枝江瀝青道路施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)（一）工程概況本項(xiàng)目為枝江市城市道路改造工程，位于市中心區(qū)域，涉及8條主要道路的升級(jí)改造，全長(zhǎng)約10公里，路面寬度20-30米，總面積約25萬(wàn)平方米。工程內(nèi)容包括舊路面銑刨、路基加固、雙層瀝青混凝土攤鋪、排水系統(tǒng)升級(jí)及附屬設(shè)施改造，采用柔性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以適應(yīng)城市交通荷載及行車(chē)舒適度需求。（二）項(xiàng)目特點(diǎn)與難點(diǎn)交通疏導(dǎo)壓力大：施工區(qū)域位于人口密集區(qū)，需保障周邊居民、商鋪及企事業(yè)單位的正常出行，高峰期車(chē)流量達(dá)800輛/小時(shí)。管線交叉作業(yè)復(fù)雜：地下涉及雨水、污水、電力、通信等多類管線，部分路段管線埋深不足1米，需協(xié)同多部門(mén)進(jìn)行遷移與保護(hù)。氣候適應(yīng)性要求高：枝江市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年均降水量1200毫米，夏季高溫多雨（極端溫度38℃），冬季低溫潮濕（最低溫度-2℃），需針對(duì)性制定施工溫控與防雨措施。工期緊張：總工期8個(gè)月，需在次年雨季前完成瀝青攤鋪，有效施工窗口期僅6個(gè)月。（三）編制依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）枝江市城市道路改造工程設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)踏勘數(shù)據(jù)及周邊管線分布檔案二、施工組織設(shè)計(jì)（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)立5個(gè)專項(xiàng)部門(mén)：施工管理部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度、機(jī)械調(diào)配及進(jìn)度管控，配置2名施工員、1名調(diào)度員。技術(shù)質(zhì)量部：承擔(dān)技術(shù)交底、質(zhì)量檢測(cè)及資料歸檔，配備1名總工程師、3名質(zhì)檢員。安全環(huán)保部：實(shí)施安全培訓(xùn)、隱患排查及環(huán)保監(jiān)測(cè)，設(shè)1名安全總監(jiān)、2名安全員。物資設(shè)備部：保障材料采購(gòu)、設(shè)備維護(hù)及庫(kù)存管理，配置1名材料主管、2名庫(kù)管員。綜合協(xié)調(diào)部：負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)、周邊關(guān)系協(xié)調(diào)及后勤保障，配備1名協(xié)調(diào)專員及3名交通協(xié)管員。（二）資源配置計(jì)劃1.勞動(dòng)力計(jì)劃施工階段人員配置（人）主要工種前期準(zhǔn)備30測(cè)量工、機(jī)械操作手、普工路基處理60壓路機(jī)司機(jī)、挖掘機(jī)司機(jī)、土工瀝青攤鋪80攤鋪機(jī)手、壓路機(jī)手、瀝青工排水施工40管道工、混凝土工、焊工收尾驗(yàn)收20保潔工、維修工、質(zhì)檢員2.主要設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）用途瀝青攤鋪機(jī)ABG86202瀝青混合料連續(xù)攤鋪雙鋼輪壓路機(jī)CC62003瀝青面層初壓、終壓輪胎壓路機(jī)XP303S2瀝青面層復(fù)壓銑刨機(jī)W20002舊路面銑刨瀝青拌合站LB30001瀝青混合料生產(chǎn)（產(chǎn)量300t/h）灑水車(chē)10m33基層濕潤(rùn)、降塵3.材料供應(yīng)計(jì)劃瀝青：采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，需用量約5000噸，由本地?zé)拸S直供，進(jìn)場(chǎng)前需檢測(cè)針入度（60-80mm）、延度（≥100cm）及軟化點(diǎn)（≥46℃）。石料：玄武巖粗集料（壓碎值≤26%）、石灰?guī)r細(xì)集料（含泥量≤3%），從宜昌石料場(chǎng)采購(gòu)，運(yùn)輸距離50公里。排水管材：采用DN600-DN1200HDPE雙壁波紋管，需用量1500米，由武漢廠家定制生產(chǎn)。三、關(guān)鍵施工技術(shù)措施（一）路基處理施工1.舊路面銑刨與清理采用階梯式銑刨法，銑刨深度按設(shè)計(jì)要求控制（上面層4cm+下面層6cm），銑刨料破碎后篩分，粒徑≥30mm的骨料可用于基層回填，利用率達(dá)60%。銑刨后采用高壓水槍沖洗路面，清除殘留粉塵及油污，干燥后噴灑乳化瀝青透層油（用量0.7-1.5L/m2）。2.路基加固處理軟弱路基段（檢測(cè)彎沉值＞300（0.01mm））：采用水泥土攪拌樁處理，樁徑500mm，樁長(zhǎng)4-6米，樁間距1.2米，呈梅花形布置，單樁承載力≥150kN。路基壓實(shí)：分層填筑級(jí)配碎石（最大粒徑53mm），松鋪厚度30cm，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓速度3-4km/h，壓實(shí)度≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。（二）瀝青混凝土面層施工1.混合料配合比設(shè)計(jì)下面層：AC-25C型瀝青混凝土，油石比4.0%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）。上面層：AC-13C型改性瀝青混凝土（摻加SBS改性劑），油石比4.5%，動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm（60℃，0.7MPa）。2.攤鋪工藝控制溫度控制：瀝青混合料出場(chǎng)溫度160-180℃，運(yùn)輸過(guò)程覆蓋篷布保溫，到場(chǎng)溫度≥150℃，攤鋪溫度≥140℃，碾壓終了溫度≥80℃。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：采用梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)，2臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距5-10米，攤鋪速度2-3m/min，松鋪系數(shù)1.25-1.30，自動(dòng)找平系統(tǒng)控制厚度誤差±2mm。3.碾壓工藝控制初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍（速度2km/h），復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓4遍（速度3km/h），終壓雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度4km/h）。接縫處理：縱向采用梯隊(duì)熱接縫，碾壓寬度重疊10-15cm；橫向采用平接碾壓法，切邊后涂刷粘層油，確保接縫平順。（三）排水系統(tǒng)升級(jí)1.雨水管道施工采用開(kāi)槽埋管法，溝槽開(kāi)挖深度2-3米，坡度1:0.5，采用鋼板樁支護(hù)（長(zhǎng)度6米），基底鋪設(shè)15cm厚碎石墊層，管道安裝后采用中粗砂回填（壓實(shí)度≥90%）。檢查井采用預(yù)制混凝土井筒（直徑1.2米），井筒與管道連接處采用橡膠圈密封，井口周邊采用C30混凝土加固（寬度50cm，厚度20cm）。2.路面排水優(yōu)化路緣石更換為花崗巖平緣石（100×30×15cm），每10米設(shè)置排水孔（直徑5cm），與地下雨水口連通。交叉口處增設(shè)雨水篦子，間距5米，篦子采用球墨鑄鐵材質(zhì)，承載等級(jí)≥C250。四、施工進(jìn)度計(jì)劃與保障措施（一）進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)）工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期（天）備注施工準(zhǔn)備及圍擋第1天第30天30含交通導(dǎo)改方案審批舊路面銑刨第21天第80天60分3個(gè)作業(yè)段流水施工路基處理第51天第140天90含攪拌樁施工及檢測(cè)排水系統(tǒng)施工第81天第170天90與路基處理交叉作業(yè)瀝青下面層攤鋪第141天第200天60日均攤鋪4000㎡瀝青上面層攤鋪第171天第230天60避開(kāi)雨天及低溫時(shí)段附屬設(shè)施及收尾第221天第240天20含標(biāo)線、綠化恢復(fù)（二）進(jìn)度保障措施分段流水施工：將工程劃分為A、B、C三個(gè)獨(dú)立工區(qū)，每個(gè)工區(qū)按“銑刨→路基→排水→攤鋪”順序流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“前道工序完成一段，后道工序跟進(jìn)一段”。資源動(dòng)態(tài)調(diào)配：高峰期投入3支攤鋪隊(duì)伍（每隊(duì)30人），24小時(shí)分兩班作業(yè)，瀝青拌合站滿負(fù)荷生產(chǎn)（日產(chǎn)量2000噸）。氣候應(yīng)對(duì)預(yù)案：夏季高溫時(shí)段（≥35℃）調(diào)整作業(yè)時(shí)間為5:00-10:00、16:00-21:00；雨季儲(chǔ)備2000㎡防雨篷布，遇雨時(shí)對(duì)攤鋪面進(jìn)行覆蓋并加速碾壓。五、質(zhì)量、安全與環(huán)保保證措施（一）質(zhì)量控制體系原材料控制：建立“進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→抽樣送檢→合格使用”流程，瀝青每500噸檢測(cè)1次，石料每2000噸檢測(cè)1次，不合格材料立即清場(chǎng)。過(guò)程檢測(cè)：路基：每100米檢測(cè)1組彎沉值（采用貝克曼梁法），允許偏差≤20（0.01mm）。瀝青面層：厚度采用鉆芯法檢測(cè)（每2000㎡1點(diǎn)），壓實(shí)度采用馬歇爾試驗(yàn)（每臺(tái)班1組），平整度采用3米直尺（偏差≤3mm/2.5m）。成品保護(hù)：瀝青攤鋪完成后封閉交通72小時(shí)，設(shè)置禁行標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁施工車(chē)輛碾壓未成型路面。（二）安全生產(chǎn)管理危險(xiǎn)源防控：機(jī)械傷害：攤鋪機(jī)、壓路機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警示區(qū)（半徑5米），配備專職指揮人員。地下管線破壞：施工前采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)管線位置，人工開(kāi)挖探坑（深度1.5米）確認(rèn)后再機(jī)械施工。應(yīng)急管理：編制《高處墜落、觸電、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）及應(yīng)急車(chē)輛（24小時(shí)待命），每月組織1次應(yīng)急演練。（三）環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：銑刨作業(yè)時(shí)采用霧炮機(jī)降塵（覆蓋率100%），料場(chǎng)堆放的砂石料采用防塵網(wǎng)覆蓋（網(wǎng)目數(shù)≥200目），運(yùn)輸車(chē)輛必須加蓋篷布（密閉率100%）。噪聲管理：高噪聲設(shè)備（如銑刨機(jī)、破碎機(jī)）設(shè)置隔音屏障，夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制≤55分貝，超標(biāo)時(shí)停止作業(yè)。廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（容積50m3）處理后回用，嚴(yán)禁直接排入市政管網(wǎng)；油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止油污滲漏。六、交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案（一）分階段導(dǎo)行策略第一階段（前3個(gè)月）：封閉單側(cè)車(chē)道施工，保留另一側(cè)2車(chē)道通行，設(shè)置臨時(shí)隔離護(hù)欄（高度1.8米），車(chē)道寬度縮減為3米，限速30km/h。第二階段（中間4個(gè)月）：采用半幅交替施工法，先施工東半幅，西半幅保留雙向通行；東半幅開(kāi)放后再施工西半幅，過(guò)渡期間設(shè)置臨時(shí)信號(hào)燈（配時(shí)根據(jù)車(chē)流量動(dòng)態(tài)調(diào)整）。第三階段（最后1個(gè)月）：局部路段全封閉（夜間22:00-次日6:00），提前3天通過(guò)媒體發(fā)布繞行公告，在分流路口設(shè)置LED指示牌（亮度≥5000cd/m2）。（二）行人安全保障人行道保留寬度≥1.5米，采用彩色透水磚臨時(shí)鋪設(shè)，設(shè)置盲道及警示標(biāo)識(shí)（間距50米）。學(xué)校、醫(yī)院周邊50米范圍設(shè)置臨時(shí)過(guò)街通道，配備交通協(xié)管員引導(dǎo)行人通行（高峰期7:00-9:00、17:00-19:00）。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分部分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：路基處理、管線回填等隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察單位聯(lián)合驗(yàn)收，簽署《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》后方可進(jìn)入下道工序。工序驗(yàn)收：瀝青攤鋪前需驗(yàn)收基層平整度（偏差≤5mm/3m）、高程（±20mm）及清潔度，驗(yàn)收不合格不得攤鋪。（二）竣工驗(yàn)收主控項(xiàng)目：瀝青面層厚度（允許偏差+10mm/-5mm）、壓實(shí)度（≥96%）、彎沉值（≤20（0.01mm））。一般項(xiàng)目：表面平整度（標(biāo)準(zhǔn)差≤1.5mm）、抗滑構(gòu)造深度（≥0.5mm）、滲水系數(shù)（≤300ml/min）。八、成品保護(hù)與養(yǎng)護(hù)（一）初期養(yǎng)護(hù)瀝青攤鋪后7天內(nèi)，每日灑水養(yǎng)護(hù)（水溫≤30℃），避免局部溫度驟降導(dǎo)致開(kāi)裂；開(kāi)放交通前檢測(cè)路面溫度，確保低于50℃。（二）長(zhǎng)期維護(hù)通車(chē)后1年內(nèi)每季度進(jìn)行路面