路基培槽施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核路基橫斷面尺寸、培槽寬度及深度等關(guān)鍵參數(shù)，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件。采用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)，按一級(jí)導(dǎo)線精度要求控制角度閉合差在±16√n（n為測(cè)站數(shù)）以內(nèi)，坐標(biāo)相對(duì)閉合差不大于1/10000。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，閉合差控制在20√Lmm（L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)），并加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距不超過1km且設(shè)置在施工影響范圍外的穩(wěn)定位置。1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清除路基范圍內(nèi)所有樹木、灌木及地表植被，挖除樹根及地下障礙物，將原地面30cm范圍內(nèi)的草皮、腐殖土等不合格土料集中堆放至指定棄土場(chǎng)。對(duì)基底進(jìn)行平整碾壓，壓實(shí)度不低于90%，當(dāng)原地面橫坡陡于1:5時(shí)，開挖寬度不小于1m、向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階。在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，溝底寬不小于50cm，邊坡1:1.5，確保施工期間排水暢通。1.3材料準(zhǔn)備選用級(jí)配良好的碎石土作為培槽填料，其最大粒徑不超過15cm，有機(jī)質(zhì)含量≤5%，液限≤50%，塑性指數(shù)8-12。進(jìn)場(chǎng)材料每5000m3取樣檢測(cè)顆粒級(jí)配、CBR值等指標(biāo)，CBR值在路床頂面以下0-30cm范圍內(nèi)不小于8%，30-80cm范圍內(nèi)不小于5%。水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供出廠合格證并進(jìn)行強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)復(fù)試；石灰選用Ⅲ級(jí)以上生石灰，有效鈣鎂含量≥50%，使用前充分消解并過10mm篩。1.4試驗(yàn)段施工選擇長(zhǎng)度200m的代表性路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工，確定以下參數(shù)：松鋪厚度：30cm（±2cm）碾壓工藝：20t振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓1遍（速度1.5km/h），再振壓4遍（速度2.0km/h），最后靜壓收光1遍最佳含水率：12%-15%（采用灑水或翻曬調(diào)整）壓實(shí)設(shè)備組合：20t振動(dòng)壓路機(jī)+小型夯實(shí)機(jī)（邊角處理）二、主要施工工藝流程2.1測(cè)量放樣采用坐標(biāo)法恢復(fù)路線中樁，每20m設(shè)置一樁，在培槽邊緣外50cm處設(shè)置指示樁，樁頂標(biāo)注培槽頂高程。使用白灰線精確放出培槽邊線，曲線段按10m間隔加密，確保培槽寬度比設(shè)計(jì)寬出30cm（每側(cè)15cm）作為超寬碾壓量。2.2基底處理對(duì)原地面進(jìn)行沖擊碾壓，碾壓速度10-12km/h，沖壓20遍后檢測(cè)地基系數(shù)K30≥120MPa/m。對(duì)于軟土地基段，采用塑料排水板處理，板長(zhǎng)8m，間距1.5m呈梅花形布置，頂端埋入砂墊層30cm，砂墊層采用中粗砂，厚度50cm，含泥量≤3%。2.3分層填筑采用水平分層填筑法，自卸汽車按每車土料體積（15m3）計(jì)算卸料間距，按6m×6m網(wǎng)格布料。填料攤鋪使用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，形成2%的雙向橫坡。每層填筑完成后檢查松鋪厚度，偏差控制在-2cm~+5cm范圍內(nèi)，局部低洼處采用級(jí)配碎石填補(bǔ)，不得用細(xì)料找平。2.4灑水晾曬當(dāng)填料含水率低于最佳含水率2%時(shí)，采用灑水車均勻?yàn)⑺瑸⑺堪垂接?jì)算：Q=（ωopt-ω）×γ×V（Q-灑水量，ωopt-最佳含水率，ω-實(shí)測(cè)含水率，γ-填料干密度，V-填料體積）；當(dāng)含水率高于最佳含水率3%時(shí)，采用鏵犁翻拌晾曬，翻拌深度達(dá)整個(gè)松鋪層厚度。2.5碾壓夯實(shí)碾壓遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"的原則，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓輪跡重疊1/3輪寬，壓路機(jī)行駛速度控制在2-4km/h。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊角區(qū)域，采用2.5t小型振動(dòng)夯夯實(shí)，夯擊次數(shù)不少于3遍，確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。2.6檢測(cè)簽證每層碾壓完成后24h內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，采用灌砂法每100m檢測(cè)4點(diǎn)，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：路床0-30cm≥96%，30-80cm≥94%，80cm以下≥93%。同時(shí)檢測(cè)路基頂面彎沉值，采用貝克曼梁法每20m檢測(cè)1點(diǎn)，彎沉值≤200（0.01mm）。所有檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一層施工。三、質(zhì)量控制措施3.1主控項(xiàng)目控制壓實(shí)度：每層施工完成后按規(guī)范頻率檢測(cè)，不合格路段重新碾壓并加倍檢測(cè)，直至合格彎沉值：在最不利季節(jié)（雨后7d）進(jìn)行檢測(cè)，采用5.4m貝克曼梁，檢測(cè)車后軸重100kN，輪胎氣壓0.7MPa高程：用水準(zhǔn)儀每20m檢測(cè)1點(diǎn)，允許偏差±20mm，橫坡偏差±0.3%寬度：全站儀每50m檢測(cè)2點(diǎn)，確保培槽頂寬不小于設(shè)計(jì)值+30cm3.2一般項(xiàng)目控制平整度：采用3m直尺每20m檢測(cè)2處×10尺，最大間隙≤10mm邊坡坡度：用坡度尺每50m檢測(cè)2點(diǎn)，偏差控制在±5%范圍內(nèi)外觀質(zhì)量：表面平整，邊線順直，無明顯碾壓輪跡，邊坡穩(wěn)定無塌陷3.3質(zhì)量通病防治彈簧土處理：局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象時(shí)，立即停止碾壓，挖除彈簧土（深度≥50cm），換填級(jí)配碎石并分層夯實(shí)層間結(jié)合不良：在上層填料攤鋪前，對(duì)下層表面進(jìn)行拉毛處理，噴灑水泥凈漿（水灰比0.5），用量0.5kg/m2邊坡虧坡：培槽施工時(shí)每側(cè)超寬填筑15cm，整修時(shí)采用人工配合機(jī)械刷坡，確保設(shè)計(jì)坡率四、安全文明施工4.1安全管理設(shè)置專職安全員3名，對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志，在臨時(shí)用電線路架空高度不低于4m，采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，前后方5m內(nèi)不得有人，碾壓路段設(shè)置警示帶，夜間懸掛紅燈示警。4.2環(huán)境保護(hù)施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，配置高壓水槍沖洗車輛。易揚(yáng)塵材料運(yùn)輸時(shí)覆蓋篷布，堆場(chǎng)設(shè)置2m高圍擋并覆蓋防塵網(wǎng)。施工噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB，對(duì)強(qiáng)噪聲設(shè)備采取減振降噪措施。棄土場(chǎng)分層碾壓（壓實(shí)度≥85%），頂面覆蓋50cm厚耕植土并恢復(fù)植被。4.3進(jìn)度保障配置主要施工設(shè)備：20t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、自卸汽車10輛、灑水車2輛，設(shè)備完好率保持在90%以上。編制周進(jìn)度計(jì)劃，采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃10%時(shí)，及時(shí)增加資源投入或調(diào)整施工工序。五、雨季及夜間施工措施5.1雨季施工密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，雨前6h停止填筑作業(yè)，已攤鋪填料及時(shí)碾壓成型。雨后檢查路基積水情況，排除積水后晾曬至最佳含水率，對(duì)表面松散層刨松10cm后重新碾壓。儲(chǔ)備足夠防雨物資，包括彩條布5000m2、水泵10臺(tái)（揚(yáng)程≥15m）、鐵鍬200把等。5.2夜間施工夜間施工路段安裝LED泛光燈（照度≥50lux），每50m設(shè)置一盞。設(shè)置專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。運(yùn)輸車輛配備聲光報(bào)警裝置，倒車時(shí)安排專人指揮，嚴(yán)禁超速行駛（夜間限速15km/h）。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收地基處理：壓實(shí)度≥90%，地基系數(shù)K30≥120MPa/m，平整度≤15mm/3m培槽填筑：每層壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，厚度偏差-2cm~+5cm，高程±20mm路基整修：頂面高程±30mm，中線偏位≤50mm，邊坡坡度±5%6.2竣工資料施工