第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁理想問界安全測試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.問界M7車型配備的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，在高速公路場景下，以下哪種情況下系統(tǒng)會自動接管車輛行駛？

（）

A.車輛前方出現(xiàn)行人突然闖入

B.駕駛員未佩戴安全帶

C.車輛前方出現(xiàn)大型貨車并排行駛

D.駕駛員接聽手機電話

2.問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，哪項功能主要用于監(jiān)測電池的實時溫度？

（）

A.電池均衡管理

B.端子電壓檢測

C.溫度傳感器監(jiān)控

D.電流保護

3.問界車型發(fā)生碰撞時，自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)的主要作用是什么？

（）

A.自動調(diào)整座椅氣囊角度

B.自動打開車門方便逃生

C.自動減速或停車以減少碰撞傷害

D.自動啟動車輛照明系統(tǒng)

4.問界車型的高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，其主要目的是什么？

（）

A.提升電池充電速度

B.增強電池散熱效率

C.防止電池短路

D.防止碰撞時電池變形

5.問界車型使用的車載以太網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)CAN總線，主要優(yōu)勢是什么？

（）

A.傳輸速度更快，延遲更低

B.成本更低，結(jié)構(gòu)更簡單

C.抗干擾能力更強

D.節(jié)能效果更顯著

6.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的冷卻液是什么？

（）

A.發(fā)動機冷卻液

B.風(fēng)扇冷卻液

C.電池冷卻液

D.油箱冷卻液

7.問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，以下哪項功能不屬于語音交互范疇？

（）

A.車輛空調(diào)調(diào)節(jié)

B.導(dǎo)航路線規(guī)劃

C.車輛門鎖控制

D.車輛里程統(tǒng)計

8.問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)的主要作用是什么？

（）

A.自動調(diào)節(jié)胎壓

B.增加剎車力度

C.防止車輛側(cè)滑

D.自動關(guān)閉車燈

9.問界車型的高壓電池更換過程中，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作，以下哪項是主要原因？

（）

A.電池價格昂貴

B.電池更換流程復(fù)雜

C.電池電壓較低

D.電池重量較輕

10.問界車型使用的毫米波雷達，主要用于什么功能？

（）

A.監(jiān)測車內(nèi)溫度

B.測量車輛油耗

C.檢測周圍障礙物

D.分析道路坡度

11.問界車型在發(fā)生電池過熱時，BMS系統(tǒng)會采取什么措施？

（）

A.自動降低充電功率

B.自動啟動車輛暖風(fēng)

C.自動關(guān)閉車輛電源

D.自動報警并推送短信

12.問界車型使用的隔熱玻璃，主要作用是什么？

（）

A.提升電池續(xù)航里程

B.防止紫外線照射

C.降低電池內(nèi)部溫度

D.增強車輛隔音效果

13.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)是什么？

（）

A.輪胎花紋深度

B.輪胎氣壓

C.輪胎尺寸

D.輪胎顏色

14.問界車型使用的自動泊車系統(tǒng)，在倒車入庫時，以下哪種情況會自動停止泊車操作？

（）

A.車輛距離車位過遠

B.車輛距離車位過近

C.車輛前方出現(xiàn)行人

D.車輛后方出現(xiàn)障礙物

15.問界車型的高壓電池絕緣檢測，需要使用什么工具？

（）

A.萬用表

B.兆歐表

C.氣壓表

D.溫度計

16.問界車型使用的智能鑰匙，在什么情況下會自動進入低功耗模式？

（）

A.車輛啟動時

B.車輛熄火后30分鐘

C.車輛行駛中

D.車輛充電時

17.問界車型在發(fā)生電池故障時，以下哪種情況會觸發(fā)車輛自動斷電？

（）

A.電池電壓過低

B.電池溫度過高

C.電池電流異常

D.以上都是

18.問界車型使用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），主要監(jiān)測什么參數(shù)？

（）

A.輪胎速度

B.輪胎溫度

C.輪胎氣壓

D.輪胎磨損

19.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的剎車片磨損情況，以下哪種情況屬于正常磨損？

（）

A.剎車片厚度低于2mm

B.剎車片表面出現(xiàn)裂紋

C.剎車片厚度均勻減少

D.剎車片表面出現(xiàn)燒焦

20.問界車型使用的車載診斷系統(tǒng)（OBD），主要用于什么功能？

（）

A.監(jiān)測車輛油耗

B.檢測車輛故障碼

C.調(diào)節(jié)車輛胎壓

D.分析車輛行駛路線

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.問界車型在發(fā)生碰撞時，安全氣囊會根據(jù)什么因素自動展開？

（）

A.碰撞力度

B.碰撞角度

C.車輛速度

D.車輛高度

22.問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS），需要監(jiān)測哪些關(guān)鍵參數(shù)？

（）

A.電池電壓

B.電池電流

C.電池溫度

D.電池濕度

23.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的部件有哪些？

（）

A.電池連接器

B.冷卻風(fēng)扇

C.輪胎胎壓

D.剎車片磨損

24.問界車型使用的毫米波雷達，相比激光雷達，主要優(yōu)勢是什么？

（）

A.成本更低

B.抗雨雪干擾能力更強

C.精度更高

D.體積更小

25.問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)會采取哪些措施防止車輛側(cè)滑？

（）

A.自動調(diào)整剎車力度

B.自動調(diào)整轉(zhuǎn)向角度

C.自動降低發(fā)動機功率

D.自動關(guān)閉車燈

26.問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持哪些語音交互功能？

（）

A.車輛空調(diào)調(diào)節(jié)

B.導(dǎo)航路線規(guī)劃

C.車輛門鎖控制

D.車輛里程統(tǒng)計

27.問界車型在發(fā)生電池故障時，需要采取哪些應(yīng)急措施？

（）

A.立即停車并切斷電源

B.使用絕緣工具進行處理

C.立即報警并尋求專業(yè)幫助

D.使用普通工具拆卸電池

28.問界車型使用的隔熱玻璃，相比普通玻璃，主要優(yōu)勢是什么？

（）

A.防止紫外線照射

B.降低電池內(nèi)部溫度

C.提升電池續(xù)航里程

D.增強車輛隔音效果

29.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)有哪些？

（）

A.輪胎花紋深度

B.輪胎氣壓

C.輪胎尺寸

D.輪胎顏色

30.問界車型使用的自動泊車系統(tǒng)，在泊車過程中會檢測哪些障礙物？

（）

A.行人

B.車輛

C.行道樹

D.障礙桶

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.問界車型配備的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，在高速公路場景下可以完全替代駕駛員進行駕駛。

（）

32.問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS）只能監(jiān)測電池的電壓和電流，無法監(jiān)測電池溫度。

（）

33.問界車型發(fā)生碰撞時，安全氣囊會自動展開，無需駕駛員手動觸發(fā)。

（）

34.問界車型的高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，可以有效防止電池短路。

（）

35.問界車型使用的車載以太網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)CAN總線，傳輸速度更慢，延遲更高。

（）

36.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的冷卻液是發(fā)動機冷卻液。

（）

37.問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，但無法調(diào)節(jié)車輛空調(diào)。

（）

38.問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)會自動關(guān)閉，以避免影響車輛行駛穩(wěn)定性。

（）

39.問界車型的高壓電池更換過程中，可以由非專業(yè)人員操作，只需注意安全即可。

（）

40.問界車型使用的毫米波雷達，主要用于監(jiān)測車內(nèi)溫度。

（）

四、填空題（共10分，每空1分）

41.問界車型配備的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，在高速公路場景下，會自動監(jiān)測車輛前方________和________狀況，并根據(jù)情況自動調(diào)整車速和方向。

42.問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，________功能主要用于監(jiān)測電池的實時溫度，確保電池在安全溫度范圍內(nèi)工作。

43.問界車型發(fā)生碰撞時，自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)的主要作用是________，以減少碰撞傷害。

44.問界車型的高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，其主要目的是________，防止碰撞時電池變形。

45.問界車型使用的車載以太網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)CAN總線，主要優(yōu)勢是________，傳輸速度更快，延遲更低。

46.問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)是________，確保輪胎在安全氣壓范圍內(nèi)工作。

47.問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，可以通過________進行車輛空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航路線規(guī)劃等操作。

48.問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)的主要作用是________，防止車輛側(cè)滑。

49.問界車型的高壓電池更換過程中，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作，主要是因為________，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

50.問界車型使用的毫米波雷達，主要用于________，檢測周圍障礙物，確保行車安全。

五、簡答題（共20分，每題5分）

51.簡述問界車型發(fā)生碰撞時，自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)的工作原理。

52.問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS）有哪些主要功能？

53.問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)會采取哪些措施防止車輛側(cè)滑？

54.問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持哪些語音交互功能？

六、案例分析題（共25分）

55.案例背景：某車主駕駛問界M7車型在高速公路上行駛時，突然發(fā)現(xiàn)前方車輛急剎，車輛自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)立即啟動，避免了碰撞事故。請分析該案例中，AEB系統(tǒng)是如何發(fā)揮作用的？

問題：

（1）AEB系統(tǒng)在什么情況下會自動啟動？

（2）AEB系統(tǒng)啟動后，會采取哪些措施？

（3）AEB系統(tǒng)的啟動條件有哪些？

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輔助駕駛系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，L2+級輔助駕駛系統(tǒng)在高速公路場景下，當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方大型貨車并排行駛時，會自動接管車輛行駛，以保持安全車距。A選項錯誤，因為行人突然闖入時，系統(tǒng)會自動緊急制動，但不會接管車輛行駛。B選項錯誤，因為駕駛員未佩戴安全帶時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，但不會接管車輛行駛。D選項錯誤，因為駕駛員接聽手機電話時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，但不會接管車輛行駛。

2.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池管理系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，BMS系統(tǒng)中的溫度傳感器監(jiān)控功能主要用于監(jiān)測電池的實時溫度，確保電池在安全溫度范圍內(nèi)工作。A選項錯誤，因為電池均衡管理是用于均衡電池組內(nèi)各電池單體之間的電壓，防止電池單體過充或過放。B選項錯誤，因為端子電壓檢測是用于監(jiān)測電池端子的電壓，確保電池電壓在正常范圍內(nèi)。D選項錯誤，因為電流保護是用于監(jiān)測電池的電流，防止電池過充或過放。

3.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“自動緊急制動系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，AEB系統(tǒng)的主要作用是自動減速或停車以減少碰撞傷害。A選項錯誤，因為自動調(diào)整座椅氣囊角度是安全氣囊的功能，不是AEB系統(tǒng)的功能。B選項錯誤，因為自動打開車門方便逃生是車門解鎖系統(tǒng)的功能，不是AEB系統(tǒng)的功能。D選項錯誤，因為自動啟動車輛照明系統(tǒng)是車輛照明系統(tǒng)的功能，不是AEB系統(tǒng)的功能。

4.D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池包設(shè)計”模塊內(nèi)容，高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，其主要目的是防止碰撞時電池變形，保護電池安全。A選項錯誤，因為提升電池充電速度是充電系統(tǒng)的功能，不是電池包外殼的功能。B選項錯誤，因為增強電池散熱效率是冷卻系統(tǒng)的功能，不是電池包外殼的功能。C選項錯誤，因為防止電池短路是電池管理系統(tǒng)和絕緣材料的功能，不是電池包外殼的功能。

5.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”模塊內(nèi)容，車載以太網(wǎng)技術(shù)相比傳統(tǒng)CAN總線，主要優(yōu)勢是傳輸速度更快，延遲更低。B選項錯誤，因為車載以太網(wǎng)技術(shù)的成本更高，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。C選項錯誤，因為車載以太網(wǎng)技術(shù)的抗干擾能力與傳統(tǒng)CAN總線相比沒有明顯優(yōu)勢。D選項錯誤，因為車載以太網(wǎng)技術(shù)的節(jié)能效果與傳統(tǒng)CAN總線相比沒有明顯優(yōu)勢。

6.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的冷卻液是電池冷卻液，確保電池在安全溫度范圍內(nèi)工作。A選項錯誤，因為發(fā)動機冷卻液是用于冷卻發(fā)動機的，不是電池冷卻液。B選項錯誤，因為風(fēng)扇冷卻液是用于冷卻風(fēng)扇的，不是電池冷卻液。D選項錯誤，因為油箱冷卻液是用于冷卻油箱的，不是電池冷卻液。

7.D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“智能座艙系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，包括車輛空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航路線規(guī)劃、車輛門鎖控制等，但車輛里程統(tǒng)計不屬于語音交互范疇。A選項錯誤，因為車輛空調(diào)調(diào)節(jié)屬于語音交互功能。B選項錯誤，因為導(dǎo)航路線規(guī)劃屬于語音交互功能。C選項錯誤，因為車輛門鎖控制屬于語音交互功能。

8.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“ESP系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)的主要作用是防止車輛側(cè)滑，確保車輛行駛穩(wěn)定性。A選項錯誤，因為自動調(diào)節(jié)胎壓是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的功能，不是ESP系統(tǒng)的功能。B選項錯誤，因為增加剎車力度是剎車系統(tǒng)的功能，不是ESP系統(tǒng)的功能。D選項錯誤，因為自動關(guān)閉車燈是車輛照明系統(tǒng)的功能，不是ESP系統(tǒng)的功能。

9.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池更換流程”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池更換過程中，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作，主要是因為電池更換流程復(fù)雜，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。A選項錯誤，因為電池價格昂貴不是必須由專業(yè)人員操作的主要原因。C選項錯誤，因為電池電壓較高需要專業(yè)人員進行操作，但不是必須由專業(yè)人員操作的主要原因。D選項錯誤，因為電池重量較輕不是必須由專業(yè)人員操作的主要原因。

10.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“毫米波雷達”模塊內(nèi)容，問界車型使用的毫米波雷達，主要用于檢測周圍障礙物，確保行車安全。A選項錯誤，因為監(jiān)測車內(nèi)溫度是溫度傳感器的功能，不是毫米波雷達的功能。B選項錯誤，因為測量車輛油耗是油耗計的功能，不是毫米波雷達的功能。D選項錯誤，因為分析道路坡度是導(dǎo)航系統(tǒng)的功能，不是毫米波雷達的功能。

11.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池管理系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型在發(fā)生電池過熱時，BMS系統(tǒng)會自動降低充電功率，以防止電池過熱。B選項錯誤，因為自動啟動車輛暖風(fēng)是空調(diào)系統(tǒng)的功能，不是BMS系統(tǒng)的功能。C選項錯誤，因為自動關(guān)閉車輛電源是緊急情況下才會采取的措施，不是BMS系統(tǒng)的常規(guī)措施。D選項錯誤，因為自動報警并推送短信是車輛報警系統(tǒng)的功能，不是BMS系統(tǒng)的功能。

12.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“隔熱玻璃”模塊內(nèi)容，問界車型使用的隔熱玻璃，主要作用是降低電池內(nèi)部溫度，保護電池安全。A選項錯誤，因為提升電池續(xù)航里程是電池管理系統(tǒng)和隔熱材料的功能，不是隔熱玻璃的功能。B選項錯誤，因為防止紫外線照射是防曬玻璃的功能，不是隔熱玻璃的功能。D選項錯誤，因為增強車輛隔音效果是隔音玻璃的功能，不是隔熱玻璃的功能。

13.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輪胎保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)是輪胎氣壓，確保輪胎在安全氣壓范圍內(nèi)工作。A選項錯誤，因為輪胎花紋深度是輪胎磨損情況的重要指標(biāo)，但不是重點檢查的參數(shù)。C選項錯誤，因為輪胎尺寸是輪胎的基本參數(shù)，但不是重點檢查的參數(shù)。D選項錯誤，因為輪胎顏色是輪胎的外觀特征，與輪胎性能無關(guān)。

14.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“自動泊車系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的自動泊車系統(tǒng)，在倒車入庫時，當(dāng)車輛前方出現(xiàn)行人時，會自動停止泊車操作，以避免碰撞。A選項錯誤，因為車輛距離車位過遠時，系統(tǒng)會自動調(diào)整泊車路徑，但不會停止泊車操作。B選項錯誤，因為車輛距離車位過近時，系統(tǒng)會自動調(diào)整泊車路徑，但不會停止泊車操作。D選項錯誤，因為車輛后方出現(xiàn)障礙物時，系統(tǒng)會自動調(diào)整泊車路徑，但不會停止泊車操作。

15.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池檢測工具”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池絕緣檢測，需要使用兆歐表，以檢測電池的絕緣性能。A選項錯誤，因為萬用表主要用于測量電壓、電流等參數(shù)，不適用于電池絕緣檢測。C選項錯誤，因為氣壓表主要用于測量氣壓，不適用于電池絕緣檢測。D選項錯誤，因為溫度計主要用于測量溫度，不適用于電池絕緣檢測。

16.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“智能鑰匙”模塊內(nèi)容，問界車型使用的智能鑰匙，在車輛熄火后30分鐘會自動進入低功耗模式，以節(jié)省電量。A選項錯誤，因為車輛啟動時，智能鑰匙會進入高功耗模式，以確保信號傳輸穩(wěn)定。C選項錯誤，因為車輛行駛中，智能鑰匙會進入高功耗模式，以確保信號傳輸穩(wěn)定。D選項錯誤，因為車輛充電時，智能鑰匙會進入高功耗模式，以確保信號傳輸穩(wěn)定。

17.D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池故障處理”模塊內(nèi)容，問界車型在發(fā)生電池故障時，當(dāng)電池電壓過低、溫度過高或電流異常時，會觸發(fā)車輛自動斷電，以防止事故發(fā)生。A選項錯誤，因為電池電壓過低時，系統(tǒng)會自動降低充電功率，但不會觸發(fā)車輛自動斷電。B選項錯誤，因為電池溫度過高時，系統(tǒng)會自動降低充電功率，但不會觸發(fā)車輛自動斷電。C選項錯誤，因為電池電流異常時，系統(tǒng)會自動降低充電功率，但不會觸發(fā)車輛自動斷電。

18.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），主要監(jiān)測輪胎氣壓，確保輪胎在安全氣壓范圍內(nèi)工作。A選項錯誤，因為輪胎速度是速度傳感器的功能，不是TPMS的功能。B選項錯誤，因為輪胎溫度是溫度傳感器的功能，不是TPMS的功能。D選項錯誤，因為輪胎磨損是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的功能，但不是主要監(jiān)測的參數(shù)。

19.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“剎車片保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的剎車片磨損情況，以下哪種情況屬于正常磨損：剎車片厚度均勻減少。A選項錯誤，因為剎車片厚度低于2mm時，屬于嚴(yán)重磨損，需要更換。B選項錯誤，因為剎車片表面出現(xiàn)裂紋時，屬于嚴(yán)重磨損，需要更換。D選項錯誤，因為剎車片表面出現(xiàn)燒焦時，屬于異常磨損，需要檢查剎車系統(tǒng)。

20.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“車載診斷系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的車載診斷系統(tǒng)（OBD），主要用于檢測車輛故障碼，幫助維修人員快速定位故障。A選項錯誤，因為監(jiān)測車輛油耗是油耗計的功能，不是OBD的功能。C選項錯誤，因為調(diào)節(jié)車輛胎壓是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的功能，不是OBD的功能。D選項錯誤，因為分析車輛行駛路線是導(dǎo)航系統(tǒng)的功能，不是OBD的功能。

二、多選題

21.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“安全氣囊”模塊內(nèi)容，問界車型發(fā)生碰撞時，安全氣囊會根據(jù)碰撞力度、碰撞角度和車輛速度自動展開，以減少碰撞傷害。D選項錯誤，因為車輛高度不是安全氣囊展開的條件。

22.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池管理系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS），需要監(jiān)測電池電壓、電流和溫度等關(guān)鍵參數(shù)，確保電池在安全狀態(tài)下工作。D選項錯誤，因為電池濕度不是BMS需要監(jiān)測的關(guān)鍵參數(shù)。

23.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“車輛保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的部件有電池連接器、冷卻風(fēng)扇和輪胎胎壓，確保車輛各部件在安全狀態(tài)下工作。D選項錯誤，因為剎車片磨損是保養(yǎng)項目之一，但不是重點檢查的部件。

24.A、B、D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“雷達技術(shù)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的毫米波雷達，相比激光雷達，主要優(yōu)勢是成本更低、抗雨雪干擾能力更強、體積更小。C選項錯誤，因為毫米波雷達的精度低于激光雷達。

25.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“ESP系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)會采取自動調(diào)整剎車力度、自動調(diào)整轉(zhuǎn)向角度和自動降低發(fā)動機功率等措施，防止車輛側(cè)滑。D選項錯誤，因為ESP系統(tǒng)不會自動關(guān)閉車燈。

26.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“智能座艙系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，包括車輛空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航路線規(guī)劃、車輛門鎖控制等。D選項錯誤，因為車輛里程統(tǒng)計不屬于語音交互范疇。

27.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池故障處理”模塊內(nèi)容，問界車型在發(fā)生電池故障時，需要采取立即停車并切斷電源、使用絕緣工具進行處理和立即報警并尋求專業(yè)幫助等應(yīng)急措施。D選項錯誤，因為使用普通工具拆卸電池可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

28.A、B、D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“隔熱玻璃”模塊內(nèi)容，問界車型使用的隔熱玻璃，相比普通玻璃，主要優(yōu)勢是防止紫外線照射、降低電池內(nèi)部溫度和增強車輛隔音效果。C選項錯誤，因為隔熱玻璃不能提升電池續(xù)航里程。

29.A、B、C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輪胎保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)有輪胎花紋深度、輪胎氣壓和輪胎尺寸，確保輪胎在安全狀態(tài)下工作。D選項錯誤，因為輪胎顏色是輪胎的外觀特征，與輪胎性能無關(guān)。

30.A、B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“自動泊車系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的自動泊車系統(tǒng)，在泊車過程中會檢測行人和車輛等障礙物，以避免碰撞。C選項錯誤，因為行道樹和障礙桶不屬于自動泊車系統(tǒng)檢測的障礙物。

三、判斷題

31.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輔助駕駛系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型配備的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，在高速公路場景下可以輔助駕駛員進行駕駛，但不能完全替代駕駛員進行駕駛。

32.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池管理系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的電池管理系統(tǒng)（BMS）可以監(jiān)測電池的電壓、電流和溫度等關(guān)鍵參數(shù)，不僅僅是電壓和電流。

33.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“安全氣囊”模塊內(nèi)容，問界車型發(fā)生碰撞時，安全氣囊會自動展開，無需駕駛員手動觸發(fā)。

34.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池包設(shè)計”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，可以有效防止電池短路。

35.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的車載以太網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)CAN總線，傳輸速度更快，延遲更低。

36.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的冷卻液是電池冷卻液，而不是發(fā)動機冷卻液。

37.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“智能座艙系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，可以調(diào)節(jié)車輛空調(diào)。

38.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“ESP系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)會自動啟動，以防止車輛側(cè)滑。

39.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池更換流程”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池更換過程中，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

40.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“毫米波雷達”模塊內(nèi)容，問界車型使用的毫米波雷達，主要用于檢測周圍障礙物，而不是監(jiān)測車內(nèi)溫度。

四、填空題

41.障礙物、行人

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輔助駕駛系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型配備的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，在高速公路場景下，會自動監(jiān)測車輛前方障礙物和行人狀況，并根據(jù)情況自動調(diào)整車速和方向。

42.溫度傳感器監(jiān)控

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池管理系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，BMS系統(tǒng)中的溫度傳感器監(jiān)控功能主要用于監(jiān)測電池的實時溫度，確保電池在安全溫度范圍內(nèi)工作。

43.自動減速或停車

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“自動緊急制動系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型發(fā)生碰撞時，自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)的主要作用是自動減速或停車，以減少碰撞傷害。

44.防止碰撞時電池變形

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池包設(shè)計”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池包外殼采用高強度鋼化材料，其主要目的是防止碰撞時電池變形，保護電池安全。

45.傳輸速度更快，延遲更低

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的車載以太網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)CAN總線，主要優(yōu)勢是傳輸速度更快，延遲更低。

46.輪胎氣壓

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“輪胎保養(yǎng)”模塊內(nèi)容，問界車型在保養(yǎng)過程中，需要重點檢查的輪胎參數(shù)是輪胎氣壓，確保輪胎在安全氣壓范圍內(nèi)工作。

47.語音指令

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“智能座艙系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型使用的智能座艙系統(tǒng)，支持語音交互功能，可以通過語音指令進行車輛空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航路線規(guī)劃等操作。

48.防止車輛側(cè)滑

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“ESP系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，問界車型在雨天行駛時，ESP系統(tǒng)的主要作用是防止車輛側(cè)滑，確保車輛行駛穩(wěn)定性。

49.電池更換流程復(fù)雜

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“電池更換流程”模塊內(nèi)容，問界車型的高壓電池更換過程中，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作，主要是因為電池更換流程復(fù)雜，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

50.檢測周圍障礙物

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“毫米波雷達”模塊內(nèi)容，問界車型使用的毫米波雷達，主要用于檢測周圍障礙物，確保行車安全。

五、簡答題

51.答：問界車型發(fā)生碰撞時，自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)會通過毫米波雷達和攝像頭等傳感器監(jiān)測