2025年一建《港口與航道工程》點(diǎn)睛提分卷3帶答案與解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.重力式碼頭墻后回填時(shí)，采用中粗砂作為倒濾層材料，其含泥量應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。A.3%B.5%C.8%D.10%答案：B解析：根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS2572020），重力式碼頭倒濾層材料宜采用天然級(jí)配的中粗砂，含泥量應(yīng)不大于5%，以保證濾水效果，避免堵塞。2.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，相鄰樁的樁頂標(biāo)高差不宜大于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B解析：高樁碼頭施工中，為保證上部結(jié)構(gòu)的整體受力均勻，相鄰樁的樁頂標(biāo)高差應(yīng)控制在100mm以?xún)?nèi)，超過(guò)此值可能導(dǎo)致梁、板安裝困難或局部受力集中。3.疏浚工程中，邊灘、淺埂等局部淺點(diǎn)的處理，當(dāng)淺點(diǎn)面積小于（）m2時(shí)，可采用補(bǔ)挖處理。A.10B.20C.30D.50答案：B解析：《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》（JTS2072012）規(guī)定，局部淺點(diǎn)面積小于20m2時(shí)，可通過(guò)補(bǔ)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高；若面積超過(guò)20m2，需重新調(diào)整挖泥船施工參數(shù)或重新施工。4.防波堤扭王字塊護(hù)面塊體安裝時(shí)，相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：C解析：扭王字塊安裝需保證護(hù)面整體穩(wěn)定性，相鄰塊體高差過(guò)大易導(dǎo)致局部受力不均或波浪力集中破壞。規(guī)范要求高差不大于200mm，以確保塊體間相互嵌固。5.港口工程大體積混凝土施工中，為控制裂縫，混凝土內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差應(yīng)不大于（）℃。A.15B.20C.25D.30答案：C解析：大體積混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)中，內(nèi)部最高溫度與表面溫度差≤25℃，表面溫度與環(huán)境溫度差≤20℃，以減少溫度應(yīng)力引起的裂縫。6.斜坡式防波堤拋石棱體施工時(shí)，當(dāng)水深大于（）m時(shí)，宜采用GPS定位船舶拋填。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：水深超過(guò)10m時(shí)，傳統(tǒng)導(dǎo)標(biāo)定位精度難以滿(mǎn)足棱體拋填要求，需采用GPS定位系統(tǒng)，結(jié)合測(cè)深儀實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保拋填位置準(zhǔn)確。7.航道整治工程中，丁壩壩頭位置的允許偏差為（）m。A.±0.5B.±1.0C.±1.5D.±2.0答案：B解析：丁壩壩頭是關(guān)鍵受力部位，其位置偏差直接影響導(dǎo)治水流效果。規(guī)范規(guī)定壩頭位置允許偏差±1.0m，壩身軸線(xiàn)偏差±1.5m。8.水下混凝土澆筑時(shí)，導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為（）m。A.0.5～1.0B.1.0～2.0C.2.0～4.0D.4.0～6.0答案：C解析：導(dǎo)管埋深過(guò)淺易導(dǎo)致泥漿混入混凝土，過(guò)深則可能堵管。規(guī)范要求埋深2～4m，特殊情況不超過(guò)6m，澆筑后期可適當(dāng)減小。9.港口工程施工中，基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，夯沉量的平均值不應(yīng)大于（）mm。A.10B.20C.30D.50答案：C解析：基床夯實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)采用復(fù)夯法，復(fù)夯后夯沉量平均值≤30mm，標(biāo)準(zhǔn)差≤20mm，表明基床密實(shí)度符合要求。10.高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中，現(xiàn)澆混凝土胸墻的模板安裝時(shí)，其頂面標(biāo)高允許偏差為（）mm。A.±5B.±10C.±15D.±20答案：B解析：胸墻頂面標(biāo)高直接影響碼頭使用功能（如與后方道路銜接），規(guī)范允許偏差±10mm，軸線(xiàn)偏差±15mm。11.疏浚工程中，耙吸挖泥船施工時(shí)，若泥艙裝載率低于（），需分析原因并調(diào)整挖泥參數(shù)。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：C解析：耙吸船泥艙裝載率是效率關(guān)鍵指標(biāo)，低于90%可能因耙頭下放深度不足、航速過(guò)快或土質(zhì)變化，需優(yōu)化施工參數(shù)。12.重力式碼頭沉箱安裝時(shí)，沉箱的縱、橫向傾斜度允許偏差為（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B解析：沉箱傾斜會(huì)影響后續(xù)墻身受力，規(guī)范要求傾斜度不大于1.0%，且相鄰沉箱頂面高差≤150mm。13.港口工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的齡期達(dá)到（）d后方可沉樁。A.7B.14C.21D.28答案：D解析：預(yù)應(yīng)力管樁需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（通常100%）和齡期28d，以保證樁身抗裂性和沉樁時(shí)的完整性。14.航道炸礁工程中，鉆孔深度應(yīng)超設(shè)計(jì)炸深（）m。A.0.1～0.2B.0.2～0.3C.0.3～0.5D.0.5～1.0答案：C解析：為確保炸礁效果，鉆孔深度需超設(shè)計(jì)炸深0.3～0.5m，避免底部殘留未炸巖體。15.吹填工程中，吹填區(qū)排水口的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離（）。A.泄水口B.圍堰C.吹填區(qū)中心D.原岸坡答案：D解析：排水口遠(yuǎn)離原岸坡可減少水流對(duì)原岸坡的沖刷，避免岸坡坍塌，同時(shí)利于泥漿中細(xì)顆粒沉淀。16.港口工程施工組織設(shè)計(jì)中，不屬于資源配置計(jì)劃內(nèi)容的是（）。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.材料供應(yīng)計(jì)劃C.資金使用計(jì)劃D.施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃答案：C解析：資源配置計(jì)劃包括勞動(dòng)力、材料、設(shè)備（機(jī)械）的需求和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，資金使用屬于成本管理內(nèi)容。17.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，主控項(xiàng)目的合格率應(yīng)達(dá)到（）。A.80%B.90%C.95%D.100%答案：D解析：主控項(xiàng)目是對(duì)安全、功能起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目，必須100%合格；一般項(xiàng)目合格率≥80%。18.海上施工船舶防臺(tái)避風(fēng)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級(jí)及以上，所有船舶應(yīng)停止作業(yè)并撤離至安全水域。A.6B.7C.8D.9答案：B解析：《海上交通安全法》規(guī)定，風(fēng)力≥7級(jí)時(shí)，施工船舶需停止作業(yè)，做好防臺(tái)準(zhǔn)備；≥8級(jí)時(shí)應(yīng)撤離至避風(fēng)錨地。19.港口工程中，用于驗(yàn)算結(jié)構(gòu)持久狀況的作用組合是（）。A.基本組合B.偶然組合C.標(biāo)準(zhǔn)組合D.頻遇組合答案：A解析：持久狀況（正常使用階段）驗(yàn)算結(jié)構(gòu)承載力采用基本組合（永久作用+可變作用的設(shè)計(jì)值）；短暫狀況用標(biāo)準(zhǔn)組合，偶然狀況用偶然組合。20.斜坡式碼頭護(hù)岸塊石的飽和抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于（）MPa。A.30B.40C.50D.60答案：C解析：護(hù)岸塊石需具備足夠抗沖刷和抗凍性，規(guī)范要求飽和抗壓強(qiáng)度≥50MPa，軟化系數(shù)≥0.85。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.高樁碼頭樁基礎(chǔ)施工中，可能導(dǎo)致樁身斷裂的原因有（）。A.樁身混凝土強(qiáng)度不足B.沉樁時(shí)樁錘選擇過(guò)大C.樁尖遇到硬夾層D.接樁處焊接質(zhì)量差E.樁頂未設(shè)置樁墊答案：ABCDE解析：樁身斷裂多因強(qiáng)度不足（A）、錘擊應(yīng)力過(guò)大（B、E）、地質(zhì)突變（C）或接樁缺陷（D）引起，均可能導(dǎo)致樁身破壞。22.疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目包括（）。A.開(kāi)挖范圍B.開(kāi)挖標(biāo)高C.回淤情況D.泥土處理E.船舶定位答案：ABD解析：疏浚工程主控項(xiàng)目為開(kāi)挖范圍、標(biāo)高和泥土處理（是否符合環(huán)保要求）；回淤屬后期監(jiān)測(cè)，船舶定位是過(guò)程控制。23.防波堤扭工字塊護(hù)面塊體安裝的要求有（）。A.塊體應(yīng)規(guī)則排列B.塊體的安放密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)C.相鄰塊體應(yīng)互相靠緊D.水上塊體宜采用人工安裝E.水下塊體可采用自動(dòng)定位船舶安裝答案：BCE解析：扭工字塊需隨機(jī)安放（非規(guī)則排列）以增強(qiáng)嵌固，A錯(cuò)誤；水上塊體常用起重船安裝，D錯(cuò)誤；B、C、E符合規(guī)范要求。24.港口工程大體積混凝土裂縫控制措施包括（）。A.選用低熱水泥B.降低混凝土入模溫度C.分層分塊澆筑D.加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)E.提高混凝土砂率答案：ABCD解析：提高砂率會(huì)增加混凝土收縮，易引發(fā)裂縫，E錯(cuò)誤；其余選項(xiàng)均為溫控防裂措施。25.航道整治工程中，順壩的主要作用有（）。A.束水歸槽B.調(diào)整流向C.保護(hù)岸坡D.攔截泥沙E.形成新岸線(xiàn)答案：ABCE解析：順壩沿水流方向布置，主要功能是束水歸槽（A）、調(diào)整流向（B）、保護(hù)岸坡（C）和形成新岸線(xiàn)（E）；攔截泥沙是丁壩的作用（D錯(cuò)誤）。26.重力式碼頭沉箱出運(yùn)時(shí)，需驗(yàn)算的內(nèi)容包括（）。A.沉箱自身強(qiáng)度B.起吊設(shè)備承載力C.出運(yùn)通道承載力D.沉箱浮游穩(wěn)定性E.波浪對(duì)沉箱的影響答案：ABCD解析：沉箱出運(yùn)驗(yàn)算包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（A）、起吊設(shè)備（B）、出運(yùn)通道（如滑道、碼頭）承載力（C）、浮游穩(wěn)定性（D）；波浪影響屬安裝階段驗(yàn)算（E錯(cuò)誤）。27.港口工程施工安全技術(shù)措施應(yīng)包括（）。A.臨時(shí)用電安全B.水上作業(yè)防溺水C.起重吊裝防傾覆D.混凝土養(yǎng)護(hù)保溫E.高溫作業(yè)防暑答案：ABCE解析：混凝土養(yǎng)護(hù)保溫屬質(zhì)量措施，D錯(cuò)誤；其余均為安全技術(shù)措施。28.水運(yùn)工程混凝土耐久性指標(biāo)包括（）。A.抗凍等級(jí)B.抗?jié)B等級(jí)C.氯離子滲透系數(shù)D.抗壓強(qiáng)度E.堿含量答案：ABCE解析：耐久性指標(biāo)包括抗凍（A）、抗?jié)B（B）、氯離子滲透（C）、堿含量（E）；抗壓強(qiáng)度屬力學(xué)指標(biāo)（D錯(cuò)誤）。29.高樁碼頭梁板安裝時(shí)，需控制的指標(biāo)有（）。A.擱置長(zhǎng)度B.相鄰板頂面高差C.板縫寬度D.支座墊實(shí)情況E.混凝土強(qiáng)度答案：ABCD解析：梁板安裝時(shí)，混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)要求（屬前提條件），E是安裝前控制項(xiàng)；安裝時(shí)控制擱置長(zhǎng)度（A）、頂面高差（B）、板縫寬度（C）和支座墊實(shí)（D）。30.港口工程施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的方法有（）。A.壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間B.調(diào)整工作邏輯關(guān)系C.增加資源投入D.減少施工內(nèi)容E.分段組織流水施工答案：ABCE解析：進(jìn)度調(diào)整可通過(guò)壓縮關(guān)鍵工作（A）、調(diào)整邏輯關(guān)系（B）、增加資源（C）、分段流水（E）；減少施工內(nèi)容需設(shè)計(jì)變更，非常規(guī)調(diào)整方法（D錯(cuò)誤）。三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料：某沿海港口新建10萬(wàn)噸級(jí)重力式碼頭，設(shè)計(jì)采用沉箱結(jié)構(gòu)，沉箱尺寸為長(zhǎng)20m、寬15m、高18m，單個(gè)沉箱重約8000t。施工單位采用半潛駁出運(yùn)沉箱，浮運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后安裝。施工中發(fā)生以下事件：事件1：沉箱出運(yùn)前，施工單位對(duì)沉箱混凝土強(qiáng)度、浮游穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算，監(jiān)理認(rèn)為驗(yàn)算不全面。事件2：沉箱安裝時(shí)，測(cè)量人員采用GPS定位，發(fā)現(xiàn)沉箱縱軸線(xiàn)偏差180mm，橫向傾斜度1.2%。事件3：墻后回填時(shí)，施工單位選用細(xì)砂作為倒濾層材料，含泥量6%，監(jiān)理要求整改。問(wèn)題：1.事件1中，沉箱出運(yùn)前還需驗(yàn)算哪些內(nèi)容？（4分）2.事件2中，沉箱安裝的軸線(xiàn)偏差和傾斜度是否符合規(guī)范要求？說(shuō)明理由。（6分）3.事件3中，監(jiān)理要求整改的原因是什么？倒濾層材料應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求？（10分）答案及解析：1.還需驗(yàn)算內(nèi)容：（1）沉箱出運(yùn)通道（如滑道、碼頭）的承載力；（2）起吊設(shè)備（如浮吊、半潛駁）的起吊能力；（3）沉箱結(jié)構(gòu)自身強(qiáng)度（尤其是隔墻、刃腳等部位）；（4）浮運(yùn)過(guò)程中波浪、水流對(duì)沉箱的影響（穩(wěn)性、抗漂移能力）。（每點(diǎn)1分，共4分）2.（1）軸線(xiàn)偏差180mm不符合要求（2分）。規(guī)范規(guī)定沉箱安裝縱、橫向軸線(xiàn)偏差≤150mm（1分），180mm超過(guò)允許值。（2）傾斜度1.2%不符合要求（2分）。規(guī)范要求沉箱傾斜度≤1.0%（1分），1.2%超過(guò)允許值。3.整改原因：選用細(xì)砂作為倒濾層材料且含泥量6%不符合規(guī)范要求（2分）。倒濾層材料要求：（1）宜采用天然級(jí)配的中粗砂（2分）；（2）含泥量≤5%（2分）；（3）粒徑0.15～3mm的顆粒含量應(yīng)占總質(zhì)量的85%以上（2分）；（4）滲透系數(shù)應(yīng)大于被保護(hù)土的滲透系數(shù)的100倍（2分）。（二）背景資料：某航道疏浚工程，設(shè)計(jì)底寬120m，設(shè)計(jì)底標(biāo)高15.0m（當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵妫吰?:5。施工采用12000m3耙吸挖泥船，合同約定超寬≤2m，超深≤0.3m。施工中，測(cè)得某斷面開(kāi)挖后底部寬度123m，底部標(biāo)高15.5m，邊坡坡度1:4.5。問(wèn)題：1.計(jì)算該斷面的超寬、超深值是否符合合同要求？（6分）2.分析邊坡坡度不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的可能原因。（6分）3.耙吸挖泥船施工時(shí)，如何控制開(kāi)挖精度？（8分）答案及解析：1.（1）超寬=實(shí)測(cè)底寬設(shè)計(jì)底寬=123120=3m（2分），合同約定超寬≤2m，不符合要求（1分）。（2）超深=設(shè)計(jì)底標(biāo)高實(shí)測(cè)底標(biāo)高=（15.0）（15.5）=0.5m（2分），合同約定超深≤0.3m，不符合要求（1分）。2.邊坡坡度不滿(mǎn)足的可能原因：（1）挖泥船施工時(shí)橫移速度過(guò)快，導(dǎo)致邊坡開(kāi)挖不足（2分）；（2）波浪、水流影響，耙頭偏離設(shè)計(jì)軌跡（2分）；（3）泥層厚度不均，局部未挖到設(shè)計(jì)邊坡（2分）；（4）GPS定位誤差，導(dǎo)致邊坡控制不準(zhǔn)（2分）（任選3點(diǎn)，共6分）。3.控制開(kāi)挖精度的措施：（1）采用高精度GPS定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控船位（2分）；（2）安裝測(cè)深儀和橫移指示裝置，動(dòng)態(tài)調(diào)整耙頭下放深度和橫移速度（2分）；（3）定期對(duì)挖泥船進(jìn)行校準(zhǔn)，確保設(shè)備精度（2分）；（4）分層開(kāi)挖，每層厚度不超過(guò)2m，避免超挖（2分）；（5）加強(qiáng)施工過(guò)程測(cè)量，每50m檢測(cè)一個(gè)斷面，及時(shí)調(diào)整參數(shù)（2分）（任選4點(diǎn)，共8分）。（三）背景資料：某高樁碼頭工程，樁長(zhǎng)45m，采用φ1200mm預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高+3.0m。施工中，某根樁沉樁時(shí)，貫入度突然增大，樁身出現(xiàn)明顯傾斜，經(jīng)檢測(cè)樁身中部斷裂。問(wèn)題：1.分析樁身斷裂的可能原因。（8分）2.沉樁過(guò)程中，停錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)如何確定？（6分）3.樁身斷裂后，可采取哪些處理措施？（6分）答案及解析：1.可能原因：（1）樁身混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求（2分）；（2）沉樁時(shí)樁錘選擇過(guò)大，錘擊應(yīng)力超過(guò)樁身抗拉強(qiáng)度（2分）；（3）樁尖遇到孤石或硬夾層，導(dǎo)致樁身受力突變（2分）；（4）接樁處焊接質(zhì)量差，存在夾渣、氣孔等缺陷（2分）；（5）樁身運(yùn)輸或堆放時(shí)產(chǎn)生裂縫，沉樁時(shí)擴(kuò)展（2分）（任選4點(diǎn)，共8分）。2.停錘標(biāo)準(zhǔn)確定：（1）以貫入度控制為主，樁頂標(biāo)高控制為輔（2分）；（2）設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高接近時(shí)，需同時(shí)觀(guān)測(cè)貫入度（2分）；（3）當(dāng)樁尖進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層，貫入度達(dá)到設(shè)計(jì)值且樁頂標(biāo)高符合要求時(shí)停錘（2分）；（4）若貫入度已滿(mǎn)足但標(biāo)高未到，需經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算后確定是否繼續(xù)錘擊（2分）（任選3點(diǎn)，共6分）。3.處理措施：（1）若斷裂位置在泥面以上，可割除斷裂部分，接樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高（2分）；（2）若斷裂位置在泥面以下，可采用補(bǔ)樁（在原樁附近增設(shè)樁）（2分）；（3）經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，若原樁仍可部分受力，可保留并與其他樁共同承擔(dān)荷載（2分）；（4）對(duì)斷裂原因進(jìn)行分析，調(diào)整后續(xù)沉樁參數(shù)（如換用小錘、控制錘擊數(shù)）（2分）（任選3點(diǎn)，共6分）。（四）背景資料：某港口大體積混凝土胸墻工程，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C40，厚1.5m，長(zhǎng)度100m。施工單位采用分層澆筑（每層0.5m），混凝土入模溫度30℃，未采取溫控措施。澆筑后3d，胸墻表面出現(xiàn)多條橫向裂縫。問(wèn)題：1.分析裂縫產(chǎn)生的主要原因。（10分）2.大體積混凝土溫控應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)？（8分）3.針對(duì)裂縫，可采取哪些處理措施？（12分）答案及解析：1.主要原因：（1）混凝土入模溫度過(guò)高（30℃），水化熱積累導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高（2分）；（2）未采取溫控措施（如冷卻水管、覆蓋保溫），內(nèi)部最高溫度與表面溫差超過(guò)25℃（2分）；（3）分層厚度0.5m，雖符合要求但未設(shè)置施工縫，上下層澆筑間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生約束應(yīng)力（2分）；（4）混凝土配合比設(shè)計(jì)不合理（如水泥用量過(guò)高、粉煤灰摻量不足），水化熱大（2分）；（5）養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，表面水分蒸發(fā)快，產(chǎn)生干縮裂縫（2分）。2.監(jiān)測(cè)參數(shù)：（1）混凝土內(nèi)部溫度（不同深度）（2分）；（2）混凝土表面溫度（2分）；（3）環(huán)境溫度（2分）；（4）冷卻水溫度（若有冷卻管）（2分）；（5）混凝土內(nèi)外溫差（2分）；（6）表面濕度（2分）（任選4點(diǎn)，共8分）。3.處理措施：（1）表面裂縫：采用環(huán)氧砂漿封閉，防止水分侵入（3分）；（2）深層裂縫：鉆孔壓力灌注環(huán)氧樹(shù)脂或水泥漿（3分）；（3）若裂縫影響結(jié)構(gòu)承載力，需經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算后，采用粘貼碳纖維布或加大截面加固（3分）；（4）加強(qiáng)后續(xù)混凝土養(yǎng)護(hù)，覆蓋麻袋并灑水，保持表面濕潤(rùn)至少14d（3分）；（5）優(yōu)化配合比，采用低熱水泥，減少水泥用量，增加粉煤灰摻量（3分）；（6）降低入模溫度（如加冰、冷水拌合），內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管通循環(huán)水（3分）（任選4點(diǎn)，共12分）。