煤礦井下行走帶施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與方案編制組織技術(shù)人員對(duì)行走帶布置圖、巷道支護(hù)圖、設(shè)備安裝圖等進(jìn)行會(huì)審，明確施工范圍、坡度（≤12°）、帶寬（1.2m/1.4m）等關(guān)鍵參數(shù)。結(jié)合2025版《煤礦安全規(guī)程》要求，編制專項(xiàng)施工方案，包含隱蔽致災(zāi)因素普查（重點(diǎn)排查斷層、老空區(qū)、含水體）、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、避災(zāi)路線設(shè)計(jì)等內(nèi)容，并報(bào)礦總工程師審批。技術(shù)交底施工前召開技術(shù)交底會(huì)，向作業(yè)人員明確：行走帶安裝基準(zhǔn)線（偏差≤±50mm）、托輥間距（1.2m/組）、張緊裝置行程（≥1.5m）等技術(shù)參數(shù)；巷道頂板巖性（如砂巖、泥巖）對(duì)支護(hù)方式的影響，采用錨網(wǎng)索支護(hù)時(shí)錨桿間排距為800×800mm，錨索間距2m；瓦斯?jié)舛认拗担ā?.5%）、粉塵濃度（≤2mg/m3）等環(huán)境控制指標(biāo)。（二）設(shè)備與材料準(zhǔn)備設(shè)備選型與檢查主要設(shè)備：DSJ120/100/2×160型帶式輸送機(jī)（輸送能力1000t/h，帶速2.5m/s）、JWB-55J無極繩絞車（用于物料運(yùn)輸）、ZJ2000型綜掘機(jī)（巷道修整）。安全裝置：煙霧傳感器（響應(yīng)時(shí)間＜30s）、堆煤保護(hù)（動(dòng)作距離500mm）、跑偏開關(guān)（每50m設(shè)置1組）、急停按鈕（間距≤100m）。設(shè)備入井前需通過防爆性能檢測（ExdIMb級(jí)），制動(dòng)系統(tǒng)空載試驗(yàn)制動(dòng)距離≤1.5m。材料準(zhǔn)備阻燃輸送帶（PVG型，厚度12mm，拉伸強(qiáng)度≥18MPa）、槽型托輥（直徑133mm，軸承型號(hào)6305）、H型鋼支架（規(guī)格200×200mm，材質(zhì)Q235B）；支護(hù)材料：Φ20×2200mm螺紋鋼錨桿（屈服強(qiáng)度≥335MPa）、Φ15.24mm錨索（破斷力≥260kN）、金屬網(wǎng)（網(wǎng)孔50×50mm）。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備巷道清理與支護(hù)清理施工區(qū)域浮矸、積水，確保巷道凈高≥2.2m，凈寬≥4.5m。對(duì)頂板破碎段采用超前支護(hù)（Φ42mm注漿管，長度3.5m，間距1.2m）；按設(shè)計(jì)要求施工躲避硐室（規(guī)格3m×2m×2m），每500m設(shè)置1處，配備自救器（ZY45型，有效時(shí)間45min）、應(yīng)急照明（續(xù)航≥90min）、通訊電話（KTH15型）。通風(fēng)與監(jiān)測系統(tǒng)布置安裝局部通風(fēng)機(jī)（FBDNo6.3/2×15kW，風(fēng)量200-400m3/min），風(fēng)筒出口距工作面≤5m，確保風(fēng)速≥0.25m/s；布置瓦斯傳感器（T1≤0.5%報(bào)警，T2≤1.0%斷電）、一氧化碳傳感器（≥24ppm報(bào)警），數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至地面監(jiān)控中心。二、施工安全保障措施（一）頂板與支護(hù)安全頂板管理采用“敲幫問頂”制度，作業(yè)前由班組長使用2m長撬棍處理活矸，空頂距離≤1.0m；臨時(shí)支護(hù)采用前探梁（長度4m，3根一組），移梁步距0.8m，與永久支護(hù)間距≤0.3m；支護(hù)完成后進(jìn)行頂板離層監(jiān)測（基點(diǎn)深度10m/20m），離層速度≥5mm/d時(shí)立即停止作業(yè)。支護(hù)質(zhì)量控制錨桿預(yù)緊力≥120N·m，錨索張拉應(yīng)力≥180kN，采用扭矩扳手和應(yīng)力計(jì)逐根檢測；金屬網(wǎng)搭接長度≥100mm，用14#鐵絲雙股綁扎（間距200mm），網(wǎng)片平整無褶皺。（二）瓦斯與火災(zāi)防控瓦斯管理施工期間每班檢測瓦斯3次（班前、班中、班后），采用光學(xué)瓦斯檢測儀（精度±0.01%），瓦斯?jié)舛取?.5%時(shí)停止作業(yè)，啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)增風(fēng)；電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆，電纜接頭采用防爆接線盒（ExdI），開關(guān)上架高度≥0.3m。防滅火措施配備干粉滅火器（MFZ/ABC8型，2具/50m）、消防沙箱（容積0.5m3），施工區(qū)域嚴(yán)禁存放易燃材料；焊接作業(yè)前清理10m范圍內(nèi)可燃物，采用水幕降溫（噴霧粒度≤100μm），設(shè)專人監(jiān)火，作業(yè)后留觀30min。（三）運(yùn)輸與吊裝安全物料運(yùn)輸采用無極繩絞車運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，鋼絲繩（Φ21.5mm，破斷力280kN）每日檢查斷絲數(shù)（≤12絲/捻距）；輸送帶采用專用吊裝帶（承重≥5t），起吊點(diǎn)選用錨索（經(jīng)拉力試驗(yàn)≥200kN），嚴(yán)禁單繩起吊。設(shè)備安裝安全支架安裝采用液壓千斤頂（50t級(jí)），設(shè)專人指揮（使用紅綠旗信號(hào)），作業(yè)人員站在安全三角區(qū)（距離吊裝點(diǎn)≥1.5m）；托輥組安裝時(shí)，軸承受力均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻，橫向中心線偏差≤±3mm。三、主要施工流程（一）支架與托輥安裝測量放線采用全站儀（精度±2mm/km）測設(shè)行走帶中心線，每隔10m打設(shè)木樁，掛設(shè)鋼絲線（張力≥500N）；按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝H型鋼支架，支架間距3m，垂直度偏差≤1°，采用M24膨脹螺栓（埋深≥150mm）固定。托輥組安裝先安裝調(diào)心托輥（每10組槽型托輥設(shè)置1組），再安裝槽型托輥（槽角35°）、平行下托輥，相鄰?fù)休伕叨炔睢?mm；托輥軸與支架采用U型螺栓固定（預(yù)緊力≥30N·m），軸承加注鋰基潤滑脂（用量為軸承腔2/3）。（二）輸送帶敷設(shè)與張緊輸送帶敷設(shè)采用卷帶裝置（JJD-10型）將輸送帶展開，人工配合絞車牽引（速度≤1.0m/s），避免扭曲、折疊；輸送帶接頭采用硫化連接（溫度145±5℃，壓力1.5MPa，保溫時(shí)間30min），接頭強(qiáng)度≥原帶強(qiáng)度90%，表面平整無氣泡。張緊裝置調(diào)試啟動(dòng)張緊絞車（JZB-30型），使輸送帶張緊力達(dá)到設(shè)計(jì)值（12kN），通過張力傳感器（精度±1%）實(shí)時(shí)監(jiān)測；空載試運(yùn)行30min，調(diào)整跑偏開關(guān)，確保輸送帶邊緣與托輥側(cè)緣間距≥50mm。（三）安全裝置與電氣系統(tǒng)安裝安全保護(hù)裝置安裝煙霧傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15m處，距頂板≤300mm，距巷幫≥200mm；急停按鈕安裝在人行道側(cè)，高度1.5m，按鈕防護(hù)罩完好，按下后能切斷主電機(jī)電源。電氣系統(tǒng)接線主電纜（MYJV22-0.66/1.14kV3×70+1×35mm2）沿巷道壁敷設(shè)，懸掛高度≥1.8m，固定間距1.5m；控制回路采用本質(zhì)安全型電路（電壓≤127V，電流≤20mA），接線端子編號(hào)清晰，絕緣電阻≥10MΩ。四、調(diào)試與驗(yàn)收（一）單機(jī)調(diào)試驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試啟動(dòng)主電機(jī)（YBS-160kW，電壓660V），空載運(yùn)行2h，軸承溫升≤40℃，噪聲≤85dB（A）；測試制動(dòng)系統(tǒng)，滿載時(shí)制動(dòng)距離≤3.0m，制動(dòng)時(shí)間≤5s。保護(hù)裝置調(diào)試模擬堆煤（遮擋傳感器）、跑偏（推動(dòng)跑偏開關(guān)）、煙霧（燃燒棉團(tuán)）等故障，保護(hù)裝置應(yīng)在30s內(nèi)動(dòng)作，切斷主電源；急停按鈕測試：按下任意急停按鈕，輸送帶應(yīng)立即停止，復(fù)位后需手動(dòng)啟動(dòng)。（二）聯(lián)合試運(yùn)行空載試運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行8h，檢查托輥溫升（≤40℃）、輸送帶跑偏量（≤50mm）、張緊力波動(dòng)（≤±5%）；監(jiān)測電機(jī)電流（空載≤50A）、電壓（波動(dòng)≤±5%），記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)。負(fù)載試運(yùn)行按25%、50%、75%、100%額定負(fù)荷分級(jí)加載（最大負(fù)荷1000t/h），每級(jí)運(yùn)行2h；測試斷帶保護(hù)（采用液壓式抓捕器，動(dòng)作時(shí)間≤0.5s），確保輸送帶斷裂時(shí)能可靠制動(dòng)。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)安裝質(zhì)量驗(yàn)收支架安裝：中心線偏差≤±10mm，垂直度≤1°，間距偏差±50mm；輸送帶：接頭平整（高差≤1mm），跑偏量≤50mm/100m，張緊力12±1kN。性能驗(yàn)收輸送能力：1000t/h時(shí)帶速穩(wěn)定在2.5m/s，物料無撒落；安全保護(hù)：所有保護(hù)裝置動(dòng)作可靠，響應(yīng)時(shí)間≤30s，聲光報(bào)警清晰。五、施工組織與管理（一）人員組織施工班組：設(shè)掘進(jìn)班（12人）、安裝班（15人）、機(jī)電班（8人），每班配備班組長1人、安全員1人、瓦斯檢查員1人；管理人員：項(xiàng)目經(jīng)理（持注冊(cè)安全工程師證）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（高級(jí)職稱）、專職安全員（5年以上井下經(jīng)驗(yàn)）。（二）進(jìn)度計(jì)劃工序工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)巷道清理與支護(hù)7完成500m巷道超前支護(hù)支架與托輥安裝10支架安裝合格率≥95%輸送帶敷設(shè)與張緊5硫化接頭強(qiáng)度檢測合格安全裝置安裝3保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)通過調(diào)試與試運(yùn)行5100%負(fù)荷試運(yùn)行8h無故障（三）應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案瓦斯超限：立即切斷電源，啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)，人員沿避災(zāi)路線撤離（路線：工作面→運(yùn)輸巷→井底車場→地面）；頂板冒落：作業(yè)人員立即撤離至躲避硐室，啟動(dòng)頂板監(jiān)測系統(tǒng)，采用注漿加固（水泥漿水灰比1:1）處理；輸送帶斷裂：啟動(dòng)斷帶保護(hù)，使用液壓千斤頂將輸送帶對(duì)接，重新硫化接頭。應(yīng)急演練每月組織1次瓦斯爆炸應(yīng)急演練，每季度組織1次頂板事故演練，演練后評(píng)估并修訂預(yù)案；配備應(yīng)急救援物資：擔(dān)架2副、急救箱（含止血帶、繃帶等）、備用自救器10臺(tái)。六、質(zhì)量與環(huán)保要求（一）質(zhì)量控制建立“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序填寫質(zhì)量驗(yàn)收單，不合格項(xiàng)整改率100%；原材料進(jìn)場需提供合格證、檢測報(bào)告，按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢（錨桿抗拉強(qiáng)度、輸送帶阻燃性等）。（二）環(huán)保措施施工廢水經(jīng)沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3）處理