電梯應(yīng)急救援記錄

一、電梯應(yīng)急救援記錄概述

電梯應(yīng)急救援記錄是特種設(shè)備安全管理的重要組成部分，是指在電梯發(fā)生困人、故障、意外停運(yùn)等緊急情況時(shí)，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)、物業(yè)單位、維保單位及相關(guān)人員對(duì)事件發(fā)生、響應(yīng)、處置、結(jié)果等全流程信息的系統(tǒng)性記載。記錄內(nèi)容涵蓋事件基本信息、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、參與主體、處置措施、設(shè)備狀態(tài)、人員情況等核心要素，是保障電梯安全運(yùn)行、追溯救援責(zé)任、優(yōu)化應(yīng)急管理體系的關(guān)鍵依據(jù)。

（一）電梯應(yīng)急救援記錄的定義與范疇

電梯應(yīng)急救援記錄以“全過程、可追溯、規(guī)范化”為核心特征，其范疇包括但不限于以下方面：一是事件發(fā)生記錄，詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、樓層、被困人數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等初始信息；二是響應(yīng)處置記錄，涵蓋接警時(shí)間、救援隊(duì)伍到達(dá)時(shí)間、采取的技術(shù)措施（如盤車、斷電、安撫等）、故障排除時(shí)間等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；三是結(jié)果反饋記錄，包括被困人員安全解救情況、設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)、后續(xù)維保安排等；四是責(zé)任追溯記錄，明確各參與單位（如119、物業(yè)、維保）的責(zé)任分工及履職情況。此外，記錄形式包括紙質(zhì)臺(tái)賬、電子文檔、音視頻資料等，需確保信息的真實(shí)性、完整性和時(shí)效性。

（二）電梯應(yīng)急救援記錄的重要性

電梯應(yīng)急救援記錄是保障公共安全的重要抓手。首先，從乘客安全角度，記錄可清晰反映救援效率與處置規(guī)范性，為被困人員權(quán)益保障提供依據(jù)，避免因救援不當(dāng)導(dǎo)致二次傷害。其次，從監(jiān)管角度，記錄是特種設(shè)備安全監(jiān)管部門開展日常檢查、事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定的重要證據(jù)，有助于發(fā)現(xiàn)電梯管理中的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。再次，從行業(yè)管理角度，通過對(duì)記錄數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可識(shí)別電梯故障高發(fā)類型、薄弱環(huán)節(jié)及區(qū)域特征，為維保策略優(yōu)化、設(shè)備更新改造提供數(shù)據(jù)支撐。最后，從法律責(zé)任角度，規(guī)范的記錄可明確救援各方的責(zé)任邊界，減少糾紛，符合《特種設(shè)備安全法》《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等法規(guī)對(duì)應(yīng)急救援記錄的明確要求。

（三）電梯應(yīng)急救援記錄的現(xiàn)狀與問題

當(dāng)前，我國(guó)電梯應(yīng)急救援記錄管理仍存在諸多問題。一是記錄內(nèi)容不規(guī)范，部分單位記錄要素不全，如遺漏被困人員心理狀態(tài)、故障初步判斷等關(guān)鍵信息，導(dǎo)致記錄缺乏參考價(jià)值。二是記錄形式滯后，多數(shù)單位仍依賴紙質(zhì)臺(tái)賬，存在易丟失、難查詢、易篡改等問題，無法滿足信息化監(jiān)管需求。三是數(shù)據(jù)共享不足，物業(yè)、維保、消防等部門間記錄數(shù)據(jù)未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成“信息孤島”，影響應(yīng)急聯(lián)動(dòng)效率。四是責(zé)任追溯機(jī)制不健全，部分記錄未明確簽字確認(rèn)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致責(zé)任主體模糊，出現(xiàn)問題時(shí)難以追責(zé)。這些問題不僅削弱了應(yīng)急救援記錄的效用，也成為提升電梯安全管理水平的瓶頸。

（四）電梯應(yīng)急救援記錄的目的與意義

建立規(guī)范的電梯應(yīng)急救援記錄體系，旨在實(shí)現(xiàn)“三個(gè)提升”：一是提升應(yīng)急處置能力，通過標(biāo)準(zhǔn)化記錄流程強(qiáng)化救援人員責(zé)任意識(shí)，規(guī)范操作行為，縮短響應(yīng)時(shí)間；二是提升監(jiān)管效能，依托數(shù)字化記錄實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與分析，為監(jiān)管部門精準(zhǔn)施策提供支持；三是提升社會(huì)信任度，公開透明的記錄機(jī)制可增強(qiáng)公眾對(duì)電梯安全的信心，促進(jìn)社會(huì)共治。其核心意義在于通過記錄固化救援過程、追溯管理漏洞、優(yōu)化資源配置，最終構(gòu)建“預(yù)防-響應(yīng)-改進(jìn)”的閉環(huán)管理體系，保障電梯運(yùn)行安全。

二、電梯應(yīng)急救援記錄的核心要素

電梯應(yīng)急救援記錄作為保障電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵工具，其核心要素的完整性與準(zhǔn)確性直接決定了記錄的實(shí)用價(jià)值。這些要素不僅涵蓋了事件發(fā)生的基礎(chǔ)信息，還涉及應(yīng)急處置的全過程細(xì)節(jié)，通過系統(tǒng)化的記錄，能夠?yàn)榫仍?zé)任追溯、故障原因分析及安全管理優(yōu)化提供可靠依據(jù)。以下從五個(gè)核心維度展開論述，詳細(xì)解析各要素的具體構(gòu)成與記錄要點(diǎn)。

（一）事件基本信息記錄

事件基本信息是應(yīng)急救援記錄的“起點(diǎn)”，其清晰度直接影響后續(xù)響應(yīng)效率與處置準(zhǔn)確性。該部分需以“時(shí)間、地點(diǎn)、事件性質(zhì)”為錨點(diǎn)，確保信息無遺漏、無歧義。

1.時(shí)間要素的精確記載

時(shí)間記錄需貫穿事件全流程，包括故障發(fā)生時(shí)間、接警時(shí)間、救援隊(duì)伍到達(dá)時(shí)間、被困人員解救時(shí)間及設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行時(shí)間。例如，故障發(fā)生時(shí)間應(yīng)精確到分鐘，可通過被困人員撥打求救電話的時(shí)間或物業(yè)監(jiān)控錄像的記錄確定；接警時(shí)間以應(yīng)急指揮系統(tǒng)日志為準(zhǔn)；救援到達(dá)時(shí)間需記錄車輛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的具體時(shí)刻，避免因模糊表述導(dǎo)致責(zé)任爭(zhēng)議。此外，各時(shí)間節(jié)點(diǎn)之間的間隔時(shí)長(zhǎng)（如響應(yīng)時(shí)間、救援耗時(shí)）需單獨(dú)計(jì)算，用于評(píng)估應(yīng)急效率。

2.地點(diǎn)要素的明確定位

地點(diǎn)記錄需細(xì)化至具體空間坐標(biāo)，包括電梯所在建筑物的名稱、地址、樓棟號(hào)、單元號(hào)及電梯編號(hào)。例如，“XX市XX區(qū)XX路123號(hào)A棟2單元3號(hào)電梯”的表述需完整，避免僅寫“3號(hào)樓電梯”等模糊信息。對(duì)于商業(yè)綜合體或大型小區(qū)，還需補(bǔ)充電梯所在樓層（如“負(fù)二層B區(qū)扶梯”）及周邊環(huán)境特征（如“靠近消防通道”“電梯廳監(jiān)控盲區(qū)”），幫助救援人員快速識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)位置。

3.事件性質(zhì)的初步判斷

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，需明確事件類型，如“困人事件”“設(shè)備故障停運(yùn)”“人員意外墜落”等。例如，若被困人員反映“電梯突然下墜后停止”，需記錄為“異常運(yùn)行困人”；若因停電導(dǎo)致電梯停止，則記錄為“外部因素停運(yùn)”。同時(shí)，需簡(jiǎn)要描述事件觸發(fā)原因，如“維保作業(yè)后遺留工具卡阻廳門”“雷擊導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈”，為后續(xù)故障分析提供初步線索。

（二）被困人員情況記錄

被困人員是應(yīng)急救援的核心關(guān)注對(duì)象，其詳細(xì)信息直接關(guān)系到救援策略的制定與資源調(diào)配。該部分需以“人數(shù)、狀態(tài)、需求”為核心，確保救援工作精準(zhǔn)匹配人員需求。

1.人員數(shù)量與構(gòu)成統(tǒng)計(jì)

需準(zhǔn)確記錄被困人員總數(shù)，并按年齡、身份分類統(tǒng)計(jì)。例如，“成人3名（含1名孕婦）、兒童1名（6歲）、老人1名（78歲，行動(dòng)不便）”，明確特殊群體比例。若涉及團(tuán)隊(duì)被困（如公司員工、旅游團(tuán)），需記錄所屬單位及人數(shù)，便于后續(xù)聯(lián)系家屬或負(fù)責(zé)人。

2.人員生理與心理狀態(tài)

需觀察并記錄被困人員的健康狀況，如是否有心臟病、高血壓等基礎(chǔ)疾病，是否出現(xiàn)呼吸困難、昏迷等緊急癥狀；心理狀態(tài)方面，需描述是否恐慌、激動(dòng)，是否有自殘或過激行為傾向。例如，“1名被困人員因密閉空間出現(xiàn)焦慮癥狀，情緒激動(dòng)，拒絕配合救援指令”，此類信息需及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，安排專人進(jìn)行心理疏導(dǎo)。

3.特殊需求與訴求反饋

針對(duì)特殊群體，需記錄其具體需求。例如，老人可能需要輪椅協(xié)助，兒童可能需要安撫玩具，孕婦可能需要平躺休息；同時(shí)，需收集被困人員的訴求，如“要求盡快聯(lián)系家人”“需要飲用水”等，在保障安全的前提下盡可能滿足合理需求，避免因訴求未回應(yīng)引發(fā)矛盾。

（三）應(yīng)急處置過程記錄

應(yīng)急處置過程是應(yīng)急救援記錄的“主體”，需詳細(xì)記錄各環(huán)節(jié)的操作步驟、技術(shù)手段與協(xié)作情況，確保救援行為的規(guī)范性與可追溯性。

1.響應(yīng)流程的完整記錄

從接警到救援結(jié)束，需按時(shí)間順序記錄響應(yīng)流程。例如，“14:05接到被困人員電話，14:07通知維保單位，14:10物業(yè)安保到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，14:15消防救援人員到場(chǎng)，14:20開始實(shí)施救援”，每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任主體與操作內(nèi)容需明確，避免出現(xiàn)“通知不及時(shí)”“職責(zé)不清”等問題。

2.救援措施的具體實(shí)施

需記錄救援過程中采用的技術(shù)方法與操作細(xì)節(jié)。例如，對(duì)于“電梯平層困人”，需說明“采取手動(dòng)松閘盤車操作，由2名維保人員配合，1人操作控制柜，1人觀察鋼絲繩，耗時(shí)5分鐘將電梯移動(dòng)至1層”；對(duì)于“門機(jī)故障困人”，需記錄“使用專用工具打開廳門，通過轎頂操作孔開啟轎門，解救被困人員”。同時(shí)，需注明使用的工具型號(hào)（如“盤車手柄型號(hào)：TP-200”）、操作人員資質(zhì)（如“持特種設(shè)備作業(yè)證人員操作”），確保救援合規(guī)性。

3.協(xié)調(diào)溝通的實(shí)時(shí)記錄

多單位協(xié)作時(shí)，需記錄各方的溝通內(nèi)容與決策過程。例如，“14:12消防人員詢問是否需要破拆，維保單位確認(rèn)‘電梯轎廂未發(fā)生傾斜，無需破拆’，決定采用常規(guī)救援方式”，此類溝通記錄可避免因意見分歧導(dǎo)致救援延誤。此外，需記錄與被困人員的溝通話術(shù)，如“安撫被困人員‘救援人員已出發(fā)，請(qǐng)保持冷靜，不要嘗試扒門’”，體現(xiàn)救援的人文關(guān)懷。

（四）設(shè)備狀態(tài)與故障分析記錄

電梯設(shè)備的狀態(tài)信息是判斷故障原因、制定救援方案的關(guān)鍵依據(jù)，該部分需通過客觀描述與專業(yè)分析，為后續(xù)維保與安全管理提供參考。

1.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)記錄

需記錄電梯故障時(shí)的具體狀態(tài)，包括停止樓層、轎廂位置、門系統(tǒng)狀態(tài)、控制柜指示燈情況等。例如，“電梯停止在5層與6層之間，轎廂門微開，廳門關(guān)閉，控制柜‘運(yùn)行’指示燈熄滅，‘故障’指示燈閃爍”，此類描述可幫助技術(shù)人員快速判斷故障類型。同時(shí)，需記錄設(shè)備基本信息，如“電梯品牌：XX，型號(hào)：VVVF，使用年限：8年”，為評(píng)估設(shè)備老化程度提供依據(jù)。

2.故障原因的初步判斷

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察與設(shè)備反饋，需分析故障可能原因。例如，“若控制柜顯示‘門鎖回路故障’，則判斷為廳門鎖觸點(diǎn)接觸不良；若轎廂內(nèi)有異響且電梯突然停止，則判斷為鋼絲繩打滑或?qū)к壙ㄗ琛薄Ｅ袛噙^程需基于設(shè)備技術(shù)參數(shù)與維保經(jīng)驗(yàn)，避免主觀臆斷。對(duì)于復(fù)雜故障，需注明“待進(jìn)一步檢測(cè)后確定原因”，體現(xiàn)記錄的嚴(yán)謹(jǐn)性。

3.處置措施的有效性評(píng)估

救援完成后，需評(píng)估處置措施的效果，如“盤車操作后電梯轎廂與樓層平齊，誤差小于5cm，符合安全標(biāo)準(zhǔn)”“廳門開啟后無卡阻現(xiàn)象，門鎖功能恢復(fù)正?！?。若措施未達(dá)預(yù)期，需記錄原因，如“因鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，盤車時(shí)打滑，改用應(yīng)急電源驅(qū)動(dòng)后成功”，為后續(xù)改進(jìn)救援方案提供經(jīng)驗(yàn)。

（五）結(jié)果反饋與后續(xù)跟進(jìn)記錄

應(yīng)急救援的結(jié)束并不意味著記錄的完成，結(jié)果反饋與后續(xù)跟進(jìn)是確保問題閉環(huán)、防止事件再次發(fā)生的重要環(huán)節(jié)，該部分需以“結(jié)果確認(rèn)、責(zé)任落實(shí)、改進(jìn)措施”為核心。

1.解救結(jié)果的明確記錄

需確認(rèn)被困人員的最終狀態(tài)，如“14:30全部5名被困人員安全解救，無人員受傷”“1名被困人員因過度緊張送醫(yī)觀察，無生命危險(xiǎn)”。同時(shí)，需記錄被困人員的反饋，如“對(duì)救援速度表示滿意”“要求加強(qiáng)電梯日常維護(hù)”，為提升服務(wù)質(zhì)量提供參考。

2.設(shè)備恢復(fù)與運(yùn)行驗(yàn)證

救援完成后，需記錄設(shè)備的恢復(fù)情況，如“14:40電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，試運(yùn)行3次無異?！薄案鼡Q損壞的門鎖觸點(diǎn)后，門系統(tǒng)功能檢測(cè)合格”。同時(shí)，需注明設(shè)備重新投入使用的批準(zhǔn)人（如“維保單位負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)”），確保設(shè)備安全后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

3.事件總結(jié)與責(zé)任追溯

需對(duì)事件進(jìn)行總結(jié)分析，明確責(zé)任主體。例如，“本次事件因物業(yè)未按時(shí)進(jìn)行電梯季度維保（維保記錄缺失），導(dǎo)致門鎖機(jī)構(gòu)故障，責(zé)任方為XX物業(yè)公司”；“救援過程中消防人員到達(dá)及時(shí)，但未攜帶專用盤車工具，延誤10分鐘，建議消防隊(duì)補(bǔ)充救援裝備”?？偨Y(jié)報(bào)告需報(bào)送監(jiān)管部門與相關(guān)單位，推動(dòng)責(zé)任落實(shí)與問題整改。

4.后續(xù)改進(jìn)措施的制定

針對(duì)事件暴露的問題，需制定具體改進(jìn)措施。例如，“物業(yè)單位需在3日內(nèi)完成所有電梯的全面維保，并提交維保記錄”“應(yīng)急指揮系統(tǒng)需增加‘電梯故障’模塊，實(shí)現(xiàn)接警、派單、救援全流程線上跟蹤”。改進(jìn)措施需明確責(zé)任人與完成時(shí)限，確保落地見效。

三、電梯應(yīng)急救援記錄的實(shí)施流程

電梯應(yīng)急救援記錄的實(shí)施流程是確保記錄規(guī)范、高效、可追溯的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作步驟明確各階段責(zé)任主體與工作要求，實(shí)現(xiàn)從事件發(fā)生到歸檔管理的閉環(huán)管理。以下從接警響應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)處置、救援實(shí)施、事后處理、數(shù)據(jù)歸檔及流程優(yōu)化六個(gè)維度展開詳細(xì)論述。

（一）接警響應(yīng)流程

接警響應(yīng)是應(yīng)急救援的起點(diǎn)，其效率直接影響后續(xù)處置速度。該流程需通過標(biāo)準(zhǔn)化信息采集與快速啟動(dòng)機(jī)制，確保第一時(shí)間掌握事件核心信息并調(diào)動(dòng)資源。

1.事件信息采集

接警人員需通過電話、監(jiān)控系統(tǒng)或應(yīng)急平臺(tái)等渠道，在3分鐘內(nèi)完成事件基礎(chǔ)信息采集，包括：

-精確時(shí)間：故障發(fā)生時(shí)間、接警時(shí)間、被困人員描述的時(shí)間差；

-位置信息：建筑物名稱、電梯編號(hào)、所在樓層及周邊參照物；

-事件性質(zhì)：是否伴隨異響、異味、轎廂傾斜等異?，F(xiàn)象；

-人員情況：被困人數(shù)、年齡結(jié)構(gòu)、特殊健康狀態(tài)（如心臟病、孕婦）。

例如，接警時(shí)需明確記錄“14:05接報(bào)，XX大廈B座3號(hào)梯停于15-16層之間，4名成人被困，其中1名老人有高血壓病史”。

2.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

根據(jù)事件嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案：

-一級(jí)響應(yīng)（嚴(yán)重困人/設(shè)備異常）：立即通知維保單位、物業(yè)安保及119消防部門，同步上報(bào)特種設(shè)備監(jiān)管部門；

-二級(jí)響應(yīng)（輕微故障）：僅通知維保單位與物業(yè)人員，要求15分鐘內(nèi)到場(chǎng)處置；

-三級(jí)響應(yīng)（設(shè)備預(yù)警）：記錄備案并安排日常維保跟進(jìn)。

啟動(dòng)預(yù)案需明確責(zé)任對(duì)接人，如“指定維保工程師張三為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，聯(lián)系方式138XXXX1234”。

3.資源快速調(diào)配

調(diào)配資源需優(yōu)先保障關(guān)鍵需求：

-救援工具：根據(jù)故障類型確認(rèn)是否需要盤車手柄、廳門鑰匙、應(yīng)急電源等設(shè)備；

-人員配置：維保人員需持證上崗，消防隊(duì)需攜帶破拆設(shè)備；

-交通協(xié)調(diào)：為救援車輛規(guī)劃最優(yōu)路線，必要時(shí)聯(lián)系交警部門疏導(dǎo)交通。

（二）現(xiàn)場(chǎng)處置流程

現(xiàn)場(chǎng)處置是保障救援安全與效率的核心環(huán)節(jié)，需通過秩序維護(hù)、環(huán)境評(píng)估與安全防護(hù)措施，為救援創(chuàng)造條件。

1.現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)

物業(yè)安保人員需在救援隊(duì)伍到達(dá)前完成現(xiàn)場(chǎng)管控：

-設(shè)置警戒區(qū)：用隔離帶封鎖電梯廳，禁止無關(guān)人員靠近；

-疏散引導(dǎo)：引導(dǎo)被困人員家屬至臨時(shí)等候區(qū)，避免干擾救援；

-信息通報(bào)：向被困人員傳遞救援進(jìn)展，如“救援人員已出發(fā)，預(yù)計(jì)10分鐘到達(dá)”。

2.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

維保人員需在5分鐘內(nèi)完成環(huán)境安全檢查：

-電氣安全：確認(rèn)控制柜是否漏電、線路是否老化；

-機(jī)械狀態(tài)：檢查鋼絲繩是否松弛、導(dǎo)軌是否卡阻；

-空間風(fēng)險(xiǎn)：評(píng)估轎廂與井道間距是否安全，避免二次墜落。

例如，若發(fā)現(xiàn)“電梯廳門變形導(dǎo)致無法正常開啟”，需立即標(biāo)記為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。

3.安全防護(hù)措施

救援人員需全程落實(shí)防護(hù)規(guī)范：

-個(gè)人防護(hù)：佩戴絕緣手套、安全帽、反光背心；

-設(shè)備防護(hù)：在操作盤車手柄前斷開主電源，張貼“正在維修”警示標(biāo)識(shí)；

-應(yīng)急準(zhǔn)備：配備急救箱，針對(duì)被困人員突發(fā)疾病提供初步處置。

（三）救援實(shí)施流程

救援實(shí)施是解決問題的關(guān)鍵階段，需通過標(biāo)準(zhǔn)化操作與多單位協(xié)作，確保被困人員安全解救。

1.救援方案制定

現(xiàn)場(chǎng)指揮人員需根據(jù)故障類型制定方案：

-平層救援：通過手動(dòng)松閘盤車將電梯調(diào)整至平層位置；

-門機(jī)故障：使用專用工具開啟廳門與轎門；

-電氣故障：切換至應(yīng)急電源恢復(fù)轎廂照明。

方案需明確操作步驟與風(fēng)險(xiǎn)提示，如“盤車操作需2人配合，1人操作手柄，1人觀察鋼絲繩張力”。

2.多單位協(xié)作機(jī)制

消防、維保、物業(yè)需分工明確：

-消防隊(duì)：負(fù)責(zé)破拆、高空救援等高風(fēng)險(xiǎn)操作；

-維保單位：主導(dǎo)技術(shù)處置，提供專業(yè)設(shè)備支持；

-物業(yè)人員：負(fù)責(zé)安撫被困人員、記錄救援細(xì)節(jié)。

協(xié)作需建立實(shí)時(shí)溝通渠道，如使用對(duì)講機(jī)同步匯報(bào)進(jìn)度：“盤車完成，準(zhǔn)備開啟轎門”。

3.被困人員解救

解救過程需遵循安全優(yōu)先原則：

-優(yōu)先疏散老弱病殘：使用擔(dān)架或攙扶方式轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便者；

-避免二次傷害：引導(dǎo)人員從轎門側(cè)面有序撤離，防止踩踏；

-健康監(jiān)測(cè)：解救后立即測(cè)量血壓、心率，必要時(shí)聯(lián)系醫(yī)療人員。

（四）事后處理流程

事后處理是確保問題閉環(huán)與責(zé)任追溯的重要環(huán)節(jié)，需通過設(shè)備檢查、人員安撫與信息反饋，消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。

1.設(shè)備安全檢查

救援完成后需全面檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)：

-功能測(cè)試：運(yùn)行電梯3次，確認(rèn)平層精度、門開關(guān)功能正常；

-零部件檢查：重點(diǎn)檢查鋼絲繩、門鎖觸點(diǎn)、控制主板等關(guān)鍵部件；

-恢復(fù)供電：確認(rèn)無誤后恢復(fù)主電源，記錄試運(yùn)行參數(shù)。

2.被困人員安撫

物業(yè)人員需做好善后工作：

-情緒疏導(dǎo)：提供飲用水、休息場(chǎng)所，解釋故障原因；

-信息登記：記錄被困人員聯(lián)系方式，用于后續(xù)回訪；

-賠償溝通：明確責(zé)任方，協(xié)商因故障造成的損失補(bǔ)償。

3.事件初步反饋

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需在救援結(jié)束后1小時(shí)內(nèi)提交簡(jiǎn)要報(bào)告：

-事件概述：時(shí)間、地點(diǎn)、處置結(jié)果；

-責(zé)任初步判定：如“因維保單位未及時(shí)更換磨損的門鎖觸點(diǎn)導(dǎo)致故障”；

-改進(jìn)建議：如“建議增加電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警”。

（五）數(shù)據(jù)歸檔流程

數(shù)據(jù)歸檔是記錄管理的收尾工作，需通過標(biāo)準(zhǔn)化存儲(chǔ)與權(quán)限管理，確保記錄的完整性與可追溯性。

1.記錄內(nèi)容整理

需按統(tǒng)一模板整理信息：

-基礎(chǔ)信息表：事件編號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、參與單位；

-救援過程表：各時(shí)間節(jié)點(diǎn)、操作步驟、使用工具；

-設(shè)備狀態(tài)表：故障現(xiàn)象、檢測(cè)結(jié)果、維修措施；

-被困人員表：人數(shù)、健康狀況、反饋意見。

2.存儲(chǔ)方式規(guī)范

根據(jù)記錄類型選擇存儲(chǔ)介質(zhì)：

-紙質(zhì)記錄：使用統(tǒng)一表格，由責(zé)任人簽字確認(rèn)后存入檔案柜；

-電子記錄：錄入應(yīng)急管理系統(tǒng)，設(shè)置“只讀”權(quán)限防止篡改；

-音視頻資料：標(biāo)注時(shí)間戳，保存至少6個(gè)月。

3.權(quán)限與追溯管理

明確不同角色的訪問權(quán)限：

-監(jiān)管部門：可查看所有記錄，導(dǎo)出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；

-物業(yè)單位：可查看本單位相關(guān)記錄，添加整改措施；

-公眾：僅可查詢公開的救援結(jié)果通報(bào)。

所有記錄需生成唯一編碼，如“EER-20231115-008”，便于快速檢索。

（六）流程優(yōu)化機(jī)制

流程優(yōu)化是提升應(yīng)急救援效能的持續(xù)改進(jìn)環(huán)節(jié)，需通過定期評(píng)估與技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善記錄管理體系。

1.定期評(píng)估分析

每季度組織專項(xiàng)評(píng)估：

-效率指標(biāo)：平均響應(yīng)時(shí)間、救援耗時(shí)、解救成功率；

-質(zhì)量指標(biāo)：記錄完整率、責(zé)任判定準(zhǔn)確率、整改落實(shí)率；

-問題梳理：分析高頻故障類型（如門鎖故障占比達(dá)40%）。

2.技術(shù)應(yīng)用升級(jí)

引入新技術(shù)提升流程效率：

-物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)：安裝傳感器實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警；

-電子化記錄：開發(fā)移動(dòng)端APP，支持現(xiàn)場(chǎng)拍照上傳、語音錄入；

-AI輔助分析：通過歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)故障風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化救援預(yù)案。

3.制度動(dòng)態(tài)修訂

根據(jù)評(píng)估結(jié)果更新管理規(guī)范：

-調(diào)整響應(yīng)時(shí)限：將二級(jí)響應(yīng)時(shí)間從15分鐘縮短至10分鐘；

-完善記錄模板：增加“故障原因分類”字段，細(xì)化“心理疏導(dǎo)記錄”條目；

-強(qiáng)化培訓(xùn)要求：每年組織2次應(yīng)急演練，新增“特殊群體救援”專項(xiàng)訓(xùn)練。

四、電梯應(yīng)急救援記錄的管理體系

電梯應(yīng)急救援記錄的高效運(yùn)行依賴于科學(xué)完善的管理體系，該體系通過明確責(zé)任主體、規(guī)范操作流程、強(qiáng)化監(jiān)督考核，確保記錄的真實(shí)性、完整性和可追溯性。管理體系涵蓋組織架構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、保障措施三大核心模塊，形成閉環(huán)管理鏈條，為電梯安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)支撐。

（一）組織架構(gòu)與責(zé)任分工

科學(xué)合理的組織架構(gòu)是管理體系的基礎(chǔ)，需明確各層級(jí)、各崗位的職責(zé)邊界，確保事事有人管、責(zé)任可追溯。

1.管理層職責(zé)

-決策機(jī)構(gòu)：由特種設(shè)備監(jiān)管部門牽頭，聯(lián)合住建、消防等部門成立專項(xiàng)工作組，制定記錄管理的政策法規(guī)、年度目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)；

-監(jiān)督機(jī)構(gòu)：指派第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)定期抽查記錄質(zhì)量，對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)行為進(jìn)行通報(bào)并督促整改；

-協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)：設(shè)立應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)跨部門資源調(diào)配與信息共享，打破“信息孤島”。

例如，某市規(guī)定應(yīng)急指揮中心需在接到重大電梯故障報(bào)警后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

2.執(zhí)行層職責(zé)

-物業(yè)單位：配備專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息采集、被困人員安撫及記錄初步填報(bào)；

-維保單位：指定技術(shù)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)故障診斷、救援方案制定及設(shè)備狀態(tài)記錄；

-救援隊(duì)伍：消防或?qū)I(yè)救援團(tuán)隊(duì)需詳細(xì)記錄操作步驟、工具使用及協(xié)作過程；

-監(jiān)管人員：參與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，核查記錄真實(shí)性并簽字確認(rèn)。

要求各執(zhí)行層人員需持證上崗，每年至少完成20學(xué)時(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)。

3.協(xié)作機(jī)制

-建立聯(lián)席會(huì)議制度：每季度召開物業(yè)、維保、消防三方會(huì)議，通報(bào)記錄問題并協(xié)調(diào)解決方案；

-設(shè)立聯(lián)絡(luò)員制度：各單位指派專人對(duì)接，確保信息傳遞暢通；

-推行“首接負(fù)責(zé)制”：首位到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援人員需全程跟進(jìn)記錄直至事件閉環(huán)。

（二）運(yùn)行機(jī)制與流程規(guī)范

標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)行機(jī)制是管理體系的骨架，需覆蓋記錄生成、審核、歸檔、應(yīng)用全生命周期，確保流程可控、結(jié)果可驗(yàn)。

1.記錄生成機(jī)制

-實(shí)時(shí)填報(bào)：救援人員需配備移動(dòng)終端，現(xiàn)場(chǎng)通過APP或語音錄入信息，避免事后補(bǔ)錄；

-模板統(tǒng)一：采用標(biāo)準(zhǔn)化電子表單，強(qiáng)制填寫時(shí)間戳、位置坐標(biāo)、故障代碼等關(guān)鍵字段；

-雙人復(fù)核：現(xiàn)場(chǎng)記錄需由操作員與觀察員交叉核對(duì)，確保數(shù)據(jù)一致。

例如，某小區(qū)要求被困人數(shù)必須由被困人員本人或家屬簽字確認(rèn)后方可錄入系統(tǒng)。

2.審核監(jiān)督機(jī)制

-三級(jí)審核：

一級(jí)審核：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)記錄完整性；

二級(jí)審核：維保單位技術(shù)主管核查故障分析準(zhǔn)確性；

三級(jí)審核：物業(yè)安全總監(jiān)簽字確認(rèn)最終版本。

-異常預(yù)警：系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別邏輯矛盾（如救援時(shí)間短于響應(yīng)時(shí)間），觸發(fā)人工復(fù)核流程。

3.歸檔管理機(jī)制

-分類存儲(chǔ)：按事件類型（困人/故障/事故）、時(shí)間維度（年度/季度）建立電子檔案庫；

-期限設(shè)定：紙質(zhì)記錄保存5年，電子記錄永久保存，音視頻資料保留2年；

-版本控制：每次修訂記錄自動(dòng)生成新版本，保留歷史操作日志。

4.應(yīng)用反饋機(jī)制

-數(shù)據(jù)分析：每月生成《電梯故障熱力圖》，標(biāo)注高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域與設(shè)備類型；

-責(zé)任追溯：根據(jù)記錄判定責(zé)任方，維保單位需在7日內(nèi)提交整改報(bào)告；

-公眾查詢：開通線上平臺(tái)，允許業(yè)主輸入電梯編號(hào)查看歷史救援記錄。

（三）保障措施與持續(xù)改進(jìn)

有效的保障措施是管理體系可持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵，需從人員、技術(shù)、制度三方面發(fā)力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。

1.人員保障

-培訓(xùn)體系：

新員工培訓(xùn)：涵蓋記錄規(guī)范、設(shè)備操作、溝通技巧；

在崗復(fù)訓(xùn)：每半年開展情景模擬演練，提升應(yīng)急處置能力；

專項(xiàng)考核：通過閉卷考試與實(shí)操評(píng)估，淘汰不合格人員。

-激勵(lì)機(jī)制：對(duì)記錄完整率100%的單位給予維保費(fèi)用減免，對(duì)瞞報(bào)行為處以年度考核扣分。

2.技術(shù)保障

-智能工具：

物聯(lián)網(wǎng)傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行參數(shù)，自動(dòng)生成故障預(yù)警；

電子圍欄技術(shù)：通過GPS定位救援人員，確保響應(yīng)時(shí)間達(dá)標(biāo)；

區(qū)塊鏈存證：將關(guān)鍵記錄上鏈，防止數(shù)據(jù)篡改。

-系統(tǒng)集成：打通物業(yè)、維保、消防數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)“一鍵調(diào)取歷史記錄”。

3.制度保障

-法規(guī)依據(jù)：制定《電梯應(yīng)急救援記錄管理辦法》，明確罰則條款；

-標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：參照GB/T38353-2019《電梯應(yīng)急救援規(guī)則》細(xì)化操作細(xì)則；

-動(dòng)態(tài)修訂：每年根據(jù)實(shí)施效果更新制度，新增“特殊天氣應(yīng)急記錄”等條款。

例如，某省規(guī)定極端天氣下需額外記錄“外部因素影響程度”及“備用電源啟用情況”。

（四）監(jiān)督考核與責(zé)任追究

嚴(yán)格的監(jiān)督考核是管理體系的“牙齒”，需通過量化指標(biāo)與剛性問責(zé)，倒逼責(zé)任落實(shí)。

1.考核指標(biāo)

-效率指標(biāo)：平均響應(yīng)時(shí)間≤15分鐘，救援完成時(shí)間≤40分鐘；

-質(zhì)量指標(biāo)：記錄完整率≥98%，責(zé)任判定準(zhǔn)確率≥95%；

-改進(jìn)指標(biāo)：同類故障重復(fù)發(fā)生率下降比例≥10%。

2.考核方式

-日常檢查：監(jiān)管部門隨機(jī)抽查記錄臺(tái)賬，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)原始數(shù)據(jù)；

-年度考評(píng)：結(jié)合公眾滿意度、整改完成率等綜合評(píng)分；

-社會(huì)監(jiān)督：開通舉報(bào)通道，對(duì)查實(shí)瞞報(bào)行為獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人。

3.責(zé)任追究

-一般違規(guī)：記錄缺項(xiàng)、字跡潦草等，約談責(zé)任人并書面檢討；

-嚴(yán)重違規(guī)：偽造記錄、延誤救援等，吊銷維保資質(zhì)并移送司法；

-領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：?jiǎn)挝恢饕?fù)責(zé)人承擔(dān)連帶責(zé)任，納入個(gè)人誠信檔案。

（五）應(yīng)急聯(lián)動(dòng)與資源整合

高效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)是管理體系的“神經(jīng)中樞”，需通過資源整合與協(xié)同作戰(zhàn)，提升整體救援效能。

1.資源整合

-建立全市統(tǒng)一的應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備庫，配備盤車手柄、應(yīng)急電源等標(biāo)準(zhǔn)化工具；

-組建“1小時(shí)救援圈”，劃分片區(qū)責(zé)任單位，確保覆蓋所有電梯密集區(qū)域；

-與醫(yī)院簽訂綠色通道協(xié)議，為被困人員提供快速醫(yī)療救助。

2.聯(lián)動(dòng)流程

-接警即啟動(dòng)：指揮中心同步推送信息至物業(yè)、維保、消防終端；

-現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商：救援人員到達(dá)后10分鐘內(nèi)召開簡(jiǎn)短碰頭會(huì)，明確分工；

-信息同步：每15分鐘向指揮中心更新進(jìn)展，直至事件結(jié)束。

3.演練機(jī)制

-每半年組織一次全要素實(shí)戰(zhàn)演練，模擬“電梯墜落”“多人被困”等復(fù)雜場(chǎng)景；

-演練后復(fù)盤評(píng)估，重點(diǎn)檢驗(yàn)記錄流程的流暢性與準(zhǔn)確性；

-根據(jù)演練結(jié)果優(yōu)化資源配置，如增加老舊小區(qū)的救援力量部署。

（六）數(shù)據(jù)應(yīng)用與價(jià)值挖掘

數(shù)據(jù)應(yīng)用是管理體系的“價(jià)值出口”，需通過深度分析驅(qū)動(dòng)安全管理模式升級(jí)。

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

-建立“故障預(yù)測(cè)模型”，通過歷史數(shù)據(jù)識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)電梯（如使用超10年、故障頻次≥3次/年）；

-對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)電梯實(shí)施“紅黃綠”分級(jí)管控，紅色等級(jí)要求24小時(shí)專人值守。

2.決策支持

-為監(jiān)管部門提供“電梯安全指數(shù)”，輔助制定老舊小區(qū)改造計(jì)劃；

-向維保單位推送“故障原因分析報(bào)告”，指導(dǎo)針對(duì)性維護(hù)；

-向公眾發(fā)布“電梯安全白皮書”，普及避險(xiǎn)知識(shí)。

3.標(biāo)準(zhǔn)推廣

-將本地化經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如《電梯應(yīng)急救援記錄操作指南》；

-通過全國(guó)性平臺(tái)分享優(yōu)秀案例，推動(dòng)跨區(qū)域協(xié)同管理。

五、電梯應(yīng)急救援記錄的技術(shù)支撐

電梯應(yīng)急救援記錄的高效實(shí)施離不開先進(jìn)技術(shù)的支撐，通過硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理及信息安全技術(shù)的綜合應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)記錄的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可追溯性。技術(shù)支撐體系為記錄管理提供基礎(chǔ)保障，推動(dòng)電梯安全管理向智能化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。

（一）硬件設(shè)備配置

硬件設(shè)備是記錄采集的物理基礎(chǔ)，需通過專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備配置，確保現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的全面獲取與快速傳輸。

1.電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置

在電梯關(guān)鍵部位安裝傳感器，實(shí)時(shí)采集運(yùn)行參數(shù)。例如，在控制柜部署電流傳感器監(jiān)測(cè)電機(jī)負(fù)載，在導(dǎo)軌安裝位移傳感器檢測(cè)轎廂位置異常，在廳門設(shè)置開關(guān)狀態(tài)傳感器記錄門系統(tǒng)故障。當(dāng)傳感器數(shù)據(jù)超出閾值時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)記錄生成，如“電梯運(yùn)行速度超過額定值15%，系統(tǒng)自動(dòng)記錄為超速故障”。

2.通信設(shè)備保障

采用4G/5G通信模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。電梯井道內(nèi)安裝信號(hào)增強(qiáng)器，解決地下車庫等信號(hào)盲區(qū)問題。例如，某小區(qū)電梯在負(fù)二層增設(shè)中繼設(shè)備，確保被困人員求救信號(hào)3秒內(nèi)傳輸至應(yīng)急指揮中心。同時(shí)配備衛(wèi)星電話作為備用通信手段，應(yīng)對(duì)極端天氣導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)中斷。

3.移動(dòng)終端配備

救援人員配備專用移動(dòng)終端，具備拍照、錄音、定位功能。終端預(yù)裝標(biāo)準(zhǔn)化記錄模板，支持語音轉(zhuǎn)文字錄入。例如，維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通過終端拍攝電梯故障部位照片，自動(dòng)關(guān)聯(lián)GPS位置信息并上傳至云端，減少人工記錄誤差。

（二）軟件系統(tǒng)開發(fā)

軟件系統(tǒng)是記錄管理的核心平臺(tái)，需通過功能模塊化、操作智能化設(shè)計(jì)，提升記錄處理效率。

1.數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

構(gòu)建統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)，整合電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)與報(bào)警信息。平臺(tái)支持多源數(shù)據(jù)接入，如電梯自帶的故障代碼、監(jiān)控視頻、救援人員終端數(shù)據(jù)等。例如，當(dāng)電梯觸發(fā)“門鎖故障”代碼時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取對(duì)應(yīng)時(shí)段的監(jiān)控錄像，輔助判斷故障原因。

2.分析處理系統(tǒng)

開發(fā)智能分析引擎，對(duì)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘。通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別故障模式，如“某品牌電梯門鎖故障率在夏季高溫時(shí)段上升30%”，生成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告。同時(shí)支持自動(dòng)生成救援方案，如根據(jù)被困樓層自動(dòng)推薦最優(yōu)救援路徑。

3.可視化界面設(shè)計(jì)

采用直觀的可視化界面展示記錄數(shù)據(jù)。開發(fā)電子地圖標(biāo)注故障電梯位置，用不同顏色區(qū)分故障等級(jí)（紅色為緊急故障，黃色為一般故障）。例如，監(jiān)管人員登錄平臺(tái)后，可實(shí)時(shí)查看全市電梯故障熱力圖，快速定位高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。

（三）數(shù)據(jù)管理技術(shù)

數(shù)據(jù)管理技術(shù)確保記錄的完整性與可用性，通過科學(xué)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息的高效利用。

1.分布式存儲(chǔ)方案

采用云邊協(xié)同的存儲(chǔ)架構(gòu)，本地存儲(chǔ)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，云端存儲(chǔ)歷史記錄。例如，電梯控制柜本地緩存近24小時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，云端保存5年完整記錄。通過數(shù)據(jù)分片技術(shù)，將記錄分散存儲(chǔ)在不同服務(wù)器節(jié)點(diǎn)，避免單點(diǎn)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。

2.數(shù)據(jù)備份機(jī)制

建立三級(jí)備份體系：實(shí)時(shí)備份、增量備份和異地備份。實(shí)時(shí)備份每5分鐘同步一次數(shù)據(jù)，增量備份每日?qǐng)?zhí)行，異地備份存儲(chǔ)于不同城市的數(shù)據(jù)中心。例如，某市電梯數(shù)據(jù)在本地服務(wù)器、省級(jí)云平臺(tái)、國(guó)家數(shù)據(jù)中心同時(shí)保存，確保數(shù)據(jù)安全。

3.共享協(xié)議制定

制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享接口規(guī)范，實(shí)現(xiàn)跨部門信息互通。例如，物業(yè)單位通過API接口將記錄數(shù)據(jù)推送至應(yīng)急管理部門，消防部門可實(shí)時(shí)獲取電梯結(jié)構(gòu)信息，優(yōu)化救援方案。同時(shí)設(shè)置數(shù)據(jù)脫敏規(guī)則，保護(hù)個(gè)人隱私信息。

（四）信息安全保障

信息安全是記錄管理的生命線，需通過多層次防護(hù)措施，確保數(shù)據(jù)不被篡改或泄露。

1.加密技術(shù)應(yīng)用

采用端到端加密技術(shù)保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸過程。例如，救援終端與云端服務(wù)器之間使用SSL加密通道，記錄數(shù)據(jù)傳輸時(shí)自動(dòng)加密，防止中間人攻擊。敏感信息如被困人員身份證號(hào)采用AES-256加密存儲(chǔ)，密鑰由監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理。

2.權(quán)限分級(jí)管理

實(shí)施基于角色的訪問控制（RBAC），不同崗位賦予不同權(quán)限。例如，物業(yè)人員只能查看本單位電梯記錄，維保人員可查看故障分析報(bào)告，監(jiān)管人員擁有全部數(shù)據(jù)訪問權(quán)限。操作日志自動(dòng)記錄用戶登錄、查詢、修改行為，形成審計(jì)追蹤鏈。

3.安全審計(jì)機(jī)制

建立實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)，異常行為自動(dòng)報(bào)警。例如，當(dāng)同一IP地址在10分鐘內(nèi)連續(xù)訪問5條不同記錄時(shí)，系統(tǒng)觸發(fā)風(fēng)控審核，防止數(shù)據(jù)爬取。定期開展?jié)B透測(cè)試，模擬黑客攻擊，及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞。

（五）系統(tǒng)集成與協(xié)同

系統(tǒng)集成技術(shù)打破信息孤島，通過跨平臺(tái)數(shù)據(jù)融合，提升應(yīng)急救援的協(xié)同效率。

1.多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合

對(duì)接現(xiàn)有物業(yè)管理系統(tǒng)、維保平臺(tái)、消防指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。例如，物業(yè)系統(tǒng)中的電梯維保記錄自動(dòng)同步至救援平臺(tái)，救援人員可實(shí)時(shí)查看設(shè)備保養(yǎng)歷史，避免重復(fù)檢查。

2.智能調(diào)度系統(tǒng)

開發(fā)基于AI的救援調(diào)度算法，根據(jù)故障位置、救援人員位置、設(shè)備狀態(tài)等因素，自動(dòng)分配最優(yōu)救援資源。例如，系統(tǒng)計(jì)算得出“距離故障點(diǎn)最近的維保人員正在執(zhí)行其他任務(wù)，自動(dòng)調(diào)度次優(yōu)人選并通知其攜帶特定工具”。

3.應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)

將記錄數(shù)據(jù)與應(yīng)急預(yù)案關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能響應(yīng)。例如，當(dāng)記錄顯示“電梯困人伴隨轎廂傾斜”時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)“破拆預(yù)案”，通知消防隊(duì)攜帶液壓剪等設(shè)備，并推送轎廂結(jié)構(gòu)圖紙至救援終端。

（六）技術(shù)升級(jí)路徑

技術(shù)支撐體系需持續(xù)迭代優(yōu)化，通過分階段升級(jí)計(jì)劃，保持系統(tǒng)的先進(jìn)性與適用性。

1.分階段實(shí)施計(jì)劃

近期目標(biāo)：完成物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備全覆蓋，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集；中期目標(biāo)：開發(fā)智能分析模塊，提升故障預(yù)警能力；遠(yuǎn)期目標(biāo)：構(gòu)建數(shù)字孿生系統(tǒng)，模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。

2.技術(shù)引進(jìn)與合作

與高校、科技企業(yè)合作引入前沿技術(shù)。例如，引入計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)分析監(jiān)控視頻，自動(dòng)識(shí)別異常行為；與通信運(yùn)營(yíng)商合作開發(fā)電梯專用5G網(wǎng)絡(luò)，保障數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性。

3.用戶反饋機(jī)制

建立技術(shù)使用反饋渠道，收集一線人員改進(jìn)建議。例如，救援人員提出“移動(dòng)終端界面操作繁瑣”，開發(fā)團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)化操作流程，增加語音輸入功能。定期組織用戶體驗(yàn)測(cè)試，優(yōu)化系統(tǒng)易用性。

六、電梯應(yīng)急救援記錄的保障措施

電梯應(yīng)急救援記錄的有效實(shí)施需要全方位的保障措施作為支撐，通過強(qiáng)化人員能力、完善物資配置、健全制度規(guī)范、落實(shí)監(jiān)督考核及推動(dòng)社會(huì)共治，確保記錄管理體系的可持續(xù)運(yùn)行。保障措施覆蓋人員、物資、制度、監(jiān)督和社會(huì)參與五大維度，形成立體化防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，為電梯安全管理提供堅(jiān)實(shí)后盾。

（一）人員能力保障

人員是記錄管理的核心執(zhí)行者，需通過系統(tǒng)化培訓(xùn)與考核機(jī)制，提升專業(yè)素養(yǎng)與應(yīng)急處置能力。

1.專業(yè)培訓(xùn)體系

-崗前培訓(xùn)：新入職人員需完成40學(xué)時(shí)專項(xiàng)課程，涵蓋記錄規(guī)范解讀、設(shè)備操作模擬、溝通技巧訓(xùn)練，考核通過后方可上崗；

-在輪訓(xùn)：每季度組織案例復(fù)盤會(huì)，分析典型救援記錄中的問題，如“某次困人事件因未記錄被困人員過敏史導(dǎo)致延誤救治”；

-情景演練：每年開展2次全要素實(shí)戰(zhàn)演練，模擬“夜間停電”“多人被困”等復(fù)雜場(chǎng)景，重點(diǎn)檢驗(yàn)記錄流程的完整性。

2.持證上崗制度

-核心崗位人員必須持特種設(shè)備作業(yè)證、急救員證、消防操作證等資質(zhì)；

-建立資質(zhì)動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)，證書到期前30天自動(dòng)提醒續(xù)期，過期人員立即暫停記錄權(quán)限；

-對(duì)持證人員實(shí)行“星級(jí)評(píng)定”，根據(jù)記錄質(zhì)量、救援效率授予一至五星標(biāo)識(shí)，與績(jī)效掛鉤。

3.心理素質(zhì)培養(yǎng)

-定期開展抗壓訓(xùn)練，通過VR設(shè)備模擬轎廂密閉空間環(huán)境，緩解救援人員幽閉恐懼；

-設(shè)立心理咨詢室，為經(jīng)歷重大救援事件的員工提供心理疏導(dǎo)；

-推行“搭檔制”，由經(jīng)驗(yàn)豐富人員與新員工組隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)記錄要點(diǎn)與情緒管理。

（二）物資資源保障

充足的物資儲(chǔ)備是高效救援的物質(zhì)基礎(chǔ)，需通過標(biāo)準(zhǔn)化配置與動(dòng)態(tài)管理，確保關(guān)鍵時(shí)刻“拿得出、用得上”。

1.救援裝備標(biāo)準(zhǔn)化

-每臺(tái)救援車輛配備基礎(chǔ)工具包，含盤車手柄、廳門鑰匙、應(yīng)急照明、對(duì)講機(jī)等12類必備設(shè)備；

-針對(duì)不同故障類型配置專用裝備，如“鋼絲繩卡阻救援包”含液壓鉗、防滑墊，“電氣故障包”含絕緣手套、萬用表；

-裝備實(shí)行“雙人雙鎖”管理，領(lǐng)用需簽字登記，每日檢查電量與完好狀態(tài)。

2.物資儲(chǔ)備網(wǎng)絡(luò)

-按“1小時(shí)救援圈”布局物資儲(chǔ)備點(diǎn)，在商業(yè)中心、老舊小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)立前置倉；

-建立全市統(tǒng)一的物資調(diào)度平臺(tái)，實(shí)時(shí)顯示各儲(chǔ)備點(diǎn)庫存，自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)配送路徑；

-與五金店、汽車維修店簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，確保特殊配件2小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

3.備用能源保障

-為救援車輛配備移動(dòng)充電寶，支持終端設(shè)備持續(xù)工作6小時(shí)以上；

-在電梯井道內(nèi)安裝應(yīng)急電源接口，供救援時(shí)照明、通信使用；

-極端天氣前儲(chǔ)備柴油發(fā)電機(jī)，保障通信基站與指揮中心電力供應(yīng)。

（三）制度規(guī)范保障

健全的制度體系是記錄管理的行動(dòng)指南，需通過細(xì)化操作規(guī)范與明確責(zé)任邊界，確保工作有章可循。

1.操作規(guī)程細(xì)化

-制定《電梯應(yīng)急救援記錄操作手冊(cè)》，明確58個(gè)關(guān)鍵步驟，如“盤車操作前必須測(cè)量鋼絲繩張力，偏差超過10%需更換”；

-編制《記錄模板庫》，針對(duì)困人、故障、事故等不同場(chǎng)景提供標(biāo)準(zhǔn)化表格；

-建立術(shù)語規(guī)范庫，統(tǒng)一“平層誤差”“門鎖回路”等術(shù)語定義，避免歧義。

2.責(zé)任清單制度

-發(fā)布《責(zé)任分工清單》，明確物業(yè)、維保、消防等12個(gè)崗位的32項(xiàng)具體職責(zé)；

-推行“簽字背書”機(jī)制，關(guān)鍵記錄需經(jīng)操作員、觀察員、負(fù)責(zé)人三方簽字確認(rèn)；

-建立責(zé)任追溯鏈條，如“維保人員未記錄門鎖觸點(diǎn)磨損情況，導(dǎo)致后續(xù)故障，由其承擔(dān)主要責(zé)任”。

3.動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制

-每年開展制度評(píng)估，結(jié)合新設(shè)備、新技術(shù)更新操作規(guī)范；

-設(shè)立“金點(diǎn)子”通道，鼓勵(lì)一線人員提出改進(jìn)建議，如“增加電梯轎廂溫度記錄條目”；

-修訂后的制度需通過試點(diǎn)運(yùn)行，驗(yàn)證可行性后再全面推廣。

（四）監(jiān)督考核保障

嚴(yán)格的監(jiān)督考核是確保制度落地的關(guān)鍵抓手，需通過多維度評(píng)價(jià)與剛性問責(zé)，倒逼責(zé)任落實(shí)。

1.多元考核體系

-日?？己耍罕O(jiān)管部門隨機(jī)抽查記錄臺(tái)賬，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)原始數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)日通報(bào)；

-季度考評(píng)：結(jié)合響應(yīng)速度、記錄完整率、公眾滿意度等6項(xiàng)指標(biāo)，發(fā)布“紅黑榜”；

-年度考核：將記錄管理納入企業(yè)信用評(píng)價(jià)，與招投標(biāo)、資質(zhì)升級(jí)直接掛鉤。

2.智能監(jiān)控手段

-在救援終端安裝GPS定位器，實(shí)時(shí)監(jiān)控人員軌跡，防止脫崗；

-開發(fā)記錄質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，識(shí)別邏輯矛盾、數(shù)據(jù)缺失等問題；

-通過視頻分析技術(shù)，抽查救援人員是否按規(guī)定佩戴防護(hù)裝備、操作是否規(guī)范。

3.問責(zé)追責(zé)機(jī)制

-對(duì)一般違規(guī)行為，如記錄字跡潦草、信息不全，給予通報(bào)批評(píng)并限期整改；

-對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為，如偽造記錄、延誤救援，吊銷相關(guān)資質(zhì)并處以罰款；

-發(fā)生重大事故時(shí)，啟動(dòng)“一案雙查”，既追究直接責(zé)任人，也倒查監(jiān)管責(zé)任。

（五）社會(huì)共治保障

社會(huì)參與是電梯安全的重要補(bǔ)充，需通過信息公開、公眾監(jiān)督與多方協(xié)作，形成管理合力。

1.信息公開機(jī)制

-開通“電梯安全”微信公眾號(hào)，每周發(fā)布典型救援案例與安全提示；

-在小區(qū)電梯廳張貼救援記錄二維碼，業(yè)主掃碼可查看本樓電梯歷史故障；

-每年發(fā)布《電梯安全白皮書》，公開全市救援?dāng)?shù)據(jù)與改進(jìn)措施。

2.舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度

-設(shè)立24小時(shí)舉報(bào)熱線，對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)行為經(jīng)查實(shí)后給予5000元獎(jiǎng)勵(lì)；

-開發(fā)“隨手拍”小程序，鼓勵(lì)公眾拍攝電梯隱患并上傳，經(jīng)核實(shí)后給予積分兌換禮品；

-保護(hù)舉報(bào)人信息，對(duì)打擊報(bào)復(fù)行為依法嚴(yán)懲。

3.第三方監(jiān)督

-邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、媒體記者組成監(jiān)督團(tuán)，每季度參與現(xiàn)場(chǎng)檢查；

-委托高校、科研機(jī)構(gòu)開展獨(dú)立評(píng)估，發(fā)布《電梯救援記錄質(zhì)量年度報(bào)告》；

-引入保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)調(diào)整保費(fèi)費(fèi)率。

（六）應(yīng)急聯(lián)動(dòng)保障

高效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)是提升救援效率的核心，需通過資源整合與協(xié)同作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

1.跨部門協(xié)作機(jī)制

-建立“12345+119+96333”三方聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，電梯故障報(bào)警后自動(dòng)同步信息；

-與醫(yī)院共建“綠色通道”，被困人員解救后可優(yōu)先檢查治療；

-與氣象部門共享預(yù)警信息，提前部署暴雨、臺(tái)風(fēng)等極端天氣的應(yīng)急力量。

2.區(qū)域協(xié)同網(wǎng)絡(luò)

-劃分6大救援協(xié)作區(qū)，區(qū)內(nèi)資源可統(tǒng)一調(diào)度，如“A區(qū)維保單位支援B區(qū)重大故障”；

-建立專家?guī)?，涵蓋機(jī)械、電氣、心理等領(lǐng)域?qū)＜遥瑥?fù)雜事件遠(yuǎn)程會(huì)診；

-鄰近城市簽訂互助協(xié)議，重大事件時(shí)互相派遣支援隊(duì)伍。

3.國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒

-與德國(guó)、日本等電梯技術(shù)先進(jìn)國(guó)家開展交流，引入“預(yù)防性維護(hù)”理念；

-學(xué)習(xí)新加坡“電梯健康指數(shù)”評(píng)估體系，完善本地化指標(biāo)；

-參與國(guó)際電梯安全論壇，分享本地救援記錄管理經(jīng)驗(yàn)。

七、電梯應(yīng)急救援記錄的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制

電梯應(yīng)急救援記錄的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制是保障記錄管理體系動(dòng)態(tài)優(yōu)化的核心環(huán)節(jié)，通過建立科學(xué)的評(píng)估反饋、迭代優(yōu)化、經(jīng)驗(yàn)沉淀和效果驗(yàn)證體系，推動(dòng)記錄管理從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)電梯安全管理水平的螺旋式提升。該機(jī)制依托數(shù)據(jù)分析、案例研究和制度創(chuàng)新，確保記錄管理始終適應(yīng)技術(shù)發(fā)展和社會(huì)需求變化。

（一）評(píng)估反饋機(jī)制

評(píng)估反饋機(jī)制是持續(xù)改進(jìn)的起點(diǎn)，通過多維度、全周期的評(píng)估活動(dòng)，精準(zhǔn)識(shí)別記錄管理中的薄弱環(huán)節(jié)，為優(yōu)化提供依據(jù)。

1.多維度評(píng)估體系

-效率指標(biāo)評(píng)估：重點(diǎn)監(jiān)測(cè)響應(yīng)時(shí)間、救援時(shí)長(zhǎng)、信息傳遞速度等時(shí)效性指標(biāo)。例如，統(tǒng)計(jì)某季度內(nèi)“接警至救援人員到達(dá)平均耗時(shí)”是否達(dá)標(biāo)，若超過15分鐘需分析原因。

-質(zhì)量指標(biāo)評(píng)估：檢查記錄完整性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。通過隨機(jī)抽查10%的記錄，核查“被困人員健康狀況描述”“故障原因分析”等關(guān)鍵字段是否缺失或模糊。

-滿意度指標(biāo)評(píng)估：通過問卷、電話回訪等方式收集被困人員對(duì)救援流程的滿意度，重點(diǎn)關(guān)注“信息告知及時(shí)性”“救援人員態(tài)度”等主觀感受。

2.評(píng)估周期設(shè)計(jì)

-日常評(píng)估：救援結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人完成初步評(píng)估，記錄操作中的問題。

-季度評(píng)估：每季度末組織專家團(tuán)隊(duì)，匯總分析當(dāng)期數(shù)據(jù)，形成《記錄管理質(zhì)量報(bào)告》。

-年度評(píng)估：結(jié)合全年數(shù)據(jù)，開展系統(tǒng)性復(fù)盤，制定下一年度改進(jìn)計(jì)劃。

3.反饋渠道建設(shè)

-內(nèi)部反饋：建立記錄管理微信群，一線人員可隨時(shí)上傳操作中的困難和建議。

-外部反饋：在電梯轎廂張貼二維碼，被困人員掃碼可提交救援體驗(yàn)反饋。

-監(jiān)管反饋：特種設(shè)備監(jiān)管部門定期通報(bào)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，督促整改落實(shí)。

（二）迭代優(yōu)化路徑

迭代優(yōu)化路徑是將評(píng)估結(jié)果轉(zhuǎn)化為具體改進(jìn)措施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過PDCA循環(huán)實(shí)現(xiàn)流程、技術(shù)和制度的動(dòng)態(tài)升級(jí)。

1.流程優(yōu)化

-簡(jiǎn)化冗余環(huán)節(jié)：針對(duì)“重復(fù)簽字”“多次填報(bào)”等問題，合并相似步驟。例如，將“現(xiàn)場(chǎng)記錄”與“系統(tǒng)錄入”合并為“一次采集、多端同步”。

-增補(bǔ)缺失環(huán)節(jié)：針對(duì)“特殊