客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議記錄一、會(huì)議基本信息

會(huì)議名稱：客運(yùn)企業(yè)2024年第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議

會(huì)議類型：定期安全生產(chǎn)專題工作會(huì)議

會(huì)議主題：聚焦夏季高溫汛期安全風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化全員安全責(zé)任落實(shí)，筑牢客運(yùn)安全生產(chǎn)防線

會(huì)議時(shí)間：2024年7月15日14:00-17:30

會(huì)議地點(diǎn)：企業(yè)總部三樓多功能會(huì)議室（主會(huì)場(chǎng)）、各分公司視頻會(huì)議室（分會(huì)場(chǎng)）

會(huì)議形式：主會(huì)場(chǎng)+分會(huì)場(chǎng)視頻會(huì)議，全程錄音錄像

記錄人：安全管理部李明

審核人：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組張華

二、會(huì)議背景與目的

（一）會(huì)議背景

1.行業(yè)形勢(shì)：近期全國(guó)多地發(fā)生客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)事故，如7月5日某省客運(yùn)車輛因爆胎導(dǎo)致側(cè)翻，造成3人重傷；7月10日暴雨天氣下，某客運(yùn)公司車輛因涉水行駛致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2024〕42號(hào)）明確要求，客運(yùn)企業(yè)需深刻吸取事故教訓(xùn)，全面排查安全隱患。

2.企業(yè)現(xiàn)狀：第二季度企業(yè)安全生產(chǎn)檢查中，共發(fā)現(xiàn)隱患23項(xiàng)，其中重大隱患2項(xiàng)（車輛制動(dòng)系統(tǒng)老化、駕駛員疲勞駕駛監(jiān)控不到位），已完成整改18項(xiàng)，剩余5項(xiàng)未按期閉環(huán)，存在管理漏洞。

3.季節(jié)特點(diǎn)：7-8月進(jìn)入夏季高溫、汛期極端天氣多發(fā)期，車輛自燃、輪胎爆胎、涉水風(fēng)險(xiǎn)及駕駛員生理性疲勞問(wèn)題突出，對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

（二）會(huì)議目的

1.傳達(dá)上級(jí)監(jiān)管部門安全生產(chǎn)最新要求，統(tǒng)一全員思想認(rèn)識(shí)，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

2.總結(jié)第二季度安全生產(chǎn)工作成效與不足，分析當(dāng)前安全風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)，部署第三季度重點(diǎn)任務(wù)。

3.針對(duì)夏季高溫汛期特點(diǎn)，制定專項(xiàng)防控措施，確?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行安全，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。

三、會(huì)議議程

1.主持人宣布會(huì)議開(kāi)始，說(shuō)明會(huì)議目的及議程安排（14:00-14:05）。

2.安全管理部經(jīng)理傳達(dá)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》及省交通廳安全生產(chǎn)例會(huì)精神（14:05-14:30）。

3.各分公司、運(yùn)輸部、安全監(jiān)管部分別匯報(bào)第二季度安全生產(chǎn)工作情況及存在問(wèn)題（14:30-15:30）。

4.安全管理部通報(bào)第二季度安全生產(chǎn)隱患排查整改情況及典型違規(guī)案例（15:30-16:00）。

5.分管安全副總經(jīng)理分析當(dāng)前夏季高溫汛期安全風(fēng)險(xiǎn)，部署第三季度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作（16:00-16:40）。

6.企業(yè)總經(jīng)理作總結(jié)講話，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)（16:40-17:20）。

7.主持人宣布會(huì)議結(jié)束，明確會(huì)后工作要求（17:20-17:30）。

四、參會(huì)人員

（一）出席人員（共計(jì)32人）

1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層：總經(jīng)理王強(qiáng)、分管安全副總經(jīng)理張華、分管運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理劉偉；

2.各部門負(fù)責(zé)人：安全管理部、運(yùn)輸部、機(jī)務(wù)部、人力資源部、行政部、各分公司經(jīng)理；

3.關(guān)鍵崗位人員：安全管理部全體主管、各分公司安全總監(jiān)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員代表；

4.員工代表：駕駛員代表（5人）、乘務(wù)員代表（2人）。

（二）列席人員（共計(jì)8人）

1.上級(jí)監(jiān)管部門代表：市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督處趙剛、李靜；

2.合作單位代表：車輛維修服務(wù)商“通達(dá)汽修”技術(shù)總監(jiān)陳明、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司“安盛保險(xiǎn)”業(yè)務(wù)經(jīng)理周濤。

（三）請(qǐng)假人員（共計(jì)2人）

1.分公司經(jīng)理李明（因突發(fā)疾病住院，已提交書(shū)面匯報(bào)材料）；

2.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王剛（因公差，由副隊(duì)長(zhǎng)代為參會(huì)并傳達(dá)會(huì)議精神）。

五、會(huì)議主持人及記錄人

（一）會(huì)議主持人：分管安全副總經(jīng)理張華

職責(zé)：宣布會(huì)議開(kāi)始與結(jié)束、引導(dǎo)會(huì)議流程、控制會(huì)議節(jié)奏、確保各環(huán)節(jié)按計(jì)劃推進(jìn)。

（二）記錄人：安全管理部主管李明

職責(zé)：全程記錄會(huì)議發(fā)言要點(diǎn)、討論內(nèi)容、決議事項(xiàng)及行動(dòng)項(xiàng)，會(huì)后24小時(shí)內(nèi)整理形成初稿，經(jīng)安全管理部經(jīng)理審核、分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，于3個(gè)工作日內(nèi)印發(fā)至各參會(huì)部門。

六、會(huì)議時(shí)間與地點(diǎn)

（一）會(huì)議時(shí)間

1.報(bào)到時(shí)間：2024年7月15日13:30-14:00；

2.正式會(huì)議：2024年7月15日14:00-17:30；

3.休息時(shí)間：15:30-15:40（10分鐘，供參會(huì)人員短暫休息）。

（二）會(huì)議地點(diǎn)

1.主會(huì)場(chǎng)：企業(yè)總部三樓多功能會(huì)議室（地址：XX市XX區(qū)XX路XX號(hào)），配備視頻會(huì)議系統(tǒng)、投影設(shè)備、錄音設(shè)備、席卡、會(huì)議資料袋（含上級(jí)文件、企業(yè)安全報(bào)告、筆記本、筆）；

2.分會(huì)場(chǎng)：各分公司視頻會(huì)議室（共6個(gè)），提前調(diào)試視頻設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連接，確保音視頻信號(hào)暢通，安排專人負(fù)責(zé)分會(huì)場(chǎng)會(huì)議記錄與資料發(fā)放。

（三）其他安排

1.會(huì)前準(zhǔn)備：安全管理部于7月12日下發(fā)會(huì)議通知，明確會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)、議程及參會(huì)要求；7月14日完成會(huì)場(chǎng)布置、設(shè)備調(diào)試及資料印制；

2.會(huì)中保障：行政部安排專人負(fù)責(zé)會(huì)場(chǎng)茶水、應(yīng)急藥品（藿香正氣水、創(chuàng)可貼等）及空調(diào)溫度調(diào)節(jié)（設(shè)定26℃）；

3.會(huì)后工作：安全管理部負(fù)責(zé)會(huì)議紀(jì)要整理、決議事項(xiàng)跟蹤督辦，各分公司于7月20日前將會(huì)議精神傳達(dá)至全體員工，并提交書(shū)面落實(shí)計(jì)劃。

二、會(huì)議背景與目的

（一）會(huì)議背景

1.行業(yè)形勢(shì)

近期，全國(guó)客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，多地發(fā)生重大事故。例如，7月5日，某省一輛客運(yùn)車輛因輪胎爆胎導(dǎo)致側(cè)翻，造成3人重傷，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部迅速響應(yīng)，發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2024〕42號(hào)），要求客運(yùn)企業(yè)深刻吸取教訓(xùn)，全面排查安全隱患。同時(shí)，省交通廳在安全生產(chǎn)例會(huì)上強(qiáng)調(diào)，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)上升，企業(yè)需強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，避免類似事故重演。這些事件和政策背景凸顯了行業(yè)監(jiān)管的緊迫性，客運(yùn)企業(yè)必須正視安全漏洞，采取有效措施應(yīng)對(duì)。

行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不僅來(lái)自事故頻發(fā)，還涉及外部環(huán)境變化。隨著夏季高溫和汛期到來(lái)，極端天氣增多，車輛自燃、輪胎爆胎等風(fēng)險(xiǎn)加劇。交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，7月以來(lái)，全國(guó)客運(yùn)行業(yè)事故率同比上升15%，其中高溫因素占比達(dá)40%。此外，公眾對(duì)安全出行的需求日益增長(zhǎng)，媒體對(duì)事故的報(bào)道加劇了社會(huì)壓力，企業(yè)若不主動(dòng)作為，可能面臨信譽(yù)危機(jī)和監(jiān)管處罰。因此，會(huì)議背景的核心在于行業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻性，要求企業(yè)從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。

監(jiān)管政策的強(qiáng)化也推動(dòng)了會(huì)議的召開(kāi)。交通運(yùn)輸部通知明確指出，企業(yè)需建立長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。省交通廳進(jìn)一步要求，企業(yè)每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，分析風(fēng)險(xiǎn)、部署任務(wù)。這些政策導(dǎo)向表明，會(huì)議不僅是內(nèi)部管理需求，更是行業(yè)合規(guī)的必然要求。企業(yè)必須將政策精神轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，確保安全運(yùn)營(yíng)。

2.企業(yè)現(xiàn)狀

企業(yè)當(dāng)前安全生產(chǎn)狀況存在明顯短板，第二季度檢查暴露出諸多問(wèn)題。安全管理部共發(fā)現(xiàn)隱患23項(xiàng)，其中重大隱患2項(xiàng)：車輛制動(dòng)系統(tǒng)老化導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，駕駛員疲勞駕駛監(jiān)控不到位引發(fā)操作失誤。雖然已完成整改18項(xiàng)，但剩余5項(xiàng)未按期閉環(huán)，包括部分分公司車輛維護(hù)記錄不全、安全培訓(xùn)流于形式等。這些問(wèn)題反映出企業(yè)內(nèi)部管理存在漏洞，責(zé)任落實(shí)不到位。

具體而言，各分公司表現(xiàn)參差不齊。東部分公司隱患整改率較高，但西部分公司因資源不足，整改進(jìn)度滯后。運(yùn)輸部在駕駛員管理上，排班不合理導(dǎo)致疲勞駕駛現(xiàn)象頻發(fā)，監(jiān)控設(shè)備覆蓋率不足80%。機(jī)務(wù)部車輛維護(hù)周期延長(zhǎng)，部分車輛超期服役，增加了故障風(fēng)險(xiǎn)。人力資源部安全培訓(xùn)內(nèi)容陳舊，員工參與度低，培訓(xùn)效果不佳。這些現(xiàn)狀表明，企業(yè)安全體系存在結(jié)構(gòu)性缺陷，需系統(tǒng)性改進(jìn)。

此外，企業(yè)安全文化薄弱也是突出問(wèn)題。員工對(duì)安全重視不足，部分駕駛員存在僥幸心理，認(rèn)為小隱患不影響大局。安全管理部抽查顯示，30%的駕駛員未按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，乘務(wù)員對(duì)應(yīng)急流程不熟悉。這種文化氛圍導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)積累，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。因此，會(huì)議背景必須聚焦企業(yè)現(xiàn)狀，通過(guò)分析問(wèn)題推動(dòng)變革。

3.季節(jié)特點(diǎn)

當(dāng)前季節(jié)因素對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成多重挑戰(zhàn)。夏季高溫持續(xù)，氣溫常達(dá)35℃以上，車輛易發(fā)生自燃、輪胎爆胎等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高溫天氣下，車輛故障率同比上升25%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱和輪胎問(wèn)題占比最高。同時(shí)，駕駛員在高溫環(huán)境下易出現(xiàn)生理性疲勞，反應(yīng)速度下降，增加了操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。安全管理部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，7月以來(lái)，駕駛員疲勞駕駛事件較上月增加18%，直接威脅行車安全。

汛期極端天氣進(jìn)一步加劇風(fēng)險(xiǎn)。近期暴雨頻發(fā)，道路積水、滑坡等隱患增多。例如，7月10日，某客運(yùn)公司車輛因涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，造成運(yùn)營(yíng)中斷。企業(yè)需防范涉水風(fēng)險(xiǎn)，包括車輛防水措施不足、駕駛員應(yīng)急處理能力欠缺等。氣象部門預(yù)測(cè)，8月降雨量將增加30%，企業(yè)必須提前部署，避免類似事故發(fā)生。

季節(jié)特點(diǎn)還涉及員工健康問(wèn)題。高溫環(huán)境下，員工易中暑、脫水，影響工作狀態(tài)。安全管理部調(diào)查顯示，40%的一線員工報(bào)告過(guò)健康不適，但企業(yè)防暑降溫措施不完善，如空調(diào)溫度設(shè)置不當(dāng)、休息時(shí)間不足等。這些問(wèn)題疊加季節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，要求會(huì)議背景突出季節(jié)性防控的緊迫性，制定針對(duì)性措施。

（二）會(huì)議目的

1.傳達(dá)上級(jí)要求

會(huì)議的首要目的是傳達(dá)上級(jí)監(jiān)管部門的最新指示精神，確保全員統(tǒng)一思想。交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》強(qiáng)調(diào)，企業(yè)需強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，排查隱患，防范事故。省交通廳安全生產(chǎn)例會(huì)進(jìn)一步要求，企業(yè)每季度召開(kāi)專題會(huì)議，分析風(fēng)險(xiǎn)、部署任務(wù)。會(huì)議將通過(guò)文件解讀、案例分析等形式，將這些要求傳遞給各部門和員工，避免信息滯后或誤解。

傳達(dá)過(guò)程注重實(shí)效性。安全管理部將組織專題學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)上級(jí)代表現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保政策理解準(zhǔn)確。例如，針對(duì)交通運(yùn)輸部通知中的“閉環(huán)管理”要求，企業(yè)需建立隱患整改臺(tái)賬，明確責(zé)任人和時(shí)限。同時(shí)，會(huì)議將強(qiáng)調(diào)合規(guī)的重要性，避免企業(yè)因違規(guī)操作受到處罰。通過(guò)傳達(dá)，企業(yè)將形成上下聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，提升安全執(zhí)行力。

2.總結(jié)工作

會(huì)議旨在系統(tǒng)總結(jié)第二季度安全生產(chǎn)工作，提煉經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。安全管理部將全面梳理檢查數(shù)據(jù)，展示整改成效，如制動(dòng)系統(tǒng)更換、監(jiān)控設(shè)備安裝等進(jìn)展。同時(shí)，深入分析未整改項(xiàng)的原因，如資源分配不均、流程繁瑣等，為后續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)?？偨Y(jié)過(guò)程注重客觀性，避免夸大成績(jī)或回避問(wèn)題。

總結(jié)還將涉及員工反饋和典型案例。例如，駕駛員代表將分享安全操作經(jīng)驗(yàn)，乘務(wù)員代表匯報(bào)應(yīng)急演練中的不足。安全管理部將通報(bào)典型違規(guī)案例，如疲勞駕駛導(dǎo)致的險(xiǎn)情，以警示全員。通過(guò)總結(jié)，企業(yè)將識(shí)別管理短板，如培訓(xùn)效果不佳、責(zé)任不清等，為第三季度工作指明方向。

3.部署任務(wù)

會(huì)議的核心任務(wù)是部署第三季度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，確保風(fēng)險(xiǎn)可控。針對(duì)夏季高溫汛期特點(diǎn)，將制定專項(xiàng)防控措施，如增加車輛檢查頻次、優(yōu)化駕駛員排班、開(kāi)展防暑降溫活動(dòng)等。具體任務(wù)包括：安全管理部牽頭完善隱患排查機(jī)制，運(yùn)輸部加強(qiáng)駕駛員監(jiān)控，機(jī)務(wù)部確保車輛維護(hù)到位。部署過(guò)程強(qiáng)調(diào)可操作性，明確責(zé)任分工和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

任務(wù)部署還注重創(chuàng)新性和持續(xù)性。例如，引入智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)；開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽，提升員工參與度。同時(shí)，會(huì)議將建立跟蹤督辦機(jī)制，確保任務(wù)落實(shí)。通過(guò)部署，企業(yè)將形成“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全體系，從根本上降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、會(huì)議議程

（一）會(huì)議開(kāi)場(chǎng)與議程說(shuō)明

1.主持人宣布會(huì)議開(kāi)始

分管安全副總經(jīng)理張華于14:00準(zhǔn)時(shí)宣布會(huì)議開(kāi)始，明確本次會(huì)議為客運(yùn)企業(yè)2024年第三季度安全生產(chǎn)專題工作會(huì)議，強(qiáng)調(diào)會(huì)議旨在傳達(dá)上級(jí)監(jiān)管要求、總結(jié)前期工作、部署夏季高溫汛期安全防控措施。

2.說(shuō)明會(huì)議議程安排

張華簡(jiǎn)要通報(bào)會(huì)議流程：傳達(dá)上級(jí)精神、各部門工作匯報(bào)、隱患整改通報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)分析與任務(wù)部署、領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)講話、會(huì)后工作要求。特別說(shuō)明會(huì)議將設(shè)置10分鐘休息時(shí)間（15:30-15:40），并要求各分公司視頻分會(huì)場(chǎng)同步參與討論環(huán)節(jié)。

3.強(qiáng)調(diào)會(huì)議紀(jì)律要求

要求參會(huì)人員關(guān)閉通訊設(shè)備，保持會(huì)場(chǎng)安靜；記錄人員全程錄音錄像，確保會(huì)議內(nèi)容完整留存；各部門匯報(bào)需聚焦問(wèn)題與解決方案，避免冗長(zhǎng)陳述。

（二）傳達(dá)上級(jí)監(jiān)管要求

1.交通運(yùn)輸部文件精神解讀

安全管理部經(jīng)理李明詳細(xì)解讀《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2024〕42號(hào)），重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)要求：一是企業(yè)需建立高溫汛期專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；二是強(qiáng)化駕駛員疲勞駕駛監(jiān)控，推廣智能預(yù)警系統(tǒng)；三是落實(shí)隱患排查“閉環(huán)管理”，重大隱患24小時(shí)內(nèi)上報(bào)。

2.省交通廳例會(huì)核心要點(diǎn)傳達(dá)

李明傳達(dá)省交通廳安全生產(chǎn)例會(huì)精神：通報(bào)省內(nèi)近期3起客運(yùn)事故（包括7月10日涉水車輛損壞事件），要求企業(yè)深刻吸取教訓(xùn)；明確將開(kāi)展夏季安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查，重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況和駕駛員健康管理；強(qiáng)調(diào)企業(yè)需于7月25日前完成全員安全再培訓(xùn)。

3.監(jiān)管部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)要求

市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督處趙剛代表上級(jí)發(fā)言，指出企業(yè)第二季度隱患整改率78.3%未達(dá)90%目標(biāo)，要求限期補(bǔ)差；建議增加車輛輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)檢查頻次；要求企業(yè)建立“安全風(fēng)險(xiǎn)日?qǐng)?bào)告”制度，極端天氣期間實(shí)行“兩報(bào)一查”（早中晚三次報(bào)告、一次現(xiàn)場(chǎng)檢查）。

（三）各部門工作匯報(bào)

1.各分公司安全生產(chǎn)情況匯報(bào)

東部分公司經(jīng)理王強(qiáng)匯報(bào)：完成隱患整改12項(xiàng)，剩余1項(xiàng)（車輛空調(diào)系統(tǒng)故障）已制定維修計(jì)劃；駕駛員出車前檢查執(zhí)行率達(dá)95%，但高溫天氣下防暑降溫措施不足。

西部分公司經(jīng)理劉偉匯報(bào)：因維修資源不足，3項(xiàng)隱患整改滯后；駕駛員排班不合理導(dǎo)致日均工作時(shí)長(zhǎng)超10小時(shí)，疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)突出。

南部分公司經(jīng)理陳明匯報(bào)：創(chuàng)新采用“安全積分制”，駕駛員主動(dòng)上報(bào)隱患5起；但車輛GPS定位系統(tǒng)覆蓋率僅70%，存在監(jiān)控盲區(qū)。

2.運(yùn)輸部運(yùn)營(yíng)安全專項(xiàng)報(bào)告

運(yùn)輸部經(jīng)理趙亮匯報(bào)：第二季度車輛總行駛里程120萬(wàn)公里，故障率1.8%（同比上升0.5%）；駕駛員周平均工作時(shí)長(zhǎng)52小時(shí)，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)；建議優(yōu)化排班算法，增加備用駕駛員配置。

3.機(jī)務(wù)部車輛技術(shù)管理匯報(bào)

機(jī)務(wù)部主管孫鵬匯報(bào)：完成車輛二級(jí)保養(yǎng)45臺(tái)，剩余8臺(tái)因配件短缺延遲；高溫天氣下發(fā)動(dòng)機(jī)故障增加30%，需增加冷卻液檢測(cè)頻次；提出建立車輛“健康檔案”，實(shí)現(xiàn)全生命周期追蹤。

4.安全監(jiān)管部隱患整改通報(bào)

安全監(jiān)管部主管周麗通報(bào)：第二季度共排查隱患23項(xiàng)，整改完成18項(xiàng)（整改率78.3%）；未整改項(xiàng)包括：西部分公司3輛車輛制動(dòng)系統(tǒng)老化、南部分公司駕駛員培訓(xùn)記錄缺失；典型違規(guī)案例：7月8日駕駛員王某因疲勞駕駛導(dǎo)致車輛追尾，已扣減當(dāng)月安全獎(jiǎng)金。

（四）夏季高溫汛期風(fēng)險(xiǎn)分析與任務(wù)部署

1.分管安全副總經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)分析

張華結(jié)合行業(yè)案例與企業(yè)數(shù)據(jù)，指出三大核心風(fēng)險(xiǎn)：

-車輛風(fēng)險(xiǎn)：高溫導(dǎo)致輪胎爆胎率上升40%，涉水行駛可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；

-人員風(fēng)險(xiǎn)：駕駛員高溫環(huán)境下反應(yīng)速度下降20%，疲勞駕駛事故占比達(dá)35%；

-環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：暴雨引發(fā)的道路積水、滑坡等次生災(zāi)害增多。

2.第三季度安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)部署

（1）車輛技術(shù)管理強(qiáng)化措施

-機(jī)務(wù)部牽頭：7月20日前完成全隊(duì)車輛輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)專項(xiàng)檢測(cè)；

-增加高溫天氣車輛出車前“三查”制度（輪胎氣壓、冷卻液液位、空調(diào)系統(tǒng)）；

-配備應(yīng)急工具包：每車配備滅火器、涉水喉、應(yīng)急破窗錘。

（2）駕駛員健康管理方案

-運(yùn)輸部制定：高溫時(shí)段（10:00-16:00）實(shí)行“2+1”休息制度（每2小時(shí)強(qiáng)制休息1次）；

-人力資源部：7月底前組織駕駛員防暑降溫專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格方可上崗；

-推廣智能監(jiān)控系統(tǒng)：8月15日前安裝駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)識(shí)別疲勞駕駛。

（3）極端天氣應(yīng)急預(yù)案

-安全管理部修訂：暴雨橙色預(yù)警時(shí)，山區(qū)線路停運(yùn)；紅色預(yù)警時(shí)，全部線路停運(yùn)；

-建立“安全聯(lián)絡(luò)員”制度：每車隊(duì)指定1名專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)警接收與應(yīng)急響應(yīng)；

-開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練：7月25日組織涉水逃生、車輛自燃應(yīng)急演練。

3.責(zé)任分工與時(shí)間節(jié)點(diǎn)

明確各部門任務(wù)清單：

-安全管理部：7月18日前印發(fā)《夏季安全生產(chǎn)操作手冊(cè)》；

-運(yùn)輸部：7月22日前完成駕駛員排班調(diào)整；

-機(jī)務(wù)部：7月30日前完成車輛冷卻系統(tǒng)升級(jí)；

-各分公司：8月5日前完成安全再培訓(xùn)覆蓋率100%。

（五）企業(yè)總經(jīng)理總結(jié)講話

1.強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)責(zé)任體系

總經(jīng)理王強(qiáng)指出：安全是“1”，其他經(jīng)營(yíng)指標(biāo)是“0”，要求建立“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，明確各級(jí)管理人員“一崗雙責(zé)”，將安全指標(biāo)納入績(jī)效考核（占比不低于30%）。

2.提出三個(gè)“必須”工作要求

-必須做到隱患“零容忍”：對(duì)未按期整改的部門負(fù)責(zé)人啟動(dòng)問(wèn)責(zé)程序；

-必須保障員工健康：高溫作業(yè)場(chǎng)所配備防暑藥品，室外作業(yè)人員縮短工時(shí)；

-必須創(chuàng)新管理手段：引入AI視頻分析技術(shù)，8月底前試點(diǎn)駕駛員行為智能識(shí)別。

3.宣布專項(xiàng)激勵(lì)政策

設(shè)立“安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金”：對(duì)主動(dòng)排查重大隱患的員工獎(jiǎng)勵(lì)5000元/起；對(duì)連續(xù)3個(gè)月零事故的團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元；對(duì)提出創(chuàng)新安全建議并采納的員工給予年度評(píng)優(yōu)加分。

（六）會(huì)議結(jié)束與工作安排

1.主持人宣布會(huì)議結(jié)束

張華于17:20宣布會(huì)議結(jié)束，重申第三季度安全生產(chǎn)目標(biāo)：重大事故“零發(fā)生”，隱患整改率100%，員工安全培訓(xùn)覆蓋率100%。

2.明確會(huì)后三項(xiàng)工作要求

-各分公司于7月17日前召開(kāi)專題會(huì)議傳達(dá)本次會(huì)議精神；

-安全管理部于7月19日前印發(fā)會(huì)議紀(jì)要及任務(wù)分解表；

-各部門于7月25日前提交任務(wù)落實(shí)計(jì)劃，實(shí)行“周報(bào)、月查”制度。

3.安排下次會(huì)議時(shí)間

確定第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議時(shí)間為10月15日，主題為“秋冬季安全風(fēng)險(xiǎn)防控與年度安全工作總結(jié)”。

四、參會(huì)人員

（一）出席人員

1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層

總經(jīng)理王強(qiáng)全面負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)營(yíng)決策，分管安全副總經(jīng)理張華直接領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理工作，分管運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理劉偉統(tǒng)籌運(yùn)輸業(yè)務(wù)與安全協(xié)同。三位領(lǐng)導(dǎo)層成員共同構(gòu)成企業(yè)安全生產(chǎn)最高決策機(jī)構(gòu)，確保安全戰(zhàn)略與企業(yè)整體發(fā)展目標(biāo)一致。

2.各部門負(fù)責(zé)人

安全管理部經(jīng)理李明負(fù)責(zé)日常安全監(jiān)管與隱患排查，運(yùn)輸部經(jīng)理趙亮主管車輛調(diào)度與駕駛員管理，機(jī)務(wù)部主管孫鵬統(tǒng)籌車輛維護(hù)與技術(shù)保障，人力資源部經(jīng)理周華負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)與人員配置，行政部經(jīng)理吳剛協(xié)調(diào)后勤保障與應(yīng)急物資。各分公司經(jīng)理包括東部分公司王強(qiáng)、西部分公司劉偉、南部分公司陳明，分別承擔(dān)屬地安全責(zé)任。

3.關(guān)鍵崗位人員

安全管理部全體主管共8人，覆蓋安全檢查、應(yīng)急管理、數(shù)據(jù)分析等職能；各分公司安全總監(jiān)3人，直接向分管副總匯報(bào)；車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)6人，負(fù)責(zé)一線車輛與駕駛員管理；安全員代表12人，來(lái)自不同分公司與車隊(duì)，承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督職責(zé)。

4.員工代表

駕駛員代表5人，分別來(lái)自長(zhǎng)途、短途、旅游等不同線路，具有5年以上安全駕駛經(jīng)驗(yàn)；乘務(wù)員代表2人，熟悉乘客服務(wù)與應(yīng)急疏散流程，代表一線員工參與安全決策。

（二）列席人員

1.上級(jí)監(jiān)管部門代表

市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督處趙剛負(fù)責(zé)行業(yè)安全政策指導(dǎo)，李靜主管企業(yè)安全督查與事故調(diào)查。兩人全程參與會(huì)議討論，對(duì)隱患整改方案提出具體要求，并現(xiàn)場(chǎng)解答企業(yè)關(guān)于監(jiān)管政策的疑問(wèn)。

2.合作單位代表

“通達(dá)汽修”技術(shù)總監(jiān)陳明提供車輛技術(shù)支持，針對(duì)高溫天氣車輛維護(hù)方案提出專業(yè)建議；“安盛保險(xiǎn)”業(yè)務(wù)經(jīng)理周濤解讀最新保險(xiǎn)政策，優(yōu)化事故賠償與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。

（三）請(qǐng)假人員

1.分公司經(jīng)理李明

因突發(fā)疾病住院治療，已提交《西部分公司第二季度安全生產(chǎn)工作報(bào)告》，詳細(xì)說(shuō)明隱患整改進(jìn)展與困難，由副經(jīng)理代為參會(huì)并傳達(dá)會(huì)議精神。

2.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王剛

因公差無(wú)法到場(chǎng)，授權(quán)副隊(duì)長(zhǎng)趙偉參會(huì)并提交《駕駛員排班優(yōu)化方案》，重點(diǎn)解決高溫時(shí)段疲勞駕駛問(wèn)題。

（四）參會(huì)人員構(gòu)成分析

1.職能覆蓋全面

出席人員涵蓋決策層、管理層、執(zhí)行層與操作層，形成“金字塔式”安全責(zé)任體系。領(lǐng)導(dǎo)層確保戰(zhàn)略方向，職能部門提供專業(yè)支持，一線員工反饋實(shí)操問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)。

2.外部協(xié)同增強(qiáng)

列席人員占比達(dá)20%，引入監(jiān)管方技術(shù)指導(dǎo)與合作單位資源支持，彌補(bǔ)企業(yè)專業(yè)短板。例如“通達(dá)汽修”承諾高溫期間提供24小時(shí)應(yīng)急維修服務(wù)，“安盛保險(xiǎn)”推出事故快速理賠通道。

3.缺席情況應(yīng)對(duì)

請(qǐng)假人員均完成工作交接，書(shū)面材料確保信息完整。企業(yè)建立《參會(huì)人員AB角制度》，關(guān)鍵崗位設(shè)置備選人員，避免因缺席影響決策效率。

（五）參會(huì)人員職責(zé)說(shuō)明

1.領(lǐng)導(dǎo)層職責(zé)

王強(qiáng)負(fù)責(zé)審批重大安全投入與問(wèn)責(zé)機(jī)制；張華主持會(huì)議并部署任務(wù)；劉偉協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)資源與安全措施落地。

2.部門負(fù)責(zé)人職責(zé)

李明主導(dǎo)隱患整改方案制定；趙亮優(yōu)化駕駛員排班與監(jiān)控；孫鵬制定車輛維護(hù)計(jì)劃；周華組織安全培訓(xùn)；吳剛保障應(yīng)急物資供應(yīng)。

3.關(guān)鍵崗位職責(zé)

安全主管負(fù)責(zé)日常檢查記錄；安全總監(jiān)監(jiān)督分公司整改；車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)執(zhí)行車輛調(diào)度；安全員現(xiàn)場(chǎng)制止違規(guī)操作。

4.員工代表職責(zé)

駕駛員代表反饋一線風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；乘務(wù)員代表提出乘客安全管理建議。

（六）參會(huì)人員能力要求

1.專業(yè)能力

安全管理人員需掌握風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急處置知識(shí)；駕駛員代表需具備豐富路況經(jīng)驗(yàn)；技術(shù)代表需精通車輛高溫防護(hù)技術(shù)。

2.溝通能力

部門負(fù)責(zé)人需清晰匯報(bào)工作進(jìn)展；監(jiān)管代表需準(zhǔn)確傳達(dá)政策意圖；員工代表需有效反映基層訴求。

3.責(zé)任意識(shí)

全體參會(huì)人員需簽署《安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書(shū)》，明確“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，將安全責(zé)任與績(jī)效掛鉤。

（七）參會(huì)人員動(dòng)態(tài)管理

1.名單動(dòng)態(tài)更新

建立參會(huì)人員信息庫(kù)，每季度調(diào)整人員構(gòu)成。新任部門負(fù)責(zé)人需參加安全培訓(xùn)，員工代表每半年輪換一次。

2.會(huì)前溝通機(jī)制

提前3天向參會(huì)人員分發(fā)會(huì)議材料，要求準(zhǔn)備匯報(bào)提綱；對(duì)請(qǐng)假人員組織視頻會(huì)議同步信息。

3.會(huì)后跟蹤反饋

參會(huì)人員需在3個(gè)工作日內(nèi)向所屬團(tuán)隊(duì)傳達(dá)會(huì)議精神，安全管理部抽查傳達(dá)效果，確保信息無(wú)衰減。

（八）參會(huì)人員協(xié)作機(jī)制

1.跨部門協(xié)作

安全管理部與運(yùn)輸部聯(lián)合制定駕駛員健康監(jiān)測(cè)方案；機(jī)務(wù)部與“通達(dá)汽修”共建車輛技術(shù)檔案；人力資源部與行政部協(xié)同開(kāi)展防暑降溫工作。

2.外部協(xié)作

市交通運(yùn)輸局每季度派員參與企業(yè)安全檢查；保險(xiǎn)公司協(xié)助開(kāi)展事故案例培訓(xùn)；維修服務(wù)商提供技術(shù)支持熱線。

3.內(nèi)部協(xié)作流程

建立“安全信息共享平臺(tái)”，實(shí)時(shí)通報(bào)隱患整改進(jìn)度；設(shè)置“跨部門安全協(xié)調(diào)會(huì)”，解決涉及多部門的復(fù)雜問(wèn)題。

（九）參會(huì)人員激勵(lì)約束

1.激勵(lì)措施

對(duì)提出有效安全建議的員工給予500-2000元獎(jiǎng)勵(lì)；在年度評(píng)優(yōu)中設(shè)置“安全貢獻(xiàn)專項(xiàng)指標(biāo)”；優(yōu)先安排優(yōu)秀代表參加行業(yè)培訓(xùn)。

2.約束機(jī)制

無(wú)故缺席會(huì)議者扣減當(dāng)月績(jī)效；匯報(bào)材料弄虛作假者通報(bào)批評(píng)；連續(xù)三次未落實(shí)會(huì)議決議者調(diào)離安全崗位。

3.長(zhǎng)效機(jī)制

將參會(huì)表現(xiàn)納入員工職業(yè)發(fā)展檔案，作為晉升與調(diào)崗的重要依據(jù)；設(shè)立“安全之星”評(píng)選，每月表彰突出貢獻(xiàn)者。

（十）參會(huì)人員保障措施

1.會(huì)前準(zhǔn)備

為參會(huì)人員準(zhǔn)備《夏季安全生產(chǎn)操作手冊(cè)》《車輛檢查清單》等資料；分會(huì)場(chǎng)調(diào)試視頻設(shè)備，確保偏遠(yuǎn)地區(qū)分公司同步參會(huì)。

2.會(huì)中保障

主會(huì)場(chǎng)配備急救箱與防暑藥品；提供茶水與空調(diào)降溫；設(shè)置“問(wèn)題收集箱”，收集參會(huì)人員書(shū)面建議。

3.會(huì)后保障

為請(qǐng)假人員寄送會(huì)議錄音與紀(jì)要；建立“安全任務(wù)督辦群”，實(shí)時(shí)跟蹤任務(wù)進(jìn)展；每月發(fā)布《會(huì)議落實(shí)情況簡(jiǎn)報(bào)》。

五、會(huì)議主持人及記錄人

（一）會(huì)議主持人職責(zé)與要求

1.主持人核心職責(zé)

分管安全副總經(jīng)理張華作為本次會(huì)議主持人，承擔(dān)流程控制、議題引導(dǎo)、決策協(xié)調(diào)等關(guān)鍵職能。需嚴(yán)格按既定議程推進(jìn)會(huì)議，確保各環(huán)節(jié)時(shí)間分配合理，重點(diǎn)任務(wù)匯報(bào)充分。在討論環(huán)節(jié)需平衡各方發(fā)言時(shí)間，避免部門間爭(zhēng)議影響會(huì)議效率。對(duì)突發(fā)情況如設(shè)備故障或爭(zhēng)議問(wèn)題，需及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或安排專項(xiàng)會(huì)議跟進(jìn)。

2.主持人專業(yè)能力

張華具備十年客運(yùn)安全管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)法規(guī)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程。能準(zhǔn)確解讀交通運(yùn)輸部文件精神，將政策要求轉(zhuǎn)化為具體工作部署。具備較強(qiáng)的臨場(chǎng)應(yīng)變能力，在各部門匯報(bào)出現(xiàn)數(shù)據(jù)矛盾或責(zé)任推諉時(shí)，能迅速定位問(wèn)題核心并提出解決方案。其權(quán)威性確保會(huì)議決議的執(zhí)行力，避免議而不決。

3.主持人行為規(guī)范

需全程佩戴工作牌，使用標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議用語(yǔ)。發(fā)言時(shí)保持中立立場(chǎng)，不偏袒任何部門。對(duì)違反會(huì)議紀(jì)律者（如手機(jī)響鈴、隨意離場(chǎng)）及時(shí)提醒，必要時(shí)記錄在案。在領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)環(huán)節(jié)需精準(zhǔn)提煉講話要點(diǎn)，確保后續(xù)任務(wù)分解準(zhǔn)確無(wú)誤。

（二）記錄人工作標(biāo)準(zhǔn)與流程

1.信息采集規(guī)范

安全管理部主管李明擔(dān)任記錄人，采用“雙軌記錄法”：手寫(xiě)記錄關(guān)鍵決策與行動(dòng)項(xiàng)，電子設(shè)備同步錄音。對(duì)技術(shù)性內(nèi)容（如車輛故障數(shù)據(jù)）要求部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。對(duì)爭(zhēng)議性表述需標(biāo)注“待核實(shí)”，會(huì)后由發(fā)言人書(shū)面確認(rèn)。確保記錄內(nèi)容與實(shí)際發(fā)言嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，避免主觀刪減。

2.記錄內(nèi)容結(jié)構(gòu)

按會(huì)議議程分段記錄，每部分包含：匯報(bào)要點(diǎn)、問(wèn)題清單、解決方案、責(zé)任部門、完成時(shí)限。典型記錄示例：

-運(yùn)輸部匯報(bào)：駕駛員周平均工作52小時(shí)（超標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)）

-解決方案：7月22日前完成排班調(diào)整

-責(zé)任部門：運(yùn)輸部趙亮

-完成時(shí)限：2024年7月22日

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)講話需單獨(dú)標(biāo)注“指示要點(diǎn)”，如王強(qiáng)提出的“安全指標(biāo)納入績(jī)效考核（占比≥30%）”需加粗強(qiáng)調(diào)。

3.記錄整理時(shí)效

會(huì)后24小時(shí)內(nèi)完成初稿，重點(diǎn)核查：

-隱患整改項(xiàng)是否與通報(bào)材料一致

-任務(wù)責(zé)任部門與時(shí)間節(jié)點(diǎn)是否明確

-上級(jí)監(jiān)管要求是否完整收錄

初稿經(jīng)安全管理部經(jīng)理審核后，于48小時(shí)內(nèi)提交分管領(lǐng)導(dǎo)審批。審批通過(guò)后3個(gè)工作日內(nèi)印發(fā)至各分公司，同步上傳至企業(yè)OA系統(tǒng)。

（三）主持人與記錄人協(xié)作機(jī)制

1.會(huì)前協(xié)同準(zhǔn)備

主持人張華需提前3天向記錄人李明提供：

-會(huì)議議程時(shí)間分配表

-各部門匯報(bào)材料關(guān)鍵頁(yè)標(biāo)記

-重點(diǎn)討論議題清單

記錄人據(jù)此準(zhǔn)備專用記錄模板，預(yù)設(shè)高頻術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)（如“閉環(huán)管理”標(biāo)注“閉環(huán)”）。對(duì)技術(shù)性較強(qiáng)的匯報(bào)（如機(jī)務(wù)部車輛維護(hù)數(shù)據(jù)），提前向相關(guān)部門索要術(shù)語(yǔ)解釋。

2.會(huì)中實(shí)時(shí)配合

主持人通過(guò)手勢(shì)提示記錄人標(biāo)記重點(diǎn)：

-豎起食指：需記錄的關(guān)鍵數(shù)據(jù)

-雙手交叉：存在爭(zhēng)議的表述

-手掌平推：需后續(xù)跟進(jìn)的決議

記錄人遇模糊表述時(shí)，通過(guò)遞紙條方式請(qǐng)求主持人澄清。在休息時(shí)間快速核對(duì)未完成的記錄項(xiàng)，確保無(wú)遺漏。

3.會(huì)后閉環(huán)驗(yàn)證

主持人需在會(huì)議結(jié)束前宣讀所有行動(dòng)項(xiàng)，記錄人同步核對(duì)記錄內(nèi)容。會(huì)后聯(lián)合抽查：

-隨機(jī)選取2個(gè)分公司驗(yàn)證會(huì)議精神傳達(dá)情況

-核查3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)是否在部門周計(jì)劃中體現(xiàn)

-對(duì)記錄存疑的部門發(fā)起書(shū)面確認(rèn)

每月聯(lián)合生成《會(huì)議執(zhí)行情況分析報(bào)告》，向總經(jīng)理室匯報(bào)落實(shí)率。

（四）特殊情況處理預(yù)案

1.主持人缺位應(yīng)對(duì)

若張華因突發(fā)情況無(wú)法主持，按《安全生產(chǎn)會(huì)議管理細(xì)則》啟動(dòng)預(yù)案：

-第一替補(bǔ)：安全管理部經(jīng)理李明

-第二替補(bǔ)：運(yùn)輸部經(jīng)理趙亮

備選主持人需提前30分鐘接收會(huì)議資料包（含流程控制表、時(shí)間提醒器、應(yīng)急聯(lián)系人清單）。

2.記錄故障處置

若電子設(shè)備故障，立即啟用備用錄音筆。若手寫(xiě)記錄丟失，由各部門負(fù)責(zé)人會(huì)后2小時(shí)內(nèi)補(bǔ)交簽字版匯報(bào)要點(diǎn)。建立“三備份”機(jī)制：紙質(zhì)版存檔、電子版加密存儲(chǔ)、云端同步保存。

3.重大分歧協(xié)調(diào)

當(dāng)部門間出現(xiàn)責(zé)任推諉（如西部分公司稱維修資源不足導(dǎo)致整改滯后），主持人需：

-暫停當(dāng)前議程

-要求雙方提供書(shū)面依據(jù)

-當(dāng)場(chǎng)明確資源調(diào)配方案（如機(jī)務(wù)部?jī)?yōu)先支援西部分公司）

記錄人需完整記錄爭(zhēng)議焦點(diǎn)與協(xié)調(diào)過(guò)程，作為后續(xù)追責(zé)依據(jù)。

（五）主持人能力提升計(jì)劃

1.定期培訓(xùn)機(jī)制

每季度組織主持人專項(xiàng)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：

-最新安全生產(chǎn)法規(guī)解讀

-高效會(huì)議控制技巧

-沖突管理實(shí)戰(zhàn)演練

邀請(qǐng)行業(yè)協(xié)會(huì)專家授課，培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于8學(xué)時(shí)/年。

2.經(jīng)驗(yàn)傳承體系

建立“導(dǎo)師制”：由張華帶教2名后備主持人，通過(guò)模擬會(huì)議實(shí)戰(zhàn)演練。每半年組織跨企業(yè)會(huì)議觀摩，學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

3.效果評(píng)估機(jī)制

通過(guò)三項(xiàng)指標(biāo)評(píng)估主持人表現(xiàn)：

-會(huì)議準(zhǔn)時(shí)結(jié)束率（目標(biāo)≥95%）

-行動(dòng)項(xiàng)首次落實(shí)率（目標(biāo)≥80%）

-參會(huì)人員滿意度評(píng)分（目標(biāo)≥4.5/5分）

評(píng)估結(jié)果納入年度績(jī)效考核。

（六）記錄人職業(yè)發(fā)展通道

1.專業(yè)能力認(rèn)證

支持李明考取“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員”資格，企業(yè)承擔(dān)培訓(xùn)費(fèi)用。建立記錄人技能等級(jí)制度，從初級(jí)到高級(jí)分為三級(jí)，每晉升一級(jí)需通過(guò)實(shí)操考核。

2.輪崗培養(yǎng)機(jī)制

安排記錄人每?jī)赡贻啀徶吝\(yùn)輸部或機(jī)務(wù)部，熟悉一線業(yè)務(wù)。輪崗期間保留記錄人職責(zé)，確保會(huì)議記錄的專業(yè)性。

3.激勵(lì)措施

設(shè)立“金筆桿”年度獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)記錄質(zhì)量?jī)?yōu)異者給予：

-現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)5000元

-優(yōu)先參與行業(yè)交流

-納入管理人才儲(chǔ)備庫(kù)

（七）數(shù)字化工具應(yīng)用

1.智能記錄系統(tǒng)

試點(diǎn)使用AI語(yǔ)音轉(zhuǎn)寫(xiě)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)生成文字稿。系統(tǒng)具備：

-關(guān)鍵詞自動(dòng)標(biāo)記（如“隱患”“整改”）

-責(zé)任部門智能識(shí)別

-時(shí)間節(jié)點(diǎn)自動(dòng)提取

記錄人只需復(fù)核修正，效率提升40%。

2.移動(dòng)端協(xié)作平臺(tái)

開(kāi)發(fā)“安全會(huì)議”APP，功能包括：

-實(shí)時(shí)共享會(huì)議議程

-手機(jī)端提交行動(dòng)項(xiàng)

-任務(wù)進(jìn)度可視化看板

主持人可通過(guò)APP實(shí)時(shí)查看各部門任務(wù)填報(bào)情況。

3.電子檔案管理

所有會(huì)議記錄上傳至區(qū)塊鏈存證系統(tǒng)，確保：

-不可篡改性

-永久可追溯

-權(quán)限分級(jí)訪問(wèn)

調(diào)取記錄需雙人授權(quán)，保障信息安全。

六、會(huì)議時(shí)間與地點(diǎn)

（一）會(huì)議時(shí)間安排

1.報(bào)到時(shí)間設(shè)定

參會(huì)人員需于2024年7月15日13:30至14:00在主會(huì)場(chǎng)完成簽到。分公司視頻分會(huì)場(chǎng)人員提前30分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，由專人核驗(yàn)身份并發(fā)放會(huì)議資料。簽到采用電子化系統(tǒng)，通過(guò)人臉識(shí)別確認(rèn)參會(huì)資格，確保人員信息準(zhǔn)確記錄。

2.正式會(huì)議時(shí)段

會(huì)議分為三個(gè)核心階段：14:00-14:05為開(kāi)場(chǎng)環(huán)節(jié)，主持人宣布會(huì)議主題及紀(jì)律要求；14:05-16:40為工作匯報(bào)與部署環(huán)節(jié)，包含上級(jí)精神傳達(dá)、各部門匯報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)分析與任務(wù)部署；16:40-17:20為領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)講話，明確安全生產(chǎn)責(zé)任與激勵(lì)政策。

3.休息時(shí)間規(guī)劃

15:30-15:40設(shè)置10分鐘休息時(shí)間，參會(huì)人員可在茶歇區(qū)補(bǔ)充水分。主會(huì)場(chǎng)提供檸檬茶與綠豆湯，分會(huì)場(chǎng)同步供應(yīng)防暑飲品。休息期間播放安全警示短片，強(qiáng)化參會(huì)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

4.會(huì)議結(jié)束節(jié)點(diǎn)

17:20-17:30為收尾環(huán)節(jié)，主持人重申任務(wù)要求并宣布會(huì)議結(jié)束。會(huì)后各部門需在30分鐘內(nèi)領(lǐng)取會(huì)議紀(jì)要初稿，確認(rèn)內(nèi)容無(wú)誤后簽字確認(rèn)。

（二）主會(huì)場(chǎng)布置方案

1.場(chǎng)地選擇標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)總部三樓多功能會(huì)議室作為主會(huì)場(chǎng)，具備以下優(yōu)勢(shì)：面積200平方米，可容納50人參會(huì)；配備專業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)與8K投影設(shè)備；墻面設(shè)置12塊電子顯示屏，支持分會(huì)場(chǎng)畫(huà)面實(shí)時(shí)切換。場(chǎng)地提前24小時(shí)封閉消毒，確保環(huán)境安全。

2.設(shè)施配置清單

會(huì)場(chǎng)核心設(shè)備包括：4臺(tái)4K攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)多角度拍攝；2臺(tái)無(wú)線麥克風(fēng)覆蓋全場(chǎng)發(fā)言；1臺(tái)智能會(huì)議終端用于遠(yuǎn)程會(huì)議。座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，間距不小于1.2米，保障活動(dòng)空間。

3.資料分發(fā)機(jī)制

每個(gè)席位配備會(huì)議資料袋，內(nèi)含：交通運(yùn)輸部文件復(fù)印件、企業(yè)安全報(bào)告摘要、筆記本與簽字筆。資料袋標(biāo)注參會(huì)人員姓名與部門，避免混淆。電子版資料通過(guò)企業(yè)內(nèi)部平臺(tái)同步推送，方便后續(xù)查閱。

4.環(huán)境保障措施

空調(diào)溫度設(shè)定為26℃，濕度控制在50%±10%。會(huì)場(chǎng)配備急救箱，含藿香正氣水、創(chuàng)可貼等基礎(chǔ)藥品。緊急出口標(biāo)識(shí)采用夜光材料，確保突發(fā)情況快速疏散。

（三）分會(huì)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理

1.視頻系統(tǒng)調(diào)試

各分公司視頻會(huì)議室需在7月14日完成設(shè)備調(diào)試：測(cè)試網(wǎng)絡(luò)帶寬不低于50Mbps；驗(yàn)證攝像頭與麥克風(fēng)收音效果；備用4G路由器就位，應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中斷。技術(shù)支持人員24小時(shí)待命，保障會(huì)議期間信號(hào)穩(wěn)定。

2.分會(huì)場(chǎng)人員組織

分會(huì)場(chǎng)由分公司安全總監(jiān)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)：核驗(yàn)參會(huì)人員身份；引導(dǎo)人員就座；處理突發(fā)情況。參會(huì)人員需提前15分鐘入場(chǎng)，關(guān)閉手機(jī)至靜音模式，保持桌面整潔。

3.互動(dòng)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)

設(shè)置“線上提問(wèn)通道”，分會(huì)場(chǎng)人員可通過(guò)終端提交問(wèn)題，由主持人集中解答。典型問(wèn)題如“駕駛員排班如何調(diào)整”將實(shí)時(shí)反饋至主會(huì)場(chǎng)，確保信息對(duì)稱。

4.記錄與反饋機(jī)制

分會(huì)場(chǎng)安排專人記錄討論要點(diǎn)，會(huì)后2小時(shí)內(nèi)提交至主會(huì)場(chǎng)。對(duì)技術(shù)性問(wèn)題（如車輛維護(hù)方案），由分公司經(jīng)理簽字確認(rèn)，確保信息準(zhǔn)確傳遞。

（四）特殊天氣應(yīng)對(duì)預(yù)案

1.暴雨應(yīng)急方案

若發(fā)布暴雨橙色預(yù)警：主會(huì)場(chǎng)啟動(dòng)防水