佛山路面瀝青施工方案一、工程概況1.1項目背景與建設(shè)規(guī)模本項目為佛山市禪城區(qū)城市主干道改造工程，路線全長2.8公里，西起季華路交叉口，東至佛山大道，道路紅線寬度42米，設(shè)計速度60公里/小時。道路結(jié)構(gòu)采用"瀝青混凝土面層+水泥穩(wěn)定碎石基層"復(fù)合結(jié)構(gòu)，其中主線雙向6車道，輔道雙向4車道，配套建設(shè)地下管網(wǎng)、交通設(shè)施及綠化工程。項目建成后將提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力，服務(wù)廣湛高鐵佛山站客流集散需求。1.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干道Ⅰ級路面結(jié)構(gòu)：4cmSMA-13改性瀝青上面層+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土+8cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土基層結(jié)構(gòu)：36cm水泥穩(wěn)定碎石（分兩層攤鋪）設(shè)計年限：15年設(shè)計軸載：BZZ-100kN1.3工程特點與難點交通疏導(dǎo)復(fù)雜：施工路段日均車流量2.3萬輛，需采用半幅封閉施工，保留雙向4車道通行能力地下管線密集：涉及給水、燃?xì)?、電力?2類管線遷改，需采用非開挖技術(shù)保護氣候適應(yīng)性要求高：針對佛山高溫多雨氣候，面層采用SBS改性瀝青，提高抗車轍性能工期緊任務(wù)重：總工期180天，需在2026年雨季前完成瀝青面層施工二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織設(shè)計、監(jiān)理、施工三方進行圖紙會審，重點確認(rèn)路基處理、瀝青配合比等關(guān)鍵參數(shù)測量放線：采用TrimbleS9全站儀建立三級導(dǎo)線控制網(wǎng)，每50米設(shè)置高程控制點，精度誤差控制在±3mm內(nèi)配合比設(shè)計：委托佛山市交通工程質(zhì)量檢測中心進行瀝青混合料配合比試驗，確定最佳油石比：SMA-13：油石比5.8%，馬歇爾穩(wěn)定度≥7.5kNAC-20C：油石比4.3%，空隙率4.5%±1%AC-25C：油石比3.8%，動穩(wěn)定度≥3000次/mm2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理：清除原路面結(jié)構(gòu)層，采用沖擊壓路機對路基進行補強碾壓，壓實度≥96%臨時設(shè)施：設(shè)置3處材料堆放場（總面積8000㎡），配備瀝青混合料保溫倉（容量500t）及乳化瀝青儲存罐（20m3）交通疏解：采用2.5m高彩鋼板進行圍擋，每50m設(shè)置反光警示標(biāo)志安裝智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，實時監(jiān)測車流量并動態(tài)調(diào)整車道配備8名交通協(xié)管員，高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00）加強指揮2.3資源配置機械設(shè)備（見表1）設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)瀝青攤鋪機ABG86202臺攤鋪寬度2.5-12m，熨平板加熱功率18kW雙鋼輪壓路機悍馬HD1383臺激振力350kN，工作質(zhì)量13t膠輪壓路機XP303S2臺輪胎數(shù)量11個，胎壓0.7MPa瀝青拌合站LB40001座生產(chǎn)能力400t/h，除塵效率99%材料準(zhǔn)備：瀝青：采用茂名石化70#A級道路石油瀝青，針入度60-80（0.1mm）集料：選用高明區(qū)西江特大橋采石場玄武巖，壓碎值≤18%礦粉：采用佛山海螺水泥廠生產(chǎn)的石灰石礦粉，親水系數(shù)＜1.0勞動力組織：管理團隊：項目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員3人、質(zhì)量員2人施工班組：路基組（30人）、路面組（45人）、機械組（15人）、交通組（8人）三、主要施工工藝3.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石攤鋪：采用攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min分兩層施工，下層20cm采用18t振動壓路機碾壓，上層16cm采用20t壓路機碾壓碾壓遵循"先輕后重、先邊后中"原則，碾壓遍數(shù)不少于6遍，壓實度≥98%透層油施工：采用智能灑布車噴灑乳化瀝青，用量0.7-1.5L/㎡噴灑后4小時內(nèi)禁止車輛通行，待破乳后（約24小時）鋪筑下封層下封層采用PC-2型乳化瀝青，撒布量1.0kg/㎡，同步撒布5-10mm石屑3.2瀝青面層施工AC-25C下面層施工：攤鋪溫度控制在160-180℃，松鋪系數(shù)1.25-1.30初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓2遍（速度2-3km/h）復(fù)壓采用膠輪壓路機碾壓4遍（速度3-4km/h）終壓采用雙鋼輪壓路機靜壓2遍（速度4-5km/h）AC-20C中面層施工：粘層油采用改性乳化瀝青，用量0.3-0.6L/㎡攤鋪厚度6cm，采用梯隊作業(yè)方式，兩臺攤鋪機間距控制在5-8m采用"高溫、緊跟、高頻、低幅"碾壓工藝，碾壓終了溫度≥110℃SMA-13上面層施工：采用改性瀝青（SBSI-D型），出廠溫度175-185℃攤鋪機安裝非接觸式平衡梁，攤鋪速度控制在1.2m/min碾壓采用鋼輪壓路機高頻低幅振動（頻率40Hz，振幅0.8mm）表面溫度低于80℃后方可開放交通3.3特殊部位處理橋梁伸縮縫：采用瀝青馬蹄脂填充，寬度5cm，深度3cm周邊1m范圍采用小型壓路機碾壓，確保密實度檢查井周邊：采用Φ1m鋼模板支護，分層回填瀝青混合料采用液壓夯錘（激振力50kN）進行夯實，每層厚度≤10cm縱向接縫：采用梯隊作業(yè)熱接縫，兩幅重疊5-10cm冷接縫采用切邊機切齊，涂刷粘層油后攤鋪新料四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制瀝青：每批次檢測針入度、延度、軟化點等指標(biāo)，合格后方可使用集料：建立材料進場臺賬，每5000m3檢測壓碎值、洛杉磯磨耗損失等指標(biāo)混合料：每日抽檢2次馬歇爾穩(wěn)定度，每2000m3檢測動穩(wěn)定度4.2施工過程控制溫度監(jiān)測：采用紅外測溫儀實時監(jiān)控瀝青混合料溫度（出廠、到場、攤鋪、碾壓）建立溫度預(yù)警機制，到場溫度低于150℃時作廢料處理厚度控制：采用鉆芯取樣法，每1000㎡檢測3點，厚度偏差控制在-5mm~+10mm攤鋪前在熨平板下設(shè)置厚度控制線，每10m檢查一次平整度控制：采用3m直尺檢測，最大間隙≤3mm/2.5m面層施工后采用連續(xù)式平整度儀檢測，IRI值≤1.2m/km4.3試驗檢測計劃壓實度：每2000㎡檢測1點，采用鉆芯法結(jié)合核子密度儀雙重驗證滲水系數(shù)：SMA-13面層≤120ml/min，每500m檢測1點構(gòu)造深度：采用鋪砂法檢測，要求≥0.55mm五、安全文明施工5.1安全管理體系三級安全教育：對所有施工人員進行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可上崗危險源辨識：識別高空作業(yè)、機械傷害等8類重大危險源，制定專項防控措施應(yīng)急管理：配備應(yīng)急救援小組（15人），儲備急救物資（擔(dān)架2副、急救箱3個）5.2文明施工措施揚塵控制：出入口設(shè)置洗車平臺（8m×4m），配備高壓沖洗設(shè)備施工區(qū)域每日灑水3次（早中晚各一次），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下噪聲防治：破碎機等強噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，噪聲≤70dB夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可證，噪聲≤55dB綠色施工：舊路面銑刨料回收率≥90%，再生利用率≥80%設(shè)置雨水回收系統(tǒng)，用于灑水降塵，節(jié)水率達30%六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵節(jié)點控制第1-30天：完成地下管線遷改及路基處理第31-90天：水泥穩(wěn)定碎石基層施工第91-150天：瀝青面層施工（AC-25C→AC-20C→SMA-13）第151-170天：交通設(shè)施及綠化工程第171-180天：竣工驗收及缺陷修復(fù)6.2進度保障措施資源保障：與3家瀝青拌合站簽訂供應(yīng)協(xié)議，確保日均供應(yīng)量≥800t機械保障：配備2套攤鋪設(shè)備，設(shè)置機械維修小組（5人），保障設(shè)備完好率≥95%天氣應(yīng)對：配備防雨棚（長30m×寬6m），遇小雨可繼續(xù)施工儲備500m2防雨布，突遇大雨時覆蓋未壓實路段七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗收標(biāo)準(zhǔn)主控項目：壓實度：實驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（SMA-13）、95%（AC-20C）厚度：設(shè)計值的-5%~+10%滲水系數(shù)：SMA-13≤120ml/min，AC系列≤200ml/min一般項目：平整度：σ≤1.2mm（IRI）抗滑性能：擺值≥45BPN（SMA-13）接縫順直度：≤3mm/3m7.2驗收流程分項驗收：基層、面層等分項工程完工后，施工單位自檢合格報監(jiān)理驗收竣工驗收：邀請佛山市交通運輸局、質(zhì)監(jiān)局等單位進行聯(lián)合驗收資料歸檔：編制完整的工程技術(shù)檔案，包含：原材料檢測報告（≥300份）施工記錄（每日攤鋪日志、碾壓記錄）第三方檢測報告（壓實度、平整度等）八、質(zhì)量保修與養(yǎng)護8.1質(zhì)量保修期自竣工驗收合格之日起計算，保修期為2年，期間承擔(dān)免費維修責(zé)任8.2養(yǎng)護措施日常養(yǎng)護