2025年鐵路調車區(qū)長專業(yè)知識考試試題及答案(填空題、簡答題)_第1頁
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文檔簡介

2025年鐵路調車區(qū)長專業(yè)知識考試試題及答案(填空題、簡答題)填空題1.鐵路調車工作,應按車站的(技術作業(yè)過程)及調車作業(yè)計劃進行。參加調車作業(yè)的人員應做到按(規(guī)定)時間出勤,檢查好自己使用的工具、服裝、備品,按時參加班前點名會。答案:技術作業(yè)過程;規(guī)定2.在調車作業(yè)中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由(機車司機)負責;推進車輛運行時,前方進路的確認由(調車指揮人)負責,如調車指揮人所在位置確認前方進路有困難時,可指派(調車人員)確認。答案:機車司機;調車指揮人;調車人員3.車輛停留時,必須停在(警沖標)內方。調車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入(警沖標)內方。答案:警沖標;警沖標4.調車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上牽引運行時,不準超過(40)km/h;推進運行時,不準超過(30)km/h。答案:40;305.接近被連掛的車輛時,不準超過(5)km/h。遇天氣不良等非正常情況,應適當(降低)速度。答案:5;降低6.調車作業(yè)摘車時,必須停妥,按規(guī)定采取(防溜措施),方可摘開車鉤;掛車時,沒有連掛妥當,不得(撤除防溜措施)。答案:防溜措施;撤除防溜措施7.調動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,不準超過(15)km/h。答案:158.在盡頭線上調車時,距線路終端應有(10)m的安全距離;遇特殊情況,必須近于(10)m時,要嚴格控制速度。答案:10;109.調車人員不足(2)人,不準進行調車作業(yè)。答案:210.調車作業(yè)中,使用無線調車燈顯設備的信號顯示方式,(綠燈閃數(shù)次后熄滅)為連結信號。答案:綠燈閃數(shù)次后熄滅11.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調車線以外的線路上停留車輛,不進行調車作業(yè)時,應連掛在一起,并須擰緊(兩端車輛)的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器)等進行防溜。答案:兩端車輛12.中間站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊(兩端車輛)的人力制動機,并以鐵鞋(止輪器)等牢靠固定。因裝卸車對貨位等情況,不能連掛在一起時,應分組做好防溜措施。答案:兩端車輛13.當調車指揮人確認停留車位置有困難時,應派人(顯示停留車位置信號)。答案:顯示停留車位置信號14.駝峰解散車輛,只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時,可不通知(司機);但調車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前,須通知(司機)。答案:司機;司機15.調車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)(階段計劃)的調車作業(yè)具體行動計劃,是對每一項調車作業(yè)的具體行動安排。答案:階段計劃16.調車作業(yè)計劃由(調車領導人)編制,以(調車作業(yè)通知單)的形式下達。答案:調車領導人;調車作業(yè)通知單17.調車作業(yè)前,調車指揮人必須親自并督促組內人員充分做好(準備),認真進行(檢查)。答案:準備;檢查18.調車作業(yè)中,扳道員(長)應按照(調車作業(yè)計劃)正確及時地準備進路。答案:調車作業(yè)計劃19.列車中車輛的連掛,由(調車作業(yè)人員)負責;軟管的連結,有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由(列檢人員)負責,無列檢作業(yè)的,由(調車作業(yè)人員)負責。答案:調車作業(yè)人員;列檢人員;調車作業(yè)人員20.調車作業(yè)時,(調車指揮人)應正確及時地顯示信號;(機車司機)要認真確認信號,并回示。答案:調車指揮人;機車司機簡答題1.簡述調車作業(yè)計劃的編制原則和依據(jù)。答:編制原則:-確保列車運行和調車作業(yè)安全,嚴格遵守各項規(guī)章制度和作業(yè)標準。-提高調車作業(yè)效率,合理安排調車機車和人員的作業(yè)流程,減少車輛停留時間,加速車輛周轉。-保證完成階段計劃規(guī)定的任務,與列車到發(fā)、裝卸車等作業(yè)緊密配合,實現(xiàn)車站運輸生產的整體目標。-充分考慮設備條件和作業(yè)環(huán)境,根據(jù)車站的線路配置、調車設備狀況以及天氣等因素,制定切實可行的調車作業(yè)計劃。編制依據(jù):-列車編組計劃:確定了車輛的編掛去向和編組要求,調車作業(yè)計劃要以此為基礎,確保車輛按照規(guī)定的編組方式進行集結和編組。-列車運行圖:明確了列車的到發(fā)時間和運行順序,調車作業(yè)計劃要與之相協(xié)調,保證列車的正點到發(fā)和運行。-車站技術作業(yè)過程:規(guī)定了車站各項作業(yè)的程序和時間標準,調車作業(yè)計劃要符合技術作業(yè)過程的要求,提高作業(yè)的規(guī)范性和協(xié)調性。-現(xiàn)車分布情況:包括車輛的停留位置、車種、車型、貨物裝載等信息,是編制調車作業(yè)計劃的重要依據(jù),以便合理安排調車機車的作業(yè)路徑和作業(yè)內容。-裝卸車作業(yè)進度:了解裝卸車的實際進展情況,及時調整調車作業(yè)計劃,保證裝卸車作業(yè)與調車作業(yè)的銜接順暢。2.調車作業(yè)前應做好哪些準備工作?答:調車作業(yè)前,調車指揮人必須親自并督促組內人員充分做好以下準備工作,并認真進行檢查:-人員方面:-按規(guī)定時間出勤,參加班前點名會,了解作業(yè)計劃、注意事項等內容。-檢查調車人員的著裝是否符合要求,穿戴好防護服、安全帽等安全裝備。-確認調車人員是否攜帶齊全必備的工具,如手信號旗(燈)、無線調車燈顯設備、安全帶、鐵鞋、止輪器等,并檢查工具是否完好、性能是否良好。-設備方面:-檢查調車機車的狀態(tài),包括機車的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明設備、通訊設備等,確保機車性能良好,能夠正常運行。-檢查車輛的技術狀態(tài),如車輛的連接裝置、制動裝置、輪對、車鉤等是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。-檢查調車信號設備和道岔的狀態(tài),確認信號顯示正常,道岔轉換靈活、定位準確。-計劃方面:-調車指揮人要認真核對調車作業(yè)計劃,確保計劃內容清晰、準確,了解作業(yè)的具體要求和重點注意事項。-將調車作業(yè)計劃向組內人員傳達清楚,使每個人都明確自己的作業(yè)任務和職責。-環(huán)境方面:-了解作業(yè)區(qū)域的線路情況,包括線路的坡度、彎道、道岔分布、線路有效長度等。-掌握作業(yè)區(qū)域的天氣情況,如是否有雨、雪、霧等惡劣天氣,以便采取相應的安全措施。-檢查作業(yè)區(qū)域是否有障礙物或其他影響調車作業(yè)安全的因素,如有應及時清除或采取防范措施。3.簡述調車作業(yè)中防溜的基本要求和措施。答:基本要求:-確保車輛在停留過程中不發(fā)生溜逸現(xiàn)象,保障調車作業(yè)和行車安全。-無論在何種線路、何種情況下停留車輛,都必須按照規(guī)定采取有效的防溜措施。-防溜措施的設置和撤除必須嚴格按照作業(yè)程序進行,并有明確的責任人。措施:-人力制動機防溜:-車輛停留時,擰緊兩端車輛的人力制動機。對于編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調車線以外的線路上停留車輛,不進行調車作業(yè)時,應連掛在一起并擰緊兩端車輛的人力制動機;中間站停留車輛,無論線路是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機。-人力制動機的使用要符合操作規(guī)范,確保制動力足夠。-鐵鞋(止輪器)防溜:-在車輛的車輪下放置鐵鞋或止輪器,阻止車輛移動。對于不能連掛在一起的車輛,應分組做好防溜措施,使用鐵鞋或止輪器固定。-鐵鞋的放置要正確,鞋尖應緊貼車輪踏面,止輪器的安裝要牢固可靠。-防溜措施的撤除:-調車作業(yè)掛車時,沒有連掛妥當,不得撤除防溜措施。-車輛需要移動時,必須在確認調車作業(yè)計劃允許且具備安全移動條件后,方可撤除防溜措施。-特殊情況的防溜:-在坡道較大的線路上停留車輛,除采取上述常規(guī)防溜措施外,還應根據(jù)實際情況增加防溜措施,如增加鐵鞋數(shù)量等。-遇暴風雨雪等惡劣天氣或其他特殊情況時,要加強對防溜措施的檢查和維護,確保車輛的安全停留。4.簡述無線調車燈顯設備的使用規(guī)定和注意事項。答:使用規(guī)定:-設備的配備:調車作業(yè)人員應按規(guī)定配備性能良好的無線調車燈顯設備,并保證設備的電池電量充足。-信號顯示:調車指揮人應按照規(guī)定的信號顯示方式,正確及時地發(fā)送調車信號。如綠燈閃數(shù)次后熄滅為連結信號,紅燈亮為停車信號等。-信號確認:機車司機要認真確認無線調車燈顯設備顯示的信號,并回示?;厥痉绞揭弦?guī)定,以保證調車作業(yè)的安全和順暢。-設備操作:使用無線調車燈顯設備時,要嚴格按照操作說明進行操作,不得隨意更改設備的設置和參數(shù)。注意事項:-檢查設備:作業(yè)前,調車人員要對無線調車燈顯設備進行檢查,確保設備能夠正常工作,信號顯示清晰、準確。如發(fā)現(xiàn)設備有故障或信號異常,應及時更換設備或采取其他替代措施。-保持通訊暢通:調車作業(yè)過程中,要保持無線調車燈顯設備的通訊暢通,避免出現(xiàn)信號中斷或干擾的情況。調車人員要注意設備的信號強度,如信號變弱,應及時調整位置或采取其他措施。-避免誤操作:調車人員要集中精力,避免因誤操作導致發(fā)送錯誤的信號。在操作設備時,要確認信號的發(fā)送對象和內容,防止信號誤傳。-設備保管:無線調車燈顯設備是調車作業(yè)的重要工具,調車人員要妥善保管設備,避免設備受到損壞、丟失或被盜。作業(yè)結束后,要及時將設備收回,并進行充電和保養(yǎng)。-備用措施:當無線調車燈顯設備發(fā)生故障或通訊中斷時,應立即停止調車作業(yè),改用手信號旗(燈)進行調車作業(yè),并及時通知有關人員對設備進行維修。5.調車作業(yè)中如何確保人身安全?答:調車作業(yè)中確保人身安全需要從多個方面入手,主要包括以下幾點:-人員素質方面:-加強安全教育培訓,提高調車人員的安全意識和自我保護能力。使調車人員熟悉調車作業(yè)的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,了解作業(yè)過程中的危險因素和防范措施。-定期組織業(yè)務技能培訓,提高調車人員的操作水平和應急處理能力,確保在遇到突發(fā)情況時能夠正確、迅速地采取措施。-著裝和裝備方面:-調車人員必須按規(guī)定穿戴好防護服、安全帽、安全帶等安全裝備,著裝要符合作業(yè)要求,防止被車輛或設備掛住。-攜帶的工具要牢固可靠,避免在作業(yè)過程中掉落傷人或影響作業(yè)安全。-作業(yè)行為方面:-嚴禁在道心、枕木頭上行走,不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。橫越線路時,要“一站、二看、三通過”,注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。-不準在車輛運行中搶越線路,不準在車鉤上、平車、砂石車的邊端或端板支架上坐立。-上下車時要選好地點,注意地面和車輛的狀態(tài),嚴禁超速上下車。上車時,車速不得超過15km/h;下車時,車速不得超過20km/h。-在使用手信號旗(燈)或無線調車燈顯設備時,要站在安全位置,避免被車輛碰撞。-安全防護方面:-調車作業(yè)現(xiàn)場應設置明顯

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