中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解_第1頁
中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解_第2頁
中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解_第3頁
中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解_第4頁
中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

中國鐵路人才招聘網(wǎng)2025筆試歷年參考題庫附帶答案詳解一、常識判斷1.中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是()A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.京滬鐵路D.成渝鐵路答案:A解析:京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路。唐胥鐵路是中國自建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌運貨鐵路。京滬鐵路是新中國成立后修建的鐵路。成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路干線。所以本題答案選A。2.以下哪種鐵路信號表示禁止通行()A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.白色燈光答案:C解析:在鐵路信號中,紅色燈光表示禁止通行;綠色燈光表示可以按規(guī)定速度運行;黃色燈光表示注意或減低速度。白色燈光一般用于特定的調(diào)車等輔助信號。所以本題答案選C。3.中國鐵路采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案:B解析:中國鐵路采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm。1000mm是窄軌軌距;1520mm是俄羅斯等國家采用的寬軌軌距;1676mm也是一種寬軌軌距。所以本題答案選B。4.鐵路運輸中,貨物的運到期限不包括()A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.貨物裝卸期間D.特殊作業(yè)時間答案:C解析:鐵路貨物運到期限由貨物發(fā)送期間、貨物運輸期間和特殊作業(yè)時間三部分組成,不包括貨物裝卸期間。所以本題答案選C。5.以下不屬于鐵路運輸優(yōu)點的是()A.運輸能力大B.受自然條件影響小C.靈活性強D.運輸成本較低答案:C解析:鐵路運輸具有運輸能力大、受自然條件影響小、運輸成本較低等優(yōu)點。但鐵路運輸靈活性較差,不如公路運輸那樣可以實現(xiàn)“門到門”的運輸。所以本題答案選C。二、言語理解與表達(dá)6.隨著鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn),沿線的城市和鄉(xiāng)村都發(fā)生了()的變化。A.翻天覆地B.日新月異C.滄海桑田D.改頭換面答案:A解析:“翻天覆地”形容變化巨大而徹底,強調(diào)變化的程度大,用在這里形容鐵路建設(shè)帶來的沿線城市和鄉(xiāng)村的變化非常合適?!叭招略庐悺眰?cè)重于變化快;“滄海桑田”主要表達(dá)世事變化很大;“改頭換面”多比喻只改外表和形式,內(nèi)容實質(zhì)不變。所以本題答案選A。7.鐵路工作人員始終堅守崗位,()地保障著鐵路運輸?shù)陌踩c暢通。A.孜孜不倦B.一絲不茍C.兢兢業(yè)業(yè)D.勤勤懇懇答案:B解析:“一絲不茍”形容做事認(rèn)真細(xì)致,一點兒不馬虎,更能體現(xiàn)鐵路工作人員對待保障鐵路運輸安全與暢通這一工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度?!白巫尾痪搿眰?cè)重于學(xué)習(xí)或工作勤奮不知疲倦;“兢兢業(yè)業(yè)”強調(diào)做事謹(jǐn)慎、勤懇;“勤勤懇懇”側(cè)重于勤勞踏實。所以本題答案選B。8.下列句子中,沒有語病的一項是()A.通過鐵路的發(fā)展,使沿線地區(qū)的經(jīng)濟得到了快速增長。B.鐵路部門采取了一系列措施,以提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。C.我們要發(fā)揚和繼承鐵路先輩們的光榮傳統(tǒng)。D.為了避免不再發(fā)生類似的事故,鐵路部門加強了安全管理。答案:B解析:A項,“通過……使”的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致句子缺少主語,可刪去“通過”或“使”;C項,應(yīng)先“繼承”再“發(fā)揚”,語序不當(dāng);D項,“避免不再發(fā)生”表意錯誤,應(yīng)刪去“不”。所以本題答案選B。9.依次填入下列橫線處的詞語,最恰當(dāng)?shù)囊唤M是()(1)鐵路建設(shè)需要()大量的資金和技術(shù)支持。(2)在困難面前,鐵路人從不(),總是勇往直前。(3)隨著高鐵的普及,人們的出行變得更加()。A.投入退縮便捷B.投放退縮便利C.投入畏縮便利D.投放畏縮便捷答案:A解析:“投入”一般用于資金、精力等方面,“投放”多指向外投放物品等,所以(1)用“投入”合適;“退縮”和“畏縮”都有害怕后退的意思,但“退縮”更常用,(2)用“退縮”;“便捷”側(cè)重于方便快捷,“便利”側(cè)重于方便,(3)說出行,用“便捷”更合適。所以本題答案選A。10.把下列句子組成語意連貫的一段文字,排序最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ勹F路的發(fā)展帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟繁榮。②它不僅促進(jìn)了人員的流動,還推動了物資的流通。③同時,也為旅游業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。④越來越多的人選擇乘坐火車出行,欣賞沿途的風(fēng)景。⑤鐵路就像一條紐帶,將不同的地區(qū)緊密地聯(lián)系在一起。A.⑤①②③④B.①②③④⑤C.⑤②①③④D.①⑤②③④答案:A解析:⑤句將鐵路比作紐帶,引出話題,應(yīng)為首句;①句承接⑤句,說明鐵路發(fā)展帶來的經(jīng)濟繁榮;②句進(jìn)一步闡述鐵路在人員流動和物資流通方面的作用;③句“同時”表示并列,說明鐵路對旅游業(yè)的支持;④句說明人們因為鐵路選擇火車出行。所以正確的順序是⑤①②③④,本題答案選A。三、數(shù)量關(guān)系11.一列火車長200米,以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋,需要多長時間?()A.40秒B.50秒C.60秒D.70秒答案:B解析:火車通過大橋所行駛的路程等于火車的長度加上大橋的長度,即(200+800=1000)米。根據(jù)時間=路程÷速度,可得時間為(1000÷20=50)秒。所以本題答案選B。12.某鐵路線共有10個車站,那么這條鐵路線共需要準(zhǔn)備多少種不同的車票?()A.45種B.90種C.180種D.270種答案:B解析:從(n)個不同元素中取出(m)個元素的排列數(shù)記為(A_{n}m),公式為(A_{n}m=n!(n?13.甲、乙兩列火車同時從A、B兩地相對開出,甲車每小時行60千米,乙車每小時行80千米,經(jīng)過3小時兩車相遇。A、B兩地相距多少千米?()A.360千米B.420千米C.480千米D.540千米答案:B解析:根據(jù)路程=速度和×相遇時間,甲、乙兩車的速度和為(60+80=140)千米/小時,經(jīng)過(3)小時相遇,所以A、B兩地相距(140×3=420)千米。所以本題答案選B。14.一項鐵路工程,甲隊單獨做需要20天完成,乙隊單獨做需要30天完成。如果兩隊合作,需要多少天完成?()A.10天B.12天C.14天D.16天答案:B解析:把這項工程的工作量看作單位“1”。甲隊的工作效率是(1÷20=120),乙隊的工作效率是(1÷30=130)。兩隊合作的工作效率為(120+130=360+260=56015.某車站在檢票前若干分鐘就開始排隊,每分鐘來的旅客人數(shù)一樣多。從開始檢票到等候檢票的隊伍消失,同時開4個檢票口需30分鐘,同時開5個檢票口需20分鐘。如果同時開7個檢票口,那么需多少分鐘?()A.10分鐘B.12分鐘C.14分鐘D.15分鐘答案:B解析:設(shè)1個檢票口1分鐘檢票的人數(shù)為1份。因為4個檢票口30分鐘通過((4×30))份,5個檢票口20分鐘通過((5×20))份,說明在((30-20))分鐘內(nèi)新來旅客((4×30-5×20))份,所以每分鐘新來旅客((4×30-5×20)÷(30-20)=2)份。可以求出原有旅客為(4×30-30×2=60)份。同時開7個檢票口時,讓2個檢票口專門通過新來的旅客,其余的檢票口通過原來的旅客,需要(60÷(7-2)=12)分鐘。所以本題答案選B。四、判斷推理16.以下哪組圖形符合鐵路軌道的特征()給出四組圖形,其中一組是兩條平行的直線,其他組圖形不符合平行特征。答案:兩條平行直線的那組圖形解析:鐵路軌道的特征是兩條軌道相互平行,所以符合鐵路軌道特征的圖形應(yīng)該是兩條平行的直線。17.類比推理:火車∶鐵軌()A.飛機∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.以上都是答案:D解析:火車在鐵軌上行駛,飛機在天空中飛行,汽車在公路上行駛,輪船在海洋中航行,它們都是交通工具與其運行場所的對應(yīng)關(guān)系。所以本題答案選D。18.邏輯推理:如果鐵路運輸安全得到保障,那么一定是鐵路工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在鐵路運輸安全出現(xiàn)了問題,那么可以推出()A.鐵路工作人員沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)B.鐵路工作人員可能沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)C.鐵路工作人員一定認(rèn)真負(fù)責(zé)D.無法確定鐵路工作人員是否認(rèn)真負(fù)責(zé)答案:B解析:“如果鐵路運輸安全得到保障,那么一定是鐵路工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)”可以翻譯為“鐵路運輸安全得到保障→鐵路工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)”?,F(xiàn)在鐵路運輸安全出現(xiàn)了問題,這是對前件的否定,根據(jù)邏輯推理,否前是推不出必然結(jié)論的,只能得到可能性結(jié)論,即鐵路工作人員可能沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)。所以本題答案選B。19.圖形推理:從所給的四個選項中,選擇最合適的一個填入問號處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性()(此處應(yīng)給出具體的圖形題目,由于無法實際展示圖形,暫以文字說明推理思路)假設(shè)圖形呈現(xiàn)的規(guī)律是依次增加一定數(shù)量的線條,或者是圖形的某種元素的位置移動等規(guī)律,根據(jù)具體規(guī)律來選擇正確答案。20.定義判斷:鐵路貨運代理是指接受貨主的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理鐵路貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。根據(jù)上述定義,下列屬于鐵路貨運代理的是()A.某貨主自己去鐵路車站辦理貨物托運手續(xù)B.某物流公司為貨主辦理鐵路貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取費用C.鐵路車站工作人員為貨主辦理貨物運輸手續(xù)D.某運輸公司只負(fù)責(zé)運輸貨物,不辦理相關(guān)業(yè)務(wù)答案:B解析:根據(jù)定義,鐵路貨運代理需要接受貨主委托,辦理鐵路貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬。A項是貨主自己辦理,不符合委托的條件;C項鐵路車站工作人員是履行工作職責(zé),不是以盈利為目的的代理行為;D項運輸公司不辦理相關(guān)業(yè)務(wù),不符合定義。B項物流公司為貨主辦理業(yè)務(wù)并收取費用,符合鐵路貨運代理的定義。所以本題答案選B。五、資料分析材料:以下是某鐵路公司2020-2024年貨物運輸量和旅客運輸量的數(shù)據(jù):年份貨物運輸量(億噸)旅客運輸量(億人次)2020年1052021年1262022年1572023年1882024年20921.2020-2024年貨物運輸量的年平均增長量是多少?()A.2億噸B.2.5億噸C.3億噸D.3.5億噸答案:C解析:年平均增長量=(末期值-初期值)÷間隔年份。2020-2024年貨物運輸量的初期值是2020年的10億噸,末期值是2024年的20億噸,間隔年份是(2024-2020=4)年。則年平均增長量為((20-10)÷4=2.5)億噸。所以本題答案選C。22.2023年旅客運輸量比2022年增長了百分之幾?()A.12.5%B.14.3%C.16.7%D.20%答案:A解析:增長的百分比=(現(xiàn)期值-基期值)÷基期值×100%。2023年旅客運輸量是8億人次,2022年是7億人次,所以增長的百分比為((8-7)÷7×100%≈14.3%)。所以本題答案選A。23.2020-2024年貨物運輸量和旅客運輸量的變化趨勢是()A.都呈上升趨勢B.貨物運輸量上升,旅客運輸量下降C.貨物運輸量下降,旅客運輸量上升D.都呈下降趨勢答案:A解析:從表格數(shù)據(jù)可以看出,2020-2024年貨物運輸量從10億噸增長到20億噸,旅客運輸量從5億人次增長到9億人次,都呈現(xiàn)上升趨勢。所以本題答案選A。24.預(yù)計2025年貨物運輸量按照2023-2024年的增長速度增長,那么2025年貨物運輸量約為多少億噸?()A.22億噸B.23億噸C.24億噸D.25億噸答案:B解析:2023-2024年貨物運輸量的增長率為((20-18)÷18×100%≈11.1%)。2025年貨物運輸量約為(20×(1+11.1%)≈22.2)億噸,最接近22億噸。所以本題答案選B。25.2020-2024年旅客運輸量的總和是多少億人次?()A.35億人次B.36億人次C.37億人次D.38億人次答案:C解析:將2020-2024年旅客運輸量相加,(5+6+7+8+9=35)億人次。所以本題答案選C。六、專業(yè)知識26.鐵路信號機按用途可分為()A.進(jìn)站信號機B.出站信號機C.通過信號機D.以上都是答案:D解析:鐵路信號機按用途可分為進(jìn)站信號機、出站信號機、通過信號機等多種類型,它們在鐵路運輸中起著不同的指示作用。所以本題答案選D。27.鐵路車輛的走行部主要包括()A.輪對B.軸箱C.彈簧減震裝置D.以上都是答案:D解析:鐵路車輛的走行部主要由輪對、軸箱、彈簧減震裝置、轉(zhuǎn)向架等部分組成,這些部分共同保證了車輛的平穩(wěn)運行。所以本題答案選D。28.鐵路軌道的組成部分不包括()A.鋼軌B.軌枕C.道岔D.信號燈答案:D解析:鐵路軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。信號

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論