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文檔簡介

公交車站亭基礎(chǔ)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為城市公交系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目配套設(shè)施建設(shè),涉及主城區(qū)12個(gè)公交站點(diǎn)的站亭基礎(chǔ)施工。站亭結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)框架體系,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度7度。基礎(chǔ)施工需同步完成電力管線預(yù)埋、排水系統(tǒng)及無障礙設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè),為后續(xù)站亭主體安裝提供結(jié)構(gòu)支撐。1.2設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)備注基礎(chǔ)形式鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)臺(tái)階式大放腳混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30抗?jié)B等級(jí)P6基礎(chǔ)埋深1.5m凍土層以下0.3m鋼筋配置底部雙向Φ12@150HRB400級(jí)鋼筋預(yù)埋件規(guī)格200×200×10mm鋼板配4×Φ16錨固螺栓1.3地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,施工區(qū)域土層分布為:①素填土層(厚0.5-0.8m)→②粉質(zhì)黏土層(厚1.2-2.0m,承載力特征值fak=180kPa)→③黏土層(厚3.5-5.0m,fak=220kPa)。地下水位埋深6.8-8.2m,對(duì)基礎(chǔ)施工無影響。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制專項(xiàng)施工方案并完成審批。對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,建立施工控制網(wǎng),設(shè)置永久性坐標(biāo)樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。編制鋼筋配料單、模板加工圖及預(yù)埋件加工詳圖,進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清除場(chǎng)地障礙物,平整施工場(chǎng)地,做好排水坡度(不小于2%)。劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)和混凝土澆筑區(qū),設(shè)置鋼筋加工棚(采用Φ48鋼管搭設(shè),配備防雨棚)。測(cè)量放線采用全站儀定位,放出基礎(chǔ)軸線和開挖邊界線,用白灰標(biāo)識(shí),設(shè)置龍門板控制標(biāo)高。2.3材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格型號(hào)質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法水泥P.O42.5R出廠合格證、3d強(qiáng)度報(bào)告進(jìn)場(chǎng)復(fù)試(安定性、強(qiáng)度)砂子中砂含泥量≤3%,泥塊含量≤1%篩分試驗(yàn)、含泥量檢測(cè)碎石5-31.5mm連續(xù)級(jí)配壓碎值≤16%,針片狀含量≤15%級(jí)配分析、壓碎值試驗(yàn)鋼筋Φ12、Φ16HRB400屈服強(qiáng)度≥400MPa,伸長率≥16%拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)預(yù)埋件Q235B鋼板+螺栓錨栓抗拉強(qiáng)度≥375MPa力學(xué)性能試驗(yàn)2.4機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途挖掘機(jī)PC200-82臺(tái)土方開挖混凝土攪拌機(jī)JS5001臺(tái)混凝土攪拌插入式振搗器ZN-504臺(tái)混凝土振搗鋼筋切斷機(jī)GQ401臺(tái)鋼筋加工全站儀TS061臺(tái)測(cè)量放線水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)標(biāo)高控制三、主要施工流程3.1施工總流程測(cè)量放線→土方開挖→地基處理→墊層施工→鋼筋綁扎→模板安裝→預(yù)埋件固定→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→模板拆除→土方回填3.2關(guān)鍵工序施工工藝3.2.1土方開挖采用機(jī)械開挖為主、人工修整為輔的方式,開挖深度按設(shè)計(jì)基底標(biāo)高+300mm控制,預(yù)留土層由人工清理。開挖邊坡坡度1:0.5,坑底尺寸每邊超出基礎(chǔ)外沿500mm,設(shè)置0.3m寬排水溝和集水井(深500mm)。挖出的土方除預(yù)留回填土外,其余及時(shí)外運(yùn),堆放距離坑邊不小于2m。3.2.2地基處理基底驗(yàn)收合格后,采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍(碾壓速度2km/h),壓實(shí)系數(shù)≥0.94。局部軟弱土層采用級(jí)配砂石換填(厚度500mm,分兩層夯實(shí)),經(jīng)觸探檢測(cè)地基承載力達(dá)到200kPa以上方可進(jìn)行下道工序。3.2.3墊層施工澆筑100mm厚C15混凝土墊層,采用平板振搗器振搗密實(shí)。墊層周邊超出基礎(chǔ)邊緣100mm,表面平整度偏差控制在±5mm內(nèi)。墊層澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7d。3.2.4鋼筋工程鋼筋加工:鋼筋表面除銹去污,調(diào)直冷拉率≤4%。受力鋼筋彎鉤角度135°,彎弧內(nèi)徑≥4d(d為鋼筋直徑),平直段長度≥10d。綁扎要求:基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片采用滿扎法,綁扎點(diǎn)間距≤200mm。底層鋼筋保護(hù)層厚度40mm(采用C30混凝土墊塊,強(qiáng)度同基礎(chǔ)混凝土),鋼筋交叉點(diǎn)用20-22號(hào)火燒絲綁扎牢固。預(yù)埋件固定:立柱預(yù)埋件采用Φ16螺栓固定在鋼筋骨架上,螺栓定位偏差≤5mm,頂部標(biāo)高偏差±10mm。預(yù)埋件鋼板下設(shè)置加強(qiáng)筋(Φ12環(huán)形筋),與基礎(chǔ)鋼筋焊接連接。3.2.5模板工程采用18mm厚酚醛覆膜多層板,50×100mm方木背楞(間距250mm),Φ48×3.5mm鋼管支撐體系。模板安裝前涂刷脫模劑(禁用廢機(jī)油),拼縫處粘貼5mm厚海綿條防漏漿。模板垂直度偏差≤3mm/m,軸線位移≤5mm,截面尺寸偏差±10mm。3.2.6混凝土工程配合比設(shè)計(jì):水泥:砂子:碎石:水=1:1.85:3.62:0.45,摻加粉煤灰(摻量15%)和聚羧酸減水劑(摻量1.2%),初凝時(shí)間控制在6-8h。澆筑工藝:采用分層澆筑(分層厚度≤500mm),使用插入式振搗器振搗,振搗點(diǎn)間距≤500mm,振搗時(shí)間15-30s(以混凝土表面泛漿、不再下沉為準(zhǔn))。預(yù)埋件周圍需加密振搗點(diǎn),確保混凝土密實(shí)。施工縫處理:若需設(shè)置施工縫,應(yīng)留在基礎(chǔ)臺(tái)階位置,施工縫處需清理浮漿并鑿毛,下次澆筑前灑水濕潤,鋪20mm厚同配比水泥砂漿。表面處理:混凝土初凝前進(jìn)行二次抹壓,消除表面裂縫,平整度偏差控制在5mm/2m內(nèi)。3.2.7養(yǎng)護(hù)與拆?;炷翝仓瓿珊?2h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14d(前7d每天灑水4次,后7d每天2次)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%(通過同條件試塊確定)方可拆模,拆模時(shí)避免碰撞預(yù)埋件和棱角。3.2.8土方回填回填土采用素土(含水量控制在18-22%),分層回填(每層厚度250mm),采用小型打夯機(jī)夯實(shí)(每層夯實(shí)3-4遍),壓實(shí)系數(shù)≥0.93?;靥钪猎O(shè)計(jì)地面標(biāo)高后,表面做2%坡度坡向道路側(cè)。四、技術(shù)質(zhì)量控制措施4.1測(cè)量控制建立三級(jí)復(fù)核制度:測(cè)量員初測(cè)→技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核→監(jiān)理工程師驗(yàn)收?;A(chǔ)軸線采用全站儀閉合測(cè)量,允許偏差±10mm;標(biāo)高用水準(zhǔn)儀往返測(cè)量,允許偏差±5mm。每道工序施工前必須進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,做好記錄并簽字確認(rèn)。4.2材料質(zhì)量控制實(shí)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,水泥、鋼筋、預(yù)埋件等主要材料必須有出廠合格證和復(fù)試報(bào)告,不合格材料嚴(yán)禁使用。砂石材料應(yīng)分倉堆放,防止混料?;炷翑嚢枨斑M(jìn)行配合比交底,每工作班檢查坍落度不少于2次(控制在180±20mm)。4.3工序質(zhì)量控制工序名稱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率地基處理承載力≥200kPa,表面平整度≤15mm靜載試驗(yàn)、水準(zhǔn)儀測(cè)量每基坑1組鋼筋安裝間距偏差±10mm,保護(hù)層厚度±5mm尺量檢查每20m檢查10點(diǎn)模板安裝軸線偏差≤5mm,截面尺寸±10mm全站儀、尺量每個(gè)基礎(chǔ)全檢預(yù)埋件位置平面位置偏差≤10mm,標(biāo)高偏差±5mm經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀每個(gè)預(yù)埋件檢查混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%試塊檢測(cè)每100m31組試塊4.4常見質(zhì)量問題防治鋼筋保護(hù)層不足:采用定型塑料墊塊(強(qiáng)度≥C30),墊塊間距≤1m,梅花形布置。預(yù)埋件位移:采用鋼筋固定架定位,澆筑混凝土?xí)r安排專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)位移及時(shí)調(diào)整?;炷亮芽p:控制水泥用量(≤300kg/m3),降低水化熱;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),避免早期脫水;二次抹壓消除表面裂縫。蜂窩麻面:嚴(yán)格控制混凝土坍落度,振搗到位;模板拼縫嚴(yán)密,防止漏漿;混凝土澆筑前檢查模板濕潤情況。五、安全生產(chǎn)保證措施5.1安全管理體系成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專職安全員2名,各施工班組設(shè)兼職安全員。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全責(zé)任書,每周召開安全例會(huì),每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底。5.2施工安全措施基坑防護(hù):基坑開挖深度超過1.2m時(shí),周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(刷紅白警示漆),欄桿立桿間距≤2m,底部設(shè)200mm高擋腳板。夜間設(shè)置警示燈,基坑邊1m范圍內(nèi)禁止堆載。臨時(shí)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,動(dòng)力和照明線路分路設(shè)置。用電設(shè)備必須有漏電保護(hù)器(額定漏電動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)。機(jī)械設(shè)備安全:挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人;鋼筋加工機(jī)械設(shè)置防護(hù)裝置;振搗器操作人員必須佩戴絕緣手套和膠鞋。高處作業(yè):基礎(chǔ)臺(tái)階施工時(shí),搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)(寬度≥0.8m),平臺(tái)腳手板滿鋪并固定,作業(yè)人員系掛安全帶。5.3文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)封閉圍擋(高度2.5m),出入口設(shè)置洗車槽。材料堆放整齊,懸掛標(biāo)識(shí)牌(注明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài))。施工垃圾日產(chǎn)日清,運(yùn)輸車輛覆蓋篷布,防止揚(yáng)塵。夜間施工需辦理夜間施工許可證,噪聲控制在55dB以下(22:00-6:00)。5.4應(yīng)急預(yù)案編制基坑坍塌、觸電、高處墜落等應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資(急救箱、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急照明等)。每月組織一次應(yīng)急演練,成立應(yīng)急小組,明確聯(lián)絡(luò)方式和疏散路線。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1工期安排本項(xiàng)目總工期30天,具體進(jìn)度計(jì)劃如下:施工準(zhǔn)備:3天(含測(cè)量放線、材料進(jìn)場(chǎng))土方開挖及地基處理:5天(12個(gè)基坑分區(qū)施工)墊層及鋼筋工程:7天模板安裝及預(yù)埋件:5天混凝土澆筑:3天(分批次澆筑)養(yǎng)護(hù)及拆模:7天(與回填平行作業(yè))土方回填:5天6.2進(jìn)度保證措施采用分區(qū)流水施工,合理劃分施工段(分為3個(gè)施工段,每段4個(gè)基礎(chǔ))。配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力(高峰期投入鋼筋工8人、木工12人、混凝土工10人)。提前采購材料,保證連續(xù)施工。每周進(jìn)行進(jìn)度檢查,滯后時(shí)及時(shí)調(diào)整資源配置。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)地基基礎(chǔ):地基承載力符合設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值,表面平整度≤8mm,預(yù)埋件位置偏差≤10mm。鋼筋工程:鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距符合設(shè)計(jì)要

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