2025年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程題庫(kù)附完整答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.某高速公路瀝青路面上面層采用SMA-13瀝青混合料，其設(shè)計(jì)空隙率應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.2%~4%B.3%~5%C.4%~6%D.5%~7%答案：A解析：根據(jù)JTGF40-2020《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，SMA瀝青混合料設(shè)計(jì)空隙率宜為2%~4%，以保證其密水和高溫穩(wěn)定性。2.水泥混凝土路面抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。A.100mm×100mm×400mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×300mmD.200mm×200mm×600mm答案：B解析：水泥混凝土抗折強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件為150mm×150mm×550mm小梁，加載方式為三分點(diǎn)加載，跨徑450mm。3.路基填料CBR（加州承載比）試驗(yàn)中，泡水時(shí)間應(yīng)為（）。A.12hB.24hC.48hD.96h答案：D解析：根據(jù)JTGE40-2007《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，CBR試驗(yàn)泡水時(shí)間需模擬路基受水浸泡的最不利情況，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為96h（4晝夜）。4.瀝青針入度試驗(yàn)溫度為（），標(biāo)準(zhǔn)針質(zhì)量為（）。A.25℃，100gB.20℃，150gC.15℃，200gD.30℃，50g答案：A解析：針入度是瀝青粘稠度的指標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件為25℃、100g總質(zhì)量（針+砝碼）、5s貫入深度，單位0.1mm。5.級(jí)配碎石基層壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)采用（）方法。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀法D.鉆芯法答案：B解析：級(jí)配碎石屬于粗粒土，環(huán)刀法適用于細(xì)粒土，鉆芯法用于瀝青或水泥混凝土，核子密度儀需標(biāo)定且精度受含水率影響，灌砂法為粗粒土壓實(shí)度檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)方法。6.某瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果：穩(wěn)定度8.5kN（標(biāo)準(zhǔn)≥8.0kN），流值25mm（標(biāo)準(zhǔn)20~40mm），空隙率3.5%（標(biāo)準(zhǔn)2%~4%），飽和度78%（標(biāo)準(zhǔn)75%~85%），則該混合料（）。A.穩(wěn)定度不合格B.流值不合格C.空隙率不合格D.全部合格答案：D解析：各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足規(guī)范要求（穩(wěn)定度≥8.0kN，流值20~40mm，空隙率2%~4%，飽和度75%~85%），故全部合格。7.水泥初凝時(shí)間是指（）。A.水泥加水至水泥漿開(kāi)始失去塑性的時(shí)間B.水泥加水至水泥漿完全失去塑性的時(shí)間C.水泥加水至水泥漿開(kāi)始產(chǎn)生強(qiáng)度的時(shí)間D.水泥加水至水泥漿終凝前30min的時(shí)間答案：A解析：初凝時(shí)間為水泥漿從加水到開(kāi)始失去可塑性的時(shí)間，終凝時(shí)間為完全失去可塑性并開(kāi)始產(chǎn)生強(qiáng)度的時(shí)間，初凝不得早于45min，終凝不得遲于600min（硅酸鹽水泥）。8.路面彎沉檢測(cè)時(shí)，溫度修正的依據(jù)是（）。A.瀝青面層平均溫度與20℃的差值B.測(cè)試時(shí)環(huán)境溫度與20℃的差值C.基層頂面溫度與20℃的差值D.路表溫度與20℃的差值答案：A解析：彎沉值受瀝青面層溫度影響顯著，規(guī)范規(guī)定以20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度，需根據(jù)瀝青面層平均溫度與20℃的差值進(jìn)行修正。9.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中，砂當(dāng)量值越大，表明（）。A.細(xì)集料中黏土含量越高B.細(xì)集料潔凈度越高C.細(xì)集料棱角性越好D.細(xì)集料級(jí)配越差答案：B解析：砂當(dāng)量（SE）通過(guò)測(cè)定細(xì)集料中黏土等雜質(zhì)的含量，SE值越大，說(shuō)明細(xì)集料中有害細(xì)粉（黏土）越少，潔凈度越高。10.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，水膠比的確定主要依據(jù)（）。A.強(qiáng)度和耐久性要求B.工作性要求C.經(jīng)濟(jì)性要求D.施工工藝要求答案：A解析：水膠比是影響混凝土強(qiáng)度和耐久性的關(guān)鍵參數(shù)，需根據(jù)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（路面）或抗壓強(qiáng)度（結(jié)構(gòu)）及耐久性（如抗凍、抗?jié)B）確定，同時(shí)滿(mǎn)足最大水膠比限制。11.路基壓實(shí)度計(jì)算中，標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)采用（）。A.擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度B.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)濕密度C.室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度D.室內(nèi)輕型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度答案：C解析：公路路基壓實(shí)度采用“重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”，標(biāo)準(zhǔn)密度為重型擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度，輕型擊實(shí)僅用于低等級(jí)公路或特殊情況。12.瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為（），輪壓為（）。A.40℃，0.5MPaB.60℃，0.7MPaC.80℃，1.0MPaD.50℃，0.3MPa答案：B解析：車(chē)轍試驗(yàn)?zāi)M高溫條件下瀝青路面的抗變形能力，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溫度60℃，輪壓0.7MPa，試驗(yàn)時(shí)間60min，計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度（DS）。13.某石灰穩(wěn)定土試件養(yǎng)生7d后，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.8MPa（設(shè)計(jì)要求≥0.8MPa），則（）。A.合格B.不合格，需提高石灰劑量C.不合格，養(yǎng)生時(shí)間不足D.無(wú)法判斷，需檢測(cè)壓實(shí)度答案：A解析：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值即合格，養(yǎng)生時(shí)間7d為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生期（JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》）。14.粗集料壓碎值試驗(yàn)中，試樣需過(guò)（）和（）篩，取中間顆粒。A.13.2mm，9.5mmB.19mm，16mmC.26.5mm，19mmD.31.5mm，26.5mm答案：A解析：壓碎值試驗(yàn)試樣為9.5mm~13.2mm的集料顆粒（方孔篩），以模擬路面結(jié)構(gòu)中粗集料的受力狀態(tài)。15.路面構(gòu)造深度檢測(cè)采用（）方法，單位為（）。A.鋪砂法，mmB.擺式儀法，BPNC.激光構(gòu)造深度儀法，μmD.滲水儀法，mL/min答案：A解析：構(gòu)造深度（TD）反映路面表面宏觀(guān)紋理，鋪砂法是傳統(tǒng)檢測(cè)方法，用標(biāo)準(zhǔn)砂填充表面空隙，計(jì)算平均深度，單位mm；擺式儀測(cè)摩擦系數(shù)（BPN），滲水儀測(cè)滲水系數(shù)。16.水泥安定性試驗(yàn)（雷氏法）中，沸煮后試件指針尖端距離的增加量應(yīng)不大于（）。A.2.0mmB.5.0mmC.10.0mmD.15.0mm答案：B解析：雷氏夾法檢測(cè)水泥中游離氧化鈣引起的體積安定性，沸煮后兩個(gè)試件指針尖端距離的平均值≤5.0mm為合格。17.瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)（真空法）中，抽真空時(shí)間應(yīng)持續(xù)至無(wú)氣泡冒出后再繼續(xù)（）。A.1minB.5minC.10minD.15min答案：B解析：真空法需排除混合料內(nèi)部空氣，抽真空至無(wú)氣泡后繼續(xù)5min，確?？諝馔耆懦?，以準(zhǔn)確計(jì)算理論最大相對(duì)密度。18.路基橫斷面寬度檢測(cè)時(shí)，每（）米設(shè)一斷面，每個(gè)斷面測(cè)（）點(diǎn)。A.50，2B.100，3C.20，3D.30，2答案：C解析：根據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，路基寬度檢測(cè)頻率為每20m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)左、中、右3點(diǎn)。19.水泥混凝土抗凍性試驗(yàn)（慢凍法）中，凍融循環(huán)次數(shù)為（）次，質(zhì)量損失不超過(guò)（），強(qiáng)度損失不超過(guò)（）。A.25，5%，25%B.50，5%，25%C.100，10%，30%D.200，10%，30%答案：B解析：慢凍法抗凍等級(jí)以D表示（如D50），凍融50次后，質(zhì)量損失≤5%，抗壓強(qiáng)度損失≤25%為合格。20.瀝青延度試驗(yàn)的拉伸速率為（），試驗(yàn)溫度通常為（）。A.5cm/min，15℃或25℃B.10cm/min，10℃或15℃C.2cm/min，5℃或10℃D.1cm/min，0℃或5℃答案：A解析：延度反映瀝青的塑性，標(biāo)準(zhǔn)拉伸速率5cm/min，溫度根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)選擇（如15℃用于較硬瀝青，25℃用于較軟瀝青）。二、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.路基壓實(shí)度檢測(cè)中，環(huán)刀法適用于含有粒料的細(xì)粒土。（）答案：×解析：環(huán)刀法適用于不含骨料的細(xì)粒土，含有粒料（如碎石）的土?xí)蝾w粒刺破環(huán)刀導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確。2.瀝青混合料馬歇爾試件的高度應(yīng)控制在63.5mm±1.3mm。（）答案：√解析：JTGE20-2022規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件尺寸為Φ101.6mm×63.5mm，高度偏差超過(guò)±2mm需作廢。3.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，單位用水量可根據(jù)粗集料種類(lèi)和公稱(chēng)最大粒徑查表確定。（）答案：√解析：《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ55-2011）規(guī)定，單位用水量主要取決于粗集料的種類(lèi)（碎石/卵石）和公稱(chēng)最大粒徑。4.路面彎沉值越大，表明路面結(jié)構(gòu)承載能力越強(qiáng)。（）答案：×解析：彎沉是荷載作用下路面表面的豎向變形，彎沉值越大，結(jié)構(gòu)承載力越弱。5.細(xì)集料表觀(guān)密度試驗(yàn)需在105℃±5℃下烘干至恒重。（）答案：√解析：表觀(guān)密度（視密度）試驗(yàn)要求烘干溫度為105℃±5℃，避免高溫導(dǎo)致顆粒內(nèi)部水分無(wú)法排出或有機(jī)物分解。6.石灰穩(wěn)定土基層施工中，石灰應(yīng)提前7~10d充分消解。（）答案：√解析：生石灰需提前消解為消石灰（熟石灰），避免未消解顆粒后期膨脹破壞結(jié)構(gòu)，消解時(shí)間一般為7~10d。7.瀝青針入度指數(shù)（PI）越大，表明瀝青溫度敏感性越高。（）答案：×解析：PI為針入度溫度指數(shù)，PI越大，瀝青對(duì)溫度變化的敏感性越低（即高溫不軟、低溫不脆）。8.級(jí)配碎石基層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為≥97%（重型擊實(shí)）。（）答案：√解析：根據(jù)JTGF80/1-2017，高速公路和一級(jí)公路級(jí)配碎石基層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為≥97%（重型擊實(shí)）。9.水泥混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)中，試件需在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)28d后進(jìn)行試驗(yàn)。（）答案：√解析：抗?jié)B試驗(yàn)試件養(yǎng)護(hù)齡期為28d，以模擬混凝土實(shí)際強(qiáng)度發(fā)展?fàn)顟B(tài)。10.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按路床要求處理。（）答案：√解析：《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）規(guī)定，當(dāng)填土高度不足時(shí)，基底需超挖并分層回填壓實(shí)，達(dá)到路床壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的主要步驟。答案：（1）確定配制強(qiáng)度：根據(jù)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（或抗壓強(qiáng)度）和標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)算配制強(qiáng)度；（2）計(jì)算水膠比：依據(jù)配制強(qiáng)度和耐久性要求（最大水膠比限制）確定水膠比；（3）確定單位用水量：根據(jù)粗集料種類(lèi)、公稱(chēng)最大粒徑和坍落度要求查表確定；（4）計(jì)算膠凝材料用量：由水膠比和單位用水量計(jì)算膠凝材料用量；（5）確定砂率：根據(jù)粗集料種類(lèi)、公稱(chēng)最大粒徑和水膠比查表確定；（6）計(jì)算砂石用量：采用質(zhì)量法或體積法計(jì)算粗、細(xì)集料單位用量；（7）試配調(diào)整：制作試件測(cè)試工作性、強(qiáng)度等指標(biāo)，調(diào)整配合比直至滿(mǎn)足要求。2.瀝青混合料水穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)方法有哪些？各有何特點(diǎn)？答案：（1）馬歇爾殘留穩(wěn)定度（MS0）：將試件分別在60℃水中養(yǎng)生0.5h和48h后測(cè)試穩(wěn)定度，計(jì)算殘留穩(wěn)定度（MS0=MS48/MS0.5×100%），反映短期水損害抵抗能力；（2）凍融劈裂試驗(yàn)（TSR）：試件經(jīng)凍融循環(huán)（-18℃冷凍16h，60℃水浴24h）后測(cè)試劈裂強(qiáng)度，計(jì)算殘留劈裂強(qiáng)度比（TSR=TS凍融/TS未凍融×100%），模擬長(zhǎng)期水-凍融循環(huán)作用，更嚴(yán)格；（3）浸水馬歇爾試驗(yàn)：與殘留穩(wěn)定度類(lèi)似，但養(yǎng)生時(shí)間更長(zhǎng)（如96h），適用于潮濕地區(qū)。3.路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法的操作步驟有哪些？需注意哪些關(guān)鍵問(wèn)題？答案：操作步驟：（1）標(biāo)定灌砂筒：測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)砂的密度（筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量、砂的堆積密度）；（2）選點(diǎn)挖試坑：在檢測(cè)點(diǎn)挖直徑與灌砂筒一致的試坑（深度與碾壓層厚相同），收集坑內(nèi)試樣；（3）灌砂測(cè)質(zhì)量：將灌砂筒放置于試坑上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流入試坑，至砂不再流動(dòng)后關(guān)閉開(kāi)關(guān)，稱(chēng)取剩余砂質(zhì)量；（4）計(jì)算濕密度：試坑體積=（初始砂質(zhì)量-剩余砂質(zhì)量-圓錐砂質(zhì)量）/砂的密度，濕密度=試樣濕質(zhì)量/試坑體積；（5）測(cè)定含水率：取部分試樣用烘干法或酒精燃燒法測(cè)含水率；（6）計(jì)算干密度和壓實(shí)度：干密度=濕密度/(1+含水率)，壓實(shí)度=干密度/標(biāo)準(zhǔn)最大干密度×100%。關(guān)鍵問(wèn)題：①試坑深度應(yīng)與碾壓層厚一致，避免過(guò)淺或過(guò)深；②標(biāo)準(zhǔn)砂需清潔、干燥，標(biāo)定過(guò)程需準(zhǔn)確；③試樣需全部收集，避免遺漏；④含水率測(cè)試需及時(shí)，防止水分蒸發(fā)影響結(jié)果。4.簡(jiǎn)述瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo)的意義及相互關(guān)系。答案：（1）針入度：反映瀝青在特定溫度下的粘稠度（硬度），針入度越大，瀝青越軟，溫度敏感性可能越高；（2）延度：反映瀝青的塑性（變形能力），延度越大，瀝青在低溫下抗開(kāi)裂能力越強(qiáng)；（3）軟化點(diǎn)：反映瀝青的高溫穩(wěn)定性，軟化點(diǎn)越高，瀝青在高溫下越不易軟化變形。相互關(guān)系：三大指標(biāo)共同表征瀝青的感溫性和粘彈特性。通常，針入度小、軟化點(diǎn)高的瀝青高溫性能好但低溫可能較脆；針入度大、延度大的瀝青低溫性能好但高溫易泛油。需通過(guò)針入度指數(shù)（PI）綜合評(píng)價(jià)溫度敏感性。5.水泥混凝土路面裂縫的可能原因有哪些？檢測(cè)中可采用哪些方法判別裂縫類(lèi)型？答案：可能原因：（1）收縮裂縫：包括干縮（水分蒸發(fā)引起體積收縮）和溫縮（溫度下降引起收縮），多為表面網(wǎng)狀或橫向裂縫；（2）荷載裂縫：車(chē)輛超載或基層支撐不足導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性裂縫，多為縱向或橫向貫穿裂縫；（3）施工裂縫：如切縫不及時(shí)（混凝土未達(dá)到切割強(qiáng)度）、養(yǎng)生不足（表面失水過(guò)快）；（4）材料裂縫：水泥安定性不良（游離氧化鈣膨脹）、集料含堿活性成分（堿-集料反應(yīng)）。檢測(cè)方法：（1）外觀(guān)觀(guān)察：裂縫形狀（網(wǎng)狀、橫向、縱向）、位置（板中、板邊）、寬度、深度；（2）超聲波檢測(cè)：通過(guò)波速變化判斷裂縫深度和內(nèi)部缺陷；（3）取芯觀(guān)察：鉆取芯樣直接觀(guān)察裂縫是否貫穿板厚；（4）荷載試驗(yàn)：施加荷載觀(guān)察裂縫是否擴(kuò)展，判別是否為結(jié)構(gòu)性裂縫；（5）化學(xué)分析：對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行成分分析，判斷是否為堿-集料反應(yīng)或安定性問(wèn)題。四、綜合題（共2題，每題10分，共20分）1.某二級(jí)公路路基施工段落，設(shè)計(jì)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為≥96%（重型擊實(shí)）?，F(xiàn)場(chǎng)采用灌砂法檢測(cè)，數(shù)據(jù)如下：試坑尺寸Φ150mm，深度200mm；標(biāo)準(zhǔn)砂密度1.45g/cm3，灌砂前筒+砂總質(zhì)量5000g，灌砂后筒+砂總質(zhì)量2800g，圓錐體砂質(zhì)量200g；試坑內(nèi)濕土質(zhì)量4200g，含水率測(cè)試結(jié)果為12%。（1）計(jì)算試坑體積；（2）計(jì)算濕密度和干密度；（3）判斷該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度是否合格。答案：（1）試坑體積計(jì)算：灌砂質(zhì)量=灌砂前總質(zhì)量-灌砂后總質(zhì)量-圓錐體砂質(zhì)量=5000g-2800g-200g=2000g試坑體積=灌砂質(zhì)量/標(biāo)準(zhǔn)砂密度=2000g/1.45g/cm3≈1379.31cm3（2）濕密度和干密度計(jì)算：濕密度=濕土質(zhì)量/試坑體積=4200g/1379.31cm3≈3.04g/cm3（注：此處數(shù)據(jù)可能不合理，實(shí)際路基土濕密度通常為1.8~2.2g/cm3，可能為題目假設(shè)數(shù)據(jù)）干密度=濕密度/(1+含水率)=3.04g/cm3/(1+0.12)≈2.71g/cm3（3）壓實(shí)度判斷：假設(shè)該路基填料的標(biāo)準(zhǔn)最大干密度為2.80g/cm3（實(shí)際需通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定），則壓實(shí)度=2.71/2.80×100%≈96.8%≥96%，合格。（注：實(shí)際計(jì)算中，若標(biāo)準(zhǔn)最大干密度為2.65g/cm3，則壓實(shí)度=2.71/2.65×100%≈102.2%，可能存在超密，需核查數(shù)據(jù)合理性。）2.某高速公路瀝青下面層采用AC-25C瀝青混合料，設(shè)計(jì)油石比4.5%。施工過(guò)程中檢測(cè)馬歇爾試件（Φ101.6mm×63.5mm）數(shù)據(jù)如下：毛體積相對(duì)密度2.450，理論最大相對(duì)密度2.500，穩(wěn)定度10.5kN（標(biāo)準(zhǔn)≥8.0kN），流值28mm（標(biāo)準(zhǔn)20~40mm），空隙率（