1.1地球的自轉(zhuǎn)第2課時(shí)（一）導(dǎo)致晝夜交替現(xiàn)象晝夜現(xiàn)象成因地球是一個(gè)不發(fā)光、不透明的球體，因而在同一時(shí)間里，太陽(yáng)只能照亮地球表面的一半。表現(xiàn)：向陽(yáng)的半球形成白天，為晝半球；背陽(yáng)的半球形成黑夜，為夜半球；晝半球和夜半球的分界線叫晨昏線(圈)。晝夜交替原因地球不停地自轉(zhuǎn)周期1個(gè)太陽(yáng)日，即24小時(shí)意義各地溫度發(fā)生晝夜變化；晝夜溫差不至于過(guò)大；生物形成晝夜節(jié)律(又稱“生物鐘”)。晨昏圈（線）晨昏圈（線）：晝夜半球的分界圈。是一個(gè)大圓，將地球等分成兩半，由晨線和昏線組成平分地球表面，是地球表面上的大圓；所在平面經(jīng)過(guò)地心。晨昏線所在平面與太陽(yáng)光線垂直，晨昏線上各地太陽(yáng)高度為0°（晨線上日出，昏線上日落）。晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。赤道上，晨昏線與經(jīng)線的夾角等于太陽(yáng)直射點(diǎn)緯度數(shù)，變化范圍為0～23.5°，即右圖中∠α＝∠β。晨昏線在二分日時(shí)與經(jīng)線圈重合，在二至日時(shí)與極圈相切。晨昏線以15°/h的速度自東向西與太陽(yáng)同步移動(dòng)。晨昏圈（線）特點(diǎn)：晨昏線的判斷方法弧AB為昏線弧BC為晨線弧EF為晨線自轉(zhuǎn)法順著地球的自轉(zhuǎn)方向，由夜進(jìn)入晝的為晨線，由晝進(jìn)入夜的為昏線時(shí)間法赤道上地方時(shí)為6時(shí)的是晨線，為18時(shí)的是昏線方位法夜半球東側(cè)為晨線，西側(cè)為昏線；晝半球東側(cè)為昏線，西側(cè)為晨線思考：指出圖中的晨昏線。（二）物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)偏向力受地球自轉(zhuǎn)的影響，沿地表做水平運(yùn)動(dòng)的物體，無(wú)論朝著哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，都會(huì)偏離其初始的運(yùn)動(dòng)方向。地轉(zhuǎn)偏向力只改變水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向，不影響其速度。規(guī)律：在北半球向右偏轉(zhuǎn)，在南半球向左偏轉(zhuǎn)，赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)?！笆謩?shì)法”判斷沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移面向物體的運(yùn)動(dòng)去向，手心向上“南左北右”，四指指向運(yùn)動(dòng)方向，則拇指所指方向即為水平物體的偏轉(zhuǎn)方向。方法：畫出在地轉(zhuǎn)偏向力影響下的空氣水平運(yùn)動(dòng)方向SN0°北半球向右偏轉(zhuǎn)南半球向左偏轉(zhuǎn)赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)圖例原運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)的方向地轉(zhuǎn)偏向力原理運(yùn)用1、炮彈的發(fā)射及物品的空投方位確定；2、判斷風(fēng)向及變化，臺(tái)風(fēng)的形成；3、洋流的偏向與環(huán)流的形成；4、河流泥沙沉積與沖刷。北半球港口、防洪堤壩一般建于右岸；聚落、挖沙場(chǎng)宜建在左岸地轉(zhuǎn)偏向力原理運(yùn)用崇明島長(zhǎng)江河口沖積島【思考】1、分析崇明島（沖積島）岸線變化的原因。2、崇明島會(huì)與南北岸哪一岸相連？1、在地轉(zhuǎn)偏向力作用下，河流南岸為沖刷侵蝕顯著；北岸淤積顯著。2、與北岸。因?yàn)楸卑队俜e顯著。（三）產(chǎn)生時(shí)差時(shí)差地球自西向東自轉(zhuǎn)，在同一緯度地區(qū)，東邊的地點(diǎn)比西邊的地點(diǎn)先看到日出，這樣時(shí)間就有了早晚之分；東邊的地點(diǎn)比西邊的地點(diǎn)時(shí)間要早右圖所示B點(diǎn)比A點(diǎn)先看到日出，因此B點(diǎn)比A點(diǎn)的時(shí)間早。地方時(shí)計(jì)算

規(guī)律：同一時(shí)刻，不同經(jīng)度的地方具有不同的地方時(shí)東早西晚：地方時(shí)數(shù)值越大，地方時(shí)越___經(jīng)度每隔____，地方時(shí)相差____小時(shí)

經(jīng)度每隔____，地方時(shí)相差____分鐘計(jì)算公式：所求地方時(shí)＝已知地方時(shí)±

時(shí)差時(shí)差＝經(jīng)度差

÷15°

±：東加西減15°11°4早【例題】1.已知120?E

的地方時(shí)為22︰00（1）160°E

的地方時(shí)為_____________【圖解】120°E160°E40°＝2h40min22:0024:40明天0:40（2）105°E

的地方時(shí)為____________21︰002.已知120?E

的地方時(shí)為2︰0060°E

的地方時(shí)為______________【圖解】60°E120°E60°＝4h-2:002:00昨天22:00地方時(shí)計(jì)算光照?qǐng)D類型【方法】確定已知點(diǎn)的地方時(shí)。光照?qǐng)D中，特殊經(jīng)線的地方時(shí)的確定，以圖為例：①晝半球中央經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)。②夜半球中央經(jīng)線的地方時(shí)為24時(shí)(或0時(shí))。③晨線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)。④昏線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí)。地方時(shí)計(jì)算光照?qǐng)D類型NSABCA為12時(shí)、B為6時(shí)、C為12時(shí)求上圖中，A、B、C三點(diǎn)的地方時(shí)？方法】確定已知點(diǎn)的地方時(shí)B點(diǎn)為6時(shí)A與C點(diǎn)同經(jīng)線，地方時(shí)相同A與C點(diǎn)所在經(jīng)線與B點(diǎn)經(jīng)線的經(jīng)度相差900，則時(shí)間相差6小時(shí)A與C點(diǎn)所在經(jīng)線位于B點(diǎn)東側(cè)，加6小時(shí)時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)使用地方時(shí)很不方便2415°中央地方時(shí)實(shí)行分區(qū)計(jì)時(shí)的原因是_____________________。全球共分為____個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度____.每個(gè)時(shí)區(qū)都以本時(shí)區(qū)的_____經(jīng)線的_______作為本時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。時(shí)區(qū)的劃分0°7.5°W7.5°E中時(shí)區(qū)東一區(qū)東二區(qū)15°E22.5°E…………西一區(qū)37.5°E30°E22.5°W15°W37.5°W西二區(qū)30°W180°172.5°E165°E東十一區(qū)東十二區(qū)西十二區(qū)165°W172.5°W……西十一區(qū)中央經(jīng)線＝時(shí)區(qū)數(shù)×15°東十二區(qū)和西十二區(qū)合二為一時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)數(shù)的確定：經(jīng)度÷15°＝商＋余數(shù)①

若余數(shù)＜7.5°，時(shí)區(qū)數(shù)＝商②

若余數(shù)＞7.5°，時(shí)區(qū)數(shù)＝商＋135°E位于_________，25°W位于_________。東二區(qū)西二區(qū)北京時(shí)間與北京的地方時(shí)東八區(qū)的區(qū)時(shí)120°E的地方時(shí)116°E的地方時(shí)兩者相差16分鐘北京時(shí)間：北京的地方時(shí)：?

中國(guó)領(lǐng)土跨越的時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)計(jì)算相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)相差__小時(shí)，相差N個(gè)時(shí)區(qū)則區(qū)時(shí)相差___小時(shí)。東邊時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)比西邊時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)____（早、晚）。結(jié)合1、2，請(qǐng)寫出所求區(qū)時(shí)和已知區(qū)時(shí)之間的計(jì)算方法。

所求區(qū)時(shí)＝已知區(qū)時(shí)±

時(shí)差“東＋西－”1N早“東早西晚”【例題】已知西三區(qū)為

9月8日04︰00，此刻?hào)|八區(qū)為________________西八區(qū)為________________若結(jié)果≥24，則時(shí)刻減去24小時(shí)，日期加上1天若結(jié)果＜0，則時(shí)刻加上24小時(shí)，日期減去1天區(qū)時(shí)計(jì)算【圖解】-3+809月8日4︰00＋11時(shí)9月8日15︰00-8-3-

5時(shí)9月8日4︰009月8日-1︰009月8日15︰009月7日23︰00日期和國(guó)際日界線為避免日.期紊亂，規(guī)定大致以180°經(jīng)線為“國(guó)際日界線”，簡(jiǎn)稱“日界線”。當(dāng)由西向東跨越日界線時(shí)，必須將日期減去1日;反之，由東向西跨越日界線時(shí)，則必須將日期加上1日?！咀⒁狻繓|十二區(qū)和西十二區(qū)的區(qū)時(shí)相同，但是日期相差一天，即東十二區(qū)比西十二區(qū)早一天。日界線與日期的計(jì)算根據(jù)已知條件在地圖中找0時(shí)所在的經(jīng)線和180°經(jīng)線，兩條日界線之間屬于同一日期。技巧1：一般情況下，從0時(shí)經(jīng)線向東到180°經(jīng)線為今天的區(qū)域；從0時(shí)經(jīng)線向西到180°經(jīng)線，為昨天的區(qū)域。技巧2：特殊情況下，當(dāng)0時(shí)經(jīng)線是180°經(jīng)線時(shí)，全球處于同一天；【基本方法】當(dāng)北京時(shí)間為21日2:00時(shí)，全球處于21日的范圍大約占全球的幾分之幾？1/4“今天”和“昨天”的范圍【例題】180°180°0°90°E0:0021日新的一天20日舊的一天6:0090°E地方時(shí)為21日0:0090°E為0時(shí)，180°經(jīng)線為6時(shí)，則新的一天的范圍約占全球的6/24＝1/4.當(dāng)180°經(jīng)線為0時(shí)，全球同一個(gè)日期；當(dāng)180°經(jīng)線為12時(shí)，

即0°經(jīng)線為0時(shí)，新的一天的范圍約占全球的12/24＝1/2.180°經(jīng)線為幾點(diǎn)，新的一天的范圍約占全球的24分之幾。

內(nèi)河航運(yùn)船舶航道的區(qū)位選擇要根據(jù)水流的速度、泥沙沉積的實(shí)際情況而定，應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)節(jié)省能源、降低運(yùn)費(fèi)成本等效益最大化。下圖為某河流航運(yùn)圖。讀圖完成下面小題。1．假如河流自東向西流，那么該河流域位于(

)A．北半球 B．南半球C．東半球 D．西半球B2．假如該圖是長(zhǎng)江上?！錆h航道，那么貨船從武漢港裝載50萬(wàn)噸鋼材運(yùn)往上海港時(shí)，選擇的航道及其原因是(

)A．A航道水流平穩(wěn)，航運(yùn)安全B．B航道河流含沙量小，阻力小C．A航道航道寬闊，水深流急D．B航道靠近河岸，基礎(chǔ)設(shè)施完善C

內(nèi)河航運(yùn)船舶航道的區(qū)位選擇要根據(jù)水流的速度、泥沙沉積的實(shí)際情況而定，應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)節(jié)省能源、降低運(yùn)費(fèi)成本等效益最大化。下圖為某河流航運(yùn)圖。讀圖完成下面小題。3、國(guó)家主席習(xí)近平于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年4月18日10時(shí)50分到達(dá)西雅圖（西八區(qū)），開始了為期12天的對(duì)美國(guó)等國(guó)的國(guó)事訪問(wèn)。此時(shí)北京時(shí)間為（

）

A.4月18日1時(shí)50分B.4月18日18時(shí)50分

C.4月19日1時(shí)50分

D.4月19日2時(shí)50分4、當(dāng)全球9月1日和9月2日的范圍各占一半時(shí)，北京時(shí)間為