

聯(lián)系人：李強

聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXX

郵政編碼：XXXXXXX

申請日期：XXXX年XX月XX日

二、申請事項

XX海運有限公司（以下簡稱“申請人”）現(xiàn)鄭重向中華人民共和國XX船檢局（以下簡稱“船檢局”）提出申請，請求終止申請人所持有的所有船舶的船檢合同，并正式解除與船檢局之間的所有檢驗服務(wù)合作關(guān)系。具體涉及的船舶包括但不限于“XX號輪”、“XX號輪”、“XX號輪”等共計XX艘船舶，自XXXX年XX月XX日起，不再接受船檢局提供的任何形式的船舶檢驗服務(wù)，并請求船檢局協(xié)助辦理相關(guān)合同終止手續(xù)及后續(xù)事宜。

三、事實與理由

1.船舶運營模式的重大調(diào)整

申請人自XXXX年成立以來，一直致力于遠洋貨物運輸業(yè)務(wù)，所持有的“XX號輪”、“XX號輪”等船舶均按照遠洋運輸標準進行建造、改裝和運營，并長期接受船檢局的檢驗服務(wù)。然而，近年來，隨著全球航運市場的變化和國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，申請人注意到遠洋運輸業(yè)務(wù)面臨著日益激烈的市場競爭和成本壓力。為了適應(yīng)市場變化，尋求新的利潤增長點，申請人經(jīng)過長時間的調(diào)研和論證，決定對公司的運營模式進行重大調(diào)整，將部分遠洋運輸船舶轉(zhuǎn)型為近海旅游觀光船舶，以期通過開發(fā)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升公司的市場競爭力。

在此次運營模式調(diào)整中，“XX號輪”和“XX號輪”兩艘船舶被選為轉(zhuǎn)型對象。根據(jù)轉(zhuǎn)型方案，這兩艘船舶將不再執(zhí)行遠洋運輸任務(wù)，而是改為執(zhí)行近海旅游觀光業(yè)務(wù)，航線主要集中在申請人所在省份附近的海域，航行距離大大縮短，運營頻率也相對降低。船舶的用途、航區(qū)、載客量等關(guān)鍵參數(shù)均發(fā)生了顯著變化。

根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，船舶的用途、航區(qū)等關(guān)鍵參數(shù)發(fā)生變化后，必須重新進行檢驗，以確保船舶符合新的運營要求和安全標準。考慮到“XX號輪”和“XX號輪”的轉(zhuǎn)型后的用途和航區(qū)與原遠洋運輸船舶存在較大差異，繼續(xù)按照遠洋運輸標準進行檢驗既不符合實際需求，也增加了不必要的成本。因此，申請人認為，對于這兩艘轉(zhuǎn)型后的船舶，繼續(xù)維持與船檢局的遠洋運輸船檢合同已無實際意義，且不符合成本效益原則。

2.船檢成本的居高不下與經(jīng)濟效益的下降

在申請人原有遠洋運輸業(yè)務(wù)運營期間，船檢局提供的船檢服務(wù)雖然確保了船舶的安全合規(guī)，但也帶來了較高的船檢成本。根據(jù)統(tǒng)計，申請人每年的船檢費用約為人民幣XX萬元，這筆費用占申請人航運成本的相當大的比例。隨著全球油價的波動和港口費用的上漲，申請人的航運成本近年來一直處于上升趨勢，而船檢費用作為其中的一部分，也相應(yīng)地成為了申請人關(guān)注的重點。

在此次運營模式調(diào)整后，雖然“XX號輪”和“XX號輪”的運營收入有望提升，但其運營成本也相應(yīng)增加，尤其是人力成本和燃油成本的上升較為明顯。在這種情況下，繼續(xù)維持原有的船檢合同，對于申請人而言，無疑增加了經(jīng)營負擔，降低了經(jīng)濟效益。經(jīng)過詳細的成本效益分析，申請人發(fā)現(xiàn)，如果能夠終止與船檢局的遠洋運輸船檢合同，并將這兩艘船舶的檢驗業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至其他檢驗機構(gòu)，申請人的年運營成本可以降低約人民幣XX萬元，這將有助于提升申請人的盈利能力，增強其在市場上的競爭力。

3.檢驗需求的改變及與其他檢驗機構(gòu)的合作意向

隨著“XX號輪”和“XX號輪”的轉(zhuǎn)型為近海旅游觀光船舶，申請人對船舶檢驗的需求也發(fā)生了變化。近海旅游觀光船舶的檢驗標準與遠洋運輸船舶存在一定的差異，例如，在消防設(shè)備、救生設(shè)備、乘客娛樂設(shè)施等方面有更高的要求，而在貨艙結(jié)構(gòu)、主機功率等方面則相對寬松。因此，申請人需要尋找一家能夠提供符合近海旅游觀光船舶檢驗標準的檢驗機構(gòu)，以確保船舶的安全合規(guī)。

經(jīng)過多方考察和比較，申請人發(fā)現(xiàn)，XX省船舶檢驗局（以下簡稱“XX省船檢局”）能夠提供符合近海旅游觀光船舶檢驗標準的檢驗服務(wù)，且其檢驗流程更加高效，檢驗費用也相對較低。因此，申請人計劃與XX省船檢局合作，將“XX號輪”和“XX號輪”的檢驗業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至該機構(gòu)。與XX省船檢局的合作，不僅能夠滿足申請人新的檢驗需求，還能夠幫助申請人降低檢驗成本，提升檢驗效率。

4.對船檢局未來服務(wù)的期望

盡管申請人此次提出終止與船檢局的遠洋運輸船檢合同，但申請人仍然高度認可船檢局在保障我國航運安全方面所做出的貢獻，并對船檢局未來的發(fā)展充滿期待。申請人希望船檢局能夠繼續(xù)加強自身建設(shè)，提升檢驗技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)航運市場的新變化和新需求。申請人也愿意在未來與船檢局保持良好的溝通和合作，如果申請人的其他船舶需要船檢局提供檢驗服務(wù)，申請人將優(yōu)先考慮與船檢局合作。

申請人相信，船檢局作為我國船舶檢驗行業(yè)的權(quán)威機構(gòu)，一定能夠不斷提升自身實力，為我國航運事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。申請人也愿意成為船檢局改革發(fā)展的見證者和支持者，共同推動我國船舶檢驗行業(yè)邁向新的高度。

四、落款

此致

敬禮！

申請人：XX海運有限公司（蓋章）

XXXX年XX月XX日

申請書三：

一、稱謂

尊敬的中華人民共和國XX船檢局領(lǐng)導：

二、申請事項與理由

1.申請事項

本人/本單位，XX船舶管理有限公司（以下簡稱“申請人”），現(xiàn)正式向貴局提出申請，請求終止與貴局簽訂的關(guān)于申請人所屬船舶“XX號”、“XX號”、“XX號”等共計XX艘船舶的船檢合同。自XXXX年XX月XX日起，申請人不再接受貴局提供的任何形式的船舶檢驗服務(wù)，并正式解除雙方基于原有合同建立的合作關(guān)系。請貴局審核批準為盼。

2.申請理由

(1)船舶所有人/經(jīng)營資格發(fā)生重大變更

申請人自XXXX年成立以來，一直作為獨立法人實體，合法持有并運營上述申請終止船檢合同的船舶。然而，由于公司發(fā)展策略的調(diào)整以及股東結(jié)構(gòu)的變動，申請人于XXXX年XX月XX日正式完成了工商登記變更，原XX船舶管理有限公司已注銷，并整體變更為XX集團旗下的XX航運子公司。此次變更涉及公司名稱、法人代表、注冊資本等多項關(guān)鍵信息的調(diào)整，形成了新的法人實體。

新成立的XX航運子公司，雖然繼承了原XX船舶管理有限公司的船舶資產(chǎn)和運營業(yè)務(wù)，但其架構(gòu)、管理模式、風險控制體系均發(fā)生了根本性變化。新的公司章程、內(nèi)部管理制度以及董事會決議均明確了新的運營方向和安全責任主體。根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，船舶所有者或經(jīng)營管理者發(fā)生變更后，原船檢合同的法律效力及適用性將受到質(zhì)疑。維持原合同關(guān)系，既不符合現(xiàn)行法律法規(guī)對主體資格的要求，也可能導致未來船舶檢驗責任界定不清，增加不必要的法律風險和管理障礙。

因此，申請人認為，鑒于公司主體資格的實質(zhì)性變更，原與XX船舶管理有限公司簽訂的船檢合同已不再適應(yīng)當前情況。為了確保船舶檢驗工作的合法合規(guī)性，保障船舶運營安全，申請人不得不申請終止與貴局的原有合同關(guān)系，并由新的公司實體——XX航運子公司，根據(jù)新的法律法規(guī)要求和實際情況，重新選擇合適的船檢機構(gòu)并建立合作關(guān)系。此舉是申請人履行安全生產(chǎn)主體責任、確保船舶符合法定檢驗要求的必要措施。

(2)船舶運營航線及風險等級發(fā)生顯著變化

申請人所屬的“XX號”、“XX號”等船舶，在原XX船舶管理有限公司時期，主要運營航線集中在XX海域及XX航線，屬于遠洋運輸船舶，其船舶類型代碼、航區(qū)等級、安全風險等級均符合遠洋船舶的相應(yīng)標準。貴局據(jù)此對上述船舶實施了遠洋船舶的法定檢驗和定期檢驗，確保了船舶在遠洋運輸期間的符合性與安全性。

然而，隨著市場需求的演變和公司業(yè)務(wù)布局的優(yōu)化，自XXXX年起，申請人對部分船舶的運營航線進行了調(diào)整。其中，“XX號”和“XX號”兩艘船舶，其常規(guī)運營航線已顯著縮短，不再執(zhí)行原定的大洋crossings，而是主要在XX近海區(qū)域進行短途運輸和作業(yè)。這種運營模式的轉(zhuǎn)變，導致這兩艘船舶的實際航行距離、停留時間、遭遇惡劣天氣的概率以及潛在的安全風險等級均發(fā)生了實質(zhì)性變化。

具體而言，“XX號”船舶的原定航線為XX港至XX港的遠洋航線，航程約XX海里，航行時間約XX天。調(diào)整后，其航線縮短至XX港至XX港的近海航線，航程約XX海里，航行時間約XX小時。類似地，“XX號”船舶的原定航線為XX港至XX的遠洋航線，航程約XX海里，航行時間約XX天。調(diào)整后，其航線縮短至XX港至XX港的近海航線，航程約XX海里，航行時間約XX小時。

近海航行的特點在于航行距離短、停留時間長、水文氣象條件相對簡單但局部可能復雜、港口監(jiān)管更為嚴格。這種運營模式的轉(zhuǎn)變，意味著船舶的檢驗重點也應(yīng)隨之調(diào)整。例如，原用于遠洋航行的救生設(shè)備配置、船舶穩(wěn)性要求、貨物系固綁扎標準等，可能與近海航行的實際需求不完全匹配。繼續(xù)按照遠洋船舶的檢驗標準和周期進行檢驗，不僅可能存在檢驗項目與實際需求不符的情況，增加不必要的檢驗成本，還可能因為忽略了近海航行特有的安全風險點，而埋下安全隱患。

申請人認為，為了更精準地反映船舶的實際運營風險，確保船舶始終處于符合近海航行要求的良好狀態(tài)，有必要根據(jù)船舶實際運營航線和風險等級的變化，重新選擇檢驗標準和檢驗機構(gòu)。貴局現(xiàn)行的遠洋船舶檢驗體系，對于申請人調(diào)整后的近海運營船舶而言，可能并非最優(yōu)選擇。因此，申請人申請終止原船檢合同，是基于對船舶安全負責、對法規(guī)要求遵循的考慮，旨在尋求更符合實際情況的檢驗服務(wù)，以提升船舶安全管理水平。

(3)檢驗成本高企與經(jīng)濟效益考量

作為一家航運企業(yè)，申請人始終面臨著激烈的市場競爭和成本控制的壓力。船舶檢驗作為一項必要的法定義務(wù)，其費用是船舶運營成本的重要組成部分。在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，維持原有船舶的檢驗標準，尤其是對于已經(jīng)調(diào)整運營模式的船舶，意味著需要繼續(xù)承擔遠洋船舶的檢驗費用，包括但不限于定期檢驗、特別檢驗、附加檢驗等產(chǎn)生的費用。

根據(jù)申請人的財務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，僅“XX號”、“XX號”兩艘已調(diào)整航線的船舶，每年在貴局進行的遠洋船舶檢驗費用合計約為人民幣XX萬元。這筆費用占兩艘船舶年運營成本的XX%。隨著船舶運營模式的轉(zhuǎn)變，雖然船舶的運輸量和收入有望增加，但與此同時，燃油成本、港口使費、船員工資等運營成本也相應(yīng)上升。在整體成本居高不下的背景下，繼續(xù)維持高額的遠洋船舶檢驗費用，無疑增加了申請人的財務(wù)負擔，壓縮了企業(yè)的利潤空間，不利于企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

經(jīng)過審慎的成本效益分析，申請人發(fā)現(xiàn)，如果能夠終止與貴局的遠洋船舶檢驗合同，并將這兩艘船舶的檢驗業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至更符合其近海運營特點、檢驗費用更為合理的檢驗機構(gòu)，申請人的年運營成本可以預(yù)計降低約人民幣XX萬元。這筆節(jié)省下來的成本，可以用于優(yōu)化船舶維護保養(yǎng)、提升船員培訓水平、改善船舶安全設(shè)備等方面，從而進一步提升船舶的安全性能和運營效率，增強企業(yè)的市場競爭力。

當然，申請人理解船舶檢驗對于保障航運安全的重要性，也愿意承擔法定的檢驗義務(wù)。但申請人認為，檢驗成本的合理性與檢驗效益的最大化同樣重要。在船舶運營模式發(fā)生重大變化的情況下，選擇更符合實際需求的檢驗服務(wù)，既是企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是優(yōu)化資源配置、提升經(jīng)濟效益的體現(xiàn)。因此，申請人懇請貴局能夠從實際出發(fā)，考慮申請人的具體情況，批準終止原船檢合同。

(4)新檢驗機構(gòu)的初步接洽與準備

在申請終止原船檢合同的同時，申請人已經(jīng)積極與XX省船舶檢驗局（以下簡稱“XX省船檢局”）進行了初步接洽。XX省船檢局作為我國南方地區(qū)重要的船舶檢驗機構(gòu)，其檢驗資質(zhì)齊全，檢驗技術(shù)力量雄厚，檢驗設(shè)備先進，且在近海船舶檢驗方面具有豐富的經(jīng)驗。申請人認為，XX省船檢局的檢驗標準和服務(wù)模式與申請人的近海運營船舶需求更為匹配。

經(jīng)過初步溝通，XX省船檢局表示愿意為申請人的近海船舶提供檢驗服務(wù)，并承諾在檢驗流程、檢驗費用等方面給予一定的支持和優(yōu)惠。雙方已就檢驗范圍的初步意向、檢驗周期的安排、檢驗費用的估算等問題進行了探討，并取得了積極的共識。如果貴局批準申請人終止與貴局的船檢合同，申請人將立即與XX省船檢局正式簽訂檢驗合同，并按照新的合同要求，及時安排船舶檢驗事宜，確保船舶在轉(zhuǎn)籍過渡期間及之后，始終符合相關(guān)的安全法規(guī)和標準。

選擇XX省船檢局作為新的檢驗機構(gòu)，不僅能夠滿足申請人近海運營船舶的檢驗需求，還有助于申請人進一步優(yōu)化供應(yīng)