ICS0322040

CCSR.22.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T114121—2025

.

代替GB/T114121—2009

.

海船安全開航技術(shù)要求

第1部分一般要求

:

Technicalrequirementsforsafetydepartureofseagoingships—

Part1Generalreuirements

:q

2025-08-29發(fā)布2026-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T114121—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語定義和縮略語

3、………………………1

船舶證書文書與資料

4、……………………2

船上人員

5…………………4

船體結(jié)構(gòu)

6…………………5

航行安全

7…………………7

裝載狀態(tài)與穩(wěn)性

8…………………………10

消防

9………………………11

救生

10……………………14

機(jī)電設(shè)備

11………………16

防污染

12…………………21

船舶通信

13………………23

其他

14……………………25

參考文獻(xiàn)

……………………26

Ⅰ

GB/T114121—2025

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是海船安全開航技術(shù)要求的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T11412《》1。GB/T11412:

第部分一般要求

———1:。

本文件代替海船安全開航技術(shù)要求第部分一般要求與

GB/T11412.1—2009《1:》,GB/T11412.1—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

2009,,:

更改了適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20091);

刪除了術(shù)語過度腐蝕干舷甲板上層建筑及甲板室富余水深吃水差沉深沉深比

b)“”“”“”“”“”“”“”

穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)周年日應(yīng)急預(yù)案專業(yè)培訓(xùn)確認(rèn)及其定義見年版的

“”“”“”“”“”(20093.1~3.3、

3.6~3.10、3.12~3.15);

更改了船舶證書文書與資料的要求見第章年版的第章

c)、(4,20094);

更改了船上人員的要求見第章年版的第章

d)(5,20095);

增加了起貨柱與甲板的連接處無裂紋等嚴(yán)重缺陷的要求見干舷甲板和上層建筑甲板

e)(6.1.2)、

上的艙口艙口蓋的貨艙風(fēng)雨密裝置狀況良好的要求見更改了甲板機(jī)械設(shè)備和基座

、(6.1.4),

的范圍見年版的

(6.1.5,20096.1.5);

更改了航行安全的要求見第章年版的第章

f)(7,20097);

更改了船舶裝載狀態(tài)的基本要求吃水要求及穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求見年版的第

g)、(8.1~8.3,20098

章增加了貨物管理要求見

),(8.4);

更改了滅火設(shè)備的要求見第章年版的第章

h)(9,20099);

更改了救生設(shè)備的要求見第章年版的第章

i)(10,200910);

更改了機(jī)電設(shè)備的要求見第章年版的第章

j)(11,200911);

更改了防污染要求見第章年版的第章

k)(12,200912);

更改了船舶通信設(shè)備要求見第章年版的第章

l)(13,200913);

更改了海船安全開航的其他技術(shù)要求見第章年版的第章

m)(14,200914)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口

。

本文件起草單位山東海事局交通運輸部科學(xué)研究院交通運輸部海事局山東交通學(xué)院中國船

:、、、、

級社青島分社山東航天九通車聯(lián)網(wǎng)有限公司青島洲際之星船務(wù)有限公司

、、。

本文件主要起草人譚胡波周紫君劉雷達(dá)侯鍵菲王健賈建偉胡敬梁邵書豪鐘敏程全民

:、、、、、、、、、、

孫利

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———1989GB/T11412.1—1989;

年第一次修訂時并入了海上運輸船舶安全開航技術(shù)要求甲板

———2009,GB/T11412.2—1989《

部海上運輸船舶安全開航技術(shù)要求輪機(jī)部和

》、GB/T11412.3—1989《》GB6551—1993

船舶安全開航技術(shù)要求通信與導(dǎo)航的內(nèi)容的歷次版本發(fā)布情況為

《》(GB6551—1993:

GB6551—1986);

本次為第二次修訂

———。

Ⅲ

GB/T114121—2025

.

引言

船舶開展開航安全技術(shù)條件檢查是為確保船舶處于良好的適航工作狀態(tài)進(jìn)而減少開航時發(fā)生事

,

故的風(fēng)險保護(hù)船員和乘客的生命安全海船安全開航技術(shù)要求旨在為船舶開航前安全

,。GB/T11412《》

技術(shù)檢查提供參考依據(jù)規(guī)范船舶開航前檢查行為擬由三個部分構(gòu)成

,,。

第部分一般要求目的在于為各類船型船舶提供開航前安全技術(shù)檢查的一般性要求

———1:。。

第部分客船目的在于為客船提供開航前安全技術(shù)檢查的針對性適用要求

———2:。。

第部分液貨船目的在于為液貨船提供開航前安全技術(shù)檢查的針對性適用要求

———3:。。

Ⅳ

GB/T114121—2025

.

海船安全開航技術(shù)要求

第1部分一般要求

:

1范圍

本文件規(guī)定了海船安全開航的船舶證書文書與資料船上人員船體結(jié)構(gòu)航行安全裝載狀態(tài)與

、,,,,

穩(wěn)性消防救生機(jī)電設(shè)備防污染和船舶通信的技術(shù)要求

,,,,。

本文件適用于中國籍總噸及以上航行于各類航區(qū)的海船

500。

本文件不適用于非機(jī)動船軍事船舶政府公務(wù)船舶體育運動船舶漁業(yè)船舶和因自然災(zāi)害應(yīng)急

、、、、、

或軍事等特殊原因而需緊急開航的船舶

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,