2025年起重機(jī)械司機(jī)(橋式)考試題庫及參考答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共30題，每題2分，共60分）1.橋式起重機(jī)額定起重量是指（）。A.吊鉤的最大承載能力B.起重機(jī)允許起升的最大質(zhì)量（含吊具）C.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最大承載能力D.電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率答案：B解析：額定起重量是起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的允許起升的最大質(zhì)量，包含所使用的吊具質(zhì)量，是衡量起重機(jī)負(fù)載能力的核心參數(shù)。2.橋式起重機(jī)跨度是指（）。A.大車軌道中心線之間的水平距離B.小車軌道中心線之間的水平距離C.主梁兩端的水平長(zhǎng)度D.吊鉤垂直下落時(shí)的水平覆蓋范圍答案：A解析：跨度指大車運(yùn)行軌道兩條中心線之間的距離，是橋式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)之一，直接影響作業(yè)范圍。3.操作橋式起重機(jī)時(shí)，必須首先進(jìn)行的操作是（）。A.直接啟動(dòng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)B.檢查各安全裝置和操作系統(tǒng)C.鳴鈴警示周圍人員D.測(cè)試起升高度限位器答案：B解析：操作前必須進(jìn)行“班前檢查”，包括檢查制動(dòng)器、限位器、鋼絲繩、各操作手柄等是否正常，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)，這是確保安全的首要步驟。4.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的作用是（）。A.限制吊鉤上升高度B.防止吊鉤意外下滑C.控制小車運(yùn)行速度D.平衡主梁載荷答案：B解析：制動(dòng)器是起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵安全裝置，通過制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩，防止吊物在斷電或操作失誤時(shí)下滑。5.當(dāng)?shù)跷镏亓拷咏~定起重量時(shí)，應(yīng)（）。A.快速起升以縮短作業(yè)時(shí)間B.先將吊物吊離地面100-200mm，檢查制動(dòng)器和鋼絲繩C.直接起升到目標(biāo)高度D.通知地面人員協(xié)助拉拽吊物答案：B解析：接近額定載荷時(shí)需進(jìn)行“試吊”，通過短距離起升檢查制動(dòng)器是否可靠、鋼絲繩是否有跳槽或斷絲，確認(rèn)安全后再正式起吊。6.橋式起重機(jī)緊急斷電開關(guān)的作用是（）。A.僅切斷起升機(jī)構(gòu)電源B.在緊急情況下切斷總電源C.控制照明電路通斷D.調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：B解析：緊急斷電開關(guān)（急停開關(guān)）安裝在操作室內(nèi)，當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或人員危險(xiǎn)時(shí)，按下可立即切斷起重機(jī)總電源，避免事故擴(kuò)大。7.鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)立即報(bào)廢？（）A.表面有輕微銹蝕B.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)的5%C.繩徑局部增大達(dá)原直徑的10%D.繩股輕微松散答案：C解析：根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB/T5972-2016），當(dāng)鋼絲繩直徑局部增大超過原直徑10%（或減小7%）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為交繞繩10%、順繞繩5%（一個(gè)捻距內(nèi)）。8.橋式起重機(jī)運(yùn)行中，大車啃軌的主要危害是（）。A.增加運(yùn)行阻力，加速車輪和軌道磨損B.導(dǎo)致起升高度降低C.影響吊鉤定位精度D.使電動(dòng)機(jī)功率下降答案：A解析：啃軌指大車車輪與軌道側(cè)面非正常接觸，會(huì)導(dǎo)致車輪輪緣和軌道側(cè)面劇烈磨損，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)脫軌事故。9.吊裝精密設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇（）。A.快速起升以減少晃動(dòng)B.慢速平穩(wěn)起升，避免沖擊C.利用小車運(yùn)行慣性調(diào)整位置D.地面人員直接手扶吊物協(xié)助穩(wěn)定答案：B解析：精密設(shè)備對(duì)沖擊敏感，需采用低速檔起升，通過緩慢操作減少吊物擺動(dòng)，防止設(shè)備受損。10.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中，視線被遮擋時(shí)應(yīng)（）。A.憑經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)操作B.鳴鈴警示后慢速移動(dòng)C.停止作業(yè)，聯(lián)系地面人員指揮D.升高吊鉤以擴(kuò)大視野答案：C解析：視線受阻時(shí)無法準(zhǔn)確判斷吊物位置和周圍環(huán)境，必須停止操作，由持證指揮人員通過明確信號(hào)指揮作業(yè)。11.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)突然斷電時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先（）。A.嘗試重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)B.將所有操作手柄歸零C.按下緊急斷電開關(guān)D.通知維修人員答案：B解析：斷電后立即將手柄歸零可避免恢復(fù)供電時(shí)設(shè)備突然動(dòng)作，是基本安全操作要求。12.橋式起重機(jī)主梁下?lián)系闹饕：κ牵ǎ.增加小車運(yùn)行阻力B.導(dǎo)致吊鉤無法垂直起吊C.降低額定起重量D.可能引發(fā)主梁斷裂答案：D解析：主梁下?lián)希ㄏ蛳聫澢^允許值）會(huì)使結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中，長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致主梁裂紋甚至斷裂，是嚴(yán)重的設(shè)備隱患。13.操作中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器制動(dòng)距離過長(zhǎng)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)，待下班后報(bào)修B.調(diào)整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙C.增大起升速度以縮短時(shí)間D.減少吊物重量答案：B解析：制動(dòng)距離過長(zhǎng)通常是由于制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙過大或制動(dòng)瓦磨損導(dǎo)致，需及時(shí)調(diào)整或更換制動(dòng)瓦，否則可能引發(fā)吊物下滑事故。14.橋式起重機(jī)的緩沖器安裝在（）。A.大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的端部B.起升機(jī)構(gòu)卷筒兩側(cè)C.司機(jī)室頂部D.吊鉤滑輪組上答案：A解析：緩沖器安裝在大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的端部，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行到軌道終點(diǎn)時(shí)，通過緩沖器的彈性變形吸收動(dòng)能，防止硬性碰撞。15.吊裝高溫金屬液體（如鋼水包）時(shí)，必須（）。A.使用普通鋼絲繩B.確保吊具無裂紋、變形C.快速通過人員密集區(qū)域D.由單人操作以提高效率答案：B解析：高溫金屬液體吊裝屬于高危作業(yè)，吊具（如吊鉤、鋼絲繩）需經(jīng)過嚴(yán)格檢查，確保無裂紋、變形，必要時(shí)使用耐高溫專用吊具。16.橋式起重機(jī)的零位保護(hù)是指（）。A.所有操作手柄未歸零前無法啟動(dòng)總電源B.起升高度超過限位時(shí)自動(dòng)斷電C.電壓過低時(shí)自動(dòng)停機(jī)D.緊急斷電后需重新歸零才能啟動(dòng)答案：A解析：零位保護(hù)通過零位繼電器實(shí)現(xiàn)，確保各操作手柄處于零位（停止位置）時(shí)，總電源才能接通，防止誤觸手柄導(dǎo)致設(shè)備突然動(dòng)作。17.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)至少為（）。A.1圈B.2圈C.3圈D.5圈答案：B解析：安全圈數(shù)是指鋼絲繩完全放盡后，卷筒上仍需保留的圈數(shù)，至少2圈，防止鋼絲繩從卷筒上脫出。18.操作中發(fā)現(xiàn)吊物擺動(dòng)過大，正確的處理方法是（）。A.反向快速操作大車或小車B.保持穩(wěn)定速度，待擺動(dòng)自然減小C.緊急制動(dòng)停車D.同時(shí)操作起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)答案：B解析：吊物擺動(dòng)時(shí)，快速反向操作或緊急制動(dòng)會(huì)加劇擺動(dòng)甚至導(dǎo)致脫鉤，應(yīng)保持運(yùn)行速度穩(wěn)定，通過調(diào)整運(yùn)行方向使擺動(dòng)自然衰減。19.橋式起重機(jī)的額定起升速度是指（）。A.空鉤時(shí)的最大起升速度B.額定載荷下的起升速度C.帶載下降時(shí)的速度D.緊急制動(dòng)時(shí)的減速度答案：B解析：額定起升速度是指起重機(jī)在額定載荷下，吊鉤的垂直上升速度，是設(shè)備性能的重要參數(shù)。20.下列哪種情況不屬于“十不吊”范圍？（）A.吊物重量不明B.光線充足，視線清晰C.吊物捆綁不牢D.歪拉斜吊答案：B解析：“十不吊”包括：超載或重量不明不吊；指揮信號(hào)不明不吊；捆綁、吊掛不牢或不平衡不吊；被吊物上有人或浮置物不吊；結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊；遇有拉力不清的埋置物不吊；工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)不吊；被吊物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊不吊；歪拉斜吊不吊；容器內(nèi)物品過滿不吊。光線充足不屬于禁止范圍。21.橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)配備的安全防護(hù)用品是（）。A.絕緣手套B.防墜器C.安全帽D.焊接面罩答案：C解析：司機(jī)操作時(shí)必須佩戴安全帽，防止上方落物或意外碰撞；絕緣手套一般為電工使用，防墜器用于高空作業(yè)人員。22.起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩跳槽的主要原因是（）。A.鋼絲繩直徑過大B.滑輪或卷筒輪緣損壞C.起升速度過慢D.吊物重量過輕答案：B解析：滑輪或卷筒輪緣磨損、變形會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩無法沿輪槽正常運(yùn)行，從而跳出輪槽，是跳槽的主要原因。23.操作中突然聽到異常聲響，司機(jī)應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)，觀察是否持續(xù)B.立即停機(jī)，查明原因C.加速完成當(dāng)前操作D.降低運(yùn)行速度答案：B解析：異常聲響可能是設(shè)備故障（如軸承損壞、齒輪嚙合不良）的前兆，必須立即停機(jī)檢查，排除隱患后再作業(yè)。24.橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用（）。A.單電機(jī)驅(qū)動(dòng)B.雙電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)車輪C.液壓驅(qū)動(dòng)D.手動(dòng)驅(qū)動(dòng)答案：B解析：為保證大車運(yùn)行同步性，通常采用兩臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)主動(dòng)車輪，通過電氣同步控制實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。25.吊鉤出現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)報(bào)廢？（）A.表面有輕微劃痕B.鉤口開口度比原尺寸增加10%C.吊鉤尾端螺紋有輕微銹蝕D.吊鉤表面有油垢答案：B解析：吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括：鉤口開口度超過原尺寸15%（注：部分教材或標(biāo)準(zhǔn)為10%，此處以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)）；鉤身彎曲度超過10%；裂紋；危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%等。26.操作橋式起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁（）。A.從人員上方通過B.在指定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行C.聽從持證指揮人員信號(hào)D.空載時(shí)測(cè)試各機(jī)構(gòu)答案：A解析：吊物或吊鉤從人員上方通過存在墜落風(fēng)險(xiǎn)，屬于嚴(yán)重違章操作。27.橋式起重機(jī)的接地電阻應(yīng)不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.20ΩD.30Ω答案：A解析：根據(jù)電氣安全規(guī)范，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備外殼接地電阻應(yīng)≤4Ω，防止觸電事故。28.冬季操作橋式起重機(jī)時(shí)，制動(dòng)器出現(xiàn)卡滯的主要原因是（）。A.制動(dòng)瓦磨損B.液壓油凝固C.潤(rùn)滑脂粘度增大D.制動(dòng)輪溫度過高答案：C解析：冬季低溫會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂粘度增大，制動(dòng)器活動(dòng)關(guān)節(jié)（如銷軸）潤(rùn)滑不良，引發(fā)卡滯，需更換低溫潤(rùn)滑脂。29.吊裝易燃物品時(shí)，應(yīng)（）。A.使用普通鋼絲繩B.快速起升以減少風(fēng)險(xiǎn)C.配備滅火器材并遠(yuǎn)離火源D.允許人員站在吊物下方觀察答案：C解析：易燃物品吊裝需嚴(yán)格防火，操作區(qū)域應(yīng)配備滅火器，吊物與火源保持安全距離，避免靜電火花或高溫引發(fā)火災(zāi)。30.橋式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí)，不需要交接的內(nèi)容是（）。A.設(shè)備運(yùn)行狀況B.上次維修時(shí)間C.工具和記錄D.個(gè)人隱私信息答案：D解析：交接班應(yīng)交接設(shè)備狀態(tài)（如是否有異響、故障）、運(yùn)行記錄、工具及未完成工作，個(gè)人隱私不屬于交接范圍。二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.橋式起重機(jī)司機(jī)可以同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)（如起升和大車運(yùn)行）。（）答案：√解析：允許同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)，但需注意力集中，避免動(dòng)作沖突導(dǎo)致吊物擺動(dòng)。2.吊鉤表面有裂紋時(shí)，可用焊接修復(fù)后繼續(xù)使用。（）答案：×解析：吊鉤裂紋屬于嚴(yán)重缺陷，焊接會(huì)改變材料性能，必須報(bào)廢更換。3.操作中發(fā)現(xiàn)限位器失效，應(yīng)立即停止使用并報(bào)修。（）答案：√解析：限位器是防止超程的關(guān)鍵安全裝置，失效后可能導(dǎo)致吊鉤沖頂或大車脫軌，必須停用。4.鋼絲繩的潤(rùn)滑可以減少磨損，應(yīng)定期涂抹潤(rùn)滑脂。（）答案：√解析：定期潤(rùn)滑能在鋼絲繩表面形成油膜，減少股間摩擦和與滑輪的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。5.橋式起重機(jī)的額定起重量包括吊鉤重量，但不包括吊具重量。（）答案：×解析：額定起重量包含所使用的吊具（如電磁吸盤、吊具橫梁）重量，需在計(jì)算時(shí)計(jì)入。6.司機(jī)可以在操作室內(nèi)吸煙。（）答案：×解析：操作室內(nèi)禁止煙火，防止引發(fā)火災(zāi)或分散注意力。7.大車運(yùn)行時(shí)，軌道上有雜物應(yīng)加速通過，避免停車。（）答案：×解析：軌道雜物會(huì)導(dǎo)致啃軌或脫軌，必須停車清理后再運(yùn)行。8.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)大于1.5倍額定起重量的力矩。（）答案：√解析：根據(jù)規(guī)范，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的安全系數(shù)（制動(dòng)力矩/額定載荷力矩）應(yīng)≥1.5，確保制動(dòng)可靠。9.吊物上站人時(shí)，只要人員系好安全帶就可以起吊。（）答案：×解析：“十不吊”明確規(guī)定被吊物上有人不吊，無論是否系安全帶，均屬禁止范圍。10.橋式起重機(jī)的緊急斷電開關(guān)可以安裝在司機(jī)室門外。（）答案：×解析：緊急斷電開關(guān)必須安裝在司機(jī)室內(nèi)，便于司機(jī)在緊急情況下快速操作。11.鋼絲繩斷絲數(shù)未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以繼續(xù)使用。（）答案：√解析：斷絲數(shù)在允許范圍內(nèi)（如交繞繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)≤10%）時(shí)，可繼續(xù)使用，但需加強(qiáng)檢查。12.操作中突然停電，司機(jī)應(yīng)將手柄歸零，等待來電后重新操作。（）答案：√解析：停電后手柄歸零可避免恢復(fù)供電時(shí)設(shè)備誤動(dòng)作，是正確操作。13.橋式起重機(jī)的跨度越大，額定起重量越高。（）答案：×解析：跨度與額定起重量無直接正相關(guān)，跨度主要影響作業(yè)范圍，額定起重量由結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和機(jī)構(gòu)能力決定。14.吊裝長(zhǎng)形物體時(shí)，應(yīng)采用兩點(diǎn)捆綁，使吊點(diǎn)與重心在同一垂直線上。（）答案：√解析：長(zhǎng)形物體需選擇合理吊點(diǎn)，確保重心與吊點(diǎn)垂線重合，避免吊裝時(shí)傾斜。15.司機(jī)可以通過手勢(shì)信號(hào)指揮地面人員協(xié)助操作。（）答案：×解析：指揮信號(hào)應(yīng)由持證的司索工/指揮人員發(fā)出，司機(jī)不得自行指揮。16.橋式起重機(jī)的車輪輪緣磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）答案：√解析：輪緣磨損超過50%會(huì)失去導(dǎo)向作用，可能導(dǎo)致脫軌，需報(bào)廢。17.操作中發(fā)現(xiàn)吊物重量接近額定起重量時(shí)，可以不進(jìn)行試吊。（）答案：×解析：接近額定載荷時(shí)必須試吊，確認(rèn)制動(dòng)器和鋼絲繩可靠后再正式起吊。18.橋式起重機(jī)的照明電路應(yīng)與主電路共用電源。（）答案：×解析：照明電路需獨(dú)立電源（如36V安全電壓），避免主電路故障影響照明。19.司機(jī)離開操作室時(shí)，可以不切斷總電源。（）答案：×解析：離開操作室必須切斷總電源，防止他人誤操作引發(fā)事故。20.吊裝液態(tài)金屬時(shí)，吊物下方可以有少量人員停留。（）答案：×解析：液態(tài)金屬一旦泄漏后果嚴(yán)重，吊物下方嚴(yán)禁人員停留或通過。三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)“十不吊”的主要內(nèi)容。答案：（1）超載或重量不明不吊；（2）指揮信號(hào)不明不吊；（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡不吊；（4）被吊物上有人或浮置物不吊；（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊；（6）遇有拉力不清的埋置物不吊；（7）工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)不吊；（8）被吊物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊不吊；（9）歪拉斜吊不吊；（10）容器內(nèi)物品過滿不吊。2.操作橋式起重機(jī)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？答案：（1）檢查各操作手柄是否處于零位；（2）檢查制動(dòng)器、離合器是否靈活可靠；（3）檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損、跳槽現(xiàn)象，卷筒上鋼絲繩固定是否牢固；（4）檢查各限位器（起升高度限位、運(yùn)行行程限位）是否有效；（5）檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否有足夠潤(rùn)滑油；（6）檢查大車、小車軌道是否有雜物，車輪與軌道接觸是否良好；（7）檢查緊急斷電開關(guān)、報(bào)警裝置是否正常；（8）空載試運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異響或振動(dòng)。3.鋼絲繩報(bào)廢的主要標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答案：（1）斷絲：一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到交繞繩10%、順繞繩5%；（2）磨損：外層鋼絲直徑磨損達(dá)原直徑的40%，或因磨損導(dǎo)致鋼絲繩直徑減小7%；（3）變形：包括波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部直徑增大（≥10%）或減?。ā?%）、扭結(jié)、壓扁等；（4）銹蝕：嚴(yán)重銹蝕導(dǎo)致鋼絲表面出現(xiàn)深坑，鋼絲繩彈性顯著下降；（5）其他：鋼絲繩受熱退火、電弧燒傷等導(dǎo)致性能下降。4.橋式起重機(jī)操作中突然發(fā)生制動(dòng)器失效，應(yīng)如何處理？答案：（1）保持冷靜，立即發(fā)出緊急信號(hào)（鳴鈴），通知地面人員撤離；（2）若吊物未離地或離地面較低，可迅速反向操作起升機(jī)構(gòu)（若電機(jī)仍能工作），嘗試將吊物緩慢放下；（3）若吊物已懸空且電機(jī)無法控制，應(yīng)利用起升高度限位器（若有效）限制繼續(xù)上升，同時(shí)操作大車或小車緩慢移動(dòng)，將吊物轉(zhuǎn)移至無人區(qū)域；（4）若上述方法無效，應(yīng)立即按下緊急斷電開關(guān)，切斷總電源，防止設(shè)備進(jìn)一步動(dòng)作；（5）嚴(yán)禁離開操作室，等待專業(yè)維修人員處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。5.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)主梁下?lián)系奈：邦A(yù)防措施。答案：危害：（1）導(dǎo)致小車運(yùn)行時(shí)“爬坡”或“溜車”，增加運(yùn)行阻力；（2）使主梁內(nèi)應(yīng)力增大，可能引發(fā)裂紋甚至斷裂；（3）影響吊鉤垂直度，導(dǎo)致吊物偏移；（4）加劇車輪與軌道的磨損（啃軌）。預(yù)防措施：（1）避免超載作業(yè)，嚴(yán)禁超過額定起重量；（2）定期檢查主梁變形量（用激光測(cè)距儀或拉線法測(cè)量）；（3）加強(qiáng)日常維護(hù)，避免主梁受高溫、腐蝕性氣體侵蝕；（4）發(fā)現(xiàn)下?lián)铣^允許值（一般為跨度的1/700）時(shí)，及時(shí)進(jìn)行矯正（如火焰矯正、預(yù)應(yīng)力法）或更換主梁。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某工廠橋式起重機(jī)司機(jī)張某在吊裝鋼板時(shí)，未進(jìn)行試吊直接起升。當(dāng)鋼板起升至2米高度時(shí)，鋼絲繩突然斷裂，鋼板墜落砸壞下方設(shè)備，無人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，鋼絲繩