同學(xué)們，剛剛視頻里的橋梁給你們留下了什么印象？你們有沒有走過特別難忘的橋，能分享一下嗎？逢山開路，遇水架橋。橋，縮短了我們行走的距離，體現(xiàn)了人類的智慧和力量。蘇少八上第7課橋躍今昔

中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。中國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了中國古代勞動(dòng)人民的非凡智慧與才能。你知道哪些著名的橋梁?中國名橋灞橋趙州橋洛陽橋廣濟(jì)橋安平橋武漢長江大橋南京長江大橋港珠澳大橋北盤江大橋你知道這些橋梁的故事和歷史嗎？為什么這些橋梁能成為中國名橋？它們在文化傳承中起到了什么作用？趙州橋港珠澳大橋北盤江大橋

趙州橋由李春設(shè)計(jì)建造，距今超1400年。它首創(chuàng)敞肩拱結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固美觀，是世界現(xiàn)存最早的大型石拱橋。其見證千年交通變遷，蘊(yùn)含古代工匠智慧，作為中國古橋代表，承載建筑技藝與歷史記憶，是橋梁文化傳承的活化石，彰顯古人巧思，為后世研究古代工程、文化提供范例。趙州橋

北盤江大橋跨越深山峽谷，是現(xiàn)代超級工程。它以高超建橋技術(shù)，刷新橋梁高度紀(jì)錄，克服復(fù)雜地形難題。成為中國橋梁建設(shè)實(shí)力的標(biāo)志，展現(xiàn)當(dāng)代工程科技突破，傳承“逢山開路、遇水架橋”奮斗精神，激勵(lì)創(chuàng)新，也促進(jìn)區(qū)域交通聯(lián)通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是現(xiàn)代基建文化的生動(dòng)體現(xiàn)。北盤江大橋你知道北盤江大橋修建在哪里嗎？世界橋梁看中國·中國橋梁看貴州

截止2025年，貴州省在建和已建橋梁共3萬余座。其中，全世界橋面距離水面最高的前100座橋梁中，42座在貴州。貴州被譽(yù)為——“世界橋梁博物館”。在我國最高前10名特大橋中貴州占了6座。北盤江大橋

港珠澳大橋連接港澳珠，歷時(shí)9年建成。它突破多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，是世界最長跨海大橋之一。作為粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性工程，見證三地融合發(fā)展，承載“一國兩制”實(shí)踐的交通紐帶意義，傳遞開放、協(xié)同的時(shí)代文化，彰顯中國在超級工程領(lǐng)域的能力，成為向世界展示中國基建與文化自信的名片。港珠澳大橋在繪畫中如何來表現(xiàn)橋梁呢？車馬過橋

東漢趙州石橋長江萬里架金橋畫像磚木版年畫版畫這些畫中的橋是運(yùn)用什么藝術(shù)形式表現(xiàn)？畫中見橋

是東漢時(shí)期的作品，從歷史角度看，反映了當(dāng)時(shí)的交通和社會(huì)生活場景，藝術(shù)表現(xiàn)上，線條簡潔卻生動(dòng)呈現(xiàn)車馬過橋的畫面，讓我們感受古代藝術(shù)對橋梁的記錄方式

。這幅作品表現(xiàn)了什么內(nèi)容？反應(yīng)出來什么文化內(nèi)涵呢？車馬過橋

東漢長江萬里架金橋

版畫

木版年畫這種藝術(shù)形式賦予趙州橋民俗文化內(nèi)涵，色彩鮮艷，畫面充滿生活氣息，體現(xiàn)橋梁在民俗文化中的呈現(xiàn)

。

借版畫獨(dú)特的質(zhì)感，以宏大構(gòu)圖展現(xiàn)橋梁雄偉，黑白灰關(guān)系增強(qiáng)了層次感和立體感，作品傳達(dá)對建設(shè)成就的贊美與時(shí)代精神

。趙州石橋盧溝橋始建于1189年。1937年7月7日，日本帝國主義在此制造事端，宛平城的中國守軍奮起抵抗。盧溝橋作為歷史遺存，時(shí)刻提醒我們勿忘國恥。盧溝橋大家知道這幅作品中描繪的是哪一座橋嗎？昆山之路（中國畫）

崔見這幅作品帶給你什么感受？

縱橫交錯(cuò)的橋梁如五線譜一般切分著空間，視覺的節(jié)奏也紛繁多變。時(shí)間在變，橋梁在變

從藝術(shù)表現(xiàn)看，這幅中國畫用獨(dú)特的線條和色彩呈現(xiàn)現(xiàn)代城市中橋梁與道路交織的景象，反映城市發(fā)展。趙州橋港珠澳大橋橋的形態(tài)隨時(shí)間的變化也發(fā)生著材料、形態(tài)上的變化。橋梁的形態(tài)、材質(zhì)隨時(shí)間發(fā)生了哪些變化？這些變化反映了什么？石質(zhì)拱橋鋼架橋趙州橋港珠澳大橋反映人類建橋技術(shù)進(jìn)步，對跨越能力、承載功能需求提升，體現(xiàn)科技發(fā)展與工程創(chuàng)新，以及社會(huì)對交通聯(lián)通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等需求的變化。拱橋梁、拱組合鋼架橋利用拱形結(jié)構(gòu)分散荷載，跨度較大，穩(wěn)定性好

。藝術(shù)美感在于曲線流暢，富有韻律，如趙州橋，展現(xiàn)古樸典雅的東方韻味，給人莊重、和諧之感

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結(jié)合梁橋的平直與拱橋的拱曲，受力更合理，能適應(yīng)復(fù)雜地形。藝術(shù)美感是剛?cè)岵?jì)，形態(tài)豐富，線條與塊面組合產(chǎn)生獨(dú)特視覺層次，兼具實(shí)用與藝術(shù)價(jià)值

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以鋼材為主要材料，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，強(qiáng)度高，跨度大且造型多樣。藝術(shù)美感體現(xiàn)工業(yè)風(fēng)，簡潔的線條、硬朗的框架，展現(xiàn)現(xiàn)代工程的力量感與科技美，如一些城市地標(biāo)性鋼架橋，彰顯時(shí)尚與大氣。不同結(jié)構(gòu)的橋有什么特點(diǎn)和藝術(shù)美感？

你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在橋下看你。藝術(shù)家們用多重視角捕捉著那些發(fā)生在橋上橋下的故事。橋上的女孩們（油畫）愛德華·蒙克［挪威］埃斯塔克的高架橋（油畫）喬治·布拉克［法國］

畫面里橋、人物、環(huán)境是如何融合的？如果從多重視角看（橋上人物視角、橋下觀察者視角等）給你營造出怎樣的意境？

橋的線條引導(dǎo)視線，人物色彩（紅、黃等）與環(huán)境（藍(lán)天、綠樹、水面）形成冷暖對比又和諧統(tǒng)一。多重視角營造出孤獨(dú)又交融、靜謐且略帶神秘的意境——橋上人物望向遠(yuǎn)方，似沉浸自我；橋下觀察者視角則將人物、橋與環(huán)境框入，傳遞出人與人、人與自然既獨(dú)立又關(guān)聯(lián)的氛圍

。橋上的女孩們（油畫）愛德華·蒙克［挪威］

這幅畫里，運(yùn)用什么藝術(shù)手法表現(xiàn)橋梁的？橋梁的形態(tài)、結(jié)構(gòu)是如何被拆分與重組呈現(xiàn)的？

運(yùn)用立體主義的藝術(shù)手法。將橋梁形態(tài)、結(jié)構(gòu)拆解為幾何塊面，再重新組合，打破常規(guī)透視，多角度呈現(xiàn)橋梁，凸顯形式美感與空間創(chuàng)意

。埃斯塔克的高架橋（油畫）喬治·布拉克［法國］

將由不同時(shí)間、不同角度觀察到的橋梁圖像集合在一起，采用小組創(chuàng)作的方式，完成一件有時(shí)空維度的視覺藝術(shù)作品。可以收集不同時(shí)間（古代、現(xiàn)代）、不同角度（航拍、橋上、橋下等）的橋梁素材（課本中的作品可作為參考素材），然后通過繪畫、剪貼等形式組合創(chuàng)作

。多視角的創(chuàng)作航拍視角的橋暮色下的橋橋下的落葉作品賞析橋（木刻版畫）運(yùn)河上的橋（速寫）家鄉(xiāng)美（水彩筆）作品賞析

每個(gè)小組展示創(chuàng)作的橋梁藝術(shù)作品，介紹創(chuàng)作思路、融合的知識(shí)（藝術(shù)、歷史、地理等）和傳達(dá)的情感

。其他小組進(jìn)行評價(jià)，從審美感知（作品美感）、創(chuàng)意實(shí)踐（創(chuàng)意新穎性